原田車両設計株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】電気設計エンジニア｜医療・ヘルスケア分野｜資格取得支援制度あり ▼仕事内容 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。

仕事内容機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補 機械設計（樹脂部品設計）※幹部候補／自動車量産部品〜モビリティ開発：幅広い開発領域 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車の樹脂部品や先行開発品の設計を担当します。具体的には以下の内容をお任せします。 量産車両開発（シートや内外装部品など） コンセプトモデル開発（電動小型モビリティやキックボードの樹脂部品） これらの業務では仕様検討や構想設計など、上流工程から関わることができます。 ■入社後の流れ 経験や希望に応じて、4つのチームのいずれかに配属されます。配属先は愛知県内で、転居の必要はありません。OJTを通じてプロジェクトを担当し、1人前を目指します

仕事内容【愛知・名古屋・みよし市】ITエンジニア ▼仕事内容 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで“全部”に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20〜40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け屋外作業車両、自動化施策など ・月面を走るローバー （顧客との共同企画〜製造・納品まで一貫対応） ■具体的な業務内容■ ・仕様検討・構造検討などの基本設計 ・客先と

仕事内容機械設計（板金・機構設計）※幹部候補 機械設計（板金・機構設計）※幹部候補／自動車量産部品〜モビリティ開発：幅広い開発領域 [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車や先行開発品の機械・機構・板金部品設計を担当していただきます。具体的には以下の内容となります。 量産車両開発：シート骨格、ドアロック、モーター、W/H経路・回路設計などの自動車部品 コンセプトモデル開発：電動小型モビリティ、キックボードなどの機械・機構・板金部品設計 【職場環境】 ■組織構成（例） チームa（13名） B部品メーカー：シートASSY開発（常駐委託） C部品メーカー：量産部品モーター開発（常駐委託、本社委託） 本

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許／マイカー通勤できる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計Solidworks使用※ポテンシャル ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 ・まずは農機具開発に従事しますが、自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで全部に携われる環境 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容【職務概要】 自動車業界向けの下記案件に携わっていただきます。 ・組込みソフトウェアの開発及び周辺回路設計、基板製作、組付け ・小型モビリティの各種モータ制御 ・各種通信（シリアル通信、無線通信） 【開発環境】 ・言語：C ・OS：Windows ・ツール：ArduinoIDE、VisualStudio 【募集背景】 機械設計のエンジニアが多い同社ですが、より高度な案件に携われるよう、制御部門の強化を図ることとなりました。 入社後は自動車業界向けの制御開発となりますが、ゆくゆくは自社製品の開発に携わるチャンスもございます。 【当社で働く魅力】 社長との距離が近い／部署関係なくコミュニケー

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容仕事内容 ■育成体制 未経験の場合やブランクがある場合は、先輩社員が1対1で基本操作から解説しますのでご安心ください。 教育終了後は、OJT教育となり業務を通し担当先輩社員と共に業務に従事いただきます。 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容【仕事内容】 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいこと

仕事内容｜ “上流工程からモノづくりをリードしたい方” に最適な環境！｜ 原田車両設計では、仕様検討から3D設計（CATIA）・試作・量産・完成品納品まで、すべての工程に関わることができます。 自動車の量産部品を中心に、航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの乗り物など、多彩な業界の先行開発プロジェクトが進行中。 現場の声を設計に反映できる距離の近さと、試作～検証まで見届けられる“エンジニア本来のやりがい”が味わえる環境です。 「設計だけで終わらず、上流から製品開発を手がけたい」 「大手メーカーにはない“全工程型”のモノづくりで、設計者として幅を広げたい」 「自動車・宇宙・ロボティクスなど

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Excel・Word・PowerPointのご経験 ・普通自動車免許 ・マイカー通勤できる方（社用車が不足している場合は、マイカーで行く場合もあり※その場合は出張費申請して頂きます。） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ものづくり営業 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 入社後は営業職として、モノづくり事業に関わって頂きます。 将来的には、お客様の課題をヒアリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ◆CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（モーター設計） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／トヨタカレンダー／キャリア開発を実現できる成長環境 【職務概要】 ・HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発 【職務詳細】 ■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】モータシステムの機構設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 コンセプト設計から量産まで一貫して携われる面白さがあります 【職務概要】 HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・強度計算やCATIA、CAE解析を使ったステーターASSY、ローターASS

仕事内容【仕事内容】 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、 一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、 最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨けます。 経験や得意分野を活かして 「設計者としての幅を広げたい」「上流工程から製品開発に携わりたい」という方に最適なポジシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ◆CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 ●勤務地 【事業所名】顧客先 【所在地】愛知県 安城市 【喫煙環境】主要拠点は敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）だが、配属先により異なる。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（モーター設計）※安城 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／トヨタカレンダー／キャリア開発を実現できる成長環境 【職務概要】 ・HEV、PHEV、

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】＜未経験歓迎＞営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし～ 【仕事内容】 【愛知県みよし市】＜未経験歓迎＞営業／3Dプリンタ～年間休日120日/土日休み/転勤なし～ 【具体的な仕事内容】 ～年間休日120日/土日休み/転勤なし/３Dプリンタの新事業の成長に携われる～ ■採用背景： ＜新規事業の展開＞ 当社はFormlabs社の一次代理店として、3Dプリンタを国内に普及させる事業を始め、売上は前年比約5倍と急伸しています。現在は1名の社員が「営業～導入～保守」まで全工程を対応している状況なので、事業拡大と組織強化のため、今回新たに増員し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件：～幅広い世代活躍中～ ・ソフトウェア開発経験（経験5年程度） ・リーダーやプロジェクトリーダーのご経験 例）顧客との窓口になり、打ち合わせや日程管理、PJ管理ができる方 また、メンバに仕事の切り分け、指導ができる方 ■歓迎条件： ・C言語経験者、Excel（マクロ）、Python、SQL、MATLAB、CANape（車両CAN読み込み等） ・信号情報処理、電子工作の知識、経験をお持ちの方 ・ArduinoやRaspberryPi、ルネサス系マイコン等のご経験者 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため