キャリーシステム株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：14時00分〜18時00分又は〜の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：勤務時間は相談可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：3時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：延長時間８０時間 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制に準ずる

仕事内容【流通加工センター】 ・ピッキング作業 ・出荷業務 冷蔵庫内での作業です。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間固定時間制 09:30～18:00(休憩60分)

仕事内容【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Webシステムの開発経験。・要件定義からのシステム設計の経験。 未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【通信キャリア向け決済サービス技術支援】・決済サービスの新規機能導入に伴う仕様検討、要求仕様書作成、ベンダ・社内外調整、運用設計、試験観点作成、試験実施、リリース対応・決済サービスの加盟店導入に関わる技術支援業務（加盟店対応、接続調

勤務時間【時間】09:30 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容☆完全在宅☆通信キャリア向けの決済サービス技術支援/657806 仕事内容： 【通信キャリア向け決済サービス技術支援】 ・決済サービスの新規機能導入に伴う仕様検討、要求仕様書作成、ベンダ・社内外調整、運用設計、試験観点作成、試験実施、リリース対応 ・決済サービスの加盟店導入に関わる技術支援業務（加盟店対応、接続調整、問合せ、トラブル調査、試験等） ・業務システム開発／運用（加盟店管理システム、加盟店審査システム、テスト加盟店） ・決済サービスの運用業務 ・各種ドキュメントの作成 【担当製品】【通信キャリア向け決済サービス技術支援】 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】4

仕事内容各種専用システムのヘルプデスクです。問い合わせに対して、解決 方法をレクチャーします。場合によっては専用ソフトを使った遠隔 操作により、ユーザーと同じ画面上でサポートを行なう場合もあり ます。業界未経験でも基礎からサポートします。業種は携帯キャリ アや金融系等様々です。 ＜主な業務＞ ・システムの操作及び操作説明 ・問い合わせ／障害対応（メール・電話） ・ＰＣキッティング作業 ・集計／分析／ドキュメント作成（Ｗｏｒｄ／Ｅｘｃｅｌ）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記経験のいずれか ・事業会社（子会社/関連会社）管理のご経験 ・投資関連業務（M&A等）のご経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 子会社管理担当【ガバナンス管理・リスクマネジメント領域】 【仕事内容】 ★業界リーディングカンパニー/多様な業界を相手に事業を展開 ⇒ 国内からグローバル、大きなフィールドで活躍してください★「ダイバーシティ推進」「働き方変革への取り組み」と安心してキャリアを形成出来る… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 増員。 会社規模が大きくなるなか、全社のリスクマネジメント

仕事内容株式会社ズットモ(東京)の正社員/契約社員/業務委託の住み込みの仕事求人情報 家電付きシェアハウスまたはアパート寮完備☆リュック一つで東京へ(=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪ 企業名：株式会社ズットモ 求人先名：株式会社ズットモ ヘルプデスク実務経験者歓迎！ITインフラ対応 正社員/契約社員/業務委託の住み込み求人の募集 東京の住み込み求人 家電付きシェアハウスまたはアパート寮完備☆リュック一つで東京へ(=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪ ＜お仕事＞ ★こんな希望をお持ちの方にオススメ★ ・ワークライフバランスを取りたい☆彡 ・安定した仕事に就きたい！ ・将来的には在宅勤務やフリーランスとして働きた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験】 ・エアコン制御経験者又は同等部品の制御経験者 ＜歓迎＞ ・システム設計開発及びそのリーダ経験 ・モデルベース開発経験者 ・自動車業界経験者 【求める資格・スキル】 ・大卒以上 ・電子部品(ソフト関連)設計スキル ＜スキル＞ ・MATLAB、Simulink、GT-SUITE経験者 ・プログラム（C、C)知識を有している人 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の

仕事内容いすゞ自動車株式会社 【藤沢】電動車サーマルマネジメント制御開発（制御ロジック/モデルベース開発）※東証プライム上場 【仕事内容】 【藤沢】電動車サーマルマネジメント制御開発（制御ロジック/モデルベース開発）※東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー～ ■採用背景： 電動車は内燃機関車に比べて廃熱が少なく、その熱を有効利用するためのサーマルマネジメント技術は今後のカーボンニュートラルに向けた重要な技術と捉えられています。その一方でサーマルマネジメントシス