日本電産株式会社 の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 金属材料の研究開発経験が1年以上あること 【入社後の流れ】 入社後3ヶ月程度は座学やOJTなどの研修を実施。また工場等で実際に製品をご覧になって頂きながらの研修もございます。 【組織構成】 マイクロ接合研究所には、研究開発、品質保証、製造部があり計40名程の構成となっております。研究開発部は、3課15名体制となっております。 【職種名】 （転勤なし）【東京】高性能はんだの研究開発 ～平均残業10時間／年間休日125日～ 【仕事内容】 【業務内容】 高性能はんだの研究開発をお任せします。 【詳細】 既存はんだの機能向上、新製品開発

仕事内容信頼性技術部／電子部品サプライヤの品質評価・改善（TL） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 車載電装部品開発における部品サプライヤの品質評価業務としての役割を期待します。 【仕事内容】 国内および海外電子部品サプライヤの工程監査、信頼性評価、品質改善をご担当いただく予定となります。 <対象電子部品例> 半導体(Si、SiC、GaN)、コンデンサ、抵抗、振動子、コイル、トランスなど <業務の魅力> 事業規模の拡大やグローバル各地域に合わせた最適なサプライチェーンの構築に伴い、電子部品領域において、新規採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・英語初級、中国語初級 ・メーカでの電子部品サプライヤ品質管理業務経験、または電子部品メーカでの工程設計や品質管理業務経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車業界での電子部品サプライヤ品質監査業務経験 ・VDA6.3監査員またはISO19011監査員 ・TOEIC650点以上またはHSK4級以上 ・パワーデバイスに関する知見をお持ちの方 【職種名】 信頼性技術部／電子部品サプライヤの品質評価・改善（TL） 【仕事内容】 【期待する役割】 車載電装部品開発における部品サプライヤの品質評価業務としての役割を期待します。 【仕事内容】 国内および海外電

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ ■国際物流経験：3年程度 ■通関実務経験：複数年 ■HSコード分類に関する知見 ■ビジネス英会話能力 ＜歓迎条件＞ 通関士資格保持者 / マネジメントのご経験 ●入社後の研修制度やフォロー体制： OJTによる実務指導のほか、選抜実践型研修や資格試験取得制度（ビジネスキャリア検定、QC検定等）が用意されています。 ＜その他補足＞ ・宿泊施設、レジャー施設、通勤教育、映画、カラオケなど数千の割引サービスあり ■寮社宅：遠方からの赴任の場合社宅あり※配偶者あり単身赴任の場合家賃費用全額会社負担、配偶者なし単身の場合会社3割負担、

仕事内容加工部品の工法技術開発（チームリーダー／メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系製品の工法開発のリーダーとしての役割を期待します。 【仕事内容】 <接続工法開発> 開発部門と連携し接続技術を開発。 基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。 基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。 レーザー半田付け:半田レス化の為にレーザー半田付けを開

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるエレキ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆電気回路設計／制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定 ◆基板レイアウト設計／性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ◆熱設計

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ ・物流業界での管理職のご経験5年以上（倉庫・輸送は不問） ・収支管理やマネジメントのご経験 ・基本的なPC操作スキル（Excel、PowerPointなど） ＜歓迎条件＞ ・貨物運行管理者資格をお持ちの方 【職種名】 ＜名古屋＞【物流管理・マネジメント職】★年間休日120日★経験者歓迎！ 【仕事内容】 物流センター全体の運営管理やスタッフのマネジメントをお任せします。 安定成長を続ける電子部品物流のプロ集団で、あなたの管理経験を活かしませんか？ 【具体的には】 ・予算と実績の分析、目標達成に向けた戦略立案・実行 ・不具合の分析、再

仕事内容電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発 <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 電動車（HEV， PHEV他）向けDCDCコンバーターにおける設計・開発業務を担っていただきます。 【仕事内容】 以下いずれかの技術領域をご担当いただく予定となります。 ・機械設計／DCDCコンバーターのメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発。 ・回路設計／DCDCコンバーターのエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・三角法図面の読解力 ・NCプログラミング経験 ・複数の工作機械の使用経験 【尚可】 特になし [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きにチャレンジ精神を発揮できる方 ・応用力を発揮し、知識・能力を最大限に活かせる方 ・自己研鑽を積極的に行える方 【職種名】 【神奈川】機械加工オペレーター ※土日休み 【仕事内容】 世界トップシェア製品に携わる機械加工技術者 【職務概要】 モーター用コイル巻線設備の部品加工に従事し、多品種の機械部品製作を担当。 【職務詳細】 複数の工作機械（汎用フライス盤、マ

仕事内容株式会社カツラ・オプト・システムズ ＜商社からメーカーへ！＞【川崎】法人営業◆測定装置メーカー／年休126日／土日祝休／賞与5か月 【仕事内容】 ＜商社からメーカーへ！＞【川崎】法人営業◆測定装置メーカー／年休126日／土日祝休／賞与5か月 【具体的な仕事内容】 商社営業の経験を活かし、“世界トップシェア製品”を自ら仕切り、提案の面白さを体感できる環境へ！ ■業務概要： オートコリメータという光学の測定機器メーカーの営業として、自社製品の拡販をお願いいたします。 ■業務詳細： ・HPへの問い合わせや既存顧客へのアポイントを通じ、ニーズの獲得実施 ・自社製品導入による顧客の課題解決事例

仕事内容ディーピーティー株式会社 人材コーディネーター／土日休／月39万～／エンジニア支援 【求人要約】 担当エンジニアに寄り添い、理想のキャリアを実現。 マッチングの精度を追求。適材適所で輝ける場所を。 就業後の対話を重視。技術者の「一番の理解者」へ。 技術者の「本音」を、一番の「希望」へ。 エンジニアの未来を創る、キャリアの伴走者。 エンジニアにとって、現場の環境や技術の習得は人生を左右する大きな要素。だからこそ、私たちは「ただ案件を紹介する」だけの関係にはなりたくありません。 あなたにお任せしたいのは、エンジニア自身も気づいていないような「本音」を引き出し、そのキャリアに深く関わっ

仕事内容[募集背景 [転勤の有無無し [仕事内容]： 同社にてプロジェクトマネジャー業務に取り組んでいただきます。 同社の業務は、プロジェクトマネジメント業務以外にも、プロデューサー・プランナー・ディレクション・営業といった側面も兼ねております。 1人における役割は広く、やりがいを持って仕事をしていただけると思います。 案件規模は数百万円~1億以上、平均で約1200万円規模、直接取引が約8割の会社です。 ■詳細 今回の募集は、大手クライアントの案件が中心になります。 クライアントとの直接取引による課題ヒアリング、アクセス分析、サイト効果の検証、改善提案など、サイトリニューアル・アプリ構築・運用業

仕事内容雄喜産業株式会社 【神保町】技術営業～金属精密加工部品の専門商社／年間休日126日／リモート可 【仕事内容】 【神保町】技術営業～金属精密加工部品の専門商社／年間休日126日／リモート可 【具体的な仕事内容】 ～「下町ロケット」にも出演した金属精密機能部品を扱う専門商社／働き方◎年間休日126日・リモート可・残業20時間ほど～ 自動車、建設機械、電気・通信機器などの組立産業の製品に使用される、ステンレス材料などの金属精密機能部品の技術営業をお任せします。 顧客メーカーの開発担当者や、購買担当者のニーズを聞き出し、その課題を解決するための金属部品や加工技術の提案を行います。 ■仕事な流

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動機／省力化機械／工作機械等の産業用機械メーカー、もしくはモーター製造メーカーでの生産技術経験※2DCAD操作が可能な方優遇します！ 【マーケットの魅力／同社の将来性】昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）が注目を浴びています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており多くの顧客から品質／技術力に対して信頼を得ております。業界内でも

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテ

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必要業務経験： 必須条件： ・物流業界での倉庫管理経験が複数年おありの方 ・収支管理およびマネジメント経験がある方 ●求める人物像： チームを率いて業務改善や品質向上、顧客対応に積極的に取り組める方を歓迎します。 ●入社後の研修制度やフォロー体制： OJT、選抜実践型研修、資格試験取得制度（ビジネスキャリア検定、QC検定等）を整備しています。 ＜補足＞ ■宿泊施設、レジャー施設、通勤教育、映画、カラオケなど数千の割引サービスあり ■寮社宅：遠方からの赴任の場合社宅あり※配偶者あり単身赴任の場合家賃費用全額会社負担、配偶者なし単身の場合会

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での品質管理業務経験 【尚可】 ・三次元測定器使用経験 ・QC検定2級以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きにチャレンジ精神を発揮し、実行力がある人 ・自分の知識・能力を最大限に発揮し、応用力がある人 ・自分の能力向上を目指し、積極的に自己研鑽を行う人 【職種名】 【神奈川】品質管理(モーター用巻線設備) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【育休後復帰率100％】世界トップシェア／黒字経営を続ける優良企業 【職務概要】 モーター用巻線設備（巻線機）の品質管理業務全般を担当いた