航海士 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 知識ゼロ・学歴なしから 一生モノの国家資格をゲット！ 「見習い」から月給25万スタート。 船を安全に目的地まで 動かす「航海士」を目指し、 まずは先輩のサポート業務から スタートしていただきます。 【見習い期間中の具体的な仕事】 ●航海当直の修行 ブリッジ（操舵室）で航海士の横に立ち、 他船や障害物がないか見張りを行います。 舵取り（操船）や航海日誌の書き方も学びます。 ●安全・救命設備の点検 船内の消火器や救命胴衣、 救命ボートがいつでも使える状態か、 期限切れがないかなどの点検・管理を行います。 ●海図の更新と整理 船が進むルートが描かれた海図を、 最新の安全情報

仕事内容船員／海上職員 航海士・機関士 新卒採用 タグボ ト乗船 海上職員として、3種類のタグボートに乗船いただきます。 新卒の方のご応募をお待ちしています。 ■ハーバータグ 北九州／長崎／佐世保／八代／仙崎港での離着岸支援、進路警戒 ■近海タグ・オーシャンタグ 海洋調査、警戒作業、海底ケーブル関連作業、海難救助、海洋構造物の曳航 【具体的な仕事内容】 ≪航海士≫ 操船、無線、航海当直、ウィンチ操作、船体整備、保守管理等 ≪機関士≫ 主機や発電機等の運転や整備、機関当直、タグ作業時のデッキ作業 【この仕事おすすめポイント】 ・様々な種類のタグボートに乗船できる ・人間関係が良好で船員と会

仕事内容【仕事内容】 雄大な大海原を旅する 面白い船乗りのシゴト！ ◇賞与も昇給も年2回！ └頑張りをしっかり還元◎ ◇65日前後乗船⇒25日お休み！ └メリハリをつけて働けます ◇各種手当も豊富にご用意！ └詳しくは【給与欄】をチェック！ 【 業務内容はコチラ 】 ■機関当直 ■入出港作業 ■機関保守整備作業 ■エンジンやボイラーの運転 など ◎一隻のタンカー船に 機関長、機関士、機関員３～４名が乗船 気になるキャリアプラン 機関員⇒機関士⇒機関長と、 キャリアを積んでいける環境です◎ 中には完全未経験で入社し、 10年で一等機関士になった先輩も。 一人ひとりの成長をしっかり応援

仕事内容機関士／ガット士 ガット士 749トン型貨物船兼砂利運搬船 ツカサ400 ４本レバー 航路 沖縄又は全国一円 平均航海数 １０航海/月 荷役作業 船体保守整備作業等 荷役作業内容 ガットクレーンは揚げ荷役と陸上設備による積み荷役又は瀬取り掴み積みがあります。 荷役の最終時はホールド掃除があり小型ショベルを搭載しています。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 弊社ではガット船のイメージを変える為常に丁寧な作業や当直の仕方を指導しています。 試しに乗ってみようかでもかまいません。 現在20代30代がメインで船長や一等航海士

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容タグボート航海士／東京湾タグボ ト航海士 航海6級 海のプロを目指す 東京湾エリアでのタグボート（曳船）航海部門を担当していただきます。 具体的には 船舶の操船・航海当直業務 大型船の入出港時の誘導・支援作業 LNG等の荷役警戒作業 航海計画の立案・安全航行の確保 無線通信や他船との連絡調整 甲板部門の管理・指揮 日本経済を支える東京湾で、航海のプロフェッショナルとして活躍していただきます。 海運業：貨物船および曳船、艀、台船による貨物運送。ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理。 陸運業：電気銅、濃硫酸等の自動車輸送。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支

仕事内容曳船部員／曳船航海士 航海6級以上 瀬戸内海エリアでの曳船（タグボート）航海士として、船舶運航全般を担当していただきます。 具体的には 船舶の操船・航海当直 船舶・バージの曳航作業 入出港時の誘導・係船作業 航海計画の立案・航路選定 甲板部員の指導・管理 無線通信・関係各所との連絡調整 安全航行の確保・管理 水島工業地帯や瀬戸内海の各港湾で、物流を支える重要な役割を担っていただきます。 海運業：貨物船および曳船、艀、台船による貨物運送。ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理。 陸運業：電気銅、濃硫酸等の自動車輸送。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支援・手

仕事内容船員／海上職員 航海士・機関士 第二新卒・中途 キャリア 採用 タグボ ト乗船 海上職員として、3種類のタグボートに乗船いただきます。 第二新卒の方、中途（キャリア採用）の方のご応募をお待ちしています。 ■ハーバータグ 北九州／長崎／佐世保／八代／仙崎港での離着岸支援、進路警戒 ■近海タグ・オーシャンタグ 海洋調査、警戒作業、海底ケーブル関連作業、海難救助、海洋構造物の曳航 【具体的な仕事内容】 ≪航海士≫ 操船、無線、航海当直、ウィンチ操作、船体整備、保守管理等 ≪機関士≫ 主機や発電機等の運転や整備、機関当直、タグ作業時のデッキ作業 【この仕事おすすめポイント】 ・様々な種類

仕事内容航海士機関士／航海士機関士クレ ン士大募集 船舶に乗り込み、航海士、機関士として国内に貨物を運搬するお仕事です。 内航海運業 未経験OK,交通費支給あり

仕事内容【航海士】（船長候補） タグボートの操船、管理、メンテナンス業務など 船長候補としてタグボートに乗船してもらいます。 ◎具体的には ・タグボートの操船や補助業務 ・機関士と連携し船舶の整備管理 ・港湾作業の補助業務 貨物船の停泊作業（綱取、綱放） 小型船での送迎業務など 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容船員スタッフ／航海士・機関士 海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対

仕事内容ワタナベライン株式会社 【 内航船員 】経験者は月給38万円以上★自由時間たっぷり！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《増員募集》国内の各港間を航海する内航船の甲板部業務をお任せします★船長・航海士として運航・安全管理がミッション！船舶運航に関する下記業務を担当します。 船の操縦や安全な目的地への航海 荷物の積み込み・管理 岸壁への離着岸作業 その他、船体整備や書類業務など 乗る船は「せいれん丸」の他、主にジャガイモを運ぶ「ポテト丸」など、 日本でも数少ない1000マイルの航路を航海す

仕事内容＜船員就職応援金制度により合計50万円～100万円の給付金を段階支給＞ 未経験・無資格から大型客船の航海士に！ 隠岐にお住まいでなくても、七類港からの日帰り通勤が可能です！仕事内容：■航海士 隠岐諸島と本土を結ぶフェリーや高速船の運航を担う航海士として、船が安全に運航できるよう以下の業務を行っていただきます。 いずれの作業も船長や一等航海士が指示を出しますので、未経験の方もご安心ください。 ［出航前］客船に積み込む荷物や車両の誘導・固縛 ［出航後］操縦室・船首・船尾のいずれかを担当していただきます。 ・舵取り（午前・午後の交替制） ・船首または船尾でのロープの巻き取りと固定 ・着

仕事内容船員／2航士 2航士の業務 749トン型貨物船兼砂利運搬船 航路 沖縄 平均航海数 1～2／週 航海当直 荷役作業 船体保守整備作業等 航海当直は1人ワッチになります。 沖縄航路は、片道8時間で揚げ地に到着します。積み地沖アンカー待機でピストン輸送です。 荷役作業はガットクレーン荷役と陸上設備による荷役があります。荷役中はバラスト張り込みや排水を行います。バラストコントローラが操舵室にあるので事務作業しながらでも出来ます。 荷役の最終のホールド掃除はありません。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 月一程度でガットワイヤ

仕事内容【仕事内容】 【20～30代】育成枠募集！ ⇒ 無資格・未経験OK ⇒ 賞与「100万円」実績あり ⇒ 船内に約4畳の個室つき ⇒ 食事は専属料理人が調理 ⇒ 80％が未経験入社 ⇒ 家賃補助など手当充実 全国各地の港湾にて航路や泊地をつくる 作業船のスタッフを募集します！ 【仕事内容】 グラブ浚渫船（グラブしゅんせつせん） という作業船に住み込みで、 航路や泊地をつくる作業をお任せします。 ・海底の土砂を浚渫（掘る）作業 ・甲板作業（ロープ取りや測定） ・船体整備などの雑務 ※4本の脚を海底まで降ろせるスパッドあり ※毎朝の朝礼で安全確認を徹底しています 【山本建設工業での働

仕事内容船舶乗組員／船舶乗務員 航海士・甲板員 操船、見張り、監視作業、船体や甲板機器の保守整備等 原則ヶ月連続乗船、1ヵ月連続休暇のサイクルです。実働8時間程度（交代制）乗下船時の旅費は、全額支給いたします。航海時間は30時間以上あり、当直以外の時間を皆さん有意義に過ごされています。安全運航においては、社員一丸となり無事故、無災害を維持、継続できるように取り組んでいます。また、週代わりで停泊日があり、乗組員の方は、上陸し遊びに行ったり、ゆっくりとした自分の時間を過ごしリフレッシュされています。乗組員同士が気さくに話をできる環境を作っています。 内航海運業、自動車貨物運 交通費支給あり,学歴不

仕事内容【仕事内容】 ／ 昭和47年から続く安定企業で ゆったり、着実に成長！ 月45万スタートの航海士募集！ ＼ 必須資格は 1級小型船の資格のみ。 甲板員の経験は一切不問ですので 実務経験が浅い方でも しっかり成長できる環境です！ ー 仕事内容 ー 土運船（どうんせん）の 押航（おしこう）・曳航（えいこう）の 作業をメインにお任せします。 ・回航準備 ・航海当直 ・船体の整備保守 など 【アピールポイント】 ー 三協産業株式会社について ー 創業53年、土運船と押船兼曳船を 多数保有する安定企業。 特にヘドロや残土、山土、 海砂、清水などの海上土木工事において 安定的なニーズを獲得してい

仕事内容【仕事内容】 ＼ 漁師を目指したい方、歓迎！ ／ 無資格＆未経験OK！ 高水準の新人応援給与を設定！ 壁のない良好な人間関係！ メリハリのある働き方が叶う！ 【仕事内容】 漁師（甲板員）業務をお任せします。 〇投網・揚網 〇水揚げ 〇出港入港作業 〇網仕事 など ＜こんな魚を釣ります！＞ ・サメ(モウカサメ、ヨシキリサメ） ・メカジキ ・マカジキ ・他マグロかつお など 一度沖に出ると、 1泊～長くて半月ほど船上生活に なります。 ＜入社後の流れ＞ OJT形式の研修を通して、 先輩が業務の流れなどを伝授します。

仕事内容漁師／鳥取県 まき網漁師 甲板員 募集 未経験OK 1航海7日以内の近海を中心に操業する船団です 私たち若葉漁業株式会社は鳥取県境港市を拠点とする大中型まき網漁業を営んでいます。 今回は当社の漁船「わかば丸」に乗っていただく甲板員を募集します。 【仕事内容】 具体的な仕事内容は ・出入港前の準備 ・操業時の網揚げ等漁労作業 ・航海時の当直ワッチ作業 ・網のメンテナンス作業 など。 未経験の方はまず漁師の基本となるロープワークや、船内での安全な立ち回りなどを覚えていただきます。 その後は指導役の先輩に指示をもらいながら、機械の操作や操船など少しずつ甲板の仕事を覚えていきます。 近年では省

仕事内容アキ・マリン株式会社 【曳船】押船/引き船の船員 ★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 曳船(押し船・引き船)での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、曳船(押し船・引き船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時4～6名が乗船） 【給与】 ◆月給：44万～58万円＋食料金（月54,000円 ※乗船時のみ） ◆手取り額（