愛三工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞生産管理 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私たちは事業活動を通じて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】筐体設計(リーダー級)★新たな事業の柱となる電動化製品事業 【仕事内容】 【業務内容】 車載向け電力変換ユニットの筐

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】電動化製品の品質統括 ◆東証プライム上場／フレックス／年休121日【23-47】 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】電動化製品の品質統括 ◆東証プライム上場／フレックス／年休121日【23-47】 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるメガサプライヤー／東証プライム上場】 ■仕事内容： 当社の品質保証における、統括的業務を担当する品質統括室にて、特に電動化製品の品質に関連する企画業務や品質規格に関する事務局、仕入先への品質監査などをお任せします。 ■具体的には： 電動化製品の立ち上げに対して、社内規

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計[23-69東証プライム上場◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計[23-69東証プライム上場◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの

仕事内容【職種】管理＞知的財産・特許 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【愛三工業株式会社について】 2023年12月、創立85周年を迎えた愛三工業は、長年にわたり自動車業界において確固たる地位を築いてまいりました。 当社は、自動車の重要機能部品メーカーとして、安全性と環境への配慮を両立した製品を提供し、業界をリードし続けています。 現在、自動車産業は「100年に1度の大変革期」を迎えています。 カーボンニュートラルの実現に向けた規制強化や車両の電動化など、国や業界を超えて取り組むべき課題が山積する中、私

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市】自動車部品の法人営業 ◆英語力を活かせる／プライム上場企業【22-16】 【仕事内容】 【大府市】自動車部品の法人営業 ◆英語力を活かせる／プライム上場企業【22-16】 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月分～ ■概要： 完成車メーカー向けにFCV、PHV、HV、ガソリン車用の燃料周辺の制御製品の法人営業をお任せします。入社後は大手既存顧客をお任せし業界や製品に慣れて頂き、その後適性に応じて新規顧客もご担当頂きます。 ■具体的な業務内容： ・商品企画作成 ・予定売価設定 ・品質情報等の収集

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計（主任級）[23-68東証プライム◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池パック構造・機構設計（主任級）[23-68東証プライム◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドロー

仕事内容愛三工業株式会社 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットのリーダー設計担当◆トヨタG／自動車部品で高いシェア 【仕事内容】 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットのリーダー設計担当◆トヨタG／自動車部品で高いシェア 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの一員として、安定した環境で電動化製品の設計に挑戦～ ■業務内容： 車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せします。試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当します。具体的には、小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなどの次世代電動化部品の開発・量産を

仕事内容愛三工業株式会社 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットの電気、回路設計◆トヨタG／自動車部品で高いシェア 【仕事内容】 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットの電気、回路設計◆トヨタG／自動車部品で高いシェア 【具体的な仕事内容】 ～～トヨタG／自動車部品で高いシェア／注力する「電動化製品事業」の中核メンバー／デンソーも出資／東証プライム上場の安定企業／福利厚生◎～～ ■業務内容： 安定企業である当社にて、次世代の電動化を進める中核メンバーとして、車載向け電力変換ユニットの回路設計・基板設計を担当します。顧客（OEM）との共同開発やユニット提案を推進し、技術力を活かして環境対応車への

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験をお持ちの方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）※プライム上場/トヨタ系 【仕事内容】 【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2，3

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽下記いずれかの経験をお持ちの方 1．機械設計または熱設計または化学（合成や分解、吸着反応など）に関わる開発経験がある方 ※強度設計が分かり、トレーサーに指示が出来る方のイメージ 2．MATLAB，Simulink等を活用したモデルベース開発経験がある方 （メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】アンモニア発電システム開発 ※プライム上場/トヨタ系列 【仕事内容】 ～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・経理／総務／人事いずれかの実務経験（5年以上） ・月次／年次決算の実務経験 ・基本的なPCスキル（チームス、Excel、Word、PowerPoint） ・社内外との円滑なコミュニケーション能力 【尚可】 ・上場企業またはIPO準備企業での業務経験 ・人事制度や評価制度の設計／運用経験 ・チームマネジメント経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・多角的な視点で業務を捉え、改善提案ができる方 ・自律的に業務を推進できる方 ・組織全体の最適化を意識して行動できる方 【職種名】 【愛知】経理・総務人

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・何らかのECUのSWまたはHW設計経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池ECUの設計・評価経験をお持ちの方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】車載電池ECU、BMS設計（メンバー級）※プライム上場/トヨタ系列 【仕事内容】 【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2，3輪車向け電池ECUの ●電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験をお持ちの方 【職種名】 【愛知/大府】車載電池スタック(モジュール)設計（メンバー級）※プライム上場/トヨタ系列 【仕事内容】 【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池ECU・BMS設計◆トヨタ自動車筆頭株主◆東証プライム上場 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池ECU・BMS設計◆トヨタ自動車筆頭株主◆東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 当社はトヨタ自動車を筆頭株主とする安定企業であり、東証プライム市場に上場しています。自動車の燃料供給系部品の開発・設計・製造・販売を行っており、特に電池制御システムの開発において高い技術力を誇ります。今回、電動2・3輪車向け電池ECUの開発を担当するエンジニアを募集します。 ■主な業務内容： 電池制御（SOC／SOH推定）：車載電池の状態を正確に

仕事内容○ＮＣ・ＭＣ・センタレス等の機械オペレート作業です。 自動車精密部品の切削加工を行っていただきます。 加工途中の寸法測定、洗浄、仕上げ、切粉回収等の業務を 含みます ＊トヨタ・レクサスに搭載される精密部品製造。愛三工業、 デンソーと直取引があり業績が安定しています。 ＊スロットルシャフト シェア率 国内６０％ 海外１５％ ＊ＩＳＯ９００１認証工場・冷暖房完備 変更範囲：変更なし

仕事内容愛協産業株式会社 【愛知・大府】調理師／社員食堂◆土日休み／上場企業グループで安定／調理師免許を活かせる 【仕事内容】 【愛知・大府】調理師／社員食堂◆土日休み／上場企業グループで安定／調理師免許を活かせる 【具体的な仕事内容】 ●丁寧な指導あり／職務経験未経験でも安心◎ ●季節のメニュー、イベントメニューも楽しめる！ ●大手自動車部品メーカーである愛三工業株式会社100％出資の子会社／上場企業グループ ■仕事内容： 自動車部品メーカーの社員食堂で調理をお任せいたします。オープンキッチンになっているセルフサービススタイルの社員食堂で、お客さまがご自身でトレーを持ってお料理を取りに来られ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験をお持ちの方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/大府】車載電池パック構造・機構設計（主任級）※プライム上場/トヨタ系列 【仕事内容】 【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行って

仕事内容愛三工業株式会社 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計（主任級）[23-69東証プライム上場◆ 【仕事内容】 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計（主任級）[23-69東証プライム上場◆ 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの

仕事内容愛協産業株式会社 【愛知・田原】社員食堂／調理◆経験者歓迎／残業10H程／年休121日／賞与実績5.2か月／上場企業G 【仕事内容】 【愛知・田原】社員食堂／調理◆経験者歓迎／残業10H程／年休121日／賞与実績5.2か月／上場企業G 【具体的な仕事内容】 ●丁寧な指導あり／職務経験未経験でも安心◎ ●季節のメニュー、イベントメニューも楽しめる！ ●大手自動車部品メーカーである愛三工業株式会社100％出資の子会社／上場企業グループ ■仕事内容： 社員食堂で調理業務をお任せいたします。オープンキッチンになっているセルフサービススタイルの社員食堂で、お客さまがご自身でトレーを持ってお料理を