大阪府大阪市西淀川区の運行管理の求人・仕事・採用

仕事内容二種免許は入社後に費用会社負担で取得可能！「運転が好き」なら、今すぐに始められます◎【業界大手グループ】日本交通グループの配車アプリや無線配車、専用乗り場が利用できるので、自分でお客様を探さなくても、しっかりと稼げます(1日30組・売上6～8万円の実績あり）◎＜充実の研修制度＞入社後に教習～研修～側乗と成長しながら活躍し、最短3週間～約1カ月でデビューできます。＜安心して始められる＞試用期間中6ヶ月間は月給28万円の給与保障あり！その後は、歩合で稼げるので、平均月収50万円が目指せます。＜定着率90％以上＞隔日勤務というタクシーならではの働き方も魅力のひとつ。勤務した次の日は明け休みなので、プ

仕事内容”稼ぐこと”は通過点。 家も、車も、肩書きも。全部叶う場所。 "稼いだお金で、どんな人生を送りたいか。「稼げる」とうたう求人は多いですが、そこまで一緒に考えてくれる会社は案外少ないもの。私たちは、そんな人生の再スタートを本気で叶えられる場所です。 ＼入社1年で年収1000万円！とことん稼げます／ 「日当制」で安定して稼ぐか、「歩合制」でどんどん稼ぐか。希望に合わせて選択OK！会社が直接仕事を請け負っているため高単価。収入は青天井で、未経験でも月収100万円、年収1000万円～稼ぐ先輩も多数！ ＼稼げるだけじゃありません／ リーダー、現場管理者…。希望に応じてドライバー以外の経験も可能！独

仕事内容職業訓練校の先生が、人口0.01％の激レア人材へ導く。 "居酒屋で働いていた彼も、データ入力をしていた彼女も。今では、日本にわずか0.01％しかできる人がいないと言われるこの仕事で活躍しています。 発電所の配管・電路設計をしたり、電車の自動改札機の機械設計をしたり…なんて話し出すと「自分にはムリ！」なんて人もいるかもしれません。 「育てる」「教える」を得意とし、職業訓練校も運営する当社。研修の講師となる人は教えるのが得意な職業訓練校の先生。 1～1.5ヶ月ある研修の初日は、ExcelやWordのスキルチェックです。PCを仕事で触ってこなかった人は、個別に使い方を教わりましょう。 図面

仕事内容＼週3日勤務、月の半分は休み。それでも平均月収50万円／ ┄当社の仕事の魅力ポイント┄ ■日々、様々な方に出会える！ 個人はもちろん、法人のお客様も多いため、政界の要人や外国からの観光客、VIPなど様々な方に出会い、社会勉強の場にもなります！ ■集客も、楽々です！ 当社はタクシー配車アプリ「GO」に参入し、日本交通グループの無線や専用乗り場を利用しています。自然とお客様が舞い込んでくる状態で、集客に苦労することもありません！ ■しっかり稼げる！ 大阪市内のタクシー平均売上は3万5000円／日という中、当社の平均売上は7～9万円／日です。売上の約60％という高還元率で歩合を支給。1日の歩合

仕事内容☆面接1回で終了 ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 タクシー乗務員として、お客様を目的地まで送り届けていただきます。 【ドライバーデビューまでの流れ】 ▼二種免許を取得！ 全額会社負担で教習所に通っていただき、仕事に必要な二種免許を取得。7～8日もあればほぼ100％の社員が合格します。 ▼研修で基礎を徹底！ 業界大手「日本交通グループ」が運営する教育センター（大阪市福島区）で、約1週間かけて接客の基本法から道路交通法、地理など、ドライバーの業務に必要なすべてを学びます。 ▼講習を受けて、知識を再確認！ タクシーセンターに1週間ほど通い、講習を受けます。乗務員証を発行し、試験を受けて

仕事内容株式会社東陽電設工業 総合職（鉄道電気工事／施工管理）未経験OK／転勤なし 【求人要約】 【安定経営】阪急・京阪電車を守り続けて５０年以上 【未経験歓迎】資格取得費用（学費も）は会社負担！ 【魅力】梅田駅や神戸三宮駅等有名電気設備を保全修理 【仕事内容】 【先輩スタッフが丁寧に指導＆時間をかけてスキルアップ】阪急、京阪のパートナー企業として活躍！ 【具体的な仕事内容】 大阪・神戸・京都エリアを通勤通学の足として、毎日多くの人が利用する「阪急電車」「京阪電車」。 私たちは阪急・京阪各線の鉄道関連電気設備の工事（主に送電線）を担い人々の生活を支えています。 今回ご入社いただく方には

仕事内容【佐川急便の輸送ドライバー】キャリアアップのチャンス♪手厚いサポートで長く安心して働ける！ 地元で正社員として働きたい方を積極採用中◎ 物流を通じて、地域社会や人々の生活に貢献できるお仕事です！ 輸送ドライバーの仕事は、 大口顧客への集配や出荷が多い倉庫からの発送を行っていただきます。 物流の難しい知識がなくても問題ございません。 入社後の研修、先輩からの添乗指導後、すぐに活躍することができます。 お持ちの大型免許を活かした仕事がしたい方、ご応募お待ちしています！ 【こんな方にオススメ！】 「車の運転が好きな方」「チームワークを大切にできる方」「大手物流企業で安定して働きたい方」─そんな

仕事内容"安定の日当 or 夢の月収100万。稼ぎ方はあなたが決める。" 「毎月安定した収入が欲しい」「とにかくガッツリ稼ぎたい」。ドライバーを始める目的は人それぞれ。ウチなら、あなたの理想の生活に合わせて稼ぎ方を選べます。 ★手堅くいくなら「日当制」 日当2万3000円以上が確約され、専用アプリの指示通りに配るだけ。時間も固定で、安定した収入と生活リズムが手に入ります。 ★もっと稼ぎたいなら「完全出来高制」 1個150円～で、配った分だけ収入に直結。月収50万～70万円は当たり前で、月収100万円以上を稼ぎ出す先輩も。配達が終われば早上がりできるのもポイント！ 運転免許さえあれば、初期費用ゼ

仕事内容大阪府の該当エリアを中心に営業活動を行い、街中の「困っている人」を助けるタクシードライバーのお仕事です。ビジネスシーンからプライベート利用まで、様々な場面でお客様をサポートします。カーナビ連動の配車システムを導入しており、無線配車がくると自動で道案内をしてくれるため、入り組んだ場所へもスムーズに向かえます。 - 運転車種：乗用車

仕事内容【仕事内容】 病院やクリニック、調剤薬局などの医療機関へ、医療用消耗品をお届けするルート配送のお仕事です。 担当エリアは固定ルートのため、一度道を覚えればスムーズに配送ができ、未経験の方でも安心してスタートできます。 【主な業務内容】 ◎医療機関への医療用消耗品の配送 ◎配送商品の積み込み・荷下ろし ◎納品時の商品確認・受領対応 ◎配送ルートの確認・管理 ◎倉庫内での商品整理・在庫確認 ◎簡単な配送記録や報告業務 【この仕事で身につくスキル・キャリア】 ◎安全運転技術 ◎効率的なルート管理スキル ◎ビジネスマナー・コミュニケーション能力 ◎在庫管理や物流管理の基礎知識 ◎医療業界に関する基

仕事内容我孫子駅（徒歩約10分） 【6ヶ月× 264,000円の給与補償】未経験転職支援金あり／頑張った分だけ収入UP！ 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ いつも自分のペースで、ムリなく働ける ／ ■ ドアを閉めれば、完全な1人空間 お客様をご案内している時間以外は、車内に指示を出す上司や先輩はいません。1人だからといって、孤独や不安はありません。困ったときはサポートセンターや無線で会社がすぐに助けてくれるので、安心して自分のペースで走れます。 毎朝の数字の詰め、終わりのない会議、煩わしい職場の人間関係、タイトな納期や締め切り……

仕事内容箕面萱野駅近く！未経験1年目で年収500万｜大阪で1番おもろい会社『未来都』で“ガチャ”じゃなく“ガチ”で稼ぐタクシードライバー ＼ガチャでなくガチで稼ぐタクシーへ／ 「タクシー＝運任せ」 そんなイメージはもう過去のもの… 箕面営業所では “走りやすい道路環境 × 需要の安定 × 仕組み化された配車”により、 未経験でも安定して乗車機会を得られる環境が整っています ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー ■ お仕事内容 タクシー乗務員として、お客様を安全に 目的地までお送りする仕事です 北摂エリアを中心に営業しながら、 必要に応じて大阪市内・空港・ホテル・新大阪駅などへの送迎も行います

仕事内容■仕事の概要 世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」を核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、Autoware（ROS2）を実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫して担います。 リーダーポジションとして、技術方針の策定、設計判断、品質担保（可用性・セキュリティ・運用性等）をリードし、チームで成果を出すことを期待しています。 主なミッシ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（リーダー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度 【仕事内容】 【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（リーダー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ・エネルギー・医療といった、IoT時代の『ミッションクリティカル領域』において、高信頼な制御技術を追求し続け、IoTの力で安全で豊かな未来を目指す当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かした

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（メンバー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度 【仕事内容】 【大阪】自動運転システム開発 サーバー・クラウドエンジニア（メンバー）◆賞与実績4～6ヶ月分程度 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ・エネルギー・医療といった、IoT時代の『ミッションクリティカル領域』において、高信頼な制御技術を追求し続け、IoTの力で安全で豊かな未来を目指す当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かした

仕事内容■仕事の概要 世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」を核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、Autoware（ROS2）を実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両（エッジ）とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫して担います。 ご経験や強みに応じて担当範囲を調整し、チームで立ち上がりを支援しながら、段階的に担当領域を広げていただきます。 主なミッションは以下です。 〈遠隔監視 運行管

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験） ・データ活用領域での開発経験（DWH構築、および、ETL／BIツールの開発経験） ・アジャイル開発経験（プロダクトオーナー、スクラムマスター、Devメンバー） ・モバイルアプリ開発経験（Webアプリ、ネイティブアプリ） ・ITSM経験 ・IoT／エッジとクラウド

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識（主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験） ・データ活用領域での開発経験（DWH構築、および、ETL／BIツールの開発経験） ・アジャイル開発経験（プロダクトオーナー、スクラムマスター、Devメンバー） ・モバイルアプリ開発経験（Webアプリ、ネイティブアプリ） ・ITSM経験 ・IoT／エッジとクラウド連携の開発経験（MQTT、gRPC、WebSocket等） ・コンテナ環境での開発・運用経験（Docker

仕事内容衛星通信や電力システム、リニアなど公共インフラシステム開発から、 医療・製造・人事などの業務システム開発まで、業界問わず多彩な開発プロジェクトに参画出来ます。 C,CJavaや.NET,PHPなどを用いたWEBシステム開発がメインとなります。 要求分析、要件定義からテスト、運用まであなたの希望や適性を最大限に考慮し、 最適なプロジェクトに携わって頂きます。PM、PL経験も歓迎！ 経験が浅い方はテスト業務や簡単な実装を担い、数年後は一人前のエンジニアになるべく、会社がしっかりとサポートします。 【長期プロジェクトで自らの実力をUP出来ます】 取引先や案件の数ではなく、エンジニア一人ひとりのス