ハローワーク 鉄道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容・鉄道施設各部の点検整備等 「業務変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容・総務部門の経理事務を中心として担当していただきます。 （１）請求書発行 （２）支払関係、入出金関係 （３）将来的には、財務全般（会社決算等）を担当していただきま す。 簿記の知識があればなお可 勘定奉行のソフトの知識があればなお可 労働条件明示のルール 「変更範囲：法人の定める業務」

仕事内容鉄道会社の線路・トンネル工事で使用される保守用作業車の保守を 担当していただきます。 ＜主な担当業務＞ ・ディーゼルエンジン付車両の保守整備 ・作業車の定期的な点検、緊急修繕 ＊県外もあります（埼玉県、長野県、新潟県、東北地方）。 ＊社用車を使用します。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容ＪＲ・私鉄会社において、列車の安全運行に欠かせない緑地 管理剤（除草剤・抑草剤等）の販売と、鉄道敷地内への緑地 管理剤散布及び雑草管理を行う仕事です。 エリアは関東周辺から東北地方で、遠方の場合は宿泊を伴う ことがあります。また夜間勤務が忙しい時期（主に４月～９月） に月４回程度あり、別途手当の支給があります。 社員は全員初心者からのスタートです。丁寧に指導いたします。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容■大井川鐵道 井川線または本線の駅係員、車掌 ・改札業務、乗車券販売業務 ・旅客の案内、ホームの安全確認 ほか 《変更範囲：変更なし》

仕事内容最初は駅務員として乗車券の販売、検査、回収、旅客の誘導案内な らびに駅舎内外の清掃整理等の駅業務に従事します。 将来は適性により電車乗務員として勤務します。 運転時および点検作業に機器等の識別作業があります。 ※「動力車操縦者運転免許に関する省令」により、選考時に眼科検 診（視力、色覚、視野等）を実施します。 【変更範囲：現時点で変更なし】

仕事内容運行本部において運転士候補生を募集します ＊構内作業や列車運行の研修を行いながら、国家資格取得に向け取 り組み、運転士を目指していただきます。 変更範囲：指令部 尚、運転士を経験後、運転指令業務（制御盤操の作取扱い、運転士 点呼、異常時の際に運転士に指示等）に異動の可能性あり

仕事内容施設本部において施設、線路等の保守管理を行います。 保線土木課 ・土木構造物の検査、点検、メンテナンス ・施設電気関係の検査、点検、メンテナンス ・工事作業立会い業務等 ［変更範囲：信号通信課］ 尚、仕事内容については、電気（信号機、踏切点検）、 通信業務（無線、ケーブル保守点検）に異動の可能性あり

仕事内容＊地元の松浦鉄道（ＭＲ）で 列車の運転業務、車掌等の業務 その他、付随する業務を行います。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。変更範囲：変更なし

仕事内容線路内の鉄道信号設備のメンテナンス、取替等を行います。 踏切等の電気設備の改修など電気工事及び土木工事を主とした業務 になります。 変更範囲：変更なし

仕事内容当社管理部にて先輩の指導のもと人事・労務業務に携わって頂きま す。 ＜具体的には＞ 人事業務 ／ 新卒採用・中途採用 労務業務 ／ 給与賞与計算・勤怠管理 社会保険・雇用保険・労働保険手続・健診管理 庶務業務 ／ 電話受付・消耗品管理 ※欠員補充のための求人です。 ＜変更の範囲＞原則変更なし（ただし、適性や面談等により会社の 定める業務への変更の可能性あり） ◎応募の際には、ハローワークで紹介状を受けてください。

仕事内容情報システム部の部員募集です。部長や担当者と共にＩＴ機器の管 理や運用を担っていただきます。普段は社内からの問合せ対応と、 トラブル発生時の原因究明・解決が主な業務です。当社は東京本社 と福岡工場をメインに全国１０拠点あり、必要に応じて短期出張が あります。 〇魅力 ペーパレス化やＡＩ活用による業務効率化に取り組んでおり、これ までのスキル・経験を活かした現場改善を体験できます。部長も前 職の経験を活かしており、新たな人材の参画を歓迎します。 〇処遇方針 将来的には情報システム部の推進役としての活躍を期待します。 （変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容当社は京急電鉄久里浜工場内に所在し、京急他車両のメンテナンス をしている会社です。 鉄道車両の塗装、その他整備、修理を行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容○鉄道電車運転士 ○駅営業業務を経て乗務員業務に従事いただきます。 ＊将来的に他の職種に異動する場合があります。 変更範囲：総務・企画・運輸・安全対策（本社）・指令・駅員・ 乗務員 ＊入社日は相談に応じます。

仕事内容鉄道運輸係として業務に従事 ・最初は、駅構内の信号操作、列車乗客の案内誘導などに従事し、 将来は、適性により、列車ダイヤ作成、列車運行の管理・統制、 事故防止対策などに従事いただきます ＊安全で快適な輸送サービスを総合的にマネジメントする、鉄道 事業の根幹を担う重要なお仕事です ＊能登半島地震から僅か３カ月で全線運行再開し、震災復興のシン ボルとの評価をいただいております。 能登の未来を創る懸け橋として、鉄道の安全安定運行を支え、 地域をつなぎ、人をつなぐことで、能登の復旧復興に貢献できる やりがいのあるお仕事です！ 【変更範囲：のと鉄道 株式会社の定める範囲】

仕事内容東海道新幹線、上越新幹線、東北新幹線のレール溶接工事を 開業以来担当しております ※１本２５ｍのレールを溶接してつなげ、０．２５ｍｍの 精度で磨き上げます。 この技術が時速３００ｋｍで走る新幹線を支えています。 私達が守るのは鉄道という「絶対になくならない」 インフラです。 （変更範囲：変更なし） ◆年収概算は諸手当を含み４５０～５００万程度です。 ◆知識がなくても丁寧に指導いたしますのでぜひご応募ください。

仕事内容＜鉄道業における技術職＞ 乗車されるお客様に対し、信頼できる安全運行、利便性の高い サービス提供のため、下記のいずれかの業務に携わる公共性の 高いお仕事です。★未経験者でもＯＫ！丁寧に研修・指導致します （車 両）電車の検査・整備全般 （電 気）鉄道の電気設備の保守管理（信号・架線・踏切等） （土 木）線路設備の検査、施工管理、保守業務 ＜変更の範囲＞原則変更なし（ただし、適性や面談等により会社の 定める業務への変更の可能性あり） ◎応募の際には、ハローワークで紹介状の交付を受けてください。

仕事内容・線路（レール・マクラギ・道床）の保守・点検 電車を運行するために必要な様々な地上設備の整備と保守・点検業 務が日々の仕事です。安全運行を土台から支えるため守備範囲は広 範囲ですが、線路のメンテナンスが中心になります。線路は電車が 走ることで徐々に消耗していきます。レールや枕木、道床の管理は 安全運行や快適にお客様を目的地にお連れするための重要な仕事で す。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・信号、踏切、架線などの電気設備の保守・点検 大きく電力と信号通信の２分野に分かれます。電力の仕事は変電所 や架線、駅構内の電灯設備などの整備と保守・点検業務を行います 。通信の仕事は、鉄道信号や踏切、ＡＴＳ（自動列車停止装置）、 ＣＴＣ（列車集中制御装置）などの他、各種通信設備の整備と保守 ・点検業務を行います。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容〇鉄道車両の運転、構内作業及び検査、修繕、整備業務 〇将来的に動力車操縦者（運転士）として従事していただきます。 そのため、動力車操縦免許の受検について、当社で事前研修を 実施するほか、ＪＲ東日本総合研修センターでの鉄道基礎研修を 受講することにより、資格取得に努めています。 〇車両メンテナンスは１１月３０日まで研修及び実習を行い、 その後業務見習いが始まります。 ＊応募前職場見学を実施しますで、希望の方は事前連絡をお願い します。 職場や職業の理解を深め適切な職業選択に活かしてください。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】