技術アジャスター 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容ソニー損害保険株式会社 【札幌】技術アジャスター（損害査定管理）◆鑑定体制の中核ポジション／フレックス／ソニーG◆ 【仕事内容】 【札幌】技術アジャスター（損害査定管理）◆鑑定体制の中核ポジション／フレックス／ソニーG◆ 【具体的な仕事内容】 ◇技術アジャスター2級・損害保険会社または損害調査会社での業務経験のある方へ／ダイレクト損保トップクラスのシェア／少数精鋭×裁量 【部署のミッション】 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携を円滑に機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行います。

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・交渉 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当者との連携・報告・共有、他 ※技術アジャスターの仕事には資格が必要です。 入社後、資格取得のための集合研修を実施しますので、未経験者・無資格者の方でもご応募いただけます。 【業務の流れ】 アジャスターチーム管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・交渉 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当者との連携・報告・共有、他 ※技術アジャスターの仕事には資格が必要です。 入社後、資格取得のための集合研修を実施しますので、未経験者・無資格者の方でもご応募いただけます。 【業務の流れ】 アジャスターチーム管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容大好きな車との接点を活かし、やりがいのある仕事で社会貢献！オン・オフの切換で家族との時間も大切に。 保険会社からの依頼を受け、自動車事故による車両損害の確認、事故状況の確認、 事故の適正解決に向けたサポートなど 東京海上日動火災保険をはじめとするグループ各社からの依頼を受け、 下記の業務を担当する「技術アジャスター」として活躍してください。 ◆自動車修理費や時価額などの算定、協議（損害確認業務） ◆事故原因の確認、当事者間の責任割合の認定（原因確認業務） ◆物損事故示談交渉等