運行管理 - 佐賀県 の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：18時00分〜22時00分 就業時間２：18時00分〜2時00分又は20時00分〜5時00分の時間の間の4時間以上 就業時間に関する特記事項：・１日４時間から８時間以内で調整可能（応相談） ・週２，３日程度勤務（応相談） ★ライフスタイルに合わせて働けます！ 休憩時間は労基法上のとおり付与 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他ライフスタイルに合わせて相談可。 お気軽にお問い合わせ下さい。

仕事内容【仕事内容】ロジテム九州 佐賀営業所（三養基郡みやき町） ・電話対応 ・日報整理 ・データ入力など ◎運行管理基礎講習修了者は大歓迎♪年齢は問いません！ 【安定企業×働きやすさ】 創業７０年目のロジテム九州 佐賀営業所で事務パート募集！ 「経験を活かして、長く安心して働きたい」 「ブランクがあるけど、もう一度事務で活躍したい」 ２０代から５０代の幅広い世代の男女が活躍中です。 物流を支えるロジテム九州で、あなたの経験を活かしませんか？ ※無料駐車場完備／マイカー通勤ＯＫ！ ※社員全員にお誕生日プレゼント有／配偶者さまにも！ 変更範囲：変更なし

仕事内容運行管理／運行管理・配車スタッフ 【仕事内容】 運行管理者として配車業務や付随業務をお任せいたします 【具体的には】 〇運行管理業務 ・点呼やアルコールチェックの確認、運行指示書の作成及び運転手の教育等をお任せいたします 〇配車業務 ・荷物の発注や受注を受け、それを元に適切な車両を配車していただきます ※荷物は青果物や機械・飲料等各種製品 ※車両は2t・4t・大型・トレーラー合わせて100台以上あります 〇事務処理 ・受発注のデータをパソコンに入力 ※パソコンは１人１台です ※専用ソフトを使用しますが、丁寧にレクチャーします 【未経験でも安心して働ける環境】 未経験の方は、まず補助者と

仕事内容 賞与年3回＆昇給年2回あり 単身用寮完備＆家族手当あり！福利厚生充実で働きやすい職場です ＼運行管理の資格・経験を活かして活躍できる♪安全×効率を追求する、やりがい◎のお仕事！／ 物流の司令塔ポジション…将来の幹部候補を募集！ 会社の中核を担う物流コントロール業務をお任せします。 たくさんの情報をもとに全体を調整する“航空管制官”のような役割。 どのトラックを、どのルートで、誰が担当するか… 物流全体をスムーズに動かすポジションです！ 【まずお任せするお仕事】 始めは基礎業務からスタート！ トラックの運行ルートや人員配置の調整 「一番ムダがなく、安全な運び方」を考えます。 ド

仕事内容鳥栖車庫_ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾌﾘｰﾄ運行管理ﾘｰﾀﾞｰ ファンクション： SCM 雇用形態： 正社員 正社員：   一般職 募集人数：   １ 職務概要・主な役割と責任 ・乗務員の運行計画の立案および運行指示 ・乗務員のシフト作成および勤怠管理 ・車両シフト作成および車両管理 ・車両の故障対応および故障の未然修理依頼 ・事故防止講習および法令等の教育 ・乗務員とのコミュニケーション ・運行に関わる資料および提出書類の作成 ・トラック協会および事故対策機構との報連相 ・事故・トラブル対応  必要な知識・経験 シフト制のため出勤時間変更あり 4:00～13:00 13:00～22:00 残業

仕事内容・主に配車業務 ・点呼 ・ＰＣ入力 ・付随する事務作業 ・繁忙期等の配送応援 ・構内仕分け作業その他 ＊業務により、社用車（乗用車・ワゴン車、ＡＴ車）を運転して いただくことがあります。 ★未経験から始められる配車のお仕事です。 ・人と現場をつなぐ役割でやりがいを実感できます。 ・運行管理者資格の受検料は会社がしっかりサポート。 ・大型免許やフォークリフトも取得費用を助成します。 ・２年で一人前を目指せる安心の育成体制あり。 ・手に職をつけて長く働ける環境でキャリアアップを。 〔業務の変更範囲：会社が定める業務＊詳細は面接時に説明〕

仕事内容○自社トラック及び協力会社との配車業務 ・取引先やドライバーとの配車スケジュール調整 ・ドライバーの指導や監督 ・労働時間や車両の稼働管理・記録他 ・ＰＣ入力作業有 ・土曜日は業務により交替で出勤あり 【変更範囲：事業所が定める業務（詳細は面接時説明）】 ＊月収見込みは、調整手当（残業代・深夜割増含む）等を含み 約１９万～３０万円ほどになります。 《応募にはハローワークの紹介状が必要です》

仕事内容【職種】管理＞物流企画・物流管理 【業種】物流・倉庫＞物流 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 ■当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 ・「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 ・その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加

仕事内容賞与あり×高年収可能！家族手当あり！資格取得支援あり◎物流経験を活かしてキャリアアップ◎ 【運行管理業務】大手物流会社でのお仕事です！賞与年3回、福利厚生も充実の企業でのお仕事です！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 254,000円～ ▼給与 ・基本給 218,875円～282,500円 (経験、能力により決定します) ・固定残業代 31,525円～40,700円 (残業は月平均20時間程度) ※【年収】350万円～450万円 賞与(2か月分)含む＋決算賞与 ▼手当 ・役職手当…50,000円/月～(実務経験有りの場合のみ) ・家族手当…(配偶者)11,00

勤務時間就業時間１：5時00分〜11時00分 就業時間に関する特記事項：※就業時間については、面接時に応相談可 （出社時間は固定、退社時間は９：００以降なら相談に応じます） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 ※勤務シフト表による交代勤務となります。 ※勤務日数は週５日または６日で相談に応じます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容（１）自社車両（トラック）ドライバー点呼 （２）入出庫受付対応 （３）出荷伝票準備 ※業務の変更範囲：変更なし

仕事内容奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は「九州コールド支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼IT化が進んでおり時間を無駄なく使える／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物と

仕事内容運行管理者 未経験・無資格歓迎！資格取得補助制度あり♪管理職へのステップアップ可能＊転勤なし＊時間単位有給あり＊ [お仕事内容] メーカー専属の配車業務がメインのお仕事♪ ＊未経験・無資格も大歓迎!! 入社後、働きながら資格取得可能です♪ 最初は配車業務からお願いします。 慣れてきたらそれ以外の業務もお願いします。 ゆくゆくの管理職候補としてのお迎えです♪ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給230000円以上※下記参照 【給与例】 未経験者：月給23万円より業務スタート。 資格取得でキャリアアップも可能♪ 経験者：月給26万円〜 ※キャリアに応じた給与設定をしています。

仕事内容掲載期間：06/17（水）～07/16（木） 株式会社福岡ソノリク 鳥栖本社 賞与あり×高年収可能！家族手当あり！資格取得支援あり◎物流経験を活かしてキャリアアップ◎ 正社員 【運行管理業務】大手物流会社でのお仕事です！賞与年3回、福利厚生も充実の企業でのお仕事です！ 【STJ-D】 この案件は当社職業紹介でのご案内となります。 大手物流会社の運行管理業務の募集 ・実務経験があれば、資格が無くても大丈夫です！ ・福利厚生がしっかりしており、賞与が嬉しい、なんと年3回！ ・ドライバーやお客様から直接「ありがとう！」と声を 掛けられることもあり、小さな達成感を日々感じる ことのできる、

仕事内容フジグループは年商５００億、トラック３０００台、 従業員３０００名、全国１３０ヶ所の事業所があります。 ２０３５年には、トラック５０００台を目指しています。 ◎大型トラックによる都市間輸送で、長距離定期便が主体。 その補完として近距離輸送があります。主な業務は郵便物輸送、 航空貨物輸送、大手物流会社の定期輸送 大手企業の専属便です 依頼された荷物を安全かつ速やかに確実にお届けするため、車両 の手配からスケジュール管理、協力会社との情報交換をします。 グループ独自の運行管理システムを利用することで、運行管理が スムーズにできます。既存のお客様との取引が中心となります。 実績と経験を積まれ、乗務員

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：2時00分〜8時00分又は8時00分〜7時59分の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：夜間、深夜、日祭などの営業時間外にて出勤できる方々で シフト制となっております。労働時間等の相談できます！ 尚、シフトは前月までに作成いたします。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制により固定の休日はありません。相談により、希望する日 に出勤できます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容トラック乗務員の夜間や営業時間外における出発・終了点呼の お仕事です。 アルコールチェック、道路状況、健康状況などを聴取し、 何かあれば責任者へ連絡します。 特別なスキルや労働負荷は発生しません。 ◎年齢にかかわらず、様々な方の応募を歓迎いたします。 ◎Ｗワークも可能です【副業可】 ※業務の変更範囲：変更なし

仕事内容冷凍冷蔵に関わる配車業務になります！ 従業員を大切にする企業です。 運行管理資格をお持ちの方！資格を活かして長く勤められます。全車GPS搭載。リアルタイムで運行状況がわかります 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認 し乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。またお客様とや り取りを行うのも運行管理者の仕事です。荷物とドライバーをマ ッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 【お客様より従業員を大切に】 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、営

仕事内容○運行管理者及び配車・営業を担当していただきます。 〇運行管理者は、ドライバーの乗務割の作成、乗務記録の管理、 休憩・睡眠施設の保守管理、業務前後の点呼によるドライバー の疲労・健康状態の把握や安全のための指導などを行います。 〇配車・営業は、受けた運送依頼に自社のトラックを割り当てる 業務を行います。トラックが足りない場合は、同業者に協力を 依頼します。 〇お客様の窓口であり、運送業の要といえるお仕事です。 ※トライアル併用求人 ※経験者優遇 ※副業禁止 ※変更範囲：変更なし ◎応募の際には、ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・運行管理者資格を保有している方 ・配車業務または配車補助の実務経験がある方 ・物流現場における基本的な業務理解をお持ちの方 [歓迎] ・運行管理の実務経験 ・青果物や食品物流における配車経験 ・複数拠点や広域配送のオペレーション経験 ・データを用いた業務分析や改善の経験 ・チームマネジメントまたはリーダー経験 ・業務の標準化や仕組み化に関わった経験 【職種名】 農業×物流の中核を担う配車マネージャー候補 【仕事内容】 農作物物流の配車業務を担いながら、将来的には業務の仕組み化と組織改革を推進するポジション 農作物物流の中核である配車業務を担い、受注情報やドライバー状況

仕事内容株式会社ロジテム九州 会社の未来を担う次世代リーダー候補の【運行管理】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 運行管理や社員マネジメント、顧客対応などをお任せします。将来的には売上拡大に向けた挑戦も期待します。・運行管理業務全般 ・社員マネジメント ・車両管理 ・お客様対応 ・欠員時の乗務対応 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給20万円～ ※試用期間3カ月間（雇用条件は本採用時と同様） 【募集要項】 【募集の背景】 創業69年の安定基盤を持ちながらも

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の 管理業務を行います。以下の担当に分かれて、チームで 「物流の司令塔」としての役割を果たします。 品質管理（発送係・到着係）、運行管理（大型配車係）、 労務管理（庶務係）、経理管理（会計係）など 【発送係、到着係、配車係】 集荷した荷物を確実にお届けするまでの輸送工程（集荷・ 配達、幹線輸送）をトータルにサポート。お客様

仕事内容 運行管理資格をお持ちの方必見 賞与年3回 単身用寮完備＆家族手当あり！働きやすい職場です ＼経験・調整力・考える力を活かして活躍できる♪福利厚生充実！正社員を目指すチャンス！／ 当社の物流をスムーズに動かす、調整・コントロール役をお任せします！ 物流業界では「配車」と呼ばれているお仕事で、たくさんの情報を整理しながら全体を動かす、“航空管制官”のような役割です。 長期的な育成を前提とした募集のため、業界未経験の方も◎ 【まずお任せするお仕事】 トラックの運行ルートや人員配置の調整 状況を判断して「最も効率の良いルート・体制」を考えます。 ドライバーの安全管理、教育サポート