株式会社ホンダアクセス の求人・仕事・採用

仕事内容年間休日120日＋5日 既存顧客へのアフターフォローが中心だから未経験スタートも心配なし♪ ―静岡県が本社の安定企業で働こう― ＜経験・資格不問＞ <男性/女性不問> ＜異業種からのチャレンジ大歓迎＞ ＜ＵＩターン希望者も応援＞ ≫扱うのは人気のHonda車！≪ 顧客ニーズに応えられる 充実した商品ラインナップで 安心して業務を進められます。 「営業って難しそう…」 そんな心配は不要です！ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中♪ イチから丁寧に教える体制が整っているので、 安心してチャレンジできます！ ■ここがポイント ・年間休日128日(実質) ・賞与年3回(決算賞与10年以上連続支

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品と外部が連携する大規模システム（=IoT機器等）の開発経験または左記におけるソフトウェアアーキテクト経験 ・車載組込みソフトウェア開発または車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【職種名】 SDVアーキテクチャーの全体統括【虎ノ門】◆新設組織のコアメンバー／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の自動車開発を根幹からリードする、SDVアーキテクチャーの全体統括をお任せします。 決められた枠内で動くのではなく、自ら道を切り拓き、HondaのSDV開発の在り方そのものを変革していく、やりがいの大きなポジションです。 ■業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・制御ソフトウェア開発経験(C／C、Python) ・ロボット知能化に関する知見（業務経験不問） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・宇宙機器に関する開発経験 ・遠隔操縦機器の通信・ネットワークに関する知識 ・システム安全技術に関する知識 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成経験 ・ROS（RobotOperatingSystem）に関する知識・設計経験 ・AI/機械学習に関する知識 【職種名】 Hondaの”時空”を超えるロボット｜制御設計◆時間や空間

仕事内容【募集の背景】 当社は、2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」、2023年1月に「株式会社ホンダロック （現：ミネベアアクセスソリューションズ株式会社）」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。 近年自動車業界では、電動化・知能化に対応した製品の需要が高まっており、当社に於いてもグループ内のシナジーを 最大限に活かしながら、車載ECU向けソフトウェア開発を行っていただける方を募集いたします。 【仕事内容】 車載ECU向けソフトウェア開発を行うチームのメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、 機能安全対象

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【鳥取米子/ポジションサーチ】車載エンジニア◇プライム上場／多角化経営で安定成長／離職率2.5％ 【仕事内容】 【鳥取米子/ポジションサーチ】車載エンジニア◇プライム上場／多角化経営で安定成長／離職率2.5％ 【具体的な仕事内容】 シニアの方も歓迎＜複数の技術の掛け合わせたモノづくり！成長環境がここにある＞自身の専門性＋αを身に着けられる！ニッチトップを多数保有◎売上高1.5兆の優良メーカー ▼同社の特徴はこちらです □売上高1.5兆規模！世界シェアNO.1製品を多数保有 □10のコア技術を融合し新たな事業機会を創出 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技

勤務時間20:00-4:45 （実働8時間00分・休憩45分）

仕事内容求人詳細 ＼自動車部品製造工場でのお仕事／ 夜勤固定◎もくもく作業に集中！ 【主な業務】 ・4色ほどの塗料を計量して混ぜ合わせ ・塗装マシンの監視 ・その他付随作業 ナンバープレートほどの部品をマシンにセット 加工が終わったら取り出しコンベアへ 【ポイント】 ・未経験OK！ いちから丁寧に教えて頂けます◎ ・ランスタッドスタッフさんがいる職場！ 仲間がいるので安心です☆ ・夜勤固定◎ 少人数で落ち着いた環境です 宇都宮東部エリア、真岡市、 芳賀郡のお仕事のご相談は 【清原支店】 フリーダイヤル：0120-895411 募集要項 職種 溶接・塗装／組立・部品加工／マシンオペレーター／その

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ・組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません ※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。 ・Ethernetに関する知見 ・LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上） ※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム（OS領域）開発【博多】四輪向け統合ECUにおけるメンバー募集 【仕事内容】 本ポジションのミッションは車両内のあらゆるドメイン（インフォテインメント、コネクテッド、シャシー制御等）を支える共通プラットフォーム

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体プロセス（露光／成膜／Etching 等）またはそれに類する物理・化学プロセスの基礎理解 ・新しい工程や原理を構想し、理論と実証の両面から探究できる意欲 【職種名】 次世代ロジック半導体のプロセス技術開発エンジニア【車屋（Honda）が本気で創る”究極”の半導体】 【仕事内容】 次世代モビリティを支える半導体プロセス技術の研究開発をお任せします。 露光・成膜・Etchingなどの主要工程に関する新しい原理や装置構造・プロセス技術の検討・実証を通じて、Hondaの未来を創る重要な役割を担っていただきます。 【業務詳細】 ・国内外の学会・展示会・論文を通じた先端

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ◎出身業界問わず ・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず） ・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK） ・ダイアグ通信プロトコルの知見 【職種名】 車載ネットワーク開発エンジニア【博多】◎異業界歓迎◎「知能化するHonda」の基盤を築き上げる仕事 【仕事内容】 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 【具体的には】 ■ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装） ・車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 ・UDS（I

仕事内容【応募資格】 [必須] ※履歴書に写真の貼付をお願いします※ ■車載ECUのシステム開発（特に設計）をご経験の方（目安５年以上、V字開発プロセス） ■機能安全対応製品の開発の実務経験 [歓迎] ・市場、顧客ニーズの分析に基づいた製品企画立案～開発といった先行開発のご経験 ・カメラ・レーダー・ソナー等のセンサーを使用したシステム開発のご経験 ・RTOS、Linux等のOS、またはAUTOSARを搭載したECUの開発経験 ・ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験を保有の上でシステム開発をご経験されている方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ECU用システムの設計

仕事内容未経験から始める既存中心の営業職。年休128日×賞与年3回！ホワイト企業認定で安心して長く働けます。 ―静岡県が本社の安定企業で働こう― ＜経験・資格不問＞ <男性/女性不問> ＜異業種からのチャレンジ大歓迎＞ ＜ＵＩターン希望者も応援＞ ≫扱うのは人気のHonda車！≪ 顧客ニーズに応えられる 充実した商品ラインナップで 安心して業務を進められます。 「営業って難しそう…」 そんな心配は不要です！ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中♪ イチから丁寧に教える体制が整っているので、 安心してチャレンジできます！ ■ここがポイント ・年間休日128日(実質) ・賞与年3回(決算賞与10年

仕事内容未経験から始める既存中心の営業職。年休128日×賞与年3回！ホワイト企業認定で安心して長く働けます。 ―静岡県が本社の安定企業で働こう― ＜経験・資格不問＞ <男性/女性不問> ＜異業種からのチャレンジ大歓迎＞ ＜ＵＩターン希望者も応援＞ ≫扱うのは人気のHonda車！≪ 顧客ニーズに応えられる 充実した商品ラインナップで 安心して業務を進められます。 「営業って難しそう…」 そんな心配は不要です！ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中♪ イチから丁寧に教える体制が整っているので、 安心してチャレンジできます！ ■ここがポイント ・年間休日128日(実質) ・賞与年3回(決算賞与10年

仕事内容求人詳細 当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。 この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける組込みソフトエンジニアを募集いたします。 ＜募集背景＞ 当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&amp;Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&amp;Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア

仕事内容求人詳細 当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。 この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける機構開発エンジニアを募集いたします。 ＜募集背景＞ 当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&amp;Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&amp;Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アク

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【東京】車載ECU用システムの設計・開発※東証プライム／14期連続過去最高売上更新 【仕事内容】 【東京】車載ECU用システムの設計・開発※東証プライム／14期連続過去最高売上更新 【具体的な仕事内容】 【売上高1.1兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ＜募集の背景＞ 当社は、2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」、2023年1月に「株式会社ホンダロック（現：ミネベアアクセスソリューションズ株式会社）」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡大を図っております。近年自動車業界で

仕事内容【応募資格】 [必須] ■マイコン周辺基板の量産設計経験 ■制御系回路の量産設計経験 ■センサーアナログ回路の量産設計経験 [歓迎] ■プロジェクト推進スキル ・回路設計のプロジェクト管理の経験 ・基板の量産立ち上げ、基板生産現場の立ち合い経験 ■専門技術スキル ・シリアル通信（LIN、SPI、UART、I2Cいずれか）回路設計の経験 ・デジタル、アナログ混合回路回路設計の経験 ・ブラシレスモータードライバー、ステッピングモータードライバー回路設計の経験 ・電源設計（AC/DCもしくはDC/CC）回路設計の経験 ・EMC／ESD対策経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C/Cを用いた組込みソフトウェアの開発経験 [歓迎] ■プロジェクト推進スキル ・開発プロジェクトのマネジメント、または開発チームリーダーの経験 ・市場性検討や競合分析、技術戦略の立案など、ビジネス視点での先行開発経験 ■専門技術スキル ・ソフトウェア開発技術: - 企画・要件定義から設計、実装、テストまで一貫した開発経験 ・モーターモーション制御技術: - PID制御などの古典制御、オブザーバーを用いた現代制御、モデル予測制御をはじめとする適応制御など、幅広い技術を活用したモーターモーション制御の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】

仕事内容＜募集背景＞ 当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。 近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック （現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、 そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、 さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました 。 これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、ア

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【東京】車載ECU向けソフトウェア設計・開発※車載製品の新開発における電動化・知能化製品の需要に貢献 【仕事内容】 【東京】車載ECU向けソフトウェア設計・開発※車載製品の新開発における電動化・知能化製品の需要に貢献 【具体的な仕事内容】 【売上高1.5兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ＜募集の背景＞ 当社は、2019年4月に自動車Tier1メーカーである「株式会社ユーシン」、2023年1月に「株式会社ホンダロック（現：ミネベアアクセスソリューションズ株式会社）」と経営統合し、自動車業界におけるプレゼンス拡

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【浜松袋井/ポジションサーチ】車載エンジニア◇プライム上場／多角化経営で安定成長／離職率2.5％ 【仕事内容】 【浜松袋井/ポジションサーチ】車載エンジニア◇プライム上場／多角化経営で安定成長／離職率2.5％ 【具体的な仕事内容】 ＜複数の技術の掛け合わせたモノづくり！成長環境がここにある＞自身の専門性＋αを身に着けられる！ニッチトップを多数保有◎売上高1.5兆の優良メーカー ▼同社の特徴はこちらです □売上高1.5兆規模！世界シェアNO.1製品を多数保有 □10のコア技術を融合し新たな事業機会を創出 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技術 □WLBも大