ダイハツ工業株式会社 - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■人事労務業務のご経験をお持ちの方 ※教育体制が整ってる環境であるため、労務管理の経験をお持ちの方であれば、十分キャッチアップいただける環境です。 【職種名】 人事＜キャリア支援および出向マネジメント担当＞ 【仕事内容】 ■ご希望、適性に応じて主に以下の2つのミッションいずれかの業務をご担当いただきます。 ※業務はチームで行い、メイン担当とサポート担当の方が一緒に業務を進める体制を取っています。キャリア採用の方が入社した場合も、まずはサポート業務から入っていただき、徐々にキャッチアップをしていただく形になります。 【具体的には】 ■人事関連業務 （1）人事制度・キャ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・機械系に関する何かしらのエンジニア経験をお持ちの方 ・自動車免許（AT限定可） 【歓迎要件（WANT）】 ・自動車整備士相当の知識を有する方 【求める人物像】 ・車が好きな方 ・些細な変化や違和感に対して注意深く観察することができる方 ・多角的な視野や他者の意見を参考に、自身の考えを伝えることができる方 ・論理的思考で物事を考察・表現し、関係者と議論可能な方 【職種名】 【大阪】トランスミッション開発・実験／評価_K514 【仕事内容】 【採用背景】 ダイハツ工業で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品（ECU、コネクタ、センサーなど）の経験 ・電気系（回路設計、電気設計、評価等）の経験 ・機械設計の経験 上記のように部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業務は分担していますし、中途入社される方に機械・電気両方のスキル・経験は求めません。 現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあるなど、未経験の方でもご活躍いただける環境です。 【歓迎】 ・他部署との折衝や調整の経験が豊富な方 ・業務での英語使用に抵抗が

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・管理部門（総務、人事など）での実務経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・総務部門での実務経験をお持ちの方 ・企画業務の経験をお持ちの方 ・不動産管理、ビル管理、フロア配置などの実務経験をお持ちの方 ・業務委託契約の管理やフォロー業務の経験をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・全社視点で物事の優先順位を考えられる方 ・関係部署と円滑に連携できる方 ・自ら課題を見つけ、臨機応変に解決の目処をつけていける方 【職種名】 【大阪：リモート】総務 ※土日休み ※

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御システムや部品の設計 ・電子制御システムや電子部品の量産化、商品化のハンドリング、とりまとめ経験 ・車載システムの開発評価、法規対応評価（実車評価） ・車載システムの機能安全対応 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 システム例：AEBS、LKAS、ACCなど [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、L

仕事内容バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務をお任せします。 【業務詳細】 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ※日本語、英語、中国語を使用します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・会社の今後の方向性に大きく関わる仕事です。 ・ダイナミックなEV業界の状況を実感できます。 ・BEV、HEVの自動車づくりの中でも電池のコストは非常に大きく、その調達戦略はダイハツ社全体の戦略にも関わるため、責任もありますがやりがいも大きいです。 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】化学物質・材料データ管理／自動車部品◆IMDS・環境法規対応・DX推進をリード／在宅可 【仕事内容】 【大阪・池田】化学物質・材料データ管理／自動車部品◆IMDS・環境法規対応・DX推進をリード／在宅可 【具体的な仕事内容】 自動車開発における化学物質情報および材料データの処理・管理を担います。 サプライヤーから提供される材料データの収集・検証・整備を行い、国際的なデータベース（IMDS）や社内システムを活用しながら、適切なデータ管理体制を構築します。 また、部品メーカー・仕入れ先・設計部門・品質管理部門など多様な関係者と連携し、法規対応・品質向上・業

仕事内容車両生技部／車両品質生技室では、新型車両の品質を確保するために内外装品質から駆動・足廻り、ボデー機能品質まで幅広く担当し、開発段階から量産初期段階まで完成車両品質の造り込みを行っています。また、完成車検査工程の検査設備の開発・導入を担当し、「走る」「曲がる」「止まる」等の車の基本性能検査や「スマートアシスト」や「ブラインドスポットモニター」などの最新の電子デバイスの検査設備の開発から導入までを業務としています。 ▼業務詳細 ■新型車両の品質造りこみ／図面品質の向上と車両品質造りこみ （開発段階） ・ばらつきに強く、組み立てやすい構造を設計に提案 ・過去の不具合データを分析し、新車種の設計へ反

仕事内容DX戦略に基づき、基幹クラウドシステム（ダイハツコネクト基盤）の運用、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用担当いただきます。基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。 また、社内のクラウド活用を促進し、企業の変革を支える中心的な存在としてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・クラウド基幹システム（ダイハツコネクト基盤等）の開発・維持管理 ・クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用した新システムの導入・運用 ・DX推進に向けた全社的なクラウド利用の促進、各部門によるクラウドシステム構築の支援 (CCoE活動） 【部署の役割】 DX推進室は

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】品質保証※市場展開後の量産車両／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】品質保証※市場展開後の量産車両／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 国内工場および海外関連会社で生産される量産車両における市場展開後の品質保証をご担当いただきます。市場における製品の信頼性向上を目的とし、発生した品質課題の迅速な対応や、根本的な原因分析を通じた継続的な品質改善を担います。また、各国の法規制や市場ニー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ・TOEIC500点以上 【仕事の進め方】 ・担当業務は基本的にチームで推進し、表示設計、制御仕様、評価を役割分担しながら連携して開発を行います ・他部門と協働しながら「何を、どう伝えるか」を徹底的に設計。GUI・UI／UXの在り方をゼロベースで考える機会も多くあります [歓迎] ※活かせる経験につ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 （1）※以下いずれか必須 ・事業会社での採用戦略策定～実行＋マネジメントのご経験をお持ちの方 ・人材会社や人事コンサル会社での大手クライアントの採用支援経験＋マネジメントのご経験 （2）製造業で「何らかの教育・育成」に関わったご経験がある方 【尚可】 （1）（2） ・一定規模以上の企業での人事経験 ・メーカーでの人事経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】人事（技術部門の教育、研修企画・運用／人事制度運用） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 ∟制御システム検証、実車適合 ・MB

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかの人事・総務（総括）の経験をお持ちの方 【職種名】 人事総括担当＜総務庶務業務＞ 【仕事内容】 ■同社にて、部門運営に必要な人事業務全般と会議体運営、職場環境管理を担当していただきます。部室長が参加する部会の定例運営（週1回程度）を中心に、上位から降りてきた情報の伝達、納期のある依頼業務の各室への分担、回答要領や回答先の作成、部の各種方針の日程立案など、部門を運営するのに必要な計画立案やサポートを行っていただきます。 【具体的には】 ・人事業務：組織改正・人員計画のとりまとめ、人事評価・自己申告のスケジュール管理、新入社員・派遣社員の採用・受入対応を行います。

仕事内容［ダイハツ京都（大山崎）工場］期間社員大募集！赴任支度金、満期慰労金あり！寮完備！ 小型乗用車・商用車を受託生産する完成車一貫工場です。 1．プレス 鋼板をプレス機にかけ、ルーフ・アンダー・サイドなどの部品に パネル加工するのがプレス工程です。 2．溶接 プレス加工したパネルを接合し、車体の形に組み合わせます。 ボンネット・バンパー・ドア・トランクパネルなど、 まずは小さな部品同士を溶接し、組み合わせて、部品を作ります。 3．塗装 組み立てられた車体は、ホコリや油を落とすために洗浄した後、 サビを防ぐため、電着塗料の入ったタンクに浸けられ、電着塗装します。 その後、きれいに着色する下地

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※全国転勤が可能な上で、下記いずれかの経験必須 ・機械設計、評価、解析、品質保証の経験。 ・フィールドエンジニアや機械メンテナンスの経験。 【尚可】 ・自動車整備知識・技能（整備士資格など）。 ・英語力。 ※勤務地：初任地は本社（池田）工場 第1地区となり、約半年～1年間の経験を積んだ後、全国6箇所（札幌、東京、名古屋、大阪、岡山、福岡）のいずれかに駐在しその後また池田へ戻るローテーションする可能性があります。駐在期間は３年程が目安ですが、状況に応じて変動します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容【応募資格】 [必須] ・管理部門(総務、人事など)での実務経験をお持ちの方 【職種名】 総務担当（ファシリティ管理、備品管理、社内イベント企画運営、 防火防災業務、業務委託管理／ 【仕事内容】 総務グループの実務担当者として、ファシリティ管理、社内イベント運営、業務委託契約管理など、会社運営の基盤を支える多様な業務を担当いただきます。 具体的には 執務室・会議室の最適配置の企画 備品・什器の管理と更新 委託先との契約締結・仕様管理 社内イベントや神事の企画運営など、全社が円滑かつ安全に業務を進められる環境づくりに携わっていただきます。 業務委託契約については既存担当者とのダブルスタンバイ体

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】物流企画・改善／最適化※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】物流企画・改善／最適化※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ■職務内容詳細： ・調達物流改革の企画立案、

仕事内容BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ◎ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析 ※実車での評価解析も行いま