栃木県の研究開発の求人・仕事・採用

勤務時間8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 ◆大手メーカーや研究開発現場における、接着剤製品の試作開発および物性評価・データ整理業務をご担当いただきます。 ・指示書（レシピ）に沿ったラボスケールでの計量・混ぜ合わせ ・液状特性（粘度など）および硬化物物性（伸び率・弾性率など）の評価 ・接着剤としての接着強度の測定・試験 ・依頼者と連携した測定データの入力・集計・整理 【ポイント】 /格安社食あり！（ワンコイン程度） /無料シャトルバス運行中！ /無料駐車場完備♪ /年間休日128日 年末年始、ＧＷ、夏季休暇あり /髪色・ピアスOK（常識の範囲内） 求人詳細 職種 テスト・評価 給与 月収25.6万円以上可（手当等含む収

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ～ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／フレックス・住宅手当・福利厚生充実～ 【具体的な業務内容】 コミューター向け廉価ADASの開発、FUN向け高機能ADASの開発をお任せします。 インドや東南アジアではコミューターと呼ばれる小型のバイクのシェアが高い状況です。今までは小型の廉価型の二輪車にADAS機能が実装されることは一般的ではありませんでしたが

仕事内容オーダーメイド部品をつくる仕事です。材料・工具のセット、加工プログラムの作成や仕上がりのチェックを担当します。 【この求人のポイント】 ・先輩が業務の習得をサポートします。 ・年間休日は114日です。 未来の研究開発に使われる試作部品やモータースポーツ関連の部品など、高度な精密加工が必要な 「オーダーメイドの金属部品」を専用の設備でひとつずつ 丁寧に削り出す業務です。 【具体的な業務】 ・材料や工具のセッティング ・加工プログラムの作成 ・仕上がりのチェック 【入社後の流れ】 未経験の方はボタン操作や材料セットなどの基本からスタートし、少しずつ「測る」技術、図面を読む力、加工プログラム

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後、20年後、そしてその先の未来まで、より多くの人々に「喜び」を提供するために、Hondaは日々進化を続けています。 さらなるイノベーションの実現に向けて、社内外の英知を結集し、これまでにない“新しいHonda”を創造していきます。 その中で私たちは、ライフサイクル全体を通じた環境技術の高度化と顧客価値の最大化、さらに循環型ビジネスへの転換を加速させるために、社内の様々な部門と共創しながら、四輪車製造にまつわるカーボン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること 【技術分野】 スロットマシン周辺機器、スロットマシンゲームルール、スロットマシン演出、カジノ、アーケード型スロットマシン、パチンコ周辺機器、パチンコ演出、パチンコ表示装置、パチンコ機、スロット機、遊技機、アミューズメント機器、娯楽装置、玩具、盤上ゲーム、ボードゲーム、スポーツ用品等 【研究開発等の職歴例】 機械設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学の知識、経験 ・材料科学の知識、経験 ・電池会社もしくは、自動車会社におけるリチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の量産開発経験 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・計算科学に関する知識・実務

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・リチウムイオンバッテリー、バッテリーパックの機構設計経験。または、車体構造部品、車載コンポーネント（パワーエレクトロニクス部品・電装部品等）、その他電子電力機器類の構造設計経験。 ・上記対象に対する、信頼性評価・安全性評価の経験 【職種名】 EV・電動向けバッテリーシステムの研究開発 【仕事内容】 ■同社にて、リチウムイオンバッテリー（セル／モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ／コンタクタ／バスバー／ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー／温度センサー／ECU）の研究開発を担当していただきます。 【具体的

仕事内容パワーエレクトロニクスの研究開発 輸送用機器／試験・評価《機械》 【仕事内容】 PCU・インバータ・コネクタの研究開発業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・熱・電気・EMCの評価 ・実車・単体での性能評価 ・評価結果の解析と課題抽出 ・解析技術・評価手法の構築 ・AIを活用したデータ分析 ・設計・評価業務の効率化 ・技術文書作成の効率化 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン（動力ユニット除く） 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・経験を活かしてキャリアアップしたい方 ・

勤務時間08:30～17:20(休憩：1時間) 実働時間：7時間50分

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK 長期★医薬品開発に伴う品質管理業務◆残業なし◎ 基本的に残業なし！時短勤務もOK！ライフワークバランス◎のお仕事です！医薬品開発に伴う品質管理をご担当いただきますスキルアップのチャンス☆HPLCの経験がある方はぜひご応募ください食堂や専用駐車場完備 【特徴・やりがい】 ・お休みが取りやすい 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:20 実働時間：7時間50分 休憩時間：1時間 追記事項：時短勤務も可能です 月～金 週5日 <給与> 時給1,500円～1,600円 月収例：月収例 234,900円～250,560円

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、モビリティを中心に、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。その最前線を担う本田技術研究所（Honda R&D）では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に変化と進化を続けています。中でも私たちは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Internal

仕事内容【取引実績は約1,400社で業界トップクラス・勤務地考慮・キャリア支援に注力・残業平均5時間/月】 ■配属先例 ・業界：医薬品／食品飲料／化粧品／素材メーカー、学術研究機関 ・配属期間：3～5年程(1社で10年以上継続して就業しているケースもあります) ■担当業務例 ＜医薬品分野＞ ・医薬品に関わる分析業務(品質管理) ・再生医療を中心とした動物の先端医療技術の開発 ・新規がん診断方法の研究開発に伴う実験・測定業務 ＜化学分野＞ ・有機化合物の合成業務 ・ポリマーやモノマーの合成実験及び分析業務 ・低分子化合物の合成業務 ＜食品・化粧品分野＞ ・機能性食品の研究開発業務 ・食品開発に伴

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中 Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。商用車や産業機器、更には宇宙関連にも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【募集背景】 ～水素社会の実現に向けた新たな価値探索～ Hondaでは、30年以上にわたり、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者（電池以外の製品経験も可） └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 【尚可】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性／耐久性／耐環境性に関する知識、開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜業務概要＞ 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、 自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 入社後、まずは1～2か月の研修にて基礎をしっかり固めてから チーム制で現場配属になるため安心の環境です。 【業務詳細】 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ 光起電力装置、半導体レーザ、受光素子群、発光素子、発光ダイオード群、一般レーザ群、エレクロ、電気泳動、可変反射吸収素子、光変調、光偏向、非線形光学、光復調、光論理素子、ライトガイド、液晶パネル、機械的光制御等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。 特許調査

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ●車載または電子・電装製品の製品開発経験 ●組込みソフトウェア開発経験 ●システム設計・要求仕様策定経験 ●電子・電装製品の品質評価・信頼性評価経験 【職種名】 電装用品の研究開発＜四輪純正オプションパーツ＞ 【仕事内容】 国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。 大きく品目開発（品目プロジェクトを発足し、企画～開発～品熟～量産を展開：価値を尖らせるフェーズ）と機種開発（各車両の開発プロジェクトの中で開発を推進：価値を水平展開・定着させるフェーズ。効率・コスト・軽量・標準化を意識）に

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、自らの事業活動による環境負荷をゼロにするだけでなく、地球環境をより良くする「ネイチャーポジティブ（自然への貢献）」の実現を本気で目指しています。現在、工場の「水リスクゼロ化」や「廃棄物ゼロ化」といった資源循環の取り組みをさらに加速させるとともに、次世代を見据えたネイチャーポジティブに資する技術探索など、未知の領域への挑戦を本格化させています。既存の自動車製造の枠組みに

勤務時間8:00～17:00の間で5h～応相談 ※例)9:00～15:00

仕事内容パートさんの勤務時間は1日5h～の短時間もOK！ ご希望の勤務時間をお知らせ下さい。 子育て世代の方、扶養内希望の方も歓迎です。 ▼仕事内容 〇OA機器部品の目視検査 (部品、素材は全品目検査を行います) 梱包､部品のサイズが違ってないか､ キズや汚れがないかをチェックして ケースに詰めて頂くお仕事になります。 そんなに難しいお仕事ではありませんので、 未経験の方でも問題なく仕事に取り組むことができます。 ここがポイント ・土日祝休み（週休2日制）で、 ワークライフバランスも充実！ ・1日5h～OK！ もちろんフルタイム勤務も大歓迎！ ・未経験OK！難しいお仕事ではありません

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞素材 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【事業内容】 AI、半導体、データセンター。その成長を、金属資源の供給から支える当グループは、タングステン、ガリウムなどのレアメタルや貴金属を扱い、世界からの調達、トレーディング、資源循環を手がけています。グループ売上高は150億円。原料を見極め、国内外のパートナーと加工・精錬ルートを組み立て、先端産業の需要につなげています。 世界の供給網が変わる今、求められるのは、既存の取引を守るだけでなく、新たな供給ルートをつくる力です。素材の価値を見出し、商流を動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ※以下いずれか必須 ・ワイドギャップ半導体デバイスの知見/研究開発経験 ・パワー半導体デバイスのパッケージングの知見/研究開発経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・インバータの知見/研究開発経験 ・デバイスのプロセス経験をお持ちの方 ・高周波デバイスの開発経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段