原田車両設計株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】＜第二新卒＞営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし～ 【仕事内容】 【愛知県みよし市】＜第二新卒＞営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし～ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日120日/土日休み/転勤なし/３Dプリンタの新事業の成長に携われる～ ■採用背景： ＜新規事業の展開＞ 当社はFormlabs社の一次代理店として、3Dプリンタを国内に普及させる事業を始め、売上は前年比約5倍と急伸しています。現在は1名の社員が「営業～導入～保守」まで全工程を対応している状況なので、事業拡大と組織強化のため、今回新たに増員します

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】第二新卒｜営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし/成長事業～ 【仕事内容】 【愛知県みよし市】第二新卒｜営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし/成長事業～ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日120日/土日休み/転勤なし/フレックス～ ■おすすめポイント！ ・事業拡大中の新規事業で、中核人材としてキャリアアップ可能 ・成長市場の３Dプリンタ業界と関われる ・年功序列ではなく、行動と成果で評価される ■採用背景： ＜新規事業の展開＞ 当社はFormlabs社の一次代理店として、3Dプリンタを国内に普及させる事業を始め

仕事内容■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け屋外作業車両、自動化施策など ・月面を走るローバー （顧客との共同企画～製造・納品まで一貫対応） ■具体的な業務内容■ ・仕様検討・構造検討などの基本設計 ・客先との打ち合わせや仕様調整 ・部品選定、3D

仕事内容機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補 機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補／自動車量産部品〜モビリティ開発：幅広い開発領域 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車の樹脂部品や先行開発品の設計を担当します。具体的には以下の内容をお任せします。 量産車両開発（シートや内外装部品など） コンセプトモデル開発（電動小型モビリティやキックボードの樹脂部品） これらの業務では仕様検討や構想設計など、上流工程から関わることができます。 ■入社後の流れ 経験や希望に応じて、4つのチームのいずれかに配属されます。配属先は愛知県内で、転居の必要はありません。OJTを通じてプロジェクトを担当し、1人前を目指します

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】機械設計（樹脂・自動車量産部品）フレックス×賞与4.5ヵ月◆働き方改善とスキルUP 【仕事内容】 【愛知/みよし】機械設計（樹脂・自動車量産部品）フレックス×賞与4.5ヵ月◆働き方改善とスキルUP 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/コアタイム無のフレックス～ ■業務内容： 樹脂部品もしくは板金部品設計のいずれかに携わっていただきます。（ご経験により対応材料は決定いたします。）量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プ

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】ITエンジニア ▼仕事内容 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで“全部”に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20〜40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け屋外作業車両、自動化施策など ・月面を走るローバー （顧客との共同企画〜製造・納品まで一貫対応） ■具体的な業務内容■ ・仕様検討・構造検討などの基本設計 ・客先と

仕事内容原田車両設計株式会社 【ものづくり営業】第二新卒｜3Dプリンタ・自動車試作部品 【仕事内容】 【ものづくり営業】第二新卒｜3Dプリンタ・自動車試作部品 【具体的な仕事内容】 入社後は営業職として、モノづくり事業に関わって頂きます。 将来的には、お客様の課題をヒアリングして最適な試作・3Dプリンタ活用を提案できる8194;“ものづくりのコンサル”8194;営業としての成長を期待しています。 －－－【キャリアプラン】 モノづくり事業の3Dプリンタ営業＋試作営業の両方に関わっていただきます。 8194;・3Dプリンタ（一次代理店）の販売／導入後フォロー・保守対応 8194;・自動車部品の試作

仕事内容｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨けます。 経験や得意分野を活かして「設計者としての幅を広げたい」「上流工程から製品開発に携わりたい」という方に最適なポジションです。 ■具体的な

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知】組込みソフトウェア◇大手自動車メーカーとの協業/コアタイムなしのフレックス/年間休日120日 【仕事内容】 【愛知】組込みソフトウェア◇大手自動車メーカーとの協業/コアタイムなしのフレックス/年間休日120日 【具体的な仕事内容】 ―スキルアップと、ワークライフバランスの転職理由が叶う企業― ●コアタイムなしのフレックス制度 ●賞与実績4.5か月分 ●メーカーではないからこそのフレキシブルに実行できる強さ ・フルフレックス制度でお子様の急な発熱や学校行事などにも柔軟に対応可能 「有給を使わずに対応できて助かった」という社員の声も多数！ ・時短勤務は法定基準

仕事内容機械設計（板金・機構設計）※幹部候補 機械設計（板金・機構設計）※幹部候補／自動車量産部品〜モビリティ開発：幅広い開発領域 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車や先行開発品の機械・機構・板金部品設計を担当していただきます。具体的には以下の内容となります。 量産車両開発：シート骨格、ドアロック、モーター、W/H経路・回路設計などの自動車部品 コンセプトモデル開発：電動小型モビリティ、キックボードなどの機械・機構・板金部品設計 【職場環境】 ■組織構成（例） チームa（13名） B部品メーカー：シートASSY開発（常駐委託） C部品メーカー：量産部品モーター開発（常駐委託、本社委託） 本

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【仕事内容】 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【具体的な仕事内容】 ～賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/人事評価を変更し、実績を評価！ ～ ■採用背景 企画から完成品の納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（電動小型モビリティなど）の案件増加に伴い、増員募集となります。 ■業務内容： 自動車もしくは先行開発品の機械・機構・板金部

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Excel・Word・PowerPointのご経験 ・普通自動車免許 ・マイカー通勤できる方（社用車が不足している場合は、マイカーで行く場合もあり※その場合は出張費申請して頂きます。） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ものづくり営業 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 入社後は営業職として、モノづくり事業に関わって頂きます。 将来的には、お客様の課題をヒアリ

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】電気設計エンジニア｜医療・ヘルスケア分野｜資格取得支援制度あり ▼仕事内容 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。

仕事内容自動車量産部品の設計や次世代モビリティの開発に携わり、技術力を活かして幅広いプロジェクトを担当していただきます。 【具体的には】 量産車両におけるシート骨格部品やドアロック部品の設計業務 仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成 次世代自動車の開発プロジェクトへの参加（スキルに応じて） 小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 20代～50代の幅広い年代のエンジニアが在籍。

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知】モーター設計◇年間休日120日/フルフレックス/子育て世代が活躍しやすい環境 【仕事内容】 【愛知】モーター設計◇年間休日120日/フルフレックス/子育て世代が活躍しやすい環境 【具体的な仕事内容】 ―スキルアップと、ワークライフバランスの転職理由が叶う企業― ●コアタイムなしのフレックス制度 ●賞与実績4.5か月分 ●メーカーではないからこそのフレキシブルに実行できる強さ ・子育て支援に注力する「育エール認定」取得企業 ・フルフレックス制度でお子様の急な発熱や学校行事などにも柔軟に対応可能 「有給を使わずに対応できて助かった」という社員の声も多数！ ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 モビリティにおける設計経験（3年以上） CATIA-V5の使用経験 【職種名】 【機械設計】自動車量産部品の設計開発【愛知】次世代モビリティ・AGVなど先行開発 【仕事内容】 ”上流工程”の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 製品づくりに関わ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件：～幅広い世代活躍中～ ・ソフトウェア開発経験（経験5年程度） ・リーダーやプロジェクトリーダーのご経験 例）顧客との窓口になり、打ち合わせや日程管理、PJ管理ができる方 また、メンバに仕事の切り分け、指導ができる方 ■歓迎条件： ・C言語経験者、Excel（マクロ）、Python、SQL、MATLAB、CANape（車両CAN読み込み等） ・信号情報処理、電子工作の知識、経験をお持ちの方 ・ArduinoやRaspberryPi、ルネサス系マイコン等のご経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため

仕事内容小型モビリティ車両等の制御設計（組込ソフト開発設計） <未経験歓迎！>小型モビリティ車両等の制御設計（組込ソフト開発設計） [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車業界向けの下記案件をご担当いただきます。 ・組込みソフトウェアの開発及び周辺回路設計、基板製作、組付け ・小型モビリティの各種モータ制御 ・各種通信（シリアル通信、無線通信） 【開発環境】 ・言語：C ・OS：Windows ・ツール：ArduinoIDE、VisualStudio 【職場環境】 制御部門は現在5名（20~40代）で構成されております。 [職場情報] <会社の特徴> ・車両設計だけではなく、モビリティ

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】電気系学科卒のあなたへ◆回路設計◆年間休日120日◆賞与実績4.5か月の安定性 【仕事内容】 【愛知/みよし】電気系学科卒のあなたへ◆回路設計◆年間休日120日◆賞与実績4.5か月の安定性 【具体的な仕事内容】 ―スキルアップと、ワークライフバランスの転職理由が叶う企業― ●コアタイムなしのフレックス制度 ●賞与実績4.5か月分 ●メーカーではないからこそのフレキシブルに実行できる強さ ●大手自動車メーカー案件／未経験から設計職へキャリアチェンジ可能 ■仕事概要 「学校で電気・電子を学んだけれど、設計職としての実務経験はない」「モノづくりの最前線

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】回路設計／自動車部品設計・モビリティ先行開発～幅広い世代活躍中～ 【仕事内容】 【愛知/みよし】回路設計／自動車部品設計・モビリティ先行開発～幅広い世代活躍中～ 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開