高速バス - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] 未経験から活躍できる 大型バス乗務員。 まずは近距離の送迎バス運転手から スタートし、経験を積んで がっつり稼げる観光バスドライバー までスキルアップできます。 .。o。o。o。o○ 未経験でも、 ブランク有りでも大丈夫！ 業績安定の当社で働きませんか？ .。o。o。o。o○ 【仕事内容】 送迎や観光に関わる バスドライバーです。 初心者でも勤務いただけます。 入社後はまず じっくりと研修をおこないます。 最初は座学にて、 交通ルールや心構えを学び、 それからドラレコやデジタコを利用した 実地訓練を行います。 そしてOJTとして、 先輩ドライバーの運転を見ながら

仕事内容日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/貸切バス運転手(要大型二種免許) 【バス運転手経験者歓迎！貸切バスドライバー】面接1回！/賞与年2回/男女不問/福利厚生充実 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 240,000円～330,000円 月給 24万円～33万円 ・昇給あり ・賞与年2回 ・各種手当 ・残業代は別途全額支給 【勤務地】 東京都板橋区舟渡3-21-2 日本中央バス株式会社 東京営業所 募集情報 JR埼京線「浮間舟渡駅」徒歩14分 ※マイカー・バイク通勤可能 【仕事内容】 創業昭和63年の歴史あるバス会社である日本中央バス株式会社に

仕事内容〈西武バスで働きませんか！〉路線バス運転手 未経験OK/業界屈指の研修体制/普通免許でOK ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ・高速バスの運転、接客、それに伴う付随業務(高速応援希望者のみ) ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びま

仕事内容<仕事内容> 完全週休2日◆バスドライバー（普通免許OK）｜月収30万以上／家族手当アリ／働きやすい職場認証制度★ 観光バスや路線バス、高速バス、送迎バス、ハイヤーなどの運転をお任せします。入社後は段階を踏んでじっくり育成していくのでご安心を。受け入れ体制については下記【入社後の流れ】をご覧ください。 ＜具体的な仕事内容＞ まずはマイクロバスでの送迎からスタート。その後、路面バスを経験してから観光バスへ。「花形」である観光バスにも、未経験で1年～2年と早くからチャレンジできます。業務に慣れてきたら、どのバスに乗るか選ぶことが可能。それぞれのバスに魅力があり、あなたの適性や希望で決めることが

仕事内容地域の方々の日常を支えるバスの運転士としてご活躍ください。研修の後、経験やスキルをふまえて様々なバスを担当していただきます。 ※一歩ずつ着実に運転技術を身につける姿勢が大切です。 ■コミュニティバス 小型・中型の小さめな車両。住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス 通勤や通学など、企業や学校から依頼を受けて中型～大型車両で運行します。 ■路線バス 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線などの沿線を中心に、中型～大型車両で運行します。 まずは固定ルートで仕事に慣れた後、着実に運転できるルート・車両を増やしていきましょう！ご希望とスキルに応じて、将来的

勤務時間週1日～OK。 勤務時間は案件によります。 〇 09：00～18：00（休憩60分） など。

仕事内容未経験歓迎/賞与あり/路線バス運転士(普通免許OK/転居支援制度あり) 【初年度平均年収475万円！】未経験大型二種免許取得支援制度あり/賞与年2回/転居支度金制度あり 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 231,000円～ 月給 231,000円～ ※月給＋各種手当＋賞与年2回(基本給の5ヶ月分相当) ※営業所・担当路線による ・昇給あり 年1回(4月) ・賞与あり 年2回(7月、12月)※基本給の5ヶ月分相当 ・交通費支給(ガソリン代or定期券代)※規定あり ・休日出勤手当 ・深夜加給手当 ・時間外手当 ・育児サポート手当(子1人につき月額4,000円を支給) ※

仕事内容株式会社フジエクスプレス 東京タワーを望める【バス運転士】★全国各地からの応募大歓迎！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験者は小型バス・固定ルートからスタート／入社1年後から勤続年数に応じた報奨制度あり！■コミュニティバス（東京営業所） 港区内を走る路線を担当。車両は7mの小型バスや9mの中型バスで全てAT車です。 ■企業送迎バス（全営業所） 新宿駅、渋谷駅、田町駅を発着する企業送迎バスを担当。車両は9mの中型バスです。 ※原則、上記両方を担当しますが企業送迎専任を希望することも

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 【正社員バス運転士】安心・安定の京成バス！2年目想定年収520万円／賞与基本給の5ヶ月分相当 千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせて

仕事内容株式会社丹沢交通 東雲営業所 大型バス運転士（高速乗合・貸切・送迎） 【求人要約】 普通免許で応募OK！大型二種免許の取得支援制度あり ハイシーズンには月収40万円以上も可能！ 大手企業と取引多数！安定の環境で待遇も充実 路線拡大に付き10名の大量募集！普通免許で応募OK 女性運転士も4名活躍中！安心して働ける環境です 当社は貸切観光バスや企業間の送迎バスをはじめ、さまざまなバスを運行しています。 これまで大手バス会社との共同運行で行っていた高速路線バス事業ですが、当社の独自路線「丹沢ライナー」がスタート！ 今後も大阪など新路線の開通を予定しており、新営業所の開設計画も順調に進行し

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：9時45分〜17時15分又は9時45分〜13時30分 就業時間に関する特記事項：どちらかでも可能 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：年末年始・ゴールデンウィーク等 年６回、月４５時間、年６３０ 時間まで延長 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制（月７～８） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間20:00〜23:00 ※週2〜3日勤務（応相談） ※天候・道路状況により残業あり

仕事内容<仕事内容> 【整備士資格不要】バス整備管理者・整備関連事務 弊社が運行するバス車両の整備関連業務をお任せします。 車両整備は、基本的に外部の整備工場等へ委託していますので、直接バスの車両整備をして頂くことはありません。 バスがベストコンディションで安全運行ができるよう、各車両ごとの整備状況を把握し、必要な整備手配をして頂きます。 整備士資格を持った整備管理者が一から教えるので、整備士資格をお持ちでなくても、車両整備に興味がある方や車両整備が好きな方であればご応募可能です。 ■主な業務： ・バス車両の整備管理および整備計画の立案 ・外部業者への整備手配 ・バス車両整備に関する事務全般

仕事内容<仕事内容> 京王グループならではの安定性が魅力＞あなたもバス運転手に！｜手厚い福利厚生＆賞与年3回の実績あり◎ ＼普通免許取得後3年以上でOK！／ 地域の公共交通を支える！ 路線バス運転手正社員募集★ 八王子・西多摩地区にて 路線バスの運転業務を行っていただきます。 充実の研修制度がありますので、 大型車の運転経験がなくてもご安心ください◎ 大きなバスでも安全運転ができる スキルを身につけることができます♪ ◆お仕事内容 ・路線バスの運行管理業務 ・利用者対応 ・車両の点検 等 【運転手の1日の流れ】 ◆出勤 余裕を持って出庫20分前には出勤！ 出勤後はまず、アルコールチェッ

仕事内容バス整備士 年間休日数120日 残業少なめ 家族時間を大切にできる 接客無しで整備に集中!安定の小田急グループで働こう [お仕事内容] バスの使用機材の メンテナンス・修理・各種点検 といった整備作業を担います。 お客様を安心・安全に 目的地へご案内するため、 厳しい点検基準を設け、 不測の事態を防ぐために 万全の整備体制を構築しています。 20代・30代・40代男性活躍中！ 小田急ハイウェイバスの 各路線の安全運行を支えるキーパーソンとして、 日々現場の整備士が活躍しています。 《ココがポイント》 ★接客一切無し！ 車のディーラーと違って、 自社バスの整備なので、接客業務一切無し。

仕事内容【仕事内容】 観光タイプの大型バス（定員約45名・12m車両）を使用し、大手物流センターに勤務する従業員様の出勤、退勤時の駅⇔勤務先間を送迎していただくお仕事です。 出発地・目的地は東京・埼玉・千葉の各指定駅、東京・埼玉・千葉にある大手物流センター（A社・Y社）となります。 お取引先企業の従業員様を安全に、そして誠実に送迎いただくのが主な業務です。 荷物を運ぶような作業はなく、同じルートを走行するため、すぐに慣れていただけます。 実務労働時間は、1日通し勤務・朝便のみ・夕便のみなどさまざま。勤務形態に応じて下記、送迎手当も支給されます。 ・朝/夕ともに乗務：3000円 ・朝/夕どちらか

仕事内容〈西武バスで働きませんか！〉路線バス運転手 未経験OK/業界屈指の研修体制/普通免許でOK ・路線バスの運転、接客、それに伴う付随業務 ・高速バスの運転、接客、それに伴う付随業務(高速応援希望者のみ) ★異業種出身/未経験から始めた方が多く活躍しています。 ★ハローワークでお仕事をお探しの方も歓迎。 《バス運転手デビューまで》 ▼大型二種を持たない方は免許取得から！ 教習所での合宿期間も日給が出る仕組みです。 ▼研修施設で24日間（座学6日・実技18日）の導入研修！ 既に免許を持つ方はこのSTEPからスタート。 座学・運転訓練・接遇訓練を通じて、バスを運転するためのイロハを一から学びま

仕事内容[仕事内容] .。o。o。o。o○ 未経験でも、 ブランクがあっても大丈夫！ 大型2種免許をお持ちなら 業績安定の当社で働きませんか？ .。o。o。o。o○ 『どんなお客様を乗せるの？』 送迎ドライバーの場合は、 たとえば外資系の航空会社の クルー送迎や、 イベントやフェス開催時の、 駅と会場間のピストン運行バスの運転を おこないます。 初心者バス乗務員は、 まずは送迎バスのドライバーから しっかりと経験を積むことができます。 また、観光の場合は、 旅行会社の貸切バスツアーを中心に、 社員旅行などのお客様を 目的地までお送りする 観光ドライバーとなります。 『仕事の流れは？』

仕事内容・東京発の都市間高速バスの運転 （名古屋・仙台方面など） ＜一例＞ ７：３０～１６：３０乗務～フリータイム（現地宿泊） 翌８：３０～１７：３０乗務 ４勤１休制 １カ月単位の変形労働時間制（労働基準監督署届出済） 「変更範囲：変更なし」