船員 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容船の運航管理／正社員募集／年収489万円以上 駅チカで通勤ラクラク！働きやすい環境 フレックス勤務制／土日祝休み 1945年に設立された内航タンカーの名門企業 年齢にとらわれず、20代～30代の若い世代が 中心となって活躍中の元気な企業です！ ＜このお仕事のポイント＞ ・正社員募集 ・学歴不問からキャリアアップを目指せる ・平日のみ（土日祝休み） ・年収489万円以上 ・賞与・昇給あり ・フレックスタイム制導入 ・福利厚生充実 ・原則転勤ナシ 【お仕事内容】 入社後はチームメンバーが行っている 下記業務のサポートをし適性をみて 担当業務の振り分けをいたします。 具体的には （1）運行記

仕事内容【応募資格】 [必須] 目安：社会人経験5～20年程度 【必須】■英語スキル(目安：TOEIC750以上程度) ■海運または損害保険の業界経験 ■転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有 【キャリアパスにについて】■部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』＆特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。★各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 【職種名】 【東京/損害調査業務】経験者歓迎/保険事故の調査対応など/年間休日126日 【仕事内容】 ■東京本部の損害調査チームにて、保険事故の

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジションのミッション】 当社は100年以上の歴史を持つ造船技術を基盤としながら、ファブレスのエンジニアリング企業へと大胆な事業転換を果たし、海上輸送の環境負荷低減・安全性向上・船員の労働環境改善といった喫緊の社会課題解決に貢献しています。この変革期において、経営企画業務を通じて中長期的な視点から当社の成長戦略を立案・推進し、持続可能な海事産業の未来を創造していくことが本ポジションのミッションです。 【採用の背景】 2021年10月のファブ

仕事内容【アピールポイント】 【BPO業界の営業事務】 ■未経験歓迎 ■学歴不問 ■土日祝休み 安心して長く働ける環境です。 【仕事内容】 【この求人のポイント】 ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・土日祝休み ・完全週休2日制 ・年間休日充実 【仕事内容】 スタッフのマネジメントから、クライアント対応まで幅広く業務を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・各種書類作成 ・リサーチ結果の集計や分析 ・電話対応 ・アルバイトスタッフへの業務紹介や指示、サポートなど ※以下は、通常の業務に慣れてからお任せいたします。 ・各種書類作成（見積書や請求書の作成） ・クライアントへの連絡や結果報告（進捗報告や

仕事内容株式会社シモセン 老舗船具商の【営業】★既存顧客中心 ★未経験歓迎 ★土日祝休 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《長いお付き合いのある既存顧客が中心》船に必要なあらゆるモノを提案・手配・納品する仕事です【新規開拓の飛び込み営業・テレアポはありません】◆商品の提案 ◆受注した商品の手配 ◆検品 ◆見積作成 ◆納品（造船所・海運会社へ）ほか →【取り扱い商品】 船舶で使用される工具やロープ、船員さんの日用品など 船や海で活躍するお客様からの注文はなんでも。 ――「やって覚える」を先輩が全力サ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■海運または損害保険の業界経験 ■ビジネスレベルの英語力（年齢・経験により求めるレベルは幅があります。） 【職種名】 総合職（損害調査業務／契約業務）※英語スキルが活かせる/船舶保険業界のパイオニア 【仕事内容】 【国際P&Iグループに加盟するアジアで唯一のＰ＆Ｉ保険組合/在宅勤務あり/福利厚生◎】 総合職としてご入社いただき、個人の適性により損害調査部門または営業部門への配属を予定しております。 【損害調査部門】 保険事故発生後の調査・対応・保険金の支払いといった、いわゆる損害調査業務に携わっていただきます。 損害調査第１部と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■英語スキル(目安：TOEIC(R)テスト750点以上程度) ■転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性が有ります 【歓迎経験・スキル】 ■船舶業界、海運関連、貿易関係、損害保険についての知識や業界経験 【職種名】 【東京】総合職（損害調査業務）～船舶事故の対応/未経験歓迎/所定労働7h/賞与年4回～ 【仕事内容】 ★未経験歓迎★～賞与年4回支給/所定労働7h/残業月20h程度/年間休日126日/英語力を活かせる環境/船舶保険のリーディングカンパニー/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合～ 【業務内容】 損害調査チ

仕事内容海運代理店業務／海運代理店業務 未経験OK 外国語スキルが活かせます 月給25万 35万円 賞与年2回 海運会社における海運代理店業務を担当して頂きます。 書類作成・メール送受信・電話応対・等の事務作業の他、船会社や現地代理店と連携して、船の運航および港停泊中の安全・諸手続き等を見守る、遣り甲斐あるお仕事です。 具体的なお仕事は １：本船動静確認、入出港などの手配や打ち合せ ２：ドキュメンテーション、荷役予定確認、作業の進捗状況把握、適宜調整・手配する業務 ３：PC入力、ビジネスEメール ４：電話対応（日本語）など 英語文書を扱いますので、中級程度の読み書きスキルが必要です。 中国語は必

仕事内容【ポイント】 未経験歓迎 海運業界経験者、専門職種で経験を活かそう アクセス抜群◎駅チカオフィス!働きやすい環境です 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～5時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収480万円～820万円 月収例：月収例 263,500円～452,500円+残業代 交通費：支給あり <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【駅チカ】正社員★配乗業務 ●船員の乗下船手配 ●船員管理 ●組合手続き ●船用金の送金 ●船員への教育 <募集人数> 1名 【必要な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ▽下記いずれも必須 ■英語スキル(目安：TOEIC(R)テスト750以上程度) ■海運または損害保険の業界経験 ■転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有 【職種名】 【東京】【損害調査担当】～経験者歓迎/保険事故の調査対応など/年間休日126日/賞与年間4回～ 【仕事内容】 ★業界経験者歓迎★～賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合～ 【業務内容】 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。経験者採用です。 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【働きやすい環境のなか成長！】 ◆高専・大卒以上 ◆要普免 ◎船舶の経験は不問です 【歓迎条件】 ・海技士資格3級以上（機関士）をお持ちの方 ・外航船での乗船経験がある方(機関長・一等機関士の経験がある方は優遇) ・機械の整備・メンテナンス経験がある方 ・商船高専を卒業された方 ＼幅広い世代が活躍中！働きやすさ 20代～60代まで幅広い世代の社員が活躍中！ 完全週休2日制で、残業は月20～30時間程度。 オフィスでの仕事も多く働きやすい環境です。 資格を活かしたキャリアチェンジも大歓迎！ 【職種名】 【東京】世界の海とつながる【工務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ▽下記いずれも必須 ■海運または損害保険の業界経験 ■転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有 【職種名】 【事務職】【損害調査担当】～経験者歓迎/保険事故の調査対応など/年間休日126日/賞与年間4回～ 【仕事内容】 ★業界経験者歓迎★～賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合～ 【業務内容】 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。経験者採用です。 ■契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務 ■損害調

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 英語スキルを活かせる【ヘルプデスク】★年休120日★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ばら積み貨物船や多目的貨物船に搭載する、IT機器の整備・不具合対応といったメンテナンス・現場対応業務をお任せします。■現場対応 └海岸船を含む船のIT機器やインフラの直接整備・点検対応 └船員との技術的連携（英語使用） ■機器トラブルシューティング └船舶搭載のシステムやIT機器の故障アラート対応 └遠隔での原因特定と復旧支援、保守点検の実施 入社後の流れと働き

仕事内容―☆ 経験ゼロから、理想のエンジニアへ ☆― 未経験でも挑戦しやすい案件（IT事務やヘルプデスクなど）に参画しながら、研修でITの基礎を習得。その後は希望に応じて、開発、インフラなど多様な分野のITエンジニアを目指せます。 ☆社会人デビューも、ITデビューも安心の研修 【STEP1】まずは社会人としての基礎を習得！ タイピング練習、報連相の仕方、お客様先で働く上でのビジネスマナーなど、社会人としての基礎を固める研修からスタート。オンラインで学べるため、自分のペースで取り組めます。 【STEP2】次に、ITの基礎知識をインプット！ 「インターネットの仕組みは？」といった基本的な内容から、I

仕事内容堀田建設株式会社 ★レア求人★選考など柔軟に対応【船舶乗組員】※船内個室完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全国各地の海を舞台に活躍できるチャンス！】クレーン船の曳航をメインに吊り降ろし作業などの海洋工事のサポートをお任せします。クレーン船（全旋回型500トン吊クレーン搭載）の曳航 クレーン吊り降ろし作業 海洋工事のサポート など 船員として、全国の現場まで航行し、 全国の各港や発電所・橋などを補強・修繕作業を行う 海洋工事現場に参加していただきます！ 【当社の施工実績】 東日本

仕事内容〇仕事内容 自社所有の大型浚渫船（大雅）に乗船して頂き、港湾または 航路等の浚渫作業を行います。 経験・資格に応じて業務内容を決定し、未経験者の方は先輩船員 の補助作業から始め、安全作業や船上作業の基礎を習得して頂き ます。 〇主な業務内容 ・クレーン運転（有資格者に限る） ・甲板作業全般 ・機械類の点検、整備 【変更範囲：変更なし】

仕事内容システムエンジニア／システムエンジニア未経験者募集 完全土日祝休み 年間休日125日 賞与あり １．自社内での受託開発業務 ２．金融業界を中心としたクライアント先でのソフトウェアの開発 未経験から希少価値の⾼いエンジニアに！ 金融機関や官公庁案件を中心に、基幹系システムの開発をお任せします。 入社後はビジネスマナー等の基本的な研修からスタートしますので、ご安心ください。 【開発事例】 ・中央官庁（債券・小切手システム／船員保険適用業務システム／厚生年金保険健康保険システム） ・図書館（映像配信システム） ・放送局（局内情報管理システム／共済システム／選挙システム／受信料システム） ・銀行

仕事内容システムエンジニア／システムエンジニア経験者募集 完全土日祝休み 年間休日125日 賞与あり 自社パッケージの開発またはお客様先常駐でのソフトウェアの開発業務となります。金融機関や官公庁案件を中心に、基幹系システムの開発をお任せします。 【入社後の研修】 微経験者・経験者向けに平均1～2ヵ月間の研修を実施しています。開発かインフラどちらを希望するかをしっかりと確認し、活躍できるカリキュラムを組み研修をスタートいたしますのでご安心ください！ 【開発事例】 ・中央官庁（債券・小切手システム／船員保険適用業務システム／厚生年金保険健康保険システム） ・図書館（映像配信システム） ・放送局（局内

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・海技士資格3級以上（航海士）をお持ちの方 【歓迎条件】 ・海技士資格1～2級をお持ちの方 ・海運、船舶関係の実務経験がある方 ・英語能力を活かしたい方 ・機械のメンテナンスなどのスキルをお持ちの方 ＼幅広い世代が活躍中！働きやすさ 20代～60代まで幅広い世代の社員が活躍中！ 完全週休2日制で、残業は月20～30時間程度。 オフィスでの仕事も多く働きやすい環境です。 資格を活かしたキャリアチェンジも大歓迎！ 【職種名】 【東京】世界の海とつながる【海務監督】★年間休日123日/完全週休2日制/年収450万円～ 【仕事内容

仕事内容美須賀海運株式会社 世界の海とつながる【工務監督】年間休日124日／完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆工務監督として船舶の現状把握（船体・機関・性能・貨物・乗組員など）や入渠時の施工管理（仕様書作成・進捗管理など）など幅広い業務をお任せ顧客企業の大切な資産である船舶を守り 価値を高めるのが私たちのミッション！ ■船費の予算作成・管理 ■航海準備・国際業務 ■保守整備・修繕工事の計画・管理 ■船舶要求データの整備・報告 ■トラブル対応、対策立案 など ときには新造船の建造