株式会社デンソー - 東京都港区 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ／駅徒歩4分】実装技術開発（AD／ADAS向けアルゴリズム）＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ／駅徒歩4分】実装技術開発（AD／ADAS向けアルゴリズム）＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～福利厚生国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日～ ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ■募集背景： 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に

仕事内容株式会社デンソー 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【Web開催/キャリア面談】カジュアル面談（ソフトウェア）※当日面接会可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【カジュアル面談可能/当日の面接も可能/自分のあったキャリアを探せます】 ■業務内容： 組込みソフトエンジニア 【応募後の流れ】 「デンソーではどんなことをやっているのだろう？」 「自分の技術はデンソーで活かせるのか？」 「エンジニアとディスカッションし、募集職種や仕事内容について理解したい。」 「実際に働いている人達の雰囲気を確認してから正式応募がしたい。」

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計・開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計・開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数センサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムを統括するシステム設計・開発は、幅広い知識・経験が必要かつ重要な業務です。

仕事内容株式会社デンソー 【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞独自ハードウェアIPの先行開発◆自動車部品世界大手＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【品川ラボ】＜車載半導体の研究機関＞独自ハードウェアIPの先行開発◆自動車部品世界大手＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 ～先端の車載半導体研究に関わる仕事／尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー～ ■業務内容： 次世代のAD／ADASにおける独自ハードウェアIPの企画、設計、評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として以下を担当します。

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】周辺監視センサの企画/研究開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京都港区 品川ラボ（株式会社ミライズテクノロジーズに出向） JR 品川駅 港南口から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。 【業務内容】 自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 ・市場/システム/周

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】知財戦略立案の推進者◆賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力／一部リモート可 【仕事内容】 【愛知／東京】知財戦略立案の推進者◆賞与6.1か月分／国内トップクラスの研究開発力／一部リモート可 【具体的な仕事内容】 ※特許出願、及び権利化の経験がある方歓迎※ ■業務内容： 将来、当社内の各事業領域における知的戦略立案業務を担う役割を果たしていただくため、入社後数年間は、以下の業務に携わっていただきます。 ・各事業領域における特許出願、権利化に関わる実務支援 ・本社知財部内における契約交渉、係争、活用（収益化）、IPL ■やりがい： ・中長期視点の

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】＜世界の電動車を変える＞電動パワトレインシステム技術企画マネージャー＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】ソフト開発の効率化に向けた最先端技術導入の戦略策定、技術の先行開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】ソフト開発の効率化に向けた最先端技術導入の戦略策定、技術の先行開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 世の中の最先端のソフト開発技術を俯瞰し、筋の良い技術を取り入れることでデンソーのソフト開発力にイノベーションを起こしていく仲間を募集しています。 ■仕事内容： ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェア開発(ソナーセンサ) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京 ＞ 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【職場情報】 ●組織ミッションと今後の方向性 ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする 近距離領域の検知を得意とする特色があります。 「安

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】大規模ソフトウェア開発（BSPソフト設計／システム設計）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】大規模ソフトウェア開発（BSPソフト設計／システム設計）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※C言語によるプログラミングができる方歓迎※ ■募集背景： クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 その中で我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ（システム）へ必要機能を提供する、ECUシ

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】画像認識アルゴリズム(車載画像センサ) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1200万円 勤務地: 東京都港区（新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩3分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・画像認識アルゴリズムの開発 ・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【東京】ハードウェア開発(ミリ波高周波開発) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1400万円 勤務地: 東京支社（東京都港区/新橋 新虎安田ビル） 新橋駅から徒歩5分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・アクティブセンサの基板、電子回路開発/設計（アナログ、デジタル） ・アクティブセンサ専用部品開発（ミリ波向

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】セーフティ製品の機能安全設計・セキュリティ設計・プロセス構築＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】セーフティ製品の機能安全設計・セキュリティ設計・プロセス構築＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ～ブロックチェーン国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日～ ■募集背景： ◇運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】PM（衝突安全システム・車両挙動センシングシステム）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】PM（衝突安全システム・車両挙動センシングシステム）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー～ ■募集概要： 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである弊社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】制御コントローラのソフト設計（HEV／BEVコントローラ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※組み込みソフトウェアの開発経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■業務内容： ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「

仕事内容株式会社デンソー 【東京/新橋】運転支援ECUの組込みソフトの開発/国内トップサプライヤー＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京/新橋】運転支援ECUの組込みソフトの開発/国内トップサプライヤー＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝

仕事内容株式会社デンソー 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な

仕事内容株式会社デンソー 【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計/研究開発費国内トップクラス＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ～大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け新技術にチャレンジ～ 高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／東京】大規模ソフトウェア開発（PFソフト設計／システム設計）◆C言語経験者歓迎＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／東京】大規模ソフトウェア開発（PFソフト設計／システム設計）◆C言語経験者歓迎＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※C言語によるプログラミング経験歓迎※ 年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー ■募集背景： 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっております。 また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】次世代電子プラットフォームのハードウェア・ソフトウェア開発＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】次世代電子プラットフォームのハードウェア・ソフトウェア開発＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 次世代車両の高機能化や高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使した製品開発を行います。特にSoCとその周辺部品（メモリ／PMIC／通信IC）の企画開発に注力しECU製品の競争力を強化します。