日本電産株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発 <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 電動車（HEV， PHEV他）向けDCDCコンバーターにおける設計・開発業務を担っていただきます。 【仕事内容】 以下いずれかの技術領域をご担当いただく予定となります。 ・機械設計／DCDCコンバーターのメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発。 ・回路設計／DCDCコンバーターのエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テ

仕事内容株式会社カツラ・オプト・システムズ 【川崎】法人営業（事業を牽引するリーダー）◆測定装置メーカー／年休126日／賞与5か月／転勤無し 【仕事内容】 【川崎】法人営業（事業を牽引するリーダー）◆測定装置メーカー／年休126日／賞与5か月／転勤無し 【具体的な仕事内容】 ニッチ分野で世界トップクラスのシェア／スマホカメラの検査装置に活用される製品／大手メーカーとの取引多数／年休126日／土日祝休／転勤無 ■業務内容： オートコリメータという光学の測定機器メーカーの営業として、自社製品の拡販をお願いいたします。 プレイングマネージャーとして商社と協力しながら、新規市場を開拓するための営業活動

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（マネージャー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウ

仕事内容【職務内容】 ・埼玉事業所にて社内SE業務をお任せします。 【業務詳細】 ・グループ会社内の既存システム運用 ・新システム導入の際のベンダーとの折衝 ・PC、サーバー、ネットワーク管理 ・社員のヘルプデスク ・RPG言語（ＡＳ）、VB言語の習得（学習） ・小規模な新規・修正プログラムの開発 ・日々のＩＴ機器に関するヘルプデスク業務 ・ＩＴ機器セットアップ業務（主にＰＣセットアップ）など ※業務で使用する言語…メインがRPGⅢ、VB（Visual Basic） まずは出来る事から少しずつお任せいたします。 【将来的にお任せしたい業務】 一連の業務を広く理解してもらい、他部署との良好な関係を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動機／省力化機械／工作機械等の産業用機械メーカー、もしくはモーター製造メーカーでの生産技術経験※2DCAD操作が可能な方優遇します！ 【マーケットの魅力／同社の将来性】昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車（EV）が注目を浴びています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出しており、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており多くの顧客から品質／技術力に対して信頼を得ております。業界内でも

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での品質管理業務経験 【尚可】 ・三次元測定器使用経験 ・QC検定2級以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・前向きにチャレンジ精神を発揮し、実行力がある人 ・自分の知識・能力を最大限に発揮し、応用力がある人 ・自分の能力向上を目指し、積極的に自己研鑽を行う人 【職種名】 【神奈川】品質管理(モーター用巻線設備) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【育休後復帰率100％】世界トップシェア／黒字経営を続ける優良企業 【職務概要】 モーター用巻線設備（巻線機）の品質管理業務全般を担当いた

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフト

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテ

仕事内容【千代田交易／創業以来黒字経営】工場用消耗品のルート営業／年収450から550万／残業ほぼなし 千代田交易株式会社は、三菱商事子会社より独立した総合技術専門商社です。耐熱材料・特殊潤滑剤・真空機器・半導体関連・表面処理など、日本のモノづくりを支える先端産業向けの製品・サービスを幅広く手掛けており、1974年の創業以来、一度も赤字を出すことなく黒字経営を継続しています。従業員数95名の専門性の高い組織で、大手上場メーカーから中小企業まで幅広い顧客基盤を持ちます。 【ミッション・採用背景】 事業拡大に伴い、営業体制のさらなる強化が必要となりました。既存顧客との長期的な関係を深めながら、新規顧客

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるエレキ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆電気回路設計／制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定 ◆基板レイアウト設計／性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ◆熱設計

仕事内容雄喜産業株式会社 【神保町】技術営業～金属精密加工部品の専門商社／年間休日126日／リモート可 【仕事内容】 【神保町】技術営業～金属精密加工部品の専門商社／年間休日126日／リモート可 【具体的な仕事内容】 ～「下町ロケット」にも出演した金属精密機能部品を扱う専門商社／働き方◎年間休日126日・リモート可・残業20時間ほど～ 自動車、建設機械、電気・通信機器などの組立産業の製品に使用される、ステンレス材料などの金属精密機能部品の技術営業をお任せします。 顧客メーカーの開発担当者や、購買担当者のニーズを聞き出し、その課題を解決するための金属部品や加工技術の提案を行います。 ■仕事な流

仕事内容[募集背景 [転勤の有無無し [仕事内容]： 同社にてプロジェクトマネジャー業務に取り組んでいただきます。 同社の業務は、プロジェクトマネジメント業務以外にも、プロデューサー・プランナー・ディレクション・営業といった側面も兼ねております。 1人における役割は広く、やりがいを持って仕事をしていただけると思います。 案件規模は数百万円~1億以上、平均で約1200万円規模、直接取引が約8割の会社です。 ■詳細 今回の募集は、大手クライアントの案件が中心になります。 クライアントとの直接取引による課題ヒアリング、アクセス分析、サイト効果の検証、改善提案など、サイトリニューアル・アプリ構築・運用業

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発(ソフト系) <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間としての役割を期待します。 【仕事内容】 下記に関わる設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ◆組み込みC言語のソフトウェア開発 <製品例> 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング [職場情報] <会社の特徴> 1983年に立石電機

仕事内容【キャッチコピー】【愛知／神奈川】モーターコントロールユニットの設計・開発/フレックス【職種】サービスエンジニア・サポートエンジニア【勤務地】愛知県 勤務地(1)■事業所名 本社■所在地 愛知県小牧市■最寄駅 JR中央本線高蔵寺駅■マイカー通勤可勤務地(2)■事業所名 川崎事業所■所在地 川崎市幸区新川崎2-8■最寄駅 JR新川崎駅■マイカー通勤不可ー■就業場所の変更の範囲:国内及び海外の会社の定める場所■転勤：当面無し（将来的には国内・海外への転勤の可能性有り）※本求人では全ての技術領域で入社時の希望勤務地は考慮可能です。【雇用形態】正社員【仕事内容】1.実務担当者／ソフト系モーターコントロ

仕事内容イツワ商事株式会社 【大阪／将来的に駐在】◆海外営業◆年休128日／世界を相手に取引を行う商／40年以上続く黒字経営 【仕事内容】 【大阪／将来的に駐在】◆海外営業◆年休128日／世界を相手に取引を行う商／40年以上続く黒字経営 【具体的な仕事内容】 国内での営業活動からスタートし、将来的に海外駐在を担っていただくことを想定したポジションです。 【具体的には…】 ・国内外のメーカーを中心とした顧客への提案営業 ・顧客課題・ニーズのヒアリング、最適な部品・部材・副資材の提案 ・社内外（技術・生産管理・パートナー企業）との連携による課題解決 ・担当顧客との長期的な信頼関係構築 取り扱う商材

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア

仕事内容ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（実務担当者／制御系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）を担っていただきます。 【仕事内容】 ボディ系ECUの制御設計 （モータ制御設計、アルゴリズム設計）。 <製品例> ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU） ・灯体系ECU（

仕事内容ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（リーダー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーとしての役割をお任せいたします。 【仕事内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）。 <製品例> ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど） ・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU

仕事内容ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（リーダー／メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計チームリーダとしての役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）。 <製品例> ・車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど） ・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU