日産自動車株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・転職・中途採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅 #基幹システム開発 #DX推進 #R&Dシステム #PM募集 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅 #基幹システム開発 #DX推進 #R&Dシステム #PM募集 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジニアリング＆デザインシステム部では、R&D部門や企画、デザイン部門に向けたデジタルソリューションの提供を行います。 R&Dビジネスユーザーと連携し、車両とパワートレインの開発プロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。 ■職務詳細： ・R&Dビ

仕事内容【応募資格】 [必須] 環境管理業務経験をお持ちの方 【職種名】 安全・環境業務【横浜】◆いすゞ系列の安定メーカー／商用車シェアトップクラス／平均勤続15年 【仕事内容】 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、安全衛生業務全般を担っていただきます。 ■職務内容 ・全社的な安全衛生、環境、企画および運用業務 ・環境ISO対応（ISO14001統括事務局、監査機関との折衝） ・各種法令改正対応（法令改正への対応およびそれに伴う施策や企画立案、展開） ■働きがい ・いすゞグループの安定基盤のもと、全社的な安全衛生や環

仕事内容ヨコキ株式会社 【横浜/保土ケ谷区※マイカー通勤可】生産設備の設計※取引先は自動車・航空機業界/月平均残業20h 【仕事内容】 【横浜/保土ケ谷区※マイカー通勤可】生産設備の設計※取引先は自動車・航空機業界/月平均残業20h 【具体的な仕事内容】 ～ダイバーシティ推進／新車開発における最先端技術を持つエンジニアリングのエキスパート集団／日産リーフのバッテリー・モジュール自動組立設備を手掛ける～ ■職務概要： 自動車メーカー向け「自動溶接・組立設備」の設計業務 ＜詳細には＞ 自動溶接ライン・自動組立ラインの「仕様・構想・設計」に関する業務をご担当いただきます。 社内に限らず、他社事業所

仕事内容【応募資格】 [必須] ・連結決算の経験 【職種名】 経理（リーダー候補）【大手・官公庁との取引多数／年間休日126日】 【仕事内容】 現課長の下ポジションにて連結決算や開示資料作成、税務申告作成といった上流工程の経理業務をメインでお任せします。 ・連結決算業務 ・税務申告書作成 ・月次決算業務（伝票起票、各種管理帳票作成） ・四半期・年次決算業務 【将来的に従事する可能性のある仕事内容】 同社業務全般 開示資料作成の業務ははじめは課長などの上司の方のサポートを受けながら取り組んでいただき、ゆくゆくは一人で担っていただくことを想定しております。 【所属部署情報】 経理課 経理部長1名-課長

仕事内容日産自動車株式会社 Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア#未来のモビリティ 【仕事内容】 Level4自動運転アルゴリズム・AI・シミュレータ開発エンジニア#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当部署は総合研究所に所属し、未来の自動車技術を作りだしています。 現在、市街地一般道におけるLevel4自動運転の実現へ向けて、研究開発を進めています。FY24には横浜市内でのドライバレス実証を実施しました。 数年以内にサービス開始を目指しています。当チームでは、自動運転アルゴ

仕事内容日産トレーデイング株式会社 【横浜】自動車部品のサプライチェーン営業＊働きやすさ×グローバル＊海外駐在のチャンス有 【仕事内容】 【横浜】自動車部品のサプライチェーン営業＊働きやすさ×グローバル＊海外駐在のチャンス有 【具体的な仕事内容】 ▼ミッション 自動車系商社として、自動車部品や貿易業務に関する幅広い知識を用いて国内外の各OEM、部品サプライヤーの間に立ち、コントロールをしていきます。※使用言語は主に日本語もしくは英語 部品チームの担当領域は「ハード」から「ソフト」まで。100年に一度の変革期の最中、自動車部品はもとよりGAFAをはじめとした世界的なIT企業のソフトウェアやサービ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #セキュリティ #サイバーセキュリティスペシャリスト 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #セキュリティ #サイバーセキュリティスペシャリスト 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のサイバーセキュリティスペシャリストとして、システムリスクの評価と軽減策の策定・実行を担当していただきます。 グローバルサイバーセキュリティプログラムの一環として、最新技術を活用したセキュリティプロジェクトの実施と日常的なセキュリティ運用を通じ、全社的なサイバーセキュリティレベルの向上を目指します。 ■職務詳細： ・セキュリティ

仕事内容■仕事内容 【募集背景】 Nissan Ambition 2030の実現に向けたプロパイロットをはじめとする先進運転支援の進化／CASEによるソフトウェア機能の増大、また将来のSoftware Defined Vehicleの実現に向けてソフトウェア開発体制の強化を図っており、即戦力となる組み込みソフトウェア開発エンジニアを募集している。 【職務内容】 自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイの向けECUのソフトウェア開発。先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 【具体的には】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。安

仕事内容<仕事内容> ★女性活躍中★大手自動車メーカーの工場で施設警備（受付・モニター監視・巡回etc）／横浜市神奈川区 「平日にも土日にも休みが欲しい！」 「子育てと仕事を両立したい！」 「大手企業で働きたい！」これ全部叶います。 応募前・選考中の職場見学も大歓迎！ 【具体的な仕事内容】 日産自動車 横浜工場での施設警備 来訪者の受付・案内（入場許可確認） モニター監視（防犯カメラの映像チェック） 敷地内の巡回（自転車や警備専用車など利用） 上記を複数名で勤務にあたり、各ポジションを定期的にローテーションします！ （同じポジションが続くことによる負担軽減を行っています） 受付、モニター監

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】コネクティドカー（オフボード） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 430万円〜770万円 勤務地: 神奈川県横浜市(グローバル本社) 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】 SDV（Software Defined Vehicle）への変革の時代において、コネクテッドカーサービスや

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【仕事内容】 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【具体的な仕事内容】 ～多国籍・多様性のある開発環境／クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発など最先端な開発に携わる～ ■業務概要： グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験をおこないます。 コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル変革 #基幹システム開発(従業員向け) #社内SE 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #デジタル変革 #基幹システム開発(従業員向け) #社内SE 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のG&A and B2Eシステム部において、従業員向けシステムの刷新をリードするプロジェクトマネージャもしくはビジネスアナリストを募集しています。 安定性、可用性、サービスの継続性を確保しながら、新しいビジネスプロセスを構築することで、グローバルなデジタルトランスフォーメーションを推進します。 ■職務詳細： ・シ

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】ビジネスアナリスト 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 550万円〜900万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ G&A and B2Eシステム部のB2E領域担当チームにて、安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス

仕事内容株式会社ＩＪＴＴ 【横浜駅】法人営業 ※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／フレックス制福利厚生◎ 【仕事内容】 【横浜駅】法人営業 ※いすゞ自動車G／商用車シェアトップクラス／フレックス制福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【◆顧客折衝経験や製造業界での経験をお持ちの方大歓迎です◆商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、新規部品の受注獲得へ向けた一連の営

仕事内容<仕事内容> ＜10年先も求められる人材に＞ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり ◤ CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 ―そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は

仕事内容ワイズトレーディング株式会社 自動車の開発・設計エンジニア／EV・ADAS・レーシングカー 【求人要約】 ◎日産・トヨタ・いすゞなどの一流メーカーで働く ◎EV・ADASをはじめとした先端技術が身につく ◎定着率90％以上！働きやすい＆成長しやすい環境 【仕事内容】 【残業20時間以内】大手自動車メーカー・サプライヤーでの各種設計・開発業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 ★日産自動車やトヨタ自動車、SUBARU、いすゞ自動車など、大手自動車メーカーを中心としたクライアント先での設計・開発をお任せします。 ★あなたの経験・スキルに合わせて配属を決定。「これから先端技術に触れて

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社／在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／在宅勤務可・各種手当充実／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進～ ■業務概要： 同事業部はグローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験を行っております。 「次世代バックエンドシステム先行開発」「コネクティッドサービ

仕事内容他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？ 仕事内容 ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムのアセスメント、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応など ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エン

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【横浜／転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み／黒字経営 【仕事内容】 【横浜／転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み／黒字経営 【具体的な仕事内容】 【年間休日123日＆土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■業務概要： ・製造業では労働力不足への対応は年々厳しくなっており、自動化への期待が高まっています。過去に自動化をしてこなかった分野も自動化への対応が迫られています。 この問題に対応すべく過去国内外の生産ライン・設備の構築に取り組んできた当社は客先の運転状

仕事内容■仕事内容 所属組織では、担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、 ポジション・同社車両との差異分析を行います。 部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案を行います。 各部品設計やプロジェクト開発と連携し、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りから実現し、 量産期間においてそのValue競争力の維持・向上を推進します。 強電バッテリーのテクニカルコスト分析やベンチマークを基にした VE活動の企画、推進、競合他社とのベンチマーキングによる自社の立ち位置の明確化、 課題抽出、方策の立案、課題解決方策の採用推進を行います。 バッテリーパックの構造体、機械特性、性