東京都港区の株式会社デンソーの求人・仕事・採用

仕事内容【新橋】企業受付／コクヨG雇用／未経験OK・土日祝休・残業なし／長期雇用前提 ＊受付・オフィスワーク未経験OK ＊丁寧な研修制度あり ＊年間休日120日以上・残業ほぼなし 接客やサービス業からの キャリアチェンジ応援★ 移転したばかりのキレイなオフィスで 働けるチャンスです。 ・・ー・・＋・・ー・・＋・・ー・・ 【 仕事内容 】 ・企業受付、取次 ・VIPルームへのアテンド、呈茶 ・社内コンシェルジュ業務 ・郵便、宅配便などの社内デリバリーや回収 など オフィスサービスを提供する 【コクヨアンドパートナーズ】の一員として、 クライアント先である《(株)デンソー》の 新設ビルにて、受

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■モビリティのイノベーションを半導体で 私達の部署は次世代のAD／ADASのカメラを用いた周辺監視／自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、先行技術開発を行っています。 周辺監視／自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 TOEIC600点以上 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画（要件定義）◇東京・愛知勤務 自動車業界の大変革期に貢献◇ 【仕事内容】 <外部環境調査＞ ・ 運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析。 ・ ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在

仕事内容ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。 商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画 戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案 プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションであり、先行研究開発、事業戦略など多くの情報に触れることができ、その一部を担っ

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】ドライバ協調安全システムに関する企画・要件定義・システム先行開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】ドライバ協調安全システムに関する企画・要件定義・システム先行開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※AI、データ分析、ソフトウェア、ITいずれかの分野での実務経験者歓迎※ ■募集背景 新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていくため、これまで培ってきた先進安全製品の知見を活かしながら、AI・データ・ソフトウェア・システムエンジニアリングを前提に、運転者／乗員のようなヒト側に対する認知判断作用機能を通じたシステム提供価値の定義や、シス

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ソフトウェア設計経験者歓迎※ ■募集背景： ソナーはADASアクティブセンサ製品群の中でも低速域を担当しています。安心安全の面では、誤踏み防止・周辺監視・低速緊急ブレーキによる事故低減に寄与しています。利便性の面では、自動駐車支援に活用され、安心領域と利便性を担う重要な製品です。搭載は日米欧中いずれも増加しており、市場は拡大傾向にあります

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■モビリティのイノベーションを半導体で： 自動運転や次世代モビリティにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理は、急速に高機能化・高性能化しており、車載半導体は、車の価値を左右するキーデバイスになっています。ニーズを満たす車載SoCを企画・開発していくために、将来の車載コンピュータで期待される機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験を有する事 ・回路設計/電子部品開発：アナログ／デジタル回路設計、マイコン・電源・通信部品の開発（いずれも3年以上） ・EMC設計：EMC（電磁両立性）に関する知識・設計経験（3年以上） ・高周波設計：高周波回路／ICの開発・設計（1年以上） ・アンテナ設計：ギガ帯アンテナの開発・設計（1年以上） 【職種名】 先進安全システム向けアクティブセンサのHW開発及びミリ波高周波開発（ミリ波、Lidar、ソナー) 【仕事内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・アクティブセンサの基板、電子回路開発/設計（アナログ、デジタル） ・アクティブセン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 【職種名】 SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◇業界経験不問/自動車業界の大変革期に貢献◇ 【仕事内容】 同部署では、半導体（SoC、マイコン）を軸に製品開発の機能安全対応を全社的に効率化するため、機能安全の標準実装・仕様の策定や標準プロセスの整備から現場での運用定着までを一貫して推進しています。 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。※複数の場合あり ・SoCおよびマイコンの機能安全仕様・実装の検討（安全機構の仕様検討） ・機能安全対応のSoCおよびマイコンの製品

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車載システム・ECU製品の仕様開発や設計・評価経験、ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価経験をお持ちの方歓迎※ ■募集背景： デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること ・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。 ・マネジメント能力を有すること 部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上) 予算管理、業務計画立案、部下の指導経験 TOEIC600点以上 【職種名】 先進安全・自動運転システムの商品企画（戦略立案）◇東京・愛知勤務 自動車業界の大変革期に貢献◇ 【仕事内容】 ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーの車載SoC先行開発エンジニアとして、世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システムおよび車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進します。 次世代のSoCアーキテクチャや車載システムのソフトウェアアーキテクチャの構築に従事し、先端技術を活用して将来の自動車産業の重要なプロジェクトに関わるチャンスがあります。機械学習やAIを用いたプログラミング経験を持つ方が活躍中で、技術的な専門性を有するプロ集団の一員として、共に未来を切り拓きましょう。 【募集要項】 ・業種 建築・エンジニアリング ・職種 エンジニア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全（AD／ADAS）、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、商品化の実実績 ・プロジェクトリーダーまたはサブリーダーの経験 ・UXの企画経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リモート】統合制御ECUの商品企画・先行開発（UX起点） ※土日休

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社デンソーでは、自動運転や高度運転支援システムの開発を牽引するプロジェクトマネージャーを募集しています。《》 顧客の要求を次期型システムに反映させる企画や、法規動向の分析、社内外との折衝も重要な役割です。《》自動運転時代を見据えた最先端分野での経験を通じて、エンジニアとしてのキャリアを大きく成長させることが可能です。《》 特に、交通死亡事故ゼロを目指すという理念のもと、挑戦できる仲間を求めています。《》プロジェクトリーダーとしての経験や自動車の先進機能に関する知識が求められますが、大規模プロジェクトのリーダー経験や各機能の動作原理の理解も活躍中です。

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1430万円 勤務地: 東京支社第2オフィス（東京都港区/芝御成門タワー） 御成門駅から徒歩2分 ※勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかにおける3年以上の経験 ・ソフトウェア開発 ・制御ソフト・システム設計 ・センサーの開発 ・回路設計 【開発ツール】 ■言語 C言語、C、Python 、JavaScript、YAML、JSON、XML、Go、DART、Typescript、Docker、Rust等 ■環境 ROS／ROS2、AWS、Posix OS（Linux、Android、QNX）、MATLAB、Simulink、GitHub、VSCode、.NET、OpenCV等 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスタ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】電動車の充電・給電に関わる制御技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1430万円 勤務地: 東京都港区（東京支社） 各線 新橋駅より徒歩6分 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 【業務内容】 電動

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの目利きや将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 【具体的には】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、次世代AD/ADASの周辺監視/経路計画等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 組み込みの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・SoC／MCUを使った開発経験 ・機能安全、セキュリティ業務の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リモート】組み込みエンジニア（ADAS製品） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引／フレックス制 【職務概要】 高度運転支援（ADAS）や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計やプラットフォーム（PF）仕様開発業務を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかを5年以上の業務経験を有すること ・SoCの応用技術、FAEの実務経験 ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験 ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験 ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I／O等のIPの企画、開発、評価の経験 ・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験 【尚可】 ・開発プロジェクトリーダの経験 ・Computer Visionに関する知識 ・組込みLinux， Realtime OSの開発経験 ・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験 ・英語力(TOEIC600点以