ハローワーク 鉄道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容入社後、数年間は駅係員として勤務していただき、列車運行に関す る知識、電車の構造、接客等について、実務を通じて学んでいただ きます。 その後、社内試験に合格すると、運転士としての養成教育プログ ラムに入っていただきます。養成機関で数か月に及ぶ教育訓練を受 けた後、最終試験に合格すれば、国家資格である「動力車操縦者運 転免許」の取得となり、運転士として勤務していただきます。 【仕事内容】 ■養老線各駅および列車内での案内、改札、 乗車券類発売等の仕事 ■養老鉄道の運転 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容◎鉄道線路（都営・私鉄・ＪＲ・東京メトロ）の保守点検仕事です ＊レール交換・マクラギ交換・その他）や新線・改良工事の施工 スタッフの一員として作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容明知鉄道明知線での列車運転士を担当していだきます ・旅客列車の運転 ・旅客の運賃清算 ・車両の出区点検および清掃 ・その他、列車や運転に関連する業務 ※「甲種動力車操縦者運転免許」をお持ちの方のみの募集となり ます 変更範囲：変更なし

仕事内容列車運転士（列車運転にかかわる業務） ・操車、連結作業、給油、構内入れ替えなど ※入社後、必要な免許取得のための研修制度があります。 （費用は会社が負担します。） ●研修は、北九州と他九州内の二か所で寮に入り、約７ヵ月間 あります。 研修までの期間は、他の業務を行っていただきます。 ※採用時の職務は、一定年数経過後に異動により他の業務に変更に なる場合があります。詳細は面接時におたずねください。 ◇入社日は、ご相談に応じます。 （変更の範囲）会社の定める業務 ◎ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容■大井川鐵道 井川線または本線の駅係員、車掌 ・改札業務、乗車券販売業務 ・旅客の案内、ホームの安全確認 ほか 《変更範囲：変更なし》

仕事内容・あおなみ線の運転士として、業務に従事していただきます。 ・入社後一定期間、駅業務に従事していただくことがあります。 ・運転業務で経験を積んだ後、指令、運転事務など主に運輸部門に 関する業務に就くことがあります。また、配置転換により運輸部門 以外の業務に就くことがあります 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊応募希望の方はハローワークからの「紹介状」の交付を受けて ください。

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容小湊鐵道は非電化でディーゼルエンジンで走る列車ですが、踏切や 駅舎内にあるシステムなどを稼働させるのに、電気を使用していま す。鉄道全長３９．１ｋｍの電気設備の管理、保守点検を担当して いただきます。 ※入社後本社にて研修を行います。 配属後は先輩社員による現場での教育・訓練を行います。

仕事内容のと鉄道運転士として業務に従事（社内研修及び国家資格取得後） ・列車の運転、連結・分割業務 ・列車内での運賃の受け取り、乗客の安全確保などの業務 【変更範囲：会社の定める範囲】 ＊当鉄道は沿線地域との結びつきが強く、中でも、運転士は、お客 様を最も近く感じられるお仕事です。 ＊能登半島地震から僅か３カ月で全線運行再開し、震災復興のシン ボルとの評価をいただいております。 能登の未来を創る懸け橋として、鉄道の安全安定運行を支え、地 域をつなぎ、人をつなぐことで、能登の復旧復興に貢献できる、 やりがいのあるお仕事です！ ※応募希望の方はハローワークで「紹介状」の交付を受けて下さい

仕事内容阿武隈急行線営業区間（福島駅～槻木駅）における車掌業務 主に通勤・通学時間帯の勤務となります。（日中は中休） 変更範囲：運転士（免許取得後）、駅営業、検修業務、本社の総務 ・営業等

仕事内容駅員の仕事は、お客様への改札時間・乗り換え・ホームの案内や運 賃・切符の収受、またお客様の要望に沿った切符の発売、ホーム上 の安全確認並びに、運行状況の情報提供など、京都丹後鉄道をご利 用下さるお客様への対応全般をさします。このほかにも、駅構内や 駅周辺用地内の環境整備などを行っています。 特に京都丹後鉄道では、自動改札がなく、有人駅での改札業務は人 の手で行っているため、親切・丁寧なお客様案内を心掛けています 。”地域の足”としてお客様に安心してご利用いただくために、鉄 道の安全を守り、お客様とのコミュニケーションを大切にする重要 な仕事です。 ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動

仕事内容〇鉄道車両の運転、構内作業及び検査、修繕、整備業務 〇将来的に動力車操縦者（運転士）として従事していただきます。 そのため、動力車操縦免許の受検について、当社で事前研修を 実施するほか、ＪＲ東日本総合研修センターでの鉄道基礎研修を 受講することにより、資格取得に努めています。 〇車両メンテナンスは１１月３０日まで研修及び実習を行い、 その後業務見習いが始まります。 ＊応募前職場見学を実施しますで、希望の方は事前連絡をお願い します。 職場や職業の理解を深め適切な職業選択に活かしてください。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容鉄道運輸係として業務に従事 ・最初は、駅構内の信号操作、列車乗客の案内誘導などに従事し、 将来は、適性により、列車ダイヤ作成、列車運行の管理・統制、 事故防止対策などに従事いただきます ＊安全で快適な輸送サービスを総合的にマネジメントする、鉄道 事業の根幹を担う重要なお仕事です ＊能登半島地震から僅か３カ月で全線運行再開し、震災復興のシン ボルとの評価をいただいております。 能登の未来を創る懸け橋として、鉄道の安全安定運行を支え、 地域をつなぎ、人をつなぐことで、能登の復旧復興に貢献できる やりがいのあるお仕事です！ 【変更範囲：のと鉄道 株式会社の定める範囲】

仕事内容◎関東地区における鉄道（都営・ＪＲ・私鉄・東京メトロ）の新設 保守工事でのレールを溶接・研磨する作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容運転士 ・列車の運転 ・車両入換 ・併結・分割作業 ・兼務で車掌業務 【変更範囲：当社の定める業務全般】

仕事内容鉄道会社の線路・トンネル工事で使用される保守用作業車の保守を 担当していただきます。 ＜主な担当業務＞ ・ディーゼルエンジン付車両の保守整備 ・作業車の定期的な点検、緊急修繕 ・塗装業務 ＊県外もあります（埼玉県、長野県、新潟県、東北地方）。 ＊社用車を使用します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＊観光遊具の運転（線路上の運転のため簡単に操作できます） １日１０便の運転を３～４名でシフトを組んで行います １回に往復３０分の運転ですが運転後１０分の休憩を取りますので 、ゆとりのある運転業務となります。現在運転士は７名 ＊窓口での受付対応、簡単な事務作業（運転業務でない時間） ※未経験の方でもしっかり研修（１ヶ月程度）を行いますので安心 して応募ください。ベテラン社員とも気兼ねなく話せる環境です。 ※男女問わず鉄道好きな方など歓迎いたします。 ※事業所情報や風景などホームページよりご覧下さい。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容ＪＲ東日本を中心として鉄道の線路や道床を整備する工事用車両の メンテナンス レールを運搬する車両、レール頭面を研磨する車両、新幹線始発前 に線路上に異常が無いか確認する車両などの点検・整備 （鉄道工事用車両の車検） ＊資格は取得したが業務経験がないという方も歓迎します 「変更範囲：変更なし」

仕事内容・営業（旅行商品の企画外販） ※採用後の配属先による 営業職経験者歓迎 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて 下さい。 変更範囲：会社の定める業務