マツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ＜求める人物像＞ ・車両やベンチでの実験業務もあるため、 車両運転を含む現場現物の開発業務に興味のある方。量産開発の 経験がある方。 【職種名】 【広島】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波

仕事内容【業務内容】 （雇い入れ直後）自動車整備士（変更の範囲）当社業務全般 【主な業務】 リコール業務 車両点検 車両整備 納車、引取 洗車 整備説明など 【就業場所の範囲】 当社の定める事業所

仕事内容自動車メーカーでのIVI／デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のIVI／デジタルコックピットのシステム設計 ／広島県安芸郡】フレックス制 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域にお

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/横浜（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容◎車両販売、自動車整備、保険、レンタカー業務に係る事務的作業 ◎来店客応接◎電話対応◎変更範囲：なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方（2年程度目安） [歓迎] ・二次電池における、電池セルのモデル化/高機能・高性能化に関する業務経験 ・二次電池の製造技術（工法）の構築および製造設備の立ち上げに関する業務経験 ・二次電池における、電池パック（冷却・安全など）設計に関する業務経験 ・電解液（溶媒、添加剤）／電極の部材／セルの各部材の高機能化に関する業務経験 ・AI、シミュレーション、制御理論・制御工学、バッテリーマネジメントシステムの充放電性能に知見のある方 【求める人物像】 ・未来のクルマを描き、創

仕事内容自動車メーカーでの車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）／広島県安芸郡】UIターン歓迎（独身寮あり） 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホ、ゲームなどの経験者も歓迎します。 【職種名】 車載GUI/HMIアプリ開発◆スマホ開発から車載領域へ／Android・Unityで車内体験を創造 【仕事内容】 マツダのインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自発性かつ協調性を持ち、幅広い関係者とコミュニケーションをとりながら業務遂行が可能な方 ・社会人経験5年以上 【尚可】 ・金属材料開発または金属材料、板金部品の品質管理経験 ・板金部品の設計経験 ・海外拠点や海外メーカーとE-mail対応ができる英語力（TOEIC400点相当） ・金属材料に関連する業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・人との繋がりを重視し、共に成果を創出することに達成感を感じられる方 ・クルマおよびクルマ作りに興味を持ち、お客様視点を忘れずに業務を行える方 ・責任感を

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】BECM（ソフト・ハード）設計・開発◇フルリモートも検討可_RDEV26105 【仕事内容】 【広島本社】BECM（ソフト・ハード）設計・開発◇フルリモートも検討可_RDEV26105 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： バッテリを最大限活用するにはBECM（バッテリ制御コントローラー）を用い性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ特性や車両とのインターフェースを理解しながらBECMのソフト（電池状態推定、各種センシング、故障診断、通信制御等）設計、及びハード設計（要件定義、仕様作成）できる人材の強化に取り組んでおります。BEV、PHEV、HEVな

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 制御設計を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、PHEV)における電力変換系機能部品(車載充電器、DCDC、給電器(DCAC)、充電ケーブル等)のハード・ソフト設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 トレンド分析、設計構想立案、設計、モデル化、性能検証を一貫して行います。 具体的には下記いず

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 （2）車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 （3）大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 （4）テストツールの自動化・運用経験 [歓迎] ・開発言語（Go, Python, JavaScript（TypeScript）, ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoo

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 【求める人物像】 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・振動騒音や音響に関する開発経験経験 ・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見 【歓迎要件】 ・自動車メーカー、音響機器メーカー、または、それらに関わる部品メーカーのご経験 【求める人物像】 ・論理的な思考ができ、社内外の複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる方 ・長期的な視点でプロジェクトマネージメントを考え、柔軟に新しい技術や方法を取り入れることができる方 ・仕事を愉しみながら、何事にもプロアクティブにチャレンジできる方 【職種名】 【広島】車両向けNVH性能開発エンジニア（商品開発適用） 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 [歓迎] ▼車載の電子制御に関する基礎知識 ▼電気/電子部品（マイコン含む半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ▼HILSの構築、操作経験 ▼コントロールユニットを経験されている方 ▼電気・電子・メカトロニクス分野に関する材料や構造知識のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 [歓迎] ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ・CAN/LIN通信の知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発【広島】（年収400万円～900万円）

仕事内容自動車メーカーでの車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 （コネクティッドカー開発）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社の車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ／広島県安芸郡】フレックス制 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 電気／機械／内燃機関のいずれかにおける以下ご経験 ・量産開発／技術開発における信頼性機能の実務経験 ・耐久試験の計画・計測・実施および試験データの解析経験（MBD：MATLAB/Simulink等を用いたモデル検証を含む） ・試験での不具合把握や原因分析、設計改善提案の実務経験（RCA／FMEA適用やECO発行等) 【歓迎要件】 ・ICEの開発経験（乗用／商用／舶用／汎用いずれでも可） ・HIL／SIL、dSPACE等リアルタイム試験環境の実務経験 ・統計的信頼性解析（Weibull等）、DOE、またはデータサイエンス／機械学習を用いた

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのスキルをお持ちの方 ・電気設計CAD（Capital、/CablingDesignerなど）のスキル ・IPS Cable Simulation、Twinbuilderのスキル [歓迎] ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ワイヤハーネス開発（基盤整備）（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー！ ★「サステイナブ