航海士 の求人・仕事・採用

仕事内容船員／甲板員 航海当直(航海士と部員の２名体制) 自動荷役装置の荷役オペレーション 船内整備作業 海運業 交通費支給あり

仕事内容日徳汽船株式会社 【広島市】海務監督（外航船舶）街ナカ勤務◆広島駅から徒歩5分圏内◆UIターン歓迎◆借上社宅有 【仕事内容】 【広島市】海務監督（外航船舶）街ナカ勤務◆広島駅から徒歩5分圏内◆UIターン歓迎◆借上社宅有 【具体的な仕事内容】 ＜外航船の船舶管理 ／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内

仕事内容【外国船舶の入出港手続き代行業務（船舶代理店業務）スタッフ】お客様に安心・満足・信頼を提供することにより感動を運び、要望に応えられる物流のパイオニア企業｜土日祝休み・福利厚生充実◎ ▼仕事内容 【仕事内容】 英語が好き！語学力を活かしたい！貿易に興味がある！ そんな方にピッタリな【船舶代理店業務】のご紹介です。 どんな仕事？と職種自体、あまり一般的ではないこの仕事、 簡単にいうと 「外国船舶が入出港する際の手続き等を代行する仕事」です。 ・外国船舶の船長や一等航海士などとの業務打合せ ・官庁関係に対して入出港の書類を提出 ・現地入港の際の必要業者手配など 上記のような業務が仕事内容にな

仕事内容国内航路のタンカー船の甲板部員／海上職 甲板員、甲板手、甲板長 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）業務となります。 それ以外に機関部も荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 将来的に航海士および機関士になるためには海技士免状(４級以上が望ましい)が必要となります。免状取得のためには３年間以上の乗船履歴と試験の受験が必要です。（お給料をもらいながら免状取得する補助制度もありますので、お問い合わせください） 主に大手石油会社や商社

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶の【管理者】★年休120日★転勤なし★資格を活かせる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 就航船のメンテナンス管理、予実管理、スケジュール調整など、船舶の安全運航を支えるマネジメント業務をお任せします。■就航船の保守・メンテナンス計画の立案と実施管理 ■修繕費等の予算・実績管理 ■船舶の運航スケジュール管理 ■船主様への報告・連絡・調整業務 ■トラブル発生時の技術的サポート など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月

仕事内容【仕事内容】 ／ 「朝は早いが、帰りはもっと早い。」 船乗りのプライドと 「毎日、家で夕食を食べる幸せ」を 両立させましょう！ 年間休日120日以上×賞与年2回！ ＼ この求人のPOINT 【1】年間休日120日以上！ 【2】基本、毎日おうちに帰れます！ 【3】賞与年2回＋α！頑張りを還元 【4】食糧金が月最大3.6万円を支給！ ＜仕事内容＞ 一等航海士として以下の業務をお任せします ●操船、入出港時作業 ●船を安全航行するための船長補佐 ●海砂採取 ●上記に関する付帯業務 など 経験を積んで将来的に 船長への昇格もあります。 ＜ 特長＞ ♢港から採取場所まで2時間半程度です ♢海砂

仕事内容船員／2航士 2航士の業務 749トン型貨物船兼砂利運搬船 航路 沖縄 平均航海数 1～2／週 航海当直 荷役作業 船体保守整備作業等 航海当直は1人ワッチになります。 沖縄航路は、片道8時間で揚げ地に到着します。積み地沖アンカー待機でピストン輸送です。 荷役作業はガットクレーン荷役と陸上設備による荷役があります。荷役中はバラスト張り込みや排水を行います。バラストコントローラが操舵室にあるので事務作業しながらでも出来ます。 荷役の最終のホールド掃除はありません。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 月一程度でガットワイヤ

仕事内容船員／海技士 機関 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ 海上運送事業、海砂事業(砂利・石材等の採取運搬)

仕事内容船員スタッフ／船員スタッフ 未経験OK 乗船経験や海技士免許がある方は大歓迎 当社のオススメポイント！ ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、着実にキャリアアップできる環境です！ ★船員のほとんどが未経験入社！教育体制が整っています。 ┗人材育成には特に力を入れています！平均年齢は35歳で、未経験入社の方も活躍中です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6

仕事内容【ポイント】 未経験歓迎 海技士資格を活かす！安全管理の経験者 ウレシイ住宅手当も！福利厚生あり◎☆英語を使ってみたい方にピッタリ!残業すくなめ☆プライベートも満喫!アクセス抜群◎駅チカオフィス! 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：10時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収480万円～1,000万円 交通費：全額支給 <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【昇給あり】経験いかせる★運用管理のオシゴ

仕事内容【アピールポイント】 【運送スタッフ】 ■未経験歓迎 ■土日祝休み ■残業少なめ 安心して長く働ける環境です。 【仕事内容】 【この求人のポイント】 ・未経験歓迎 ・土日祝休み ・残業少なめ ・研修制度あり ・賞与あり 【仕事内容】 【仕事内容】 英語が好き！語学力を活かしたい！貿易に興味がある！ そんな方にピッタリな【船舶代理店業務】のご紹介です。 どんな仕事？と職種自体、あまり一般的ではないこの仕事、 簡単にいうと 「外国船舶が入出港する際の手続き等を代行する仕事」です。 ・外国船舶の船長や一等航海士などとの業務打合せ ・官庁関係に対して入出港の書類を提出 ・現地入港の際の必要業者

仕事内容【仕事内容】 東京湾の物流を支える燃料給油船。 経験を活かして「高収入」と「自由な時間」を 手に入れませんか？ ＼この求人のポイント！／ 月収35万円以上を保証 3週間のまとまった長期休暇 家族手当や各種手当が充実 面接1回でスピーディーに採用 残業代は固定でしっかり支給 自然の中で働く開放感 【仕事内容】 東京湾内を航行する燃料給油船（バンカー船）にて、 航海士としての業務をお任せします。 小型船のため、操船・航海業務だけでなく、 全員で協力して作業を行う活気ある職場です。 【具体的な業務内容】 ・船の操縦、航路の確認 ・見張り、安全管理 ・相手船へのホース

仕事内容現場管理事務／20代・30代活躍中 未経験から始める現場管理事務 賞与5ヶ月分 年間休日120日以上 【創業150年超の安定企業！】 配属先は港運部となります。 船舶からの貨物積卸作業を安全に遂行するための管理業務や船会社・荷主などとの連絡調整をお任せします。 業務内容の幅は広いですが、やりがい・知識の習得など得るものはあると思います。 しっかりサポートはいたしますので、未経験でもチャレンジしてください！ ＜具体的な業務内容＞ ■船舶からの積卸作業の管理業務・貨物の受渡業務 川崎港で船舶からの貨物積卸作業の監督として、船との打合せ・作業プランの作成・現場の管理などを行い、貨物の積卸作業～

仕事内容法人営業職／法人営業 社長直轄の新規プロジェクト 商材知識は入社後取得 設 74年の 舗 挑戦・成 できる社 【具体的には】 ・製造メーカー向けに既製品の営業を行なっていただきます ・従来は、金属加工品の受託製造を主に行っておりましたが、新規プロジェクトとして既製品の営業を開始いたします ・加工品の取引のあるお客様は多数ありますが、既製品の営業はこれからとなりますので、お客様へのニーズヒアリングから実施していただくこととなります 【商材】 ・機械メーカーで使用されるアキュムレーター（蓄圧器）などの既製品 ※商材については現時点で知識が無くても、入社後にしっかりと学んでいただきます ・将

仕事内容【仕事内容】 ／ 月給38万円～！ 国家資格を活かし、日本の物流を支えるプロフェッショナルへ。 船内Wi-Fiを完備しているので、家族や友人といつでも連絡が可能！ 動画視聴やSNSも楽しめる快適な船上環境です。 2か月乗船後は20日間の長期休暇。 働くときは集中し、休むときはしっかり休む！ 「海の仕事」ならではの新しいワークスタイルを始めませんか？ ＼ 【オススメポイント】 ・安定収入 月給38万円以上＋賞与年2回 ・2か月勤務→20日休暇の「海上ワークライフバランス」 ・船上での生活費負担はほぼなし！ ・船内Wi-Fi完備でオフ時間も快適 ・北航路手当など各種手当充実 ・国家資格を活か

仕事内容【仕事内容】 「待遇に不満がある」「休みが少ない」 そんなお悩みは… 年休125日＆福利厚生充実の当社で解決！ ＞ あなたの経験や資格を活かして、 陸と海を守り続ける当社で働きませんか？ ★スタッフは約50％が20代・30代・40代！ ＞ 【お任せしたい仕事内容】 19ｔの作業船に乗船、操縦してもらいます。 ┗港から港への回航作業や港内の入出港 ┗岸壁の離接岸など 現場作業のサポート など ＜安定感や規模は道内トップクラス！＞ ●8割元請け＆9.5割が公共工事 ●作業船の保有率も道内トップクラス！ ●人材育成と福利厚生の充実に注力！ イヤな”現場あるある”なんて感じさせません！ 【

仕事内容【職種】専門職＞講師・トレーナー 【業種】コンサルティング＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【主な仕事内容】 操船シミュレータを用いた訓練を、マニュアル・評価基準に沿って運営・支援するインストラクター業務です。 操船やシミュレータの経験がない方も、段階的な教育・OJTを前提としています。 1）操船シミュレータ訓練の運営・補助 ◆ 操船シミュレータを使用した各種訓練において、以下の業務を担当します。※最初から指導を行うことはありません。 - 着桟・離桟操船、狭水道・輻輳海域での操船訓練の運営サポート - 訓練シナリオに沿った

仕事内容【ポイント】 【正社員】陸上勤務で専門性を磨く！船舶管理業務 海技士免許を活かして陸上勤務！外航船・ばら積み船の乗船経験カンゲイ住宅手当などの福利厚生充実!安定してながく続けられます★昇格・昇給を目指せます！※詳しくは、トレーディングコーディネートセンターまで 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・ガンバリをきちんと評価してくれる ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 追記事項：※前後1時間の時差出勤ＯＫ 残業時間：0～5時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務>

仕事内容＜船員就職応援金制度により合計50万円～100万円の給付金を段階支給＞ 未経験から始める客船でのお仕事！ 隠岐にお住まいでなくても、七類港からの日帰り通勤が可能です！仕事内容：■隠岐汽船の事務部正社員 フェリーの運航を支える事務部ではデスクワークの他、船内でお客様と直接関わりながら、運航がスムーズに進むようさまざまな役割を担っています。 ※事務や接客、販売など人と接するお仕事の経験が活かせます ※チームで協力しながら進める仕事です ※状況に応じた柔軟な動きや、丁寧で正確な対応が求められる場面があります ＜主な仕事内容＞ ・切符の案内や販売 ・旅客の誘導や船内でのご案内 ・客室等

仕事内容登録小型船舶教習所教員／教員募集 北海道札幌市 国土交通省登録小型船舶教習所 学科・実技及び更新講習・失効再交付講習、大型関係講習の各講師 ・大型海技士免許から小型船舶操縦免許までの免許取得、海技士免 状更新、小型船舶免許証更新、STCW基本訓練講師、補助員等 の講師のお仕事になります。 ・学科講師・実技講師・更新失効再交付講習講師の担当など資格取 得に応じて勤務することができます。 ・シニア・ベテランの講師活躍中！ ・船長（航海士、機関長）経験、乗船経験ありの方、お気軽に お問い合わせください。 ・教員資格取得は全面サポート！のため、安心。 （研修受講料弊社負担、宿泊費・旅費交通