マツダ株式会社 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> アシスタント事務（PC初心者さん歓迎）◆残業少なめ ／土日祝休み／年間休日125日 ◆有名企業の営業さんのサポート役として、資料作成などをお手伝い。「ありがとう」にやりがいを感じる方にピッタリです！ 大手企業の職場が多数 首都圏：カネボウ化粧品、雪印メグミルク、KDDI、博報堂プロダクツ、楽天グループ、東芝グループ、パナソニックグループなど 関西：三菱重工業、ローム、住友ゴム工業など 広島：広島ホームテレビ、マツダロジスティクスなど ＼未経験歓迎！必要な知識は“イチから学べる”！／ 研修では、PCや事務の基礎から座学でレクチャー。あなたの強み・苦手に合わせて、数字入力などの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■人財育成に対する熱意をお持ちの方 ■何らかの形で部下等を指導された経験がある方 ■多様な人とのコミュニケーションに抵抗がない方 【歓迎経験・スキル】 ■システム開発のご経験や、IT技術の知見がある方 ■人財開発の知見がある方（人財育成のプログラム開発に携わったご経験など） 【職種名】 57．【人財開発スタッフ】人財開発部(G3-G4) 【仕事内容】 市場価値が高く、ワークエンゲージメントの高い真のプロフェッショナル人財を開発するための施策の企画立案と推進が主な業務となります。 ■人財開発戦略の策定と実施：組織の長期的な目標に合

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島/神奈川】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ※マツダR&Dセンター横浜希望の方に関しては、ご希望に応じて、 ご希望に応じて東京本社(東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階)での勤務も相談可能 ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

勤務時間(1)8:00-13:00 (2)13:00-17:00 (3)17:00-22:00 (4)22:00-翌8:00 ※週1日～OK

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間２：10時30分〜19時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【仕事内容】 【広島本社】ITセキュリティ運営の推進担当_IT2437 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島/神奈川】 次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コネクティッドカー開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 【3】東京本社 マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭載予定 ★

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・モバイル、WebシステムにおけるQAエンジニアやテスターとしての経験 ・システム開発でのプログラミング経験 【職種名】 QAエンジニア／コネクティッド領域/フルリモート可能/業界経験不問/内製化※ 【仕事内容】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【担当業務】 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界での経験をお持ちの方も歓迎 【職種名】 検証環境の開発エンジニア 【仕事内容】 ■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎 【職種名】 GUI/HMIアプリケーション開発＜インフォテインメントシステム＞ 【仕事内容】 ■ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、同社独自の価値の実現を担っていただきます。 【具体的には】 同社独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 1. コンピュータの仕組みを踏まえたエンジニアリング思考※を有する、又はそれを目指そうとしている事。 ※要件、プログラム、メモリ・コンピュータの仕組み、それぞれを理解し、これらを一気通貫で捉えながら、システム開発・運用を推進する姿勢と力 2. 以下いずれかの経験を有する事。 ・基盤レイヤのプログラムについて、高性能・高信頼な方式の実現のために、並列制御や非同期通信など制御構造を実装した実務経験 （スマホ：Swift／Kotlin等 バックエンド：Java／C#等） ・業務レイヤのプログラムについて、スピーディーな業務アプリケーション開発のために、複雑なアルゴ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 ■特許ライセンスの交渉・契約、特許係争対応の業務経験。 ■英文メールや英語での会議に参加が可能なレベルの英語力（TOEIC目安 600点以上） 【採用背景】 元々ライセンス交渉・係争業務が増えている中で、CASEの市場導入が加速しているため、異業種における技術を幅広く導入する傾向にあり、ライセンス交渉・係争が更に増えていくことが予測できる。そのため、対応可能なメンバーの数を増やしたい。 【職種名】 【東京】知的財産（知財ライセンス・係争） ～大手自動車メーカー／面接WEB1回～ 【仕事内容】 ＜RD2401＞知的財産（知財ライセンス・係争）

仕事内容マツダオートリース株式会社 カーリースの法人向け提案型営業／年休122日／完全週休2日制 【求人要約】 【安定性】住友商事グループ・三井住友FGの安定基盤 【成長性】右肩上がりのカーリース市場 【働きやすさ】年休122日／土日祝休／残業月10h 【仕事内容】 既存顧客を中心に、カーリースの企画・提案を行う法人営業をお任せします／研修充実／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 法人向けカーリースの提案型営業をご担当いただきます。 【 具体的な仕事内容 】 ■車両の利用頻度・ニーズなどのヒアリング ■リースの企画・提案 ■契約書などの作成・発行 ■契約締結 など ※納車後は当社管理部門

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・Android／Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎 【尚可】 ・IVIおよびMeter、HUD等の車載ソフトウェア開発経験 ・アジャイル型／スクラム開発経験 ・ソフトウェア開発チームのリーダー経験 ・オープンソースソフトウェアのコントリビューション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる継続的な

仕事内容【フルリモート可】コネクテッドシステムのQAエンジニア/内製化チームでテスト戦略、テスト設計～実行をお任せします！ 仕事内容 【担当業務】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プロセスの策定・改善 ・E2E試験、テスト自動化の実現・改善 ・組織として品質改善活動およびその啓蒙活動 募集背景 100

勤務時間 就業時間１：8時30分〜10時30分 就業時間２：5時00分〜8時30分 就業時間３：5時30分〜9時00分 就業時間に関する特記事項：（４）７：００～１０：００ （５）８：００～１１：００ ※（１）～（５）選択可。応相談。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他夏休み・冬休み・春休み ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台/Android開発経験歓迎】デジタルコックピットのGUI/HMIアプリ開発_IC2323 【仕事内容】 【麻布台/Android開発経験歓迎】デジタルコックピットのGUI/HMIアプリ開発_IC2323 【具体的な仕事内容】 生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中