東京都三鷹市の運行管理の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 お客様のお荷物の梱包や搬入・搬出、家具の組み立てなど、引越し作業とトラックの運転を担当していただきます。 単身の引越しが中心のため軽作業が多く、1日2～3件の近距離運行がメインとなるため体に無理なく働けます。 【主な業務内容】 ◎お客様の荷物の梱包・養生作業 ◎トラックへの積み込みおよび搬入・搬出作業 ◎家具の簡単な組み立て・設置作業 ◎軽トラック～2tトラックの運転（近距離メイン） 【この仕事で身につくスキル・キャリア】 ◎丁寧な搬入・搬出や梱包のプロフェッショナル技術 ◎チーム制作業によるスムーズなコミュニケーション能力 ◎準中型・中型免許の取得によるドライバーとしてのス

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 【未経験歓迎！】ピアノ運送担当◆マイカー通勤可／安心の教育体制／手当充実／週休二日制 業務内容(詳細) ～未経験安心の教育体制／手に職をつけたい方へ！～ ■業務内容 ピアノ運送業として神奈川県内で最大手である当社の首都圏ホームサービス事業本部にて、配送や設置をお任せします。 ■ご入社後 ・1年目は、現場の最前線である「サービススタッフ」として従事いただきます。まずは、配送設置を行うサービス部門のアシスタントからはじめ、配送業務の基本を覚えます。2人1組で1日約5～10件、お客様からの依頼に合わせてエリア内を車で回ります。 ・その後のキャリアステップとしてお客様

仕事内容■2t箱車による精密機器の地場配送 ● センターで朝に荷物を積み込み、関東エリア（1日約100km圏内）の現場へ配送します。 ● 配送件数は1日2〜6件程度と無理のないペースで、時間に追われる感覚がありません。 ● 荷物の主体はATMなどの精密機器で、安全対応が徹底された配送環境です。 ● パワーゲート（昇降機）を完備しているため、重たい荷物も機械で安全に上げ降ろしでき、手作業はほぼありません。 ● 1日の流れは「積み込み→配送→帰庫」とシンプルで、複雑な業務変動がなく精神的な負担も少ないです。 ＼長く腰を据えて働ける、ドライバー職では珍しい「身体に優しい環境」です。／ ー 2t箱車ドライバ

仕事内容月給277700〜394800。例：20歳独身27.7万〜30.7万円 小型トラック（3t）を使用しての配送・集荷業務です。精密機器、機械部品、日用品、書類などを担当エリア内（東京都内メイン）へ運びます。荷物の重さは～15kg程度。午前に配送、午後に取引先を訪問して荷物をお預かりする集荷を行い、一日の走行距離は100km程度の地場配送です。まずは普通免許で運転可能な車両からスタートし、就業時間中に教習所に通える支援制度（規定あり）で中型・大型へとステップアップ可能です。 アピールポイント・マッチする方 資格取得支援がとにかく充実！普通免許からプロドライバーへ、取得費用全額負担で成長を後押しし

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に

仕事内容四谷ベースでは精密機器のセンター間配送や現場での搬入作業が主なお仕事です。 ▼仕事の概要 建設現場や店舗へ資材や製品の搬入作業が主な業務です。 ▼具体的な仕事内容 ■1日の流れ 6時00分：出庫 7時00分：荷積 8時00分：配送・荷降ろし 10時00分：休憩 11時00分：荷積 12時00分：配送・搬入作業 15時00分：帰庫 ■荷積みする場所や荷積みの方法 荷積み荷下ろしは、フォークリフトやクレーン作業ですので力は必要なく、技術を習得すればどなたでもご活躍いただけます。 1日の配送件数は2～4件です。 ■主な配送エリア・配送区間 ルート ：変動 配送エリア：東京、埼玉、千葉、神奈川

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容【仕事内容】 病院やクリニック、調剤薬局などの医療機関へ、医療用消耗品をお届けするルート配送のお仕事です。 担当エリアは固定ルートのため、一度道を覚えればスムーズに配送ができ、未経験の方でも安心してスタートできます。 【主な業務内容】 ◎医療機関への医療用消耗品の配送 ◎配送商品の積み込み・荷下ろし ◎納品時の商品確認・受領対応 ◎配送ルートの確認・管理 ◎倉庫内での商品整理・在庫確認 ◎簡単な配送記録や報告業務 【この仕事で身につくスキル・キャリア】 ◎安全運転技術 ◎効率的なルート管理スキル ◎ビジネスマナー・コミュニケーション能力 ◎在庫管理や物流管理の基礎知識 ◎医療業界に関する基

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に

仕事内容社会インフラ（高速道路・鉄道等）分野のシステム開発を中心に、システムエンジニアとしてプロジェクトに参画いただきます。 年次関係なく、上流工程から携わることが可能です。 【業務内容】 ・要件定義／基本設計／詳細設計／開発／テスト／環境構築 ・クライアント対応（打ち合わせ等） 【案件特徴】 ・開発期間：1年程度が中心（長期案件多数） ・数年規模の大型案件あり ・プロジェクトによりお客様先での業務あり（博多・天神・呉服町） ・長期案件が中心のため、頻繁な異動はありません ・チームでのプロジェクト参画 ・交通管制システムや鉄道・航空関連など、社会インフラ分野の大規模システム開発に多数の実績あり。

仕事内容■2t箱車による印刷加工品の地場ルート配送 埼玉県朝霞市を拠点に、2t箱車で印刷加工品を配送します。 ● 配送エリアは埼玉県内や都内近郊で、泊まりの運行はありません。 ● 1日1〜15件程度の店舗や倉庫へ配送します。 ● 荷役はフォークリフトを推奨。手積み手降ろしは少なく、身体への負担が軽めです。 ＼毎日家に帰れる地場配送。仕事とプライベートを両立し、長く安定して働ける環境です ー 2t箱車ドライバー【リフト使用で負担減・年間休日105日・未経験OK】 ー 【ポイント】 ＼フォークリフト活用で手積み手降ろしほぼなし。腰への負担が業界平均より60%少ない ● 月給265,010円スタート＆年収

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に

仕事内容日本プロセス株式会社 官公庁向け情報処理システムの【システムエンジニア】年休125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手メーカーや官公庁向けのシステム受託開発を中心に、要件調整から開発・運用までを一貫してお任せします。官公庁向け情報処理システムの開発SEをお任せします。国内大手メーカーからの受託案件が中心です。 担当業務： システム提案から開発、維持・保守まで一連の工程をチームの一員として担当します。お客様との仕様調整など、上流フェーズにも幅広く挑戦できます。 案件例： ・地球観測衛

仕事内容【物流業界にてスキルアップしたい方へ／完全週休二日制、年間休日128日と就業環境経験を活かして安定就業可能】 ■業務内容： 放送局・公共施設・工場等へ納入する機器の輸送搬入業務に際し、現地調査、作業計画立案、作業立会の業務を行っていただきます。中重量品として、数百kgのものから数tonのものまで、幅広く取り扱っております。 ＜具体的には＞ ・作業計画の立案：輸送や搬出入に際し、工程毎に作業計画の策定を行って頂きます。工場で製造された製品を設置場所（サイト）まで運ぶための、輸送手段や輸送ルートや必要な機材の選定、クレーンによる吊り荷卸作業方法検討等、エンジニア力を駆使した綿密な作業計画書を作成し

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容大手スーパー食品配送のお仕事、未経験でも大丈夫。私たちのチームで、新しい一歩を踏み出しませんか？ 【職種】 [正]①②ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ◆仕事内容 ●スーパーマーケットへの配送業務 ●中型トラック（3トン・４トン） ●１日の