日本電産株式会社 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容1.実務担当者／ソフト系 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 具体的には下記に関わる設計領域をご担当いただく予定です。 ◆モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ◆組み込みC言語のソフトウェア開発 【製品例】 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング 【募集背景】 電動化領域の事業拡大に伴い、ソフトウェア設計・検証を担当するメンバーを募集します。 【業務の魅力】 モーターコントロールユニットの領域においては、電動パワーステアリングが量産済みの状況ではありますが、今後事業拡

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■プロジェクトリーダー、マネジメントの経験が有る方。※プログラム経験無くとも可。 【歓迎】 ■Windowsでの開発経験 ■ソフトウェア開発の経験 ※語学要件について 弊社では、管理職採用にTOEIC最低600点以上もしくは相応のご経験(海外駐在の経験があり、主に英語でコミュニケーションを取っていたなど)をお持ちの方で募集いたしておりましたが、本求人【京都】ソフトウェア開発 プロジェクト管理者(通電検査装置)＜管理職クラス＞に関しては、英語条件を下記(1)・(2)のいずれかでクリアいただければ英語要件はクリアとさせていただきます。

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・監査経験３年以上 ・海外出張可 ・語学力 TOEIC600点以上 【職種名】 【京都】内部統制監査＜リーダークラス＞ 【仕事内容】 【仕事内容】 2017年11年にシンガポールのプローブカードメーカーであるSVプローブ社が当社の仲間入りを果たし、国内外の拠点の統制をより強固に図る必要がございます。国内外の子会社及び、各部門の内部統制に携わって頂きます。具体的には、統制手順構築・財務データ分析・自己監査レポート作成・監査法人や親会社(日本電産(株)の対応等がございます。 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 1. 半導体パッケージ検査装置 2

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（制御系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発における制御開発を一緒に進めていく仲間としての役割を期待します。 【仕事内容】 下記に関わる設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆モータ制御機器の制御設計・検証 ◆制御アルゴリズムの開発 <詳細> ◆3相モータの制御設計および評価 ◆モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価 ◆モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるエレキ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆電気回路設計／制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定 ◆基板レイアウト設計／性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ◆熱設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・英語初級、中国語初級 ・高専、大学、大学院卒以上 ・電気回路設計／部品選定経験（目安:2年以上) ・実機評価経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車業界での開発経験 ・モータ駆動用インバーター回路の知識、経験 ・熱設計、EMC設計の知識、経験 ・基板レイアウト設計の知識、経験 ・回路シミュレーション（LTSpice等）の活用経験 ・TOEIC650点以上 【職種名】 モーターコントロールユニットの設計・開発（エレキ系） 【仕事内容】 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワース

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・英語初級、中国語初級 ・メーカでの電子部品サプライヤ品質管理業務経験、または電子部品メーカでの工程設計や品質管理業務経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車業界での電子部品サプライヤ品質監査業務経験 ・VDA6.3監査員またはISO19011監査員 ・TOEIC650点以上またはHSK4級以上 ・パワーデバイスに関する知見をお持ちの方 【職種名】 信頼性技術部／電子部品サプライヤの品質評価・改善（TL） 【仕事内容】 【期待する役割】 車載電装部品開発における部品サプライヤの品質評価業務としての役割を期待します。 【仕事内容】 国内および海外電

仕事内容東海テック株式会社 【岐阜/郡上】機械工（転勤なし）※実装機、航空機、工作機械、産業用機械等の精密部品加工 【仕事内容】 【岐阜/郡上】機械工（転勤なし）※実装機、航空機、工作機械、産業用機械等の精密部品加工 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： NCマシニング、五面加工機を使用してプログラム作成から部品加工迄（工作機械、実装機、産業機械部品の加工）を行います。 ベテラン社員も多いため、未経験の方でも丁寧に教える ことが可能です。 ■同社の特徴： 同社は、実装機の部品、工作機械や産業用機械の部品、さらに航空機の部品など、精密な技術を要する大型部品加工を事業内容としています。また、製缶から

仕事内容東海テック株式会社 【岐阜/郡上】溶接工（転勤なし）※実装機、航空機、工作機械、産業用機械等の精密部品加工 【仕事内容】 【岐阜/郡上】溶接工（転勤なし）※実装機、航空機、工作機械、産業用機械等の精密部品加工 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 産業機械部品等の溶接を行います。小規模なものから大規模なものまで幅広く対応しています。 ベテラン社員も多く、未経験の方へも丁寧に教えることが可能です。ものづくりに興味がある方の応募を歓迎致します。 ■同社の特徴： 同社は、実装機の部品、工作機械や産業用機械の部品、さらに航空機の部品など、精密な技術を要する大型部品加工を事業内容としています。 ま

仕事内容旭工精株式会社 【東大阪／未経験歓迎】アルミダイカスト製品の営業職（自動車業界向け)～転勤無／研修充実◎～ 【仕事内容】 【東大阪／未経験歓迎】アルミダイカスト製品の営業職（自動車業界向け)～転勤無／研修充実◎～ 【具体的な仕事内容】 ～アルミダイカストの国内トップクラスシェア／70年以上無借金企業の優良メーカー／大手企業と取引実績多数あり/転勤なし～ デンソー様、日立製作所様、三菱重工パナソニック様、ソニー様、シャープ様、日本電産様、EPSON様、NEC様等の大手メーカー様と直接取引を行っております！ ■業務内容： 自動車業界の大手メーカーの技術部門を中心に、アルミダイカスト製品の提案

仕事内容電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発 <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 電動車（HEV， PHEV他）向けDCDCコンバーターにおける設計・開発業務を担っていただきます。 【仕事内容】 以下いずれかの技術領域をご担当いただく予定となります。 ・機械設計／DCDCコンバーターのメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発。 ・回路設計／DCDCコンバーターのエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・英語初級、中国語初級 ・高専、大学、大学院卒以上 ・メカ設計／材料力学、振動工学 ・部品設計／金型、ダイキャスト工法、成形工法、プレス工法、材料知識、製図、幾何公差 ・CATIA V5 [歓迎] ＜歓迎＞ ・メカ設計／熱力学、ねじ設計、絶縁設計、防水構造 ・部品設計／コネクタ設計 ・応力解析、熱解析 ・車載プロセス、FMEA、DRBFM ・TOEIC650点以上ある方 【職種名】 モーターコントロールユニットの設計・開発（メカ系） 【仕事内容】 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）における

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの生産管理の実務経験10年程度 ・生産・販売・在庫計画の作成と実行の業務 ・自社製造ラインや生産委託先の生産管理業務 ・生産販売のトータル物流に関する業務 ・生産管理システムの運用及び改善に関する業務 ■歓迎要件 ・東・東南アジアでの業務経験 ＜同社について＞ ・産業機器市場ではトップクラスのシェアを誇り、自動車や鉄道、医療機器、電子機器など様々な業界で同社製品が活用されています。 ・さらに自動運転市場やロボット市場など拡大していく新たな市場に対しても積極的に参入しており今後も更なる需要伸長が期

仕事内容[仕事内容] 【職場紹介】 自動車の部品製造をする工場です。 自動車硝子の製造・加工をおこなっています。 同じ部署の方々は30名（男女比5：5）です。 中途入社の社員が多く、 平均年齢は35歳～40歳です。 【具体的な仕事内容】 自動車の部品製造をする工場でのお仕事です。 自動車硝子の製造・加工をお願いします。 1．自動車ガラスへの部品組付け 2．加工された半製品の外観検査・検品 3．加工するときにできた出っ張りやギザギザの 除去（バリ取り）をし、仕上げ作業 4．小さな部品の組付け、不良品の検査 5．製品を箱へ梱包 製造・技術（電気・電子・機械） ＞ 品質・生産管理（電気・電子・機械）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・業績管理 又は、管理会計 又は、事業管理（原価計算・販売生産管理等）又は、制度会計（単体決算、連結決算等） などの業務経験が５年程度 ・エクセル、パワーポイント等の基本的なスキル [歓迎] ・簿記２級以上 【職種名】 【新宿】管理会計スタッフ～経営に近い立場でスキルアップ／東証プライム上場・ニデックグループ～ 【仕事内容】 社長直下の部署である経営管理部にて年間、半期、四半期ごとの業績目標の達成に向け、経営層と非常に近い立場にて主に業績管理、管理会計を担当いただきます。（管理・分析・提案など） ニデックコンポーネンツにおける年間・半期・四半期・月毎の予実管理を通し

仕事内容【職務内容】 ・埼玉事業所にて社内SE業務をお任せします。 【業務詳細】 ・グループ会社内の既存システム運用 ・新システム導入の際のベンダーとの折衝 ・PC、サーバー、ネットワーク管理 ・社員のヘルプデスク ・RPG言語（ＡＳ）、VB言語の習得（学習） ・小規模な新規・修正プログラムの開発 ・日々のＩＴ機器に関するヘルプデスク業務 ・ＩＴ機器セットアップ業務（主にＰＣセットアップ）など ※業務で使用する言語…メインがRPGⅢ、VB（Visual Basic） まずは出来る事から少しずつお任せいたします。 【将来的にお任せしたい業務】 一連の業務を広く理解してもらい、他部署との良好な関係を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 以下いずれかのご経験がある方 ■有機化学薬品合成、配合などの研究開発 ■金属材料の研究開発 【入社後の流れ】 入社後3ヶ月程度は座学やOJTなどの研修を実施。また工場等で実際に製品をご覧になって頂きながらの研修もございます。 【組織構成】 マイクロ接合研究所には、研究開発、品質保証、製造部があり計40名程の構成となっております。研究開発部は、3課15名体制となっております。 【職種名】 （転勤なし）【東京】高性能はんだの研究開発 ～平均残業10時間／年間休日125日～ 【仕事内容】 【業務内容】 高性能はんだの研究開発をお任せしま