原田車両設計株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】組込みソフトウェア※経験者歓迎～幅広い世代活躍中～/年間休日120日 【仕事内容】 【愛知/みよし】組込みソフトウェア※経験者歓迎～幅広い世代活躍中～/年間休日120日 【具体的な仕事内容】 ~年間休日120日/コアタイムなしのフレックス/開始3年の新規事業で裁量大きく活躍~ ■業務内容： 組込ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 案件に応じて業務内容は様々ですが、仕様検討から伴奏し完成品を納品する案件が多いです。 ■具体的には： ◎プログラミング ◎基盤制作 ◎電気電子回路設計 ◎ハーネス制作 ◎社内外打合せ ◎仕様打合せ、決定 ◎仕様書作

仕事内容小型モビリティ車両等の制御設計（組込ソフト開発設計） <未経験歓迎！>小型モビリティ車両等の制御設計（組込ソフト開発設計） [お仕事内容] 【仕事内容】 自動車業界向けの下記案件をご担当いただきます。 ・組込みソフトウェアの開発及び周辺回路設計、基板製作、組付け ・小型モビリティの各種モータ制御 ・各種通信（シリアル通信、無線通信） 【開発環境】 ・言語：C ・OS：Windows ・ツール：ArduinoIDE、VisualStudio 【職場環境】 制御部門は現在5名（20~40代）で構成されております。 [職場情報] <会社の特徴> ・車両設計だけではなく、モビリティ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ◆CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 ●勤務地 【事業所名】顧客先 【所在地】愛知県 安城市 【喫煙環境】主要拠点は敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）だが、配属先により異なる。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（モーター設計）※安城 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／トヨタカレンダー／キャリア開発を実現できる成長環境 【職務概要】 ・HEV、PHEV、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CATIA製品設計のご経験がある方（目安、経験3年） ■歓迎条件： ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCATIA、CAE解

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フ

仕事内容【業務内容】 入社後は営業職として、モノづくり事業に関わって頂きます。 将来的には、お客様の課題をヒアリングして最適な試作・3Dプリンタ活用を提案できる “ものづくりのコンサル” 営業としての成長を期待しています。 －－－【キャリアプラン】 モノづくり事業の3Dプリンタ営業＋試作営業の両方に関わっていただきます。 ・3Dプリンタ（一次代理店）の販売／導入後フォロー・保守対応 ・自動車部品の試作営業（受注活動・工法や納期の調整など） －－－【当社営業職の特長】 ・見込み残業制ではないため、やった分だけしっかり受取れます。 ・若手の営業メンバが多いため、距離が近くサポート体制も整ってい

仕事内容【仕事内容】 入社後は営業職として、モノづくり事業に関わって頂きます。 将来的には、お客様の課題をヒアリングして最適な試作・3Dプリンタ活用を提案できる “ものづくりコンサル型” 営業としての成長を期待しています。 【キャリアプラン】 モノづくり事業の3Dプリンタ営業＋試作営業の両方に関わっていただきます。 ・3Dプリンタ（一次代理店）の販売／導入後フォロー・保守対応 ・自動車部品の試作営業（受注活動・工法や納期の調整など） 【教育計画】第二新卒向けの3ステップ研修 ▼STEP１：入社～1ヶ月目｜基礎研修＋社内サポート業務 3Dプリンタ販売・保守／試作営業）の基礎知識や業界理解を学

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】回路設計／自動車部品設計・モビリティ先行開発～幅広い世代活躍中～ 【仕事内容】 【愛知/みよし】回路設計／自動車部品設計・モビリティ先行開発～幅広い世代活躍中～ 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知/みよし】機械設計／樹脂・自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知/みよし】機械設計／樹脂・自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/コアタイム無のフレックス～ ■業務内容： 樹脂部品もしくは板金部品設計のいずれかに携わっていただきます。（ご経験により対応材料は決定いたします。）量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 モビリティにおける設計経験（3年以上） CATIA-V5の使用経験 【職種名】 機械設計／自動車量産部品設計・次世代モビリティ開発【愛知】モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【仕事内容】 自動車量産部品の設計や次世代モビリティの開発に携わり、技術力を活かして幅広いプロジェクトを担当していただきます。 【具体的には】 量産車両におけるシート骨格部品やドアロック部品の設計業務 仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成 次世代自動車の開発プロジェクトへの参加（スキルに応じて） 小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【仕事内容】 【愛知県みよし市】機械設計（板金・機構設計）自動車量産部品～モビリティ開発：幅広い製品と開発領域 【具体的な仕事内容】 ～賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/人事評価を変更し、実績を評価！ ～ ■採用背景 企画から完成品の納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（電動小型モビリティなど）の案件増加に伴い、増員募集となります。 ■業務内容： 自動車もしくは先行開発品の機械・機構・板金部

仕事内容仕事内容 ■育成体制 未経験の場合やブランクがある場合は、先輩社員が1対1で基本操作から解説しますのでご安心ください。 教育終了後は、OJT教育となり業務を通し担当先輩社員と共に業務に従事いただきます。 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ◆CATIA製品設計の経験3年以上 【尚可】 ◆CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計（モーター設計） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／トヨタカレンダー／キャリア開発を実現できる成長環境 【職務概要】 ・HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発 【職務詳細】 ■強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの

仕事内容原田車両設計株式会社 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっていただきます。 ◇設計業務…仕様検討、構造検討、客先打ち合わせ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ＜参考事例＞ （1）量産部品の設計業務（樹脂カバー、シールドや内外装部品など） （2）小型

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIAでの機械設計のご経験：5年以上 【歓迎】 ・お客様とのＤＲや日程調整など直接のやりとりのご経験 ・プロジェクトリーダーのご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】自動車量産部品の設計開発※次世代モビリティ・AGVなど先行開発 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 ・仕様検討・構造検討などの基本設計 ・客先との打ち合わせや仕様調整 ・部品選定、3D?CADデータ作成（SolidWorks

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車免許／マイカー通勤できる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機械設計Solidworks使用※ポテンシャル ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休120日／フレックス制度有／転勤なし／ ワークライフバランス◎ 【職務概要】 ・まずは農機具開発に従事しますが、自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで全部に携われる環境 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～

仕事内容【仕事内容】 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、 一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、 最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨けます。 経験や得意分野を活かして 「設計者としての幅を広げたい」「上流工程から製品開発に携わりたい」という方に最適なポジシ

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容[仕事内容] ～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ■採用背景 企画から納品まで行える同社の体制が高く評価され、コンセプトモデル開発（キックボードや電動小型モビリティ）の案件が非常に多く、増え続ける案件に対し設計の数が足りていないための募集です。 ■業務内容 自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 大きく分けると下記2パターンの設計となります。 ・量産車両開発（全体の8割でシート、ドアロック、ワイヤーハーネスなど自動車部品） ・コンセプトモデル開発（電動小型モビリティ、キックボードなど） 〇設計の範囲