株式会社マツダ - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容株式会社マツダコンサルタンツ ★経験者歓迎【建築技術者】ODA案件／途上国のインフラ整備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 途上国での学校や病院建設等のODAプロジェクトにおける調査、設計、積算、施工監理業務をお任せします。途上国の課題に応じた施設整備計画の策定支援など、幅広い業務を担当します。 各種調査（建設事情、自然条件調査、環境調査） 建築設計 施工計画/積算 入札図書作成 施工監理 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 月給25万円～40万円 ※経験・

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモート可／広島・東京】グローバル法務ガバナンスシステム企画_IT25401 【仕事内容】 【フルリモート可／広島・東京】グローバル法務ガバナンスシステム企画_IT25401 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務／ITと連携し法規対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化に応じて対応レベルを高めて

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）【東京】（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom

仕事内容トーヨーエイテック株式会社 【千代田区・未経験歓迎】工作機械のサービスエンジニア◆国内・海外担当/伊藤忠・マツダG/年休121日 【仕事内容】 【千代田区・未経験歓迎】工作機械のサービスエンジニア◆国内・海外担当/伊藤忠・マツダG/年休121日 【具体的な仕事内容】 ◎伊藤忠商事・マツダのグループ企業で基盤安定／退職金等福利厚生充実 ◎内面研削盤／業界トップクラスのシェア／「内研のTOYO」知名度あり ◎製造業での経験を活かしてキャリアアップが叶う求人です！ ■採用背景： 業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているた

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ 【必須要件】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・営業経験をお持ちの方（法人・個人問わず） ・販売サービスにて顧客折衝経験をお持ちの方 【職種名】 【東京】法人営業職（貴金属資源リサイクル／チームで目標達成） 【仕事内容】 ★業界未経験大歓迎求人です★ ★法人・個人とわずあたなのこれまでの営業経験が活かせます★ ★平均残業時間20時間でワーク×ライフバランス抜群！★ ★安定性と将来性の高い貴金属循環事業で長期的なキャリア形成可能★ 【仕事内容】 貴金属資源リサイクル事業における法人営業職として、歯科医院や歯科技工所を

仕事内容▼業務概要 ・100年に一度の大変革期にある自動車業界において、人とITの共創によるマツダ独自の価値創造として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。この一員として加わって頂きます。 ▼具体的な仕事内容 ・膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務 ・最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証の実施 ※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/東京（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容株式会社致知出版社 【渋谷区・未経験歓迎】広告法人営業※既存メイン◆11万人購読の「致知」提供出版社◇教育体制◎ 【仕事内容】 【渋谷区・未経験歓迎】広告法人営業※既存メイン◆11万人購読の「致知」提供出版社◇教育体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～未経験から広告営業に携われる／11万人に定期購読されている「致知」提供の出版社／営業職へのキャリアチェンジ可能～ 当社は「人間学」の出版社として「致知」という月刊誌を柱に、人間性を磨く事業を展開しています。各界の著名人をファンに持つ月刊『致知』や社員教育用テキストを提供する当社にて、広告営業業務をお任せします。 ◎広告掲載企業：積水ハウス、大

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）基盤レイヤのプログラムについて、高性能・高信頼な方式の実現のために、並列制御や非同期通信など制御構造を実装した実務経験（スマホ: Swift/Kotlin等 バックエンド: Java/C#等） （2）業務レイヤのプログラムについて、スピーディーな業務アプリケーション開発のために、複雑なアルゴリズムや拡張性を考慮した実装経験（スマホ: Swift/Kotlin等 バックエンド: Java/C#等） （3）効率的な開発と運用のために、基盤レイヤまたは業務レイヤと協働した、インフラや環境整備の実務経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験 【職種名】 システムアーキテクチャ（IVI／デジタルコックピット）／コネクティッドカー開発 【仕事内容】 IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか必須 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【歓迎要件】 ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ・CAN/LIN通信の知識 【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があ

仕事内容▼業務概要 ・100年に一度の大変革期にある自動車業界において、人とITの共創によるマツダ独自の価値創造として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。この一員として加わって頂きます。 ▼具体的な仕事内容 ・統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、社内にある様々なデータ解析を実施 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ※将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ▼配属チーム ・全社の「生産

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 [歓迎] ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関する知識や業務経験 ・車載制御システムの開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 経路生成・車両運動制御の先行技術開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発（車載用通信システム）※プライム上場/コネクティッドカー領域※ 【仕事内容】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーショ

仕事内容株式会社エーカンパニー 【旅行業務取扱管理者お持ちの方へ／御徒町】芸能人・VIPの移動手配★エンタメを支える◇完全週休2日制 【仕事内容】 【旅行業務取扱管理者お持ちの方へ／御徒町】芸能人・VIPの移動手配★エンタメを支える◇完全週休2日制 【具体的な仕事内容】 ■エンタメ業界を支える成長企業・芸能界関係者、国内外VIPの送迎を専門に手掛けてる会社です／完全週休2日制・年間休日120日以上・裁量大きく自由度高い環境■ 芸能事務所やレコード会社、テレビ制作会社やイベント運営会社等々、多様なお客様からの依頼を受けて、アーティストやVIPが移動するためのバスやハイヤー、電車、航空機など様々な

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC25201 【仕事内容】 【麻布台/面接1回】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転・ADAS領域）_IC25201 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS／AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 【尚可】 ・Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■組み込みソフトウエア開発の経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 [歓迎] ▼Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ▼自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ▼車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ▼チームリーダー経験 ▼TOEIC：600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SWプラットフォーム開発（OS、ミドルウェア）【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計