航海士 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容曳船部員／曳船航海士 航海6級以上 瀬戸内海エリアでの曳船（タグボート）航海士として、船舶運航全般を担当していただきます。 具体的には 船舶の操船・航海当直 船舶・バージの曳航作業 入出港時の誘導・係船作業 航海計画の立案・航路選定 甲板部員の指導・管理 無線通信・関係各所との連絡調整 安全航行の確保・管理 水島工業地帯や瀬戸内海の各港湾で、物流を支える重要な役割を担っていただきます。 海運業：貨物船および曳船、艀、台船による貨物運送。ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理。 陸運業：電気銅、濃硫酸等の自動車輸送。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支援・手

仕事内容【航海士】（船長候補） タグボートの操船、管理、メンテナンス業務など 船長候補としてタグボートに乗船してもらいます。 ◎具体的には ・タグボートの操船や補助業務 ・機関士と連携し船舶の整備管理 ・港湾作業の補助業務 貨物船の停泊作業（綱取、綱放） 小型船での送迎業務など 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容【仕事内容】 秋吉丸・興山丸・新栄丸などの船に乗り、船舶の運航および荷役に必要な機器のメンテナンスや緊急対応をお任せします。 大型船では宇部港・苅田港を拠点に日本全国の港を回ります（中型船では、宇部港・苅田港以外の港でも貨物の積込あり）。 ＜主な仕事内容＞ ■ 航海中の業務 航海中は、主機関や発電機、ポンプなどの機関部各種装置の運転管理・点検・整備がメイン業務です。 異常やトラブルが発生した際には、その対応も行います。 ■ 入出港時の業務 入出港の際は、船橋・船首・船尾に分かれて配置につき、船長や航海士の補佐として係船機の操作などを行います。 ■ 積地での業務 燃料の補油作業を監督

仕事内容【仕事内容】 瀬戸内海航路を走る船で、 航海士として成長。 「働きやすさ」もバッチリ。 30日乗船→15日休暇サイクル 別途、大型連休あり 現物支給・食事補助あり 資格取得支援制度あり 各種手当が充実！ 船員仲間は気のいい人ばかり 【仕事内容】 海上輸送を手掛ける当社の船舶で 一等航海士としての業務にあたります。 ＜所有船舶＞ 第十一ゆたか丸 セメント輸送船／総トン数：660t 主要航路：福岡苅田港～西日本 光陽 内航貨物船／総トン数：747t 主要航路：日本一円 【アピールポイント】 ● 風通しのいい人間関係 ･･････････････････････････

仕事内容江田島海運株式会社 まずは条件面談からOK!【海上職員（航海/機関）】★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は国内のみ！日帰りもあります】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船/190～300t未満)内での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて下記いずれかを担当！ ■航海士■ ◎綱取り作業（着岸/離岸する際のロープワーク) ◎船の見張り（数時間ごとに交代) ◎操船（船舶の操船指揮)※免許取得後 ■機関士■ ◎エンジンの起動（様々な設備を操作)

仕事内容由良機船株式会社 【航海士】木材輸送の専用船で経験を活かしキャリアUP*広々居室 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜広ー鹿島の定期航路＞◎航海士としての各種業務を担当◎建造して2年～13年の綺麗な船ばかり◎荷役作業・調理当番なし◎ベテランによる丁寧な指導有航海当直 甲板整備 荷役作業の監督 【保有する貨物船】 竣工：2012年／2016年／2023年 総トン数：749G／T 出力：1471kw 乗組員数：5名 【航路】 ◎広港→名古屋港→鹿島港 ◎鹿島港→名古屋港→広港 【乗船サイクル】

仕事内容船員スタッフ／航海士・機関士 海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対

仕事内容航海士／急募 タンカ 未経験OK 即勤務OK 平水船 内航タンカ 船 航海士 【仕事内容】 平水船（内航タンカー船）乗組員 横浜、川崎、東京、千葉等の東京湾にてバンカー船(給油船)にご乗船いただきます。 係船場は川崎、横浜（一部、横須賀）にあり日帰りでの勤務がメインとなります。 乗船前にはタンカーの基礎知識やハーネス使用方法などの安全研修を行いますのでタンカー未経験の方でも安心してスタートできます♪ 現在、船員大幅増員中！ 最近では県外からのご応募が大変多く、お引越しを検討されている方、大歓迎です★ 神奈川県に土地勘がなく不安をお持ちの方もお部屋探しからご相談に乗らせていただきます

仕事内容【仕事内容】 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 船でBBQも♪快適空間で船上ライフを！ エンジンの鼓動を守る仕事。 2ヶ月乗船＋1ヶ月休暇のサイクル （Wi-Fi完備／食事手当あり） ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 船の心臓部である「エンジン」を 守るのは、あなたの役目。 機関室での点検・整備を通じて、 安全な航海を支えてください。 当社の機関士は、 「2ヶ月乗船・1ヶ月休み」と 航海士より少し短めのスパン。 家族との時間も大切にしながら、 しっかりと稼げる環境です。 Wi-Fi完備の個室で、 一人の時間も充実させられます。 【求人のPOINT】 月給50万～60万円の高待遇

仕事内容漁師／鳥取県 まき網漁師 甲板員 募集 未経験OK 1航海7日以内の近海を中心に操業する船団です 私たち若葉漁業株式会社は鳥取県境港市を拠点とする大中型まき網漁業を営んでいます。 今回は当社の漁船「わかば丸」に乗っていただく甲板員を募集します。 【仕事内容】 具体的な仕事内容は ・出入港前の準備 ・操業時の網揚げ等漁労作業 ・航海時の当直ワッチ作業 ・網のメンテナンス作業 など。 未経験の方はまず漁師の基本となるロープワークや、船内での安全な立ち回りなどを覚えていただきます。 その後は指導役の先輩に指示をもらいながら、機械の操作や操船など少しずつ甲板の仕事を覚えていきます。 近年では省

仕事内容関西港湾サービス株式会社 日本全国の海へ！曳航タグ・ハーバータグ船員【航海士・甲板員】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【★景気に左右されにくい業界★】タグボート船員（航海士・甲板員）の仕事をお任せ2～6名で運行している計6隻のいずれかの自社タグボートに配属。 全国各地への曳航作業もしくはハーバータグ作業を行っていただきます。 ■航海士・甲板員 ◎タグボートの操船 ◎ワッチ業務 ◎甲板整備作業など ※タグ作業以外に陸上での綱取作業や、防災宿直業務などにも従事して頂きます。 【給与】 月給

仕事内容海上職のタンカー船の航海士／海上職 航海士 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）業務となります。 それ以外に機関部も荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 航海士および機関士になるためには海技士免状(４級以上が望ましい)が必要となります。免状取得のためには３年間以上の乗船履歴と試験の受験が必要です。（お給料をもらいながら免状取得する補助制度もありますので、お問い合わせください） 主に大手石油会社や商社の石油製品をタンカーで国内輸

仕事内容【仕事内容】 瀬戸内海および西日本沿海がフィールド！ 【アピールポイント】 30日乗船・15日休暇・休暇中の減給無し（食糧金4万円・米・調味料等 船主支給）、 交通費満額支給、本船荷役の場合は荷役料全額支給（月額1.5万円～2.5万円） その他の支給金・支給貸与品に関しての詳細は面接時に説明 TELまたはメールにて連絡を頂き、必要書類持参での面接 セメント船経験者優遇、未経験歓迎 【試用期間】 なし 【給与】 月給430,000円～450,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します 【給与説明】 ※上記は手取り金額です ※経験により変動します ※みなし金額を

仕事内容タグボート航海士／東京湾タグボ ト航海士 航海6級 海のプロを目指す 東京湾エリアでのタグボート（曳船）航海部門を担当していただきます。 具体的には 船舶の操船・航海当直業務 大型船の入出港時の誘導・支援作業 LNG等の荷役警戒作業 航海計画の立案・安全航行の確保 無線通信や他船との連絡調整 甲板部門の管理・指揮 日本経済を支える東京湾で、航海のプロフェッショナルとして活躍していただきます。 海運業：貨物船および曳船、艀、台船による貨物運送。ハーバータグボート、警戒船の運航、船舶管理。 陸運業：電気銅、濃硫酸等の自動車輸送。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支

仕事内容万が一の事態に備えて国の防災体制の一翼を担っている当センターは、海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律の第42条の13により、海上保安庁長官に指定された唯一の「指定海上防災機関」となっております。入社後まずは研修からスタート。当センターの業務全般に関する基礎的な知識・技能を身につけて、防災のプロとして一人前に成長していきましょう。 ＜入社後の研修内容＞ ▼1ヶ月程度の導入研修 ・横浜本部にて／当センターの概要などに関する研修 ・横須賀事務所にて／当センターの防災業務（事故対応、国内業務、国際業務、調査研究業務、油等防除や火災消火に関する基本的な知識・技能）に関する基礎的な研修 ▼正式配属

仕事内容船員／海上職員 航海士・機関士 第二新卒・中途 キャリア 採用 タグボ ト乗船 海上職員として、3種類のタグボートに乗船いただきます。 第二新卒の方、中途（キャリア採用）の方のご応募をお待ちしています。 ■ハーバータグ 北九州／長崎／佐世保／八代／仙崎港での離着岸支援、進路警戒 ■近海タグ・オーシャンタグ 海洋調査、警戒作業、海底ケーブル関連作業、海難救助、海洋構造物の曳航 【具体的な仕事内容】 ≪航海士≫ 操船、無線、航海当直、ウィンチ操作、船体整備、保守管理等 ≪機関士≫ 主機や発電機等の運転や整備、機関当直、タグ作業時のデッキ作業 【この仕事おすすめポイント】 ・様々な種類

仕事内容【仕事内容】 ＼運搬メイン！タンク清掃作業は一切なし！／ 急募！面接時の交通費支給 しっかり稼いでしっかり休む！ 舞台は川崎～瀬戸内海～北九州の海！ …求人のPOINT………………………… 1ヶ月交代制の休暇制度 職務・家族手当などを給与に上乗せ 3～5級の海技免許を活かせる！ 30～50代以上が活躍中 …………………………………………… 【 業務内容 】 499トンケミカルタンカー船に乗船し、 液状の産業廃棄物運搬を行います。 ※危険物ではありません 〇入出港作業 〇荷役作業 〇航海当直（川崎～瀬戸内海～北九州） ・川崎～北九州（月2回）・神戸～高知（月2回） ・和歌山～

仕事内容マグロ漁船の漁師／沖縄県 月収35万円以上 県内高水準の給与を実現 安定した生活基盤を築ける漁師になりませんか 沖縄県内で、月給35万円以上。 株式会社三高の近海マグロはえ縄漁は、航海中は食費がかからず、生活費を抑えながら、しっかりお金が貯まっていく働き方ができる仕事です。 【仕事内容】 近海マグロはえ縄漁船での船上作業が中心です。 投縄・揚縄、マグロの処理、甲板作業、片付けや整備など、航海に関わる仕事をチームで分担して進めていきます。 はえ縄未経験の方は、いきなり一人で作業を任されることはありません。最初は先輩船員の横について、動き方や道具の扱い方、作業の流れを見ながら覚えていきます。

仕事内容大岡船舶株式会社 ☆レア求人☆ 水産資源を守り、漁業を支える船での仕事【船員】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【船の上での仕事】当社所有船の乗組員として、船上のさまざまな業務を担当。★長時間労働はなし★船には1人1部屋個室を用意★Wi-Fi完備主に甲板員として、以下の船上業務を受け持ちます。 ▼網取り作業（着岸、離岸のロープワーク） ▼航海中の当直や見張り ▼船体の整備 など―― スキルや資格を備えている場合には、 操船を行う「航海士」として働くこともできます。 ※船の大きさは497

仕事内容船員スタッフ／機関士 海技士免状をお持ちの方・乗船経験がある方 【当社のオススメポイント！】 ★誰にでも船長や機関長になるチャンスがあります！ ┗成長意欲が高い方は、20代や30代でも着実にキャリアアップできる環境です！ ★年間休日120日！休暇の延長もあり！ ┗基本的に3ヶ月乗船→約1ヶ月程度の休暇になります。オンとオフのメリハリが可能です！ ★タンカーの船主業としては国内最大手クラス！ ┗1956年より、内航タンカー事業に従事。大型のタンカー船を6隻所持しています。 ★整った船内の環境！ ┗船内の環境整備は重要です。例えば、当社では日本初の5G高速インターネット対応の船内