株式会社カーネル 開発 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ “できるかも”が“できた”に変わる場所 独自休暇多数！年間休日140日前後 プライベート充実〇 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 《 働きやすさのワケは？ 》 未経験でも安心の手厚い教育制度 完全週休2日制＆土日祝休み 賞与年2回＋昇給年1回あり 原則定時退社！自分の時間も大切に 長期休暇あり！特別休暇も〇 【仕事内容】 主に首都圏における、メーカー様や エンドユーザー様からの直請けを中心に 各種システムの開発、運用 保守作業などをお任せします。 ・システム要件定義 ・システム設計業務 ・プログラミング作業 ・検証業務 ・運用

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 ソフトウェア開発担当、シニアエンジニア （Linuxデバイスの開発） 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める範囲 【就業場所変更の範囲】 会社の定める範囲 【ACサーボモータ、インバータ、産業用ロボットで世界シェアトップクラスのリーディングカンパニー！】 安川電機は1915年の設立以来、「事業の遂行を通じて広く社会の発展、人類の福祉に貢献する」という経営理念に基づき、"メカトロニクスの安川"へと常に社会を支え続けてきました。 産業機械などで使われる『ACサーボモータ』、高層ビルの空調設備などで活用されている『インバータ』、そして様々な

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション 【仕事内容】 【大宮】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。 ■詳細 ・AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS

勤務時間就業時間：09：00～17：30（実働時間07時間30分） 月間想定残業時間：5～10時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 デジタル複合機のカーネル機能の開発をお任せします。 【詳細】 設計、実装、評価、機種開発に関する一連の業務を担当いただきます。 ・開発対象：カーネル部分（一部ユーザ層のプログラムも対象） ・業務内容は多岐にわたり、機能開発だけでなく、障害解析/対応や開発テーマの依頼もあり 【工程】 ドキュメント作成/管理、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバッグ/バグ修正、運用/保守 【言語】 C言語 【OS】 Linux 【ツール】 Git、統合開発環境（IDE） 【出社予定日数】 月12日程度 ※就業開始1週間程度は出社いただきます

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容【駅徒歩圏内】Android脆弱性調査・報告書作成業務/A03075 仕事内容： ■Android脆弱性調査■ ・GoogleからリリースされるAndroidやLinuxカーネルの脆弱性について報告書を作成 ・OSカーネルの脆弱性情報や付随するソースコードのバッチ情報をもとに、ユーザーに与える現象をまとめて報告する 【担当製品】Android 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】32万円＝時給2000円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系 使用するツール： Android、Linux 契約期間： 長期 派遣先： 大手独立系SIer企業でのお仕事で

仕事内容【ネットワークオーディオ要素技術開発】高級オーディオメーカー／最先端のネットワークオーディオ技術に携われる／年間休日128日 【業務内容】 入社後は、以下の業務をお任せします。 ・ネットワークオーディオの要素技術の開発に関わる業務全般 ・ネットワーク機能搭載製品向け共通モジュール用ソフトウェア開発 ・各種製品認証 （Wi-Fi, Bluetooth, 各国電波認証等） その他、以下業務もお任せしたいと考えております。 ・新製品ロードマップに基づいた新機能の先行開発 ・新規技術調査とそれに基づいた新機能提案 ・技術調査のための国内外の技術展示会参加 【役割】 ・モジュール仕様の作成 ・モジ

仕事内容システム設計 電気電子の回路設計 ＦＰＧＡの設計 回路の検証に必要なソフトウェアの開発 （変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容 ️募集背景 株式会社フェローシップの正社員（無期雇用）として、大手メーカーの組込ソフト・制御・LSI（半導体・FPGA）開発プロジェクトへ参画します。 IoT、自動運転、ロボティクス等の需要拡大に伴い、実装・検証を担うエンジニアを未経験から経験者まで幅広く募集します。 ️業務内容 組込ソフト／制御／組込Linux／評価・テスト／LSI（半導体・FPGA等）のいずれかの現場にて、実装・検証業務を担当します。 ※配属プロジェクトは、ご本人の経験・スキルレベル・希望（今後やりたいこと）を最大限考慮して決定します。 【1】参画プロジェクトの技術領域（レイヤー例） 以下のいずれかのレイヤーか

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／チーム内連携により残業少なめ！業績も順調に伸びており将来性のある会社です 【仕事内容】 経験や希望に応じて、下記いずれかの部署にて開発業務をお任せします。 ご自身の意欲・実績、活躍したい情熱に応じて、様々なキャリアステップを用意。 中途入社者でもPLやPM、役職者も目指していただけます。 応募時にご希望をお教えください。（複数部署応募可） 《《モバイル事業部》》 スマートフォン（Android・iPhone）向けアプリケーションの設計・開発・評価をご担当 いただきます。スキルにより、スマートフォンと連携する機器の制御プログラム、Linu

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 英語を日常的に使い続ける環境ではありませんが、海外拠点やベンダーとのやり取りを通じて、これまでの英語力を実務で活かせるポジションです。 もちろん、「英語に強い自信はないが、今後に向けて活かしていきたい」そんな方にもご検討いただけます！ また ・フレックスタイム制 ・月平均残業時間が10ｈ程度 など、腰を据えて開発に集中できる働き方も整っており、 DENON／Marantzという世界的オーディオブランドのもと、ネットワークオーデ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaが推進するSDV（Software Defined Vehicle）の要は、車載コンピューティングを集約する「統合ECU（=セントラルECU）」にあります。 本ポジションのミッションは車両内のあらゆるドメイン（インフォテインメント、コネクテッド、シャシー制御等）を支える共通プラットフォームとしてのOSを構築することです。 多種多様なサービスやアプリケーションが、干渉することなくかつ安全・高度に動

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 世界トップクラスのシェアを誇る安川電機の産業用機器（ロボット、モーションコントロール製品など）に組み込まれるLinuxベースのデバイス・システムにおけるソフトウェア開発全般を、シニアエンジニアとして主導していただきます。 《具体的な職務内容》 ・組み込みLinux OS基盤の設計/開発（リアルタイム制御対応） ・Linuxカーネルのチューニングによる製品のリアルタイム性能向上 ・産業用通信プ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■ 業務内容： 1. NPU（Neural Processing Unit）のQNX／Linux環境におけるドライバ開発・デバックを担当。機器初期化、メモリ管理（DMA／IOMMU）、割り込み処理、タスクスケジューリングを含む。 2. NPUドライバフレームワークの開発に参画し、ユーザー空間からカーネル空間へのデータパス（バッファ管理、キュースケジューリング、同期メカニズム）を実装する。 3. NPUとCPU/G

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】監視制御システムにおけるソフトウェア開発（Linux/Unix）【電力システム製作所】 会社名: 三菱電機株式会社 電力システム製作所 年収: 700万円〜1200万円 勤務地: 兵庫県神戸市(電力システム製作所) JR 和田岬駅より徒歩8分 ここに注目: ●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー ●本社一括管理ではなく、各製作所・研究所が裁量を持った企業経営体 ●平均年間給与829万円(上場製造業の全平均651万円） 募集要項: 仕事内容: ●業務内容 電力会社向け監視制

仕事内容【応募資格】 [必須] 該当分野への強いモチベーション ・「世界最高を目指したアクセラレータ開発」にわくわくする方 ・進歩の速い分野に適応して意欲的に知識を吸収できる方 ・幅広い技術領域への興味 加えて、以下の経験と能力 ・計算機アーキテクチャに関する知識 ・並行処理/分散処理に関する知識と実装経験 ・C11以降の十分な経験 ・最低限の英語スキル（オフラインでの議論は必要に応じて日本語も 使いますが、ソースコードやドキュメント、GitHub 上での議論はすべて英語を用います） [歓迎] ・競技プログラミングに関する知識、経験 ・最適化問題に対する知識、実務経験 ・機械学習/深層学習の基礎的

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション 【仕事内容】 【虎ノ門】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。 ■詳細 ・AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C／Cによる組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験 ・画像処理／AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験 ・CI／CD環境の構築・運用経験 ・機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識 ・AutoSAR（Classic／Adaptive）に関する知識 ・医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求め

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【仕事内容】 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステム

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事の内容】 無線LANモジュール、アクセスポイント、デバイスサーバ、ブリッジ製品等に搭載される組み込みソフトウェア（ミドルウェア・ドライバ・アプリケーション層）の設計・開発をご担当いただきます。 【詳細】 Qualcomm等の最新SoCを用いたLinux/RTOSベースのドライバ開発、カーネルポーティング、プロトコルスタックの実装が中心です。 単に通信を繋ぐだけでなく、医療や産業現場で求められる「切れない無線」を実現する

仕事内容【職種名】 フルスタックエンジニア/Python/年齢不問/30代が活躍中！ 【給与】 月給:95 ~ 110万円 【アクセス】 東京メトロ東西線 中野駅 徒歩6分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都中野区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Python/Django/TypeScript/React/JavaScript/Ansible/Apache/Redis/