株式会社デンソー - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容国内の既存顧客に対して、ニーズの把握～納品までの一連の業務をお任せします。顧客は車載エアコンメーカーや総合家電メーカーなど、大手企業が中心です。担当顧客と長期的な関係構築を図りながら、営業スキルを発揮していただきます。 ■業務内容 ・担当顧客への提案活動および営業戦略・計画の立案 ・顧客と社内関係部門との調整（スペック、価格、納期など） ・ロジスティクスを含む納期管理 ・顧客の開発動向や市場状況の把握 ※入社後はOJTを通じて業務に慣れていただき、約半年後の独り立ちを目指します。 ■営業スタイルと方向性 ・顧客の要望に応じたカスタマイズや受注生産を基本とする営業スタイル。 ・チームセールス

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪／リーダー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【大阪／リーダー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％～ ■業務概要 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪／メンバー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【大阪／メンバー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％～ ■業務概要 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Webアプリケーションの開発経験 ・顧客と一体となって顧客課題に取り組み、システム化を推進できる方 【尚可】 ・アジャイル開発経験 ・メンバー指導経験 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・顧客折衝経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】アプリケーションエンジニア（モビリティサービス開発） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 パナソニック・NTTデータ ・デンソーの強みを活かしキャリアアップ可能★ 【職務概要】

仕事内容株式会社メイテック 生産技術※IoT・DX等最先端技術に携われる／平均年収638万円／勤務地確約可能／無借金経営 【仕事内容】 生産技術※IoT・DX等最先端技術に携われる／平均年収638万円／勤務地確約可能／無借金経営 【具体的な仕事内容】 【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くなってい

仕事内容株式会社サミットシステムサービス 【大阪市】組込みエンジニア～大手企業との直取引／完全週休二日制／月残業時間20時間以下～ 【仕事内容】 【大阪市】組込みエンジニア～大手企業との直取引／完全週休二日制／月残業時間20時間以下～ 【具体的な仕事内容】 ～直取引案件多数＋大手SIer直下/大手企業研究室とのパイプ/技術力が認められており上流からの案件多数～多様性を重視し様々なエンジニアが在籍◎ ■担当業務： 組込みエンジニアとして、名古屋周辺にある同社の取引先（大手自動車部品メーカー等）に常駐し、設計から評価までの一連の業務を行っていただきます。 ■主な案件内容： ・車載向けECU開発の

仕事内容東海ソフト株式会社 【大阪】PL◆車載開発（要件分析～結合テスト）◆東証スタンダード上場◆年休124日◆教育体制◎ 【仕事内容】 【大阪】PL◆車載開発（要件分析～結合テスト）◆東証スタンダード上場◆年休124日◆教育体制◎ 【具体的な仕事内容】 【東証スタンダート上場企業／安定した環境でしっかり成長できる制度あり】 ■業務内容： ・当社にて車載開発（要件分析～結合テスト）をお任せします。 ※機材が客先にしかない場合は、出張が発生します。 ■業務詳細： ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成（現状は、BP） ■案件の規模： 最大5名体制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■サーバー・クラウド開発経験（フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験） 【尚可】 ■パブリッククラウドに関する知識（主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験） ■データ活用領域での開発経験（DWH構築、および、ETL／BIツールの開発経験） ■アジャイル開発経験（プロダクトオーナー、スクラムマスター、Devメンバー） ■モバイルアプリ開発経験（Webアプリ、ネイティブアプリ） ■ITSM経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容株式会社メイテック 【西日本】生産技術※IoT・DXなど最先端案件／平均年収638万円／24年度平均賞与164万円 【仕事内容】 【西日本】生産技術※IoT・DXなど最先端案件／平均年収638万円／24年度平均賞与164万円 【具体的な仕事内容】 【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、設備設計、設備立ち上げ、設備導入などの生産技術に携わるをご経験に合わせてお任せしていきます。スマートファクトリーの需要が高まり、引き合いも非常に多くな

仕事内容株式会社クオルテック 【大阪／堺】パワーエレクトロニクス評価技術者 ※実務未経験歓迎／グロース市場上場／年休120日 【仕事内容】 【大阪／堺】パワーエレクトロニクス評価技術者 ※実務未経験歓迎／グロース市場上場／年休120日 【具体的な仕事内容】 【グロース市場上場/モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」/大手との取引多数/福利厚生充実/育成体制充実】 ■業務内容： パワー半導体に数百アンペアの大電流や高電圧のストレスを与えながら製品の状態を常時モニタリングする信頼性試験を行っていただきます。「パワーサイクル試験」と呼ばれるパワー半導体モジュールに使われる各部材の

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】モビリティ開発 ※平均年収638万円・年休126日／転職回数多めの方も歓迎◎ 【仕事内容】 【大阪】モビリティ開発 ※平均年収638万円・年休126日／転職回数多めの方も歓迎◎ 【具体的な仕事内容】 【名実共に業界トップクラス／東証プライム市場上場／業界トップクラスの福利厚生／上場会社で4番以内の研修制度有！】 同社のお取引先にて、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発をお任せします。自動車部品の開発や自動車先進技術に関わる業務、自動車ボデー開発など、特に大阪では力を入れているポジションとなります。 ◇車両・自動運転技術 注力技術：スマートシティ、モバイルセン

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【関西/24卒・未経験OK！】インフラエンジニア/豊富な研修でエンジニアスキルを学び直せる 【仕事内容】 【関西/24卒・未経験OK！】インフラエンジニア/豊富な研修でエンジニアスキルを学び直せる 【具体的な仕事内容】 ～未経験からエンジニアを目指す方へ／「生涯エンジニア」としてあなたの成長を支援します～ ～業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？～ ■魅力点 ◎未経験歓迎！元販売職や飲食店アルバイトの方も活躍中！充実な研修でエンジニアスキルを磨ける！ ◎東証プライム上場の業界圧倒的N

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪／メンバー】大手通信キャリア向けクラウドシステム クラウドエンジニア 【仕事内容】 【大阪／メンバー】大手通信キャリア向けクラウドシステム クラウドエンジニア 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境～ ■業務概要 大手通信キャリア向けVR／ARサービスのクラウドシステムの構築業務をお任せします。 当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、顧客と二人三脚で基盤構築、運用を行います。 サービス開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・RTOS環境やnonOS環境でのC言語／Cでの開発経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・モデル開発の知見 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験 ・20人規模以上のマネジメント経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】メーター領域・車載系組み込みエンジニア（リーダー） ※土日休み ※年間休日120日以上

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要件定義～設計～開発までの開発フェーズに対して自身でリードしてきた経験 ・20人規模以上のマネジメント経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（リーダー） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 パ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・インフラ（NW・サーバ・クラウドいずれか）のPM/PMO経験 3年以上 ・要件定義、設計、構築経験 【歓迎】 ・プロジェクト推進（WBSを用いた）の経験 ・教育・マネジメント経験 ・プロジェクト以外の管理経験 （受注コンペ・案件全体の見積もり・予算取りなど） ・顧客や現場の課題・改善策の提案経験 ・構築からリリースまでの一連の経験のある方 ・リリース後の運用設計の経験がある方 ・RFP、RFIの作成・提案経験 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【関西】PM・PMO（インフラ）＜CU-4＞ 【仕

仕事内容株式会社アマダ 【新大阪】微細溶接FAメカトロニクス装置の生産技術◆昨年度賞与5.9カ月／残業20h／プライム上場 【仕事内容】 【新大阪】微細溶接FAメカトロニクス装置の生産技術◆昨年度賞与5.9カ月／残業20h／プライム上場 【具体的な仕事内容】 【精密抵抗溶接市場で世界トップシェア／自己資本比率78%／平均勤続年数17.9年／年間休日124日／土日祝休み／有給休暇の平均取得率77.1%／子育てサポート企業 くるみん認定企業】 ■業務概要： 当社の微細溶接事業において、コア技術である微細溶接技術（レーザ溶接・抵抗溶接）と、要素技術である自動化／装置化技術を組み合わせたFAメカトロニ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（μITRONなどのRTOS、組込Linux、OSレス） ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・IoT組込機器（エッジ）向けソフト開発のご経験 ・クラウドサービス（AWS）に関する知識 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】空調管理システム開発 組み込みエンジニア（リーダー） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕

仕事内容株式会社光和設計 【大阪/池田市】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【仕事内容】 【大阪/池田市】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【具体的な仕事内容】 ＜トップダウン的な異動は0！＞ ■募集背景 高い技術力及び過去実績を武器に、トヨタ系大手メーカーを中心に企業からの受託業務依頼は年々増加しています。更なる事業拡大を目指す中で、更なる開発力強化をはじめ、共に会社を成長させていきたいと考えてくださる方を採用したいと考えています。 ■業務内容 ※変更の範囲：会社の定める業務 大手自動車メーカーの依頼を中

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 創業27年の「日本一のSalesforce/Microsoft+AI/Pega技術者集団」を目標とする中堅優良IT企業です。 平成10年に創業し、中期計画｢620｣では従業員数500名、売上100億円、経常利益20億円の中期計画を目標に成長し続けています。 現在、Salesforce/Microsoft+AI/PegaベースのDXビジネスが急成長しています。 また2012年7月NYに子会社（Insight T