造船 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 当社が掲げるカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを意識し、5年後・10年後を見据えた新事業の創出、新製品の事業化に向けた取り組みを推進しています。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の東京本社にて、新規事業や新製品の企画担当として、下記の業務に従事していただきます。 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの推進を大きなテーマに、既存事業の拡大や新たな事業創出に向け、市場・競合・顧客等の調査業務、各種データ分析や仮説検証、オープンイノベーションやベンチャー企業との協業、社内の事業本部や研究開発部門さら

仕事内容【応募資格】 [必須] ■造船所での大型の船体や海洋構造物の構造設計経験 ■中級レベルの英語力（TOEIC650点程度） ※お客様・外国人スタッフとの英語での交渉・打ち合わせ、英文レポート作成などを実施 [歓迎] ▼造船業界・風力業界出身の方 ▼構造解析、振動解析の経験 ▼風車の連成解析の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 ★石油・ガス生産にて使用される浮体式海洋石油・ガス生産設備において世界2強のうちの1角★世界の石油・ガス生産・供給を陰で支えております★海外売上高ほ

仕事内容泉汽船株式会社 内航船の海工務監督／年休121日／土日祝休／月給33万円 【求人要約】 【安定性】1950年創業の歴史・信頼ある企業で活躍 【スキルアップ】経験・知識を活かしてさらに成長 【待遇】年休121日／残業月20h／各種手当充実 歴史ある海運企業で海と陸をつなぐ架け橋として活躍！ さらにスキルを磨き、長いキャリアを築ける環境あり。 【ポイント】 ■創業75年超！確かな歴史・実績・技術あり ■年収575万円～1000万円／各種手当も充実 ■土日祝休み／残業平均月20h／退職金制度 1950年の創業以来、内航貨物船の船主として、物資の海上輸送を行う当社。 荷役の効率化・安定し

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 既に納入済みのごみ処理施設における、アフターサービス（基幹改良や定期修繕）のエンジニアリング業務を担っています。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後の、アフターサービス事業に係るエンジニアリング業務を行っていただきます。 社内のアフターサービス工事部門や機械/電気/計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を担当していただきます。 ●プラント改修・改造計画の立案 ●お客様への提案及び折衝 ●適用基準、設計条件、設計方針の決定 ●プラント改修

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 国内外のプラントエンジニアリング会社、製油所、化学メーカー等のお客様に対して、圧力容器、熱交換器及び大型燃料タンク等の営業業務を行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 プロセス機器（圧力容器や熱交換機器、燃料タンク等）の営業担当として、下記の業務を担当していただきます。 国内外のプラントエンジニアリング会社、製油所、化学メーカー等のお客様（調達部門や資材購買部門）に対して、（主に当社の主力工場である有明工場とインド合弁会社の工場の製品に対し）提案営業や見積対応、請求業務、契約締結に関する業務等を行っていただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・高校卒以上 ・第一種運転免許普通自動車 ・自動車・バイク・トラック・建機・フォークリフト・造船・鉄道の整備経験がある方 【歓迎】 ・自動車整備士資格をお持ちの方 ※将来的に特定自主検査を行っていただきます。 【職種名】 【羽田】フォークリフト整備/400～550万円/三菱重工G/高い定着率・平均勤続年数16年 【仕事内容】 国内シェア2位を誇るフォークリフトメーカーの生産するフォークリフト及び物流システム機器等の、点検、整備、修理を行う技術職を担当いただきます。 ■フォークリフト整備 国内シェア2位を誇るフォークリフトメーカーの生産する フォークリフ

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景：脱炭素に向けた、船のコンセプト開発】 世界的な脱炭素化の流れの中、船舶燃料は従来の重油から、CO2排出の少ないLNGやメタノール、さらにはアンモニアへと変遷しています。 これに伴い、燃料タンクの巨大化や危険物対応が必要となり、船の設計は「過去のマイナーチェンジ」では対応できないレベルで変化を迫られています。 当社はこの技術変革期において、ゼロベースで船のコンセプトを構想できるエンジニアを増員し、次世代船の開発体制を強化しま

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 既に納入済みのごみ処理施設における、アフターサービス（基幹改良や定期修繕）のエンジニアリング業務を担っています。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後のアフターサービスに関するエンジニアリング業務を行う部門でマネジメント営業を行っていただきます。 部門では社内のアフターサービス工事部門や土木建築/電気/計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を行っています。 ●改修・改造計画の立案 ●お客様への提案及び折衝 ●適用基準、設計条件、設計方針の

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器（キャスク・キャニスター）の開発及び設計業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター（使用済燃料の貯蔵容器）の国内リーディングカンパニーである当社にて、キャスク・キャニスターの開発及び設計業務を担当していただきます。 複数名のチームとして各プロジェクトに取り掛かり、約2年というスパンをかけキャスクの開発設計を行います。主に基本構造の検討や、各種解析（構造解析・熱解析・密封解析・遮蔽解析・臨界解析等）等を行い、またさら

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 プラントのアフターサービス工事等の発注にかかる各種交渉や査定、社内関係部署との折衝等を通じて、価値や利益の最大化を図る。 【入社後の具体的な仕事内容】 既に引き渡しが済んでいる既存の各種プラント等にかかるアフターサービス（メンテナンス工事）に関連する発注業務を担当していただきます。具体的には、既存プラント等のメンテナンス工事作業を外部の工事会社へ発注したり、プラント等で必要となる消耗部品や経年劣化がみられるポンプ等といった物品の調達（条件交渉・査定を含む）等を担当していただきます。中には長期的（15年、20年等）

仕事内容１．製鉄・土木・エネルギー・造船・産業機器・鉄道・医療／製薬 など、さまざまな分野の企業様との共同開発営業（企業様の求める 製品を提供するための、設計協力・提案・納期管理・アフターサー ビス） ２．企業様のニーズに合わせたコンサルティング営業（ゴム専門メ ーカーとして新規提案営業活動） ３．新技術開発・商品開発に関わる市場調査（技術開発と密接に連 動して将来必要とされる技術や市場を探る活動） 【事業所画像あり】 変更の範囲：全社業務全般

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 国内のごみ処理プラントの見積設計時の設計統括部門です。 【入社後の具体的な仕事内容】 主に新設される国内ごみ処理プラントの設計統括として、下記の業務を担当していただきます。 自治体が掲げるごみ処理プラントの基本構想（計画）に則り、入札公告前までの見積設計（処理対象ごみ量及び種類を基にした処理プロセスの決定/プロセス計算）を行います。 また、社内の関連設計部門（配置計画/電気計装/土木建築等）やコスト積算部門との調整業務や客先へ提出する見積設計図書の作成と取り纏め、ヒアリング対応等を行います。 なお、入札公告後は大

仕事内容日綜産業株式会社 【八丁堀】CADを用いた設計・製図（内勤メイン）◇年休129日・土日祝・残業10～20h◇創業57年 【仕事内容】 【八丁堀】CADを用いた設計・製図（内勤メイン）◇年休129日・土日祝・残業10～20h◇創業57年 【具体的な仕事内容】 【創業50年以上の建設業界の足場・仮設機材のパイオニア企業／実務経験不問！研修制度充実JR西日本様パートナー提携・スーパーゼネコン様との取引実績あり】 ■業務内容 【“事故ゼロ”の工事現場を設計】 ビルや橋、造船、プラントの新設など、様々な工事現場の職人の方々が安全に工事を進められるよう、CADを用いた足場設計（建設用仮設機材の施工

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 新造船建造量が世界でもトップクラスに位置する今治造船グループの一員として、100隻以上の多種多様な最新鋭の船舶を保有する日本有数の船主（シップオーナー）です。 創業以来、業績は安定的に推移しており、国内大手海運会社（日本郵船、商船三井、川崎汽船、ONE等）に加え、海外大手海運企業（EVERGREEN、MAERSK等）とも安定的な取引を確立し、グローバルな物流を支えています。 【採用背景】 組織強化・事業拡大に伴う体制強化のためのマネージ

仕事内容三井Ｅ＆Ｓシステム技研株式会社 【中央区：東京】インフラエンジニア(企画）／フレックス／年休125／大手三井E＆Sグループの安定基盤 【仕事内容】 【中央区：東京】インフラエンジニア(企画）／フレックス／年休125／大手三井E＆Sグループの安定基盤 【具体的な仕事内容】 ~三井E＆Sグループで商流やWLBを改善し、キャリアアップしたい方へ~ ●SESやSIer等での経験を活かして三井E＆Sグループの安定基盤でスキルUP ●大手取引先の大規模PJ多数で技術を追求できるキャリアパスや環境 ●連結売上高3,151億円の三井E&SグループのIT・システム分野を担う中核企業 ●「平均勤続年数12.

仕事内容安全衛生の管理・指導 年収 420万円～820万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 東京都品川区南大井6丁目26番3号 大森ベルポートD館15階 仕事内容 ■全社(現地工事・工場・運転運営)に対しての安全衛生管理向上に対する指導・教育等の業務を担当していただきます。 【具体的には】 全社(現地工事・工場・運転運営)への安全衛生に係る業務を担当していただきます。 ・現地工事や運営事業所等への安全パトロール、安全指導、報告書作成 ・各工事部主催の安全審査参画 ・災害発生時の再発防止対策会議の参画 ・各種社内安全講習講師、補助 ・その他、安全・衛生業務に関する業務 ・安全・衛生に関する教育

勤務時間8：30～17：30（実働：8時間） （休憩60分） ■お仕事のポイント■ 【企業紹介】 造船専業メーカーで、各種船舶の建造・修理・解体を手がけている企業のグループ会社での勤務です。 G会社は現在社員4名ですが、親会社は900名程度の規模で業界的にも安定感があります。 残業も少なく働きやすい環境で長く就業したい方にピッタリです

仕事内容【職種】金融＞金融事務（業務・管理） 【業種】保険＞損害保険 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について ・船舶の運航に伴い発生する事故で船主が負う賠償責任や費用を補償するため、日本の海運会社を中心として設立した非営利相互保険組織 ・海の安心・安全を支える仕事、それが日本船主責任相互保険組合です。 ■仕事の内容 ロスプリベンション推進部にて船舶状態の査定等をお任せします。 ロスプリベンションとは損害や損失を未然に防ぐための活動や対策のことです。保険においては、事故やトラブルを未然に防ぐためのサービスや、事故発生時の被害を最小限に

仕事内容【職種】機械＞セールス・サービスエンジニア 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 世界的な脱炭素社会実現と国際物流成長による船舶需要増加が求められ、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築を急務とし、人員補強を行います。 【業務内容】 （雇入れ直後) 船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計と受注プロジェクトのマネジメントを担当頂きます。 ・エンジンへのＬＮＧ燃料供給システム ・エンジンへのアンモニア燃料供給/除害/アンモニア排水処理システム ・船上CO2回収/液化/貯蔵

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞精密・計測機器 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容： 勤務地は本社で、担当地域（関東、東北、東海、上越）の造船所、船主（東京、神奈川一部を除く）、代理店に対する当社舶用機器の販売や採用提案活動をご担当いただきます。造船所に対しては、設計部門との仕様打ち合わせや当社機器の採用提案、資材部門からの引き合いに対する見積提出と価格交渉を行います。船主に対しては、所有する船舶の機器換装提案や受注活動及び保守整備に関するサービス部のサポート、新造船への当社機器採用提案を行います。また、代理店担当顧