研究開発 - 埼玉県和光市 の求人・仕事・採用

勤務時間09時00分～18時00分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

仕事内容大手グループ企業、産業機械の研究や開発会社で、社長・研究室長・研究企画・管理室長のサポートをメインに業務をお願いします。 不定期（2か月に1回程度）に早朝会議（6:00～7:30）があり、在宅で参加していただきます。 ●スケジュール調整、ToDo 管理 ●役員出席会議の日程調整、出席者対応、開催準備など ●メール・郵便・電話などの対応：代行メール等 ●来客対応（会場準備、接客、会食予約、タクシー手配等） ●経費代理申請 ●MTG 調整・評価票とりまとめ・議事録作成・資料作成 ●会議資料翻訳（日英/英日）※簡単なものは自身で翻訳、分量が多いものは外注手配 【会社の主力商品・サービス】 産業機

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス(AWS等)を利用したシステム構築開発のご経験 ・IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発のご経験 ・データサイエンス、機械学習を用いたデータ分析のご経験 ・UI/UX開発のご経験 ■歓迎要件 ・一般的な電気・電子工学・ネットワーク関連の基礎知識 ・IoT技術を活用したサービス企画のご経験 ・SaaS/PaaS製品開発のご経験（システム要件定義・セキュリティ対応・UI/UX等） ・自動車等、モビリティのコネクテッドシステ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域) 【仕事内容】 【埼玉】 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域) 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めて

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】航空用パワーユニットの研究開発(生産技術開発領域) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 埼玉県和光市 和光市から徒歩15分 ※将来的な転勤の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容《残業少なめ☆》触媒評価装置を用いた合成燃料の評価/A24728 仕事内容： ベンチ高圧触媒評価装置を用いた ・触媒の成形／充填／詰め替え作業 ・装置反応管の組み換え作業 ・触媒反応特性評価 ・合成燃料の特性評価 ・PCを用いた評価結果の解析，PR資料化 【担当製品】航空機ｴﾝｼﾞﾝ 給与： 時給 2,620円～ 交通費別途支給 【月収例】41万9200円＝時給2620円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】化学系 使用するツール： Excel、GC 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車技術開発企業でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 化学、化学工学、材料科学、ま

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】新型ロボット研究・開発(サーボモータードライバ、他電装品開発)◆スーパーフレックス／先端技術 【仕事内容】 【埼玉】新型ロボット研究・開発(サーボモータードライバ、他電装品開発)◆スーパーフレックス／先端技術 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■募集背景 Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。 現

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・クラウドサービス(AWS等)を利用したシステム構築開発のご経験 ・IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ・ゲートウェイ、ブリッジ、TCUなどインターネットネットワーク機器開発のご経験 ・データサイエンス、機械学習を用いたデータ分析のご経験 ・UI/UX開発のご経験 ■歓迎要件 ・一般的な電気・電子工学・ネットワーク関連の基礎知識 ・IoT技術を活用したサービス企画のご経験 ・SaaS/PaaS製品開発のご経験（システム要件定義・セキュリティ対応・UI/UX等） ・自動車等、モビリティのコネクテッドシステ

勤務時間09:00～18:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼大手メーカーGr！次世代モビリティや先進技術の研究開発を行う企業／ 研究開発段階の最先端ロボット開発に関わることができます！残業なしか、あっても少なめ♪メリハリある働き方できる◎世界的にも有名なあの大手メーカーグループ企業で、はたらける！ ・勤務先の特徴 研究用歩行ロボット向け制御ソフト開発(C、Python) ・位置/姿勢の計測や推定システムの構築および開発をお任せします・操縦インターフェースおよび状態表示（HMI）システムの設計、実装・駆動系など関連システムを含めた全体システムの構築◆仕様の把握～基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト◆関連ドキュメント作成【環境】RTOS、C、Py

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空機/宇宙機/自動車/船舶等の移動体を対象としたエンジンの設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験 ・ターボ機械の翼列、羽根車等の設計、性能及び信頼性解析、試験評価経験 ・極低温、高温、高圧環境における圧力容器/配管/ポンプ/バルブなどの機械設計/性能及び信頼性解析、試験評価経験 ■歓迎要件 ・FTA/FMEAをはじめとするリスク評価、解析経験 ・3D CADによるモデリング、作図経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） 【職種名】 【埼玉・和光市】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、運用の経験 ・上記に準ずるツール使用経験（Linux, Ensight, FieldView） ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ・当社製品を通し、お客様に新たな価値を提供したい

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 いずれかの経験をお持ちで、英語を用いた異文化コミュニケーションに抵抗感がない方(現時点での英語力は不問) ・メーカーでの新規製品の開発経験 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験(50名以上) ・ハイブリッドシステムの開発経験(航空機、自動車、鉄道、船舶、建機、ドローンなど) ■歓迎要件 ・電動コンポーネントの開発経験 ・パワーユニットの開発経験 ・ガスタービンエンジン、モータ/インバータ、バッテリ、高圧システム、補機制御等の開発経験 ・ガスタービンもしくはハイブリッドシステムの開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・大規模プロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 いずれかのご経験をお持ちの方 ・ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ・車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ・構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ・搭載レイアウトの構造設計のご経験 ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ・当社製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ・チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションが

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・四輪OEMや航空機設計において、もしくはサプライヤーにおいて室内音の目標値を満たす為の防音仕様の検討と仕様決定経験があること ・各種解析(振動解析/強度解析/機構解析/衝突安全解析等)及びテスト検証の経験 ・技術的なキーワード：振動解析,疲労解析,機構解析モーダル解析,強度解析,衝突解析,NASTRAN,HyperWorks ※動的なシステム・機構部品の解析/テスト経験者を歓迎しております。 ■歓迎要件 ・回転体（モータ/プロペラ/タービン羽等）の設計/解析/テスト・評価の経験 ・樹脂強化繊維材(特にCFR

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・学生時代に流体実験、燃焼実験、伝熱実験、振動実験、制御実験などの研究経験 ・航空宇宙・自動車・発電/エネルギー関連製品における性能、機能、耐久性試験の実務経験(空力/燃焼器/システムなど) ・高電圧製品に関する試験の実務経験 ■歓迎要件 ・ガスタービン、ターボ機械（圧縮機またはタービン）、燃焼器いずれかにおける性能、機能、耐久性試験の実務経験 ・ガスタービンの翼振動計測や評価に関する実務経験 ・ガスタービンのローターダイナミクス検証、軸振動計測や評価に関する実務経験 ・検証・試験のための計測システムや制御シ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・パワーエレクトロニクスに関する知見(電気工学、制御工学、熱・電磁ノイズの知見、回路シミレーションなど) ■歓迎要件 ・電動パワートレインや配電システムの設計もしくは評価経験 ・インバーターやコンバーターなどのパワーエレクトロニクスに関する開発経験 ・英語を用いた業務経験(TOEIC600点以上) ■求める人物像 ・前向きかつ自律的に業務推進ができる方 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ・当社製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのあ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■求める経験・スキル ・制御ソフトウェア開発経験(C/CPython) ・ロボット知能化に関する知見（業務経験不問） ■上記に加え、あれば望ましい経験・スキル ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・ROS（Robot Operating System）に関する知識・設計経験 ・AI /機械学習に関する知識 【職種名】 【埼玉・和光市】新型ロボット研究・開発（制御設計／知能化技術開発）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 現在新たな価値として、時間や空間の制約に縛ら

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ・航空宇宙業界での業務経験をお持ちの方 ・航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 ■求める人物像 ・航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ・当社製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ・技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え

仕事内容株式会社 本田技術研究所 空飛ぶクルマ向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（電装領域）◆スーパーフレックス 【仕事内容】 空飛ぶクルマ向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（電装領域）◆スーパーフレックス 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 空飛ぶクルマ（Honda eVTOL）向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・英語を用いた業務に抵抗がない方 ・データを用いた企画経験や業務改善 ※在籍業界や職種は不問 ■歓迎要件 下記キーワード・ツールに興味の強い方 ・キーワード：最適化計算、機械学習、生成AI、需給計画、管理会計、キャッシュフロー、知の探索、イノベーション ・開発ツール：UiPath, Dataiku,Python, ChatGPT, Kinaxis Maestro ■求める人物像 ・探求心を持ち、新たなことにどんどん挑戦したい方 ・現場の困りごと把握から、課題の可視化までを論理的に形成する力をお持ちの方 ・イノベーションを実現するために積極的

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉】空飛ぶクルマの要素技術研究(機体統合認識システム) スーパーフレックス／在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ル