航海士 の求人・仕事・採用

仕事内容日吉海運株式会社 未経験から歓迎！【航海士】◆高年収が叶う◆長期連続休暇あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【ワークスタイル→約2ヶ月乗船後、20日連続で休暇】エネルギー資源を積んだ貨物船を各地の港まで運ぶお仕事です。◆実力＆努力次第で随時昇給が可能＜航海士の仕事＞ 船舶の操縦 →ハンドル操作のほか、周囲の状況なども確認。 船内での連携・指示出し →クルー同士がスムーズに動けるように声かけ。 運航スケジュールや乗組員の管理 →船が安全に予定通り動けるように 基本的な管理業務も担

仕事内容<仕事内容> 機関士(海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方) 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対応の船

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験やスキルを活かして がっつり稼げる環境へ！ ＼ 【求人のポイント】 高水準給与！月給43～55万円！ 住宅手当やまかない手当あり 賞与は年2回！しっかり還元 基本残業なし！月10時間以下 髪型髪色自由・ひげもOK 【仕事内容】 クレーン付き貨物船（通称ガット船） において荷役作業を行う クレーンのオペレーター業務をお任せ。 巨大なグラブバケットを自在に操り、 積荷を正確かつスピーディーに 捌いていく業務となります。 船舶乗船後荷役開始時刻は 変動するため都度変わりますが、 最短荷役時間は約3時間です。 ※能力により変動 その他、空いている時間は、 船舶運

仕事内容【仕事内容】 ／ 経験やスキルを活かして がっつり稼げる環境へ！ ＼ 【求人のポイント】 高水準給与！月給44～55万円！ 住宅手当やまかない手当あり 賞与は年2回！しっかり還元 基本残業なし！月10時間以下 髪型髪色自由・ひげもOK 【仕事内容】 クレーン付き貨物船（通称ガット船） に乗船し、機関の運航管理をする 業務をお任せします。 具体的には 〇各種機器の運転監視 （主機関や発電機、ボイラーなど） 〇定期的な点検・整備 〇消耗品の管理 など 【スタッフについて】 20代～50代の方が中心に活躍中。 人間関係良好なので、 居心地よく働けます！ 定年後も希望者はグループ内

仕事内容<仕事内容> 船舶事務/若手活躍中/安定基盤で残業少なめ/休日125日/英語スキルを活用したい方 私たち菅原汽船は、広島県呉市を拠点とする船舶の管理会社です。 外航船舶の貸渡業、船員派遣業を展開しています。 おかげさまで毎年仕事が安定的に増えており、一緒に働いてくれる仲間を募集しています。 船舶管理部門の採用を予定しております。 船舶部は、船舶や機械に関する学部、英語を得意とする方、バイタリティのある方のご応募をお待ちしております。 もちろん、専門的な知識はなくてもやる気のある方、船に興味のある方、大歓迎です。 入社後は船舶部の下記のいずれかの業務を担当していただきます。 ・海務：船

仕事内容ワタナベライン株式会社 【内航船員】経験者は月給38万円～でお迎え★男女不問★個室完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《さらなる船舶増加を見込んだ増員募集》国内の各港間を航海する内航船の甲板部業務をお任せします★船長・航海士として運航・安全管理がミッション！船長機関長航海士機関士として 船舶運航に関する下記業務を担当します。 船の操縦や安全な目的地への航海 荷物の積み込み・管理 岸壁への離着岸作業 その他、船体整備や書類業務など ★将来的に船舶の増加計画があり 経験者は即戦力として活躍で

仕事内容【職種】機械＞品質管理 【業種】運輸・交通＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 平和マリタイム株式会社では、船舶管理事業および船員派遣事業の拡大に伴い、航海士・機関士を募集しています。 船員の高齢化や突発的な欠員に安定的かつ迅速に対応するため、即戦力となる人材から、今後の内航・外航業界を支える人材まで幅広く求めています。 安全運航を第一に、当社の船舶管理体制を共に支えていただける方を歓迎します。 【事業・組織紹介】 横浜を拠点とする当社は、2011年に設立され、船舶管理事業、船員派遣事業、内航DX事業を展開していま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■船舶管理関連の実務経験 ・海技士資格をお持ちの方（2級航海士以上、もしくは機関） [歓迎] ■海運・船舶関連の実務経験者を歓迎します。 ■特に下記いずれかに該当する方は優遇致します。 ・海技士資格をお持ちの方（2級航海士以上、もしくは機関） ・船舶管理業務経験者 ・乗船業務経験者 【職種名】 船舶運行管理者（管理職候補） 【仕事内容】 主な業務は、これまでの経験を活かし、陸上オフィスでマナジメント業務に携わって頂きたいと思います。 船舶運航の管理業務ですが、お願いしたいのは、若手の育成や海務・工務各部門のスタッフと連携を取り、 各担当から上がってくる懸案へ

仕事内容【仕事内容】 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 完全未経験からの挑戦も大歓迎！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 給与アップを目指すなら当社 ☆毎年の昇給＆年2回賞与あり！ ★1回の昇給で年間60万アップの実績あり ☆毎月2万～3万支給する住宅手当あり ★残業ほぼなし（月平均10時間程度） ☆補助業務から開始、徐々にステップアップ！ 【 お任せする業務 】 水中での工事や船の修理をお任せ。 ・溶接作業や足場を組む作業 ・船舶のメンテナンス など 水中に潜りながら構造物を構築したり、 船舶の修理を実施することで、日本の 水中開発を支えます。 働くPOINT ✓作業は2～4名のチーム

仕事内容船員（航海士／機関士） 船員経験者 航海士／機関士の経験者として、下記の業務を順にお任せします！ ▼航海士 ・船の航海計画の策定と実行 ・航海に必要な装置、地図の使用 ・船の操船 ・荷役作業 ・入出航作業 など ▼機関士 ・機関室の日常的な点検と修理、エンジンの調整 ・燃料の管理、電気系統の保守 ・船のエネルギー効率の向上 ・荷役作業 ・入出港作業 など

仕事内容<仕事内容> 船員（未経験） 【お任せする仕事内容】 国内各港間を航海する内航船で船員として船舶運航を行っていただきます。 海上業務の未経験者募集です。 船舶に乗船し、航海で操船などを行う航海士またはエンジニアの職に就きます。 ＜募集職種：未経験 OR 甲板員＞ 具体的な内容 １．（航海）航海当直業務：船舶を操船し船を目的地まで安全に航海します。 （機関）機関当直業務：各機器の操作、管理およびメンテナンス業務 ２．荷役当直業務：貨物の種類により積付けの計画管理やバラスト管理などを行います。貨物により荷役当直の役割は異なります。 ３．離着岸業務 ：船舶をメンバーと協力し岸壁や桟橋に安全

仕事内容【仕事内容】 ＼中堅・ベテラン世代も活躍中／ スキル＆資格を活かして即戦力に！ ～好待遇でお待ちしております～ 月給40万円以上と業界高水準！ ボーナスは年2回支給！ さらに食事手当など豊富な手当あり！ 休暇1ヶ月！しっかり＆ゆっくり休める 50代・60代以上も応募OK！ 【仕事内容】 499トンケミカルタンカー船に乗船し、 液状の産業廃棄物運搬を行います。 危険物ではないので 危険物取扱者資格は必要ありません！ 具体的には 〇入出港作業 〇荷役作業 〇航海当直（瀬戸内海～鳴門～関門海峡） ※タンク清掃作業はありません。 《航路》 ・川崎～北九州（月2回） ・神戸～高

仕事内容【職種】管理＞物流企画・物流管理 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集ポジションについて】 タグボートの乗船員としての業務をお任せします。 免状や経験によって船長、機関長、航海士、機関士に配置されます。 《業務内容》 ・全国各地へのハーバー作業、曳航作業 ・海洋工事、サルベージ、救難、エスコート 等 《タグボートについて》 3,000～4,000馬力のパワーで、港に出入りする 大型船舶が安全で素早く離着岸できるよう舵や 推進器の代わりの役目を果たしています。 《組織体制》 所有数：７隻 乗

仕事内容<仕事内容> 海上職員（航海士・機関士）／第二新卒・中途（キャリア）採用／タグボート乗船 海上職員として、3種類のタグボートに乗船いただきます。 第二新卒の方、中途（キャリア採用）の方のご応募をお待ちしています。 ■ハーバータグ 北九州／長崎／佐世保／八代／仙崎港での離着岸支援、進路警戒 ■近海タグ・オーシャンタグ 海洋調査、警戒作業、海底ケーブル関連作業、海難救助、海洋構造物の曳航 【具体的な仕事内容】 ≪航海士≫ 操船、無線、航海当直、ウィンチ操作、船体整備、保守管理等 ≪機関士≫ 主機や発電機等の運転や整備、機関当直、タグ作業時のデッキ作業 【この仕事おすすめポイント】 ・

仕事内容○タグボート運航 ○不定期航路運航 ○船舶繋離船作業 ○船舶給水作業 ○その他付帯作業 ■変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 船員スタッフ/未経験OK!海技士免状の保有者(航海・機関)・乗船経験がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも機関士や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従

仕事内容【ポイント】 【正社員】海務･工務監督の経験者《即戦力求む》年収～1100万！ 年間休日123日残業少なめ☆月10ｈ以内9時17時/時差出勤ＯＫワークライフバランス保てる環境◎少数精鋭★風通し良い環境です※詳しくは、トレーディングコーディネートセンターまで 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・ガンバリをきちんと評価してくれる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 追記事項：就業時間を前後1時間程度ずらした時差通勤可 残業時間：0～8時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収461万円～1,

仕事内容【職種】機械＞品質管理 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ▼事業に関する特色（市場規模/成長性・業界内の地位・製品開発力/販売力・新規事業展開など） ■海と船に関する事業を広く展開しています。 ■海技ノウハウを結集した総合海事シンクタンクとして、種々のコンピュータ・シミュレーションを駆使したハイレベルなコンサルティングを提供しています。 ■グループ企業の海洋事業をアシストし、またケーブル敷設船の運航・船舶管理、JAMSTEC学術研究船の運航支援業務等を受託しています。 ■国内最大級の操船シミュレータを用いた高度

仕事内容各種船舶（修繕船）における入出渠・離接岸作業の計画・指揮、及 び海上試運転の操船等 【変更範囲：変更無し】 ※応募の場合は、必ずハローワークで紹介を受け、応募書類と紹介 状を事業所所在地に送付して下さい。書類選考後、面接について ご連絡いたします。

仕事内容【ポイント】 【正社員】海務監督経験者を募集＠広島駅★通勤便利な立地 外航船舶の運航管理経験が活かせる！外航船航海士経験の方にもオススメ残業10ｈ程度★在宅ＯＫ!自分時間が確保できる環境◎一次面接はオンラインも相談できます！※詳しくは、トレーディングコーディネートセンターまで 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・ガンバリをきちんと評価してくれる ・同じ業務ではたらく人がいる ・動きがある仕事 ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:00 実働時間：7時間30分 休憩時間：1時間 残業時間：10時間/月 月