日産自動車株式会社 研究開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ・普通自動車免許（第一種） 【歓迎（WANT）】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・メーカーでの開発・経験 ・化学等の基礎的素養(学生時代の専攻など) 【求める人物像】 ・変わり続けるために学び続けることが出来る方 ・モノづくりが好きな方 【職種名】 【埼玉】研究開発～未経験歓迎・福利厚生充実・老舗超安定×積極投資×働きがいのある素材メーカー 【仕事内容】 研究・開発は単に研究・開発を売るのではなく、「お客様や市場の課題を解決する技術屋」 です。 社内の営業部門と連携しながら、「最適な素材・技術」をお客様・市場向けに研究・

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】コンサルティング＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【弊社について】 日産アークは、日産自動車の研究開発部門で長年にわたり蓄積された材料の分析・解析技術を活かし、広く産業界に貢献するという企業理念のもと、1990年に設立されました。 以来、お客様の満足を第一義に受託業務を進めてまいりましたが、創業30年を超え、世界トップクラスの高い材料分析・解析技術を有する会社に成長することができました。 特にリチウムイオン二次電池や全固体電池、燃料電池に関連する分析を得意としており、豊富な知見と経験を活かして

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造または生産技術の実務経験（業界不問／3年以上） ・図面や現物を見て工法が理解できる方 ・関連部署と円滑に連携できるコミュニケーション力およびプレゼンスキル ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・モーターに関する知識 ・バッテリーに関する知識 ・内燃機関に関する知識 ・自動車または自動車部品製造業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】生産技術 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 新構造や新工法に挑み電動パワートレインの進化を牽引す

仕事内容職種：設計/開発(電気プラント) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】インフラ設備（受変電、照明、及びボイラー、冷凍機、給排水設備等）の維持管理 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 神奈川県厚木市（テクニカルセンター）愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ■所属組織の担当領域・ポジション 日産テク

仕事内容■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ■ 業務内容 ■ 信頼性評価試験業務 ●走行評価・・・テストライダーが実際に様々な条件で走行テストを行ないます。 それと共に、走行時の各種データ計測も技術者と意見交換を行

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験 ・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・VE／VA、工法改善、設計反映の経験 ・自動車関連での生産技術・工法開発経験 ・TOEIC 600点以上 ・自動車業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】車両生産技術開発※樹脂技術／厚木 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 希少な車両内装樹脂領域のプロへ！クルマづくりへの影響度大◎ 【職務概要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業にてプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術のいずれかの経験5年以上 ・各ファンクション、関連設計と業務を進めていくコミュニケーション能力、折衝力 ・計画立案、完遂のための深い洞察力と行動力 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界でのプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術のいずれかの経験 ・ビジネス、業務企画立案経験 ・システム、部品戦略立案経験 ・製造視点を加味したコスト見積経験 ・デジタルツール開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【機械系エンジニア】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！大規模プロジェクトに挑戦可能◎】 経験・スキルに応じて研究・開発・設計・実験・評価などの業務をお任せします。【車体設計開発】 車体構造の設計開発 操縦安定性／乗心地など走行性能の向上開発 【パワートレイン・EV】 CAEを活用したパワートレイン技術開発 次世代EV／e-POWER用バッテリー構造部品開発 【実験評価】 視界／安全機能シス

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・化学領域においてプロセス設計や工法開発のご経験 ・生産設備の設計や導入・工程設計・ライン立ち上げのご経験 【職種名】 パイロットラインのプロセス開発または工法開発＜全固体電池＞ 【仕事内容】 電気自動車用次世代2次電池のパイロットラインの工程設計・電極工程の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当領域：EV用全固体電池（ASSB）のパイロットラインの工程設計（電極工程） ※ 現在研究開発中の全固体電池に対し、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを横浜工場に新設予定です ・製品の研究開発段階か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ エンジン制御、エンジンの評価、エンジンの試験、エンジンの開発、エンジンの設計、燃焼制御、出力の制御、油圧回路、流体回路、潤滑油供給、流体圧モータ、流体圧シリンダ、流体アクチュエータ、タービン、非容積型圧縮機、蒸気タービン、ガスタービン、ジェトエンジン、ファン、動翼、静翼、燃焼器、発電プラント、コンバイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・コンシューマ向けを含むアプリUI／UXデザインの実務経験（5年以上） ・FigmaやXDでのデザイン経験 ・チームマネジメントの経験、およびマネジメント層への報告経験 ・デザインレビューの実施経験 ・定性、定量調査の実施経験 ・デザイナーの教育、育成、モチベーション管理の経験 ・デザインの意図を日本語および英語でロジカルに伝えるコミュニケーションスキル ・英語力（TOEIC：600点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】UI／UXデザイナー（リ

仕事内容OBARA株式会社 【山梨／笛吹市】未経験から研究開発へ◆自動車溶接機器トップシェア／年休121日／残業月10H台 【仕事内容】 【山梨／笛吹市】未経験から研究開発へ◆自動車溶接機器トップシェア／年休121日／残業月10H台 【具体的な仕事内容】 ＼ポイント！／ ・国内シェア約70％を誇る溶接機器メーカーで研究開発に挑戦 ・理系卒・図面読解ができれば実務未経験OK（教育前提） ・残業月10時間台／所定労働7時間で働きやすい ・将来的に開発・設計の両軸でキャリア形成可能 ・I/Uターン歓迎（若手向け家賃補助相談可） ■募集背景： ・同社は自動車ボディ製造に不可欠な溶接機器において国内トッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■深層学習の基礎知識 ■ロボット工学に関する知見（順・逆運動学、経路計画、センサフュージョンなど） ■Pythonのプログラミング経験（3年以上）上記に加え、下記いずれかのご経験があること： ■基盤モデル（LLM含む），強化学習・逆強化学習，模倣学習を用いた研究開発（1年以上） ■Transformer系モデル・CLIP系モデルの実装 ■ロボットシミュレーション（Issac Sim、Gazeboなど．1年以上） ■Dexterous Handの研究開発，設計，製作 ■TOEIC：600 [歓迎] ■基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習（模倣学習、強化学習など） ■シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での生産技術または技術開発のご経験（工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発経験 ・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備経験 ・車両生産準備の設備調達業務経験 ・車両生産設備の開発業務経験 ・ロボット操作、シミュレーションソフト（ロボガイド）を活用したロボットプログラム作成経験 ・画像処理システム設定経験 ・フィジカルAIを用いた組立に関する自動機の開発、導入経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子部品のH／W、S／W設計経験（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい） ・Product Increment、アジャイル開発経験（大規模アジャイル開発の経験が望ましい） ・IS／ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術／モビリティサービス構築／クラウド・AI連携 【仕事内容】 【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術／モビリティサービス構築／クラウド・AI連携 【具体的な仕事内容】 【自動運転／レベル4技術／モビリティサービス／AI・機械学習／クラウド連携／社会課題解決／グローバル協働／プロトタイプ開発／異分野連携】 公共交通の課題解決に直結する先端技術開発に挑戦しませんか。 日産自動車では、市街地での自動運転システムと無人モビリティサービスの研究開発を推進中。 社会インフラを支える技術を、グローバルなネットワークで磨ける環境

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・顧客のニーズを基にした要求仕様作成、または電子部品のソフトウェア設計・実装などの経験 ・日本語および英語でのコミュニケーション能力（自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとする姿勢） ・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・TOEIC 600点以上（WANT水準：730点） ・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・音声認識、Bluetooth、Wi-Fi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能および基盤技術の開発経験 ・Android Aut

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物のコントロール等を積極的に行い、プロジェクト成功に貢献できる方 ・日本語および英語で正確に意思疎通ができるコミュニケーション能力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・海外のベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・IT機器に関する技術的な知識 ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識 ・ソフトウェア開発経験 ・TOEIC 700点以上 ・自動車業界での経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・高粘度材料の塗布に関する業務経験(材料サプライヤーまたは設備サプライヤー) ・自動化設備に関する業務経験(自動化開発または量産工場への設備導入) 【尚可】 ・自動車メーカーでの高粘度材塗装関連設備(塗布、検査、ノズル洗浄などの付帯設備)の導入経験 ・TOEIC 500点以上(要相談) ・自動車業界での実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】生産プロセス自動化開発エンジニア(高粘度材塗布・検査) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 革新的な生産プロ