日産自動車株式会社 生産技術 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・コミュニケーションを苦手としない方、主体的に業務遂行ができる方。 ・Officeソフトを用いた資料作成ができる方。 ・ものづくりに関する業務経験をお持ちの方。 ・コミュニケーション能力があり、チームワークを大切にできる方。 ・当事者意識を持って業務に取り組める方。 【歓迎要件】 ・製造業または自動車部品関連業界での生技経験（設備開発、海外生産ライン立上げ）のある方。 ※未経験でも大歓迎。対話が得意な方であれば専門技術不問。 ・海外出張 or 海外駐在できる方。 ・生産技術に関する基礎（QC工程表、FMEA等）をお持ちの方。 ・保

仕事内容【職種】建築・土木＞製図・CADオペレーター 【業種】メーカー＞素材 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 1943年の創業以来、北九州の地で日産自動車、日本製鉄、安川電機といった日本を代表するメーカーの物流を支えてきた当社。現在、従来の資材販売に留まらず、自社倉庫を活用した「物流トータルソリューション」へと事業を拡大しています。 そうした背景を踏まえ、 今回は、現場と顧客を繋ぐ「技術折衝のコアメンバー」としてお迎えします。 【お任せしたいミッション】 既存の大手クライアントに対する物流・梱包資材の深耕を通じて、顧客の課題を

仕事内容【採用背景】 車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。 【業務内容】 車両品質の改善を技術部，製造部，開発等の関連部署と連携して実施する。 並びに、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施する。 ■車両生産工場における完成車両の品質改善業務の企画、実行。 ■完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理。 ■品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理。 【魅力ポイント】 ★モノづくりの第一線である生産工場において、お客様の期待に応え、高品質の車を提供していく喜びを実感すること

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】生産技術エンジニア（表皮付内装部品）◇内装・樹脂の経験者歓迎！／グローバル規模なモノづくり 【仕事内容】 【厚木】生産技術エンジニア（表皮付内装部品）◇内装・樹脂の経験者歓迎！／グローバル規模なモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 ＜詳細＞ ・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案 ・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務 ・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導 ・競合他車ベンチマーク（

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】JMA購入部品VE技術（小物樹脂部品） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】車両生産組立技術/締結構造改革推進エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜800万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生産設備導入の知識・経験 【職種名】 物流・生産技術職※ポテンシャル採用可※ 【仕事内容】 ■同社の九州工場にて、経験に応じて下記物流業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提） 【配属組織について】 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 【未経験・第二新卒歓迎／意欲重視】まずは“学ぶ姿勢”があればOKです。 ・基本的なPC操作ができる方 （Excel・PowerPointで文字入力や簡単な表作成ができればOK） ・周囲とコミュニケーションを取りながら仕事を進められる方 （現場・設計・協力会社など、関わる人が多い仕事です） ・「もっとやりやすくできないか」「効率を良くしたい」と考えることに興味がある方 ・生産方式（TPSなど）や作業の見える化は、入社後に研修・OJTで学べます（知識がなくても問題ありません） 【歓迎要件】 必須ではありませんが、以下に当てはまる方は早期に

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】新車開発 上流×サプライチェーン最適化エンジニア（荷姿・物流設計） 【仕事内容】 【厚木】新車開発 上流×サプライチェーン最適化エンジニア（荷姿・物流設計） 【具体的な仕事内容】 ■概要： 新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくることがミッションです。 ■業務： 品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】生産技術（次世代シャシフレームの量産・工程設計）◇グローバルな開発規模 【仕事内容】 【神奈川】生産技術（次世代シャシフレームの量産・工程設計）◇グローバルな開発規模 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次期型車に適用される新規シャシフレームの量産を実現するために、開発部門の早期構想段階から構造や量産課題を抽出し対策を折込みつつ、最適な工程設計をし、量産・立ち上げまで主導できる専門性の高い人材を必要としています。 一方で、シャシフレームに関しては立ち上げ経験が不足している背景から、企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面でリーダーシップを発揮して会社

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界または製造業で下記いずれかの経験をお持ちの方 ・品質保証/管理業務 ・工程技術業務 ・設備導入業務 ■英語力：TOEIC500点 [歓迎] ■自動車業界で車両の品質保証/品質管理の業務経験が3年以上ある方。 ■英語力：TOEIC600点 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両品質保証エンジニア【栃木】（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二の

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【仕事内容】 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。 ■職務内容： ミッション：次世代e-power/HEVユニットを量産化す

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST ・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT 業務経験として以下の業務があれば尚よい。 ・電池に関する以下の領域の知識・経験 -材料、プロセス、設計、解析、シミュレーション、パック・モジュール・BMS設計 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコ

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川】車両生産技術開発/シャシーフレームサイマルエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ■神奈川県厚木市（日産テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ■神奈川県座間市（座間事業所） 神奈川中央交通バス ひばりが丘1丁目から徒歩7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事

仕事内容日産自動車九州株式会社 【福岡／ポジションサーチ】生産技術職／工程設計・設備導入等◆年休121日／日産国内最大の生産拠点 【仕事内容】 【福岡／ポジションサーチ】生産技術職／工程設計・設備導入等◆年休121日／日産国内最大の生産拠点 【具体的な仕事内容】 ＃生産技術職#未経験歓迎 #福岡勤務＃次世代モビリティを支える＃日産国内最大の生産拠点 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術経験 ・ライン検討及び立上げ経験 【職種名】 【車載用コンプレッサーの生産技術＜愛知：個別案件＞】エンジニアとして長く活躍できる環境です！■土日祝 【仕事内容】 生産技術業務 【業務内容】 ◇下記生産技術業務をお任せいたします。 ・車載用コンプレッサーの加工ラインの検討及び向上へ設置 ・設置が完了次第、組付けラインのレイアウト検討及び設備の設置 （ライン企画・工程設計＆設置仕様・ラインレイアウト検討） ※機密事項が多く、開示できる情報が限られます。 また、上記案件以外でもアサインの可能性がございます。 面接時に詳細を丁寧に説明いたしますので、まずはご応

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・クルマ、ものづくりに興味があることまた、以下のいずれかに該当する方 ・材料加工（金蔵・樹脂）の基礎知識を有すること ・未来の加工技術に知見・関心があること。 ・３Dプリンター等の成形技術関係の知識を有すること ・車両開発・生産に関係する技術業務の経験者 自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd TOEIC：500点以上 ＜WANT＞ ・CADによる製図実務経験 ・部品製作設備の導入経験者 ・部品製作実務担当者（製作コストが算出できる） ・小ロット試作

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大学院、大学卒以上 ・生産設備の仕様検討、設置、試運転、改修などの業務経験（5年以上） ・PLC（シーケンス制御）の実務経験（モニタリング、バグ改修レベルで可） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ＜歓迎＞ ・金型設計経験者 ・リフト、クレーン、溶接、研削、電気、制御などの関連資格 ・海外での勤務（出張、赴任）に興味のある方 【職種名】 自動車部品メーカーでの生産技術職・設備導入（PLC） 【仕事内容】 【ミッション】 入社後はOJTを通して実務や自社製品の理解を深め、業務・組織に徐々に馴染んでいただきます。将来的には、部門の中核メンバーとして活躍し、マネジ

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】次世代接合工法エンジニア（新材料の技術開発）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【仕事内容】 【神奈川】次世代接合工法エンジニア（新材料の技術開発）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【具体的な仕事内容】 ■概要： 近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となっ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST 電動車向け部品開発経験または生産技術開発経験（強電部品もしくはバッテリー開発経験・生産技術開発）および、これらを行うチームのマネージメント経験 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：650 ■WANT ・バッテリー開発・研究経験 ・車載用バッテリ、セル、BMS、システム設計の開発・研究経験 ・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験 ・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験 ・CAD／CAEツール経験