運行管理 - 富山県富山市 の求人・仕事・採用

仕事内容転職理由は《会社で大型免許を取って、安心して大型ドライバーデビューができる》から。大型未経験さんも、安心して大型ドライバーに◎＜正社員＞大型トラックドライバーの募集です！■まずは面接で仕事や会社について説明します。入社前に不安をなくせるから、入社後のギャップが少なめ♪だから定着率も高いですよ運行ルートは1本だけのシンプル業務で働きやすさはバツグン！■大型未経験でも月給45万円以上の高収入を手にできます☆■直近でも30代ドライバーが、当社の資格支援制度で『中型⇒大型へのステップアップ』を遂げました♪ 大型未経験でも【月給45万円以上】が叶う★資格支援制度あり⇒中型免許で応募OKです♪ ～～～

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気システムの保守管理)】未経験からJR西日本で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)

勤務時間就業時間１：4時00分〜9時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：その他 勤務日につきましては面接時にご相談に応じます。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容フジグループは年商７９８億円、トラック保有台数３，４００台 従業員は３，７００名、全国に１５０か所の事業所があります。 ２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。 【主な業務内容】 電話でドライバーへ連絡し、場所等の状態を確認、 帳簿に記入する（点呼）業務他。 ※未経験の方でも可能なお仕事です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容デイサービス利用者の送迎 入居者の通院送迎 山間部にお住いの高齢者を地域の商店まで送迎 配食サービスを希望されている地域の方にお弁当を届ける 車両管理（洗車及び給油等） 営繕管理（庭の手入れ・備品の簡単な整備） 冬季は除雪作業 送迎サービスおよび車輌運行管理 【変更範囲：法人の定める業務】

仕事内容運転ができればOK。大手グループで始める“安心配送” 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 転勤なし 禁煙・分煙 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 急募 固定時間制 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 ルート配送 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 235,000円〜493,000円 ※各種手当含む（役職もついてくると給料もアップ！） ※経験やスキルによって給与は変わりますので面接時にお気軽にご相談下さい！ ※時間外労働は別途支給 試用

仕事内容運送業務を支える配車事務のお仕事です。 ・配車スケジュールの作成、調整 ・ドライバーへの指示、連絡対応 ・運行状況の確認、入力業務など パソコンは専用ソフトを使用しますが、基本的な操作ができれば 問題ありません。入社後は業務の流れを丁寧に指導しますので、 未経験の方でも安心してスタートできます。 内勤中心で体への負担も少なく、長く安定して働ける環境です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容[仕事内容] トラックの配車業務、事務処理、電話対応 物流・配送・軽作業 ＞ 運行管理者 [勤務地] 【池田興業株式会社 北陸支店】 ・富山県富山市境野新６２－６ (呉羽南部企業団地) [雇用形態] 正社員 [給与] 【月給】 25万円 ～ プロ × チーム。百年以上、真っ直ぐに積み重ねた信頼 池田興業株式会社の創業は1904年、港湾荷役からスタートし、工場下請、工場建設と事業を拡大。 今では物流サービスと建設を中心に、そこで培った強みをコラボレーションしてお客様のニーズに一貫対応する工場・プラント向けトータルソリューションを展開。 117年を超える実績の上に新たな可能性を積み

仕事内容【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だ

仕事内容法人営業／システム提案型営業職 富山営業所 システム提案型営業職とは、お客様が直面している課題に対して当社で創造した価値を市場（トラック業界・バス業界）にご提案し、社会に貢献する仕事です。 喫緊の課題としては、「２０２４年問題」として取り上げられている時間外労働の上限規制等、誰もが分かる顕在化している問題もあれば、顧客自身すら気づいていない潜在的な問題もあります。 その問題を解決するため、当社で国交省認定を取得している「デジタル式運行記録計」（ｅ－Ｔａｃｈｏシリーズ）を中心として、時間管理、運行管理、安全管理等を支援するシステムを提案することが我々のミッションです。 運送業向けデジタル

仕事内容チルド食品を取り扱う、物流センター内の管理職業務を行います。 役割範囲を調整しながら、無理のない業務差配を行います。 ＜構内管理＞ ・構内作業スタッフ配置 ・勤怠管理などの労務管理 ・在庫や入出庫管理 ・倉庫内の安全対策・管理 ・業務改善策の立案・実行 など ＜配送管理＞ ・配送管理 ・配送コースのダイヤグラム作成 ・ドライバー点呼 ・ドライバーシフト作成や安全管理 など ＜センター長＞ ・運営に関わる計画の立案/実行 ・予算や損益などの収益管理 ・センター業務に対する安全管理 など 初めは現場の確認や座学研修で当社の雰囲気や仕事のことを学んでいきましょう 知識に加え、現場の感覚を肌で

仕事内容社用車の整備管理および点検業務を担当していただきます。 ・車両の点検スケジュール管理 ・整備状況の確認、記録管理 ・タイヤ等の在庫管理 など 整備作業そのものではなく、車両を安全に運行するための管理業務 が中心です。入社後は業務の流れを丁寧に指導しますので、未経験 の方でも安心してスタートできます。 車が好きな方やコツコツ作業が得意な方に適したお仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ●以下いずれも ・物流業務（出荷・配送・倉庫管理など）の実務経験5年以上 ・チームリーダー、主任、係長以上のマネジメント経験 ・コスト削減・業務改善における実績をお持ちの方 ・現場での改善をリードできる実行力と推進力のある方 ・運行管理者または整備管理者資格 ●高校以上 [歓迎] ・SCM・物流戦略企画の経験 ・DX／AI活用による効率化プロジェクト経験 ・安全管理体制構築、教育企画経験 【求める人物像】 ・現場課題を自ら掴み、スピーディに解決へ導ける行動力のある方 ・部門を横断して関係者を巻き込み、チームをまとめられる方 ・部門横断的な視点を持ち、数字で考え実行

仕事内容トラックや人員が無駄なく動けるよう、効率的な配車を セッティングする業務です。 「荷物を送りたい荷主」と「運送業者」の橋渡し役として、 効率的な輸送のマッチングを行います。 基本的な流れは以下の通りです。 （１）荷主様から配送依頼をいただく （２）自社車両とあわせて協力会社のネットワークも駆使し、 マッチング可能な配送トラックを探してコンタクト （３）市場相場に基づき価格交渉 （４）条件が整えばマッチング成立 【変更範囲】変更なし （５）実際の運行状況の確認。 ドライバーと荷主をつなぐパイプ役を担います。

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。<駅務コース&gtlt;運転士コース>のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コー

仕事内容[募集背景部門強化の為 [転勤の有無無し [仕事内容]： 物流部門にて部長候補として以下の業務をお任せ致します 【具体的には…】 ・物流業務管理、計数管理（目標達成の適切な施策の実施） ・マネジメント（部下育成、能力開発支援） ・問題解決策立案・実行 ・SCM最適化立案、実行 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件正社員,管理職・マネージャー,設立10年以上の会社,車通勤可 40歳～55歳の方が活躍中！ JOBID：52096

勤務時間09：00～15：00 ※業務状況により残業の可能性有 休憩時間: あり(60分) 就業時間については相談可

仕事内容・倉庫内での入出庫作業等が中心のお仕事です ・入出庫業務はフォークリフトを利用するため「フォークリフト運転技能講習修了」が 必須となります ・勤務時間は9時～15時 ・入庫受入 ・ピッキング ・出荷検品、荷札貼り ・経験者優遇

仕事内容[仕事内容] 荷物なしで運転しやすい 大型免許と運転経験を、 ムリなく長く活かせる 「陸送（回送）」の仕事です。 配送ではなく、 トラック・バスなどの車両を お預かりして車両そのものを運転して届けます。 だから、 ・「荷物がない＝荷物トラブルや荷主都合のストレスが少なめ」 ・「積み下ろしなし＝体力負担が少なめ」 ・「乗客なし＝接客対応や気疲れが少なめ」 ・「運転のプロが、運転だけに集中できる」 という働き方を目指せます。 扱う車両・運行の特徴 ・扱う車両の目安：バス約60％／トラック約40％ ・出発地：関東出発 他 ・直行直帰OKの案件も充実。 ・運行：日帰り・

仕事内容【アピールポイント】 物流／倉庫作業／資格取得支援／男性活躍／交通費支給／賞与あり／研修あり／未経験歓迎 【仕事内容】 ◎「65歳定年・固定時間制。長く安心して働ける環境です ◎地元で安定を。決まった時間で、無理なく続けられる倉庫作業 ◎毎日がちょっとした運動。健康的に働ける ◎賞与年2回・週休2日・手当充実 【仕事内容】 ・倉庫内での構内作業です。 ・作業内容は別々になっているバスの「ホイール」と「タイヤ」を組み付ける仕事となります。 ・具体的にはバス用タイヤ部品の入荷から組み付け、出荷試験、検品までとなります。 ・作業の流れ －専用の装置を使い、タイヤとホイールを組付 －エア

仕事内容・主に自動車部品の配送をお願いします。 ・大型ウイング車で1日に600km前後走行の中距離便ルートドライバーになります。 ・時間帯と運行ルートが決まっており慣れた道を走るので安心です！ ・またウィング車の為、積み下ろしはリフトで行います。 ・隔日勤務なので、体力的にも無理なく長く働けるドライバーです！ ・入社後1～2週間程度は先輩社員のトラックに横乗りして頂き、コースや業務内容の説明を受けて頂きますのでご安心ください。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単

仕事内容ドライバー／未経験歓迎 配送ドライバ 年間休日123日 有休100 消化推進 大手の子会社で安定 【注目ポイントはコチラ！】 〇 創業100年超・大手化学メーカー 100％子会社で安定経営 〇 専用車なので帰りは荷運搬なし 〇 手積みほぼ無しで身体への負担減！ 〇 年間休日123日でプライベート充実 〇 賞与年2回（昨年度計100万～150万円）＋手当で高収入 〇 50歳到達時にリチャージ休暇10日＆援助金25万円支給 【仕事内容】 ・タンクローリーやトレーラーで液体化学薬品を 北陸／関東甲信越／東北／中部／関西エリアへ配送 ・中距離以上の運行は月4回程度 ・荷積み／荷下ろしはホース接続