自動車開発 - 東京都中央区 の求人・仕事・採用

仕事内容東京都中央区の車載プロダクトＥＣＵファーム実装／テレワーク可 (正社員) | 株式会社Ｎｅｕｅａｌｌｅ ▼仕事内容 お客様の自動車周辺ＥＣＵ（ドアミラー、ライト制御など）のファームウェア開発をお任せいたします。 Ｃ言語でマイコン制御を行い、ＣＡＮやＬＩＮによる通信処理も実装していただきます。 業務内容は詳細設計から実装、単体試験、既存Ｃコードの解析および改修、ＣＡＮ／ＬＩＮ通信処理の組込み、ベンチ試験への立会いとなります。 ＲＴＯＳ環境での開発経験者は即戦力としてご活躍いただける環境で、クライアントの車両品質に貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務（本人の適性を考慮） (東京都中央区)

仕事内容東京都中央区の車載周辺ＥＣＵファーム実装業務 (正社員) | 株式会社デジタルノマド ▼仕事内容 自動車の周辺ＥＣＵ（ドアミラー、ライト制御など）のファームウェア開発をお任せします。 Ｃ言語でマイコン制御を行い、ＣＡＮやＬＩＮによる通信処理も実装していただきます。 業務内容 ・詳細設計から実装、単体試験 ・既存Ｃコードの解析および改修 ・ＣＡＮ／ＬＩＮ通信処理の組込み ・ベンチ試験への立会いＲＴＯＳ環境での開発経験者は即戦力としてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務（本人の適性を考慮） (東京都中央区) ▼職種 車載周辺ＥＣＵファーム実装業務(正社員) ▼雇用形態 正社員

仕事内容東洋電機製造株式会社 【八重洲本社】技術営業◇自動車開発用試験装置◇創業100年以上／平均残業20時間程度 【仕事内容】 【八重洲本社】技術営業◇自動車開発用試験装置◇創業100年以上／平均残業20時間程度 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続17.1年／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生◎東証スタンダード市場上場～ 関東地区ならびに中部地区の技術営業力強化と現社員の後継者が必要なため、技術営業を募集します。 ■業務内容： 車両用電気メーカーの当社にて、自動車メーカー試験機メーカーへの当社製品の営業活動をお任せします。 〈担当製品〉 ・自動車開発用試験装置 〈担当顧客〉 ・自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 事業会社における人事領域の実務経験 [歓迎] 社内研修の企画・立案、運営のご経験（講師経験は不要） 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳～39歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・柔軟なコミュニケーションを取ることができ、物事に対して前向きに取り組める方 ・正確かつ迅速な事務処理ができる方 ・経営視点で会社の状況を把握し、自ら最適な提案ができる方 【職種名】 東京中央区 自動車販売・レンタル等の事業を展開する企業が人材開発担当募集！ 年収500～700万円！ 【仕事内容】 自動車事業やアクティビティ事業など、人と幸せをモビ

仕事内容SDV（Software Defined Vehicle）の基盤技術開発をお任せします。 お客様に新たな価値を提供し続けるための、先端開発に携わることができるポジションです。 ■業務内容 ・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定 ・SOVD等の新技術の取り込みと活用戦略立案 ・AUTOSARメソトロジ―の導入による開発・評価の効率化にむけた社内外スキーム構築 ■具体的には ・有線、OTAに関する標準リプロ通信仕様策定 車載ECUのアップデートを実現するための標準通信仕様を策定し、クライアントツールやオンボードクライアント、サーバ側の実装・評価のサポートを行います。 ・SOVD等の新技

仕事内容自動車業界向け販価管理システムの開発 情報・通信／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 自動車メーカー向け輸出部品販価管理システムの詳細設計からテストまでをご担当いただきます。 ・販価管理システムの詳細設計 ・画面機能の開発 ・単体テストの実施 ・結合テストの実施 ・バッチ機能の開発 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; SQL 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・プログラミング、テスト、デバッグなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 プロ

仕事内容株式会社ＤＴＳ 自動車関連システム開発エンジニア◆東証プライム上場／設立以来49年黒字経営／平均勤続年数14.9年 【仕事内容】 自動車関連システム開発エンジニア◆東証プライム上場／設立以来49年黒字経営／平均勤続年数14.9年 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場企業／設立以来50年連続黒字経営／女性活躍「えるぼし・くるみん」認定企業／平均勤続年数14.9年、充実した研修で働きやすい環境◎～ ◎業務知識の習得に加え、PM/PLとしてのスキルアップも可能 ◎プロフェッショナル認定制度を設け、各社員のキャリアパスが明確 ■業務内容： 自動運転やコネクテッドカーを支えるIoTプラットフォ

仕事内容大手自動車メーカー向け車載システム開発プロジェクトをご担当いただきます。 車載制御ソフトウェアやECU開発など、次世代モビリティを支えるシステム開発を行っています。チームで役割分担しながら開発を進めるため、メンバーへ相談しながら技術を習得できる環境です。 【参画後すぐにお任せする業務】 ・プログラム評価 ・単体テスト ・結合テスト ・ソースコード確認 ・不具合修正 ・設計書更新 ・レビュー対応 まずは既存プログラムのテストや改修から担当し、車載システム開発の流れを学んでいただきます。 【経験を積んだ後にお任せする業務】 ・C/C開発 ・ECU開発 ・詳細設計 ・CAN通信制御 ・性

仕事内容自動車のボディのCAD設計 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇自動車のボディのCAD(ICEM・CATIA)を利用したデザイン・設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA・ICEM 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休12

仕事内容自動車メーカーの車両データ分析基盤において、Pythonを用いたバッチ処理およびAPI開発をご担当いただきます。 経験1～3年目のメンバーがデータ領域へ本格的にステップアップできるポジションです。 <主な業務内容> ・データ処理バッチの機能追加 ・FastAPIを用いたAPI開発補助 ・単体テストおよびデバッグ ・データ集計SQLの作成 <体制> PL1名／エンジニア6名前後 <対応範囲> 詳細設計～結合テスト、慣れてきたら小規模設計にも参画 <歓迎条件> ・pandas／NumPyでのデータ処理経験 ・BigQuery等DWHの利用経験 ・AWS／GCPの利用経験

仕事内容組み込みエンジニア（自動車関連のシステム開発） 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 自動運転システムの開発業務です。 ・モデル設計 ・モデル開発 ・テスト 【担当製品】(システム開発)各種受託システム 【使用ツール】Linux 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、V

仕事内容自動車業界向けの車載システム・制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 Cを用いた開発を中心に、設計・実装・テストまで、スキルや経験に応じた工程をご担当いただきます。 ＜主な業務内容＞ ・車載ECU向けソフトウェアの開発・改修 ・各種制御系システムのプログラム実装 ・既存車載ソフトの性能改善・不具合対応 ・単体テスト・結合テストの実施 ※経験が浅い方は、テストや改修業務から段階的に担当いただけます。 ＜開発環境・技術要素＞ 言語：C OS：Linux、RTOS など 分野：車載制御、組込みシステム 開発対象：ECU、車載機器、制御ユニット ※実務経験が浅い方、ブランクのある方も応

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・法規、認証に沿った製造業での開発経験（設計もしくは品質管理） ・自動車、飛行機などで開発品に絡む法規把握・認証対応経験 ■歓迎 ・自動車でIATF16949に沿った業務を実施した経験（サプライヤ対応、法規対応は自動車の品質管理業務と類似のため左記経験でも可） ・航空機、空飛ぶクルマ（有人ドローン）など新規な分野の技術を関係機関と作り込んでいくプロセスとなるため、バイタリティーとフロンティアスピリットのある方が望ましい 【職種名】 【東京・中央区】開発企画責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務

仕事内容大手自動車メーカーの車載ソフトウェア（カーナビ・メーター系）の開発に携わっていただきます。 組込み開発の基礎から学び、自動車業界のスペシャリストを目指せるポジションです。 【業務の基本的な流れ】 朝会での担当範囲確認、既存ソースコードの読解、実機およびシミュレータでの動作テスト、指示に基づく軽微な修正、テスト結果の記録を担当いただきます。 組込みの経験が浅い方でも、現場内でのフォローも手厚い環境ですので段階的に習得可能な環境です。 ステップアップ後は、CおよびCを用いた機能実装、実機デバッグ、仕様検討への参加を担っていただきます。 【歓迎要件】 - 組込みシステムの学習または実装経験

仕事内容大手自動車メーカーの車載ECUソフトウェア開発プロジェクトをご担当いただきます。 ADASやEV化が進む中、車載制御ソフトウェアの開発需要は急速に拡大しています。組み込み開発の基礎から学び、将来的には制御設計や車載ソフトウェア開発へステップアップできる環境です。 【参画後すぐにお任せする業務】 ・既存プログラムの確認 ・単体テスト ・試験結果まとめ ・デバッグ補助 ・仕様書確認 ・ドキュメント更新 ・レビュー対応 【経験を積んだ後にお任せする業務】 ・C/C開発 ・制御ロジック実装 ・詳細設計 ・結合テスト ・性能改善 ・レビュー対応 ・車載制御開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ■投資実務（ソーシング・DD・投資後の管理業務等）の経験 ■社外ステークホルダーとの調整・コミュニケーション力 [歓迎] ・英語力（ビジネスレベル） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】キャピタリスト（投資戦略立案、投資実行（年収800万円～1100万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… トヨタ・インベンション・パートナーズ株式会社※にて、投資（出資）を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製品化された組込みソフトウェア開発において、品質保証、品質管理、プロセス開発／改善のいずれかに関わったことがある（業界不問、言語不問） ・チームで協力し、現場や他部門と円滑にコミュニケーションできる方 [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車業界のご経験 ・アプリケーション開発の品質保証やプロジェクト支援経験 ・ソフトウェア品質向上に関する組織単位での施策の企画・推進経験 ・A-SPICEやISO9001等のアセスメント・内部監査業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転、先進安全システム向けソフトウェアの品質保証・品

仕事内容【生産技術/東京】前職給与保証◆希望に合わせた配属決定で高い定着率を維持◆転勤無し◆年休121日以上 ▼仕事内容 都内の自動車メーカー、自動車部品メーカー、通信機器・電子部品メーカー等、各プロジェクトでの業務となります。 通勤範囲や業務内容等、ご希望やご経験に応じて決定いたします。 選考時、お気軽にご相談ください。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車開発における検査技術の自動化、品質改善・生産性改善のための生産技術開発 ・自動車部品製造における設備や治具の選定・導入、生産性改善、コスト削減等 ・電気制御機器の設備導入、改善 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配

仕事内容 電気自動車で利用するアプリ認証・認可システム開発 【勤務地】 フルリモート 【開始日】 2024/11/01～ ※10月途中入場可 【案件概要】 電気自動車のスマホアプリ開発、アプリ認証・認可機能、既存APIを集約するバックエンド開発をお願い致します。 【担当範囲】 基本設計～詳細設計～開発～テスト～リリース 【必須スキル】 ・バックエンド開発経験 ・REST APIもしくはNest.jsの経験 【あれば尚可のスキル】 ・AWS（サーバレス）知見 ・OAuthや端末認証などの経験 備考 (1)本番開発に向けた要件定義をお客様と行える人（上流経験者） (2)API基盤構築PJの

仕事内容【仕事内容】 自動車や家電、IT、医薬品など、さまざまな業界で製品を開発するエンジニアのサポートを行うお仕事です。 入社後平均2ヶ月間の充実した研修があるため、基礎からしっかり学んで未経験からでも活躍できる環境です。 ■入社後のお仕事ステップ ・ステップ1：自社の研修施設で基礎を学ぶ まずはビジネスマナーやパソコンの基本操作、モノづくりの基礎知識などをイチから丁寧に学びます。 ・ステップ2：実践的なスキルの習得 図面を作成するソフト（CAD）の使い方や、製品の品質チェックの方法など、実務に近い練習を通してスキルを身につけます。 ・ステップ3：配属先でのサポート業務 研修で土台をつくった後