株式会社高速 の求人・仕事・採用

仕事内容【ネクスコ発注者支援業務】 高速道路維持管理に伴う施工管理業務 及び点検・調査業務 パソコン基本操作できる方 （ワード・エクセルフォーマットへの入力程度できれば可） ※チームで仕事をしますので、初めての方も安心です。 ※入社日・就業場所は相談に応じます。 （変更範囲：原則なし）

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守、点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・施設管理 ・設備管理 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・第3種電気主任技術者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・エネルギー管理士 ・第1種電気工事士 ・第2種電気工事士 ・1級ボイラー技士 ・2級ボイラー技士 ・第2種冷凍機械責任者 ・第3種冷凍機械責任者 ・危険物取扱者乙種4類 【職種名】 設備管理（高速道路付随施設）＜正社員_広島＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の設備管理を担当いただきます。 ・日常点検、定期点検 ・設備管理計画、設備工事計画の作成 ・補修工法の検討 ・更新工事の監理 ・関係者と

仕事内容高速バス/香川～関東・東海・関西・四国・九州/大型2種免許取得費用０円/家賃補助あり/未経験OK ●高速バスの運転及び、それに付随する業務 高松から関東・関西・東海・九州・四国など 10都市を繋ぐ高速バスを運行します。 まずは近距離ルートの乗務から担当します。 慣れてきたら、色々なルートに挑戦していきましょう！ 入社時研修 ※期間目安：2ヵ月～3ヶ月 社員としての心構え等の講義 基本操縦訓練 一般道走行訓練 高速道路走行訓練 接客接遇講習 ↓ 実務講習 指導乗務員によるマンツーマンでの路線講習 ↓ 社内審査合格後、ワンマン運行開始 当社は創業以来、大型車両経験者よりも 未経験の方が多く

勤務時間 就業時間１：8時45分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：月曜日～金曜日のうち週４日勤務 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：2時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他月曜日～金曜日のうち１日休みあり 祝日、年末年始（夏季休暇あり） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：12日

仕事内容<仕事内容> 高速バスのドライバー（普免で応募OK）◆未経験歓迎／平均月収40万円／経験者も採用中！（仙台営業所） 首都圏⇔関西・東北・北陸エリアをつなぐ路線（拠点によって異なります）で、『さくら高速バス』のドライバーをお任せします。運転業務のほか、荷物の積み下ろしといったお客様のサポート、車両の点検・清掃などが主な業務です。 ※研修、教育体制も充実していますので、未経験でもご安心下さい。 他業種からの転職者や女性運転手も多数活躍しております。 【入社後の流れ】 まずは、グループ内の教習所で、約2週間から1ヶ月かけて大型二種免許を取得しましょう。教習期間中も給与が支給されます！ ＼Po

仕事内容【ネクスコ発注者支援業務】 高速道路維持管理に伴う施工管理業務 パソコン基本操作できる方 （ワード・エクセルフォーマットへの入力程度できれば可） ※チームで仕事をしますので、初めての方も安心です。 ※入社日・就業場所は相談に応じます。 （変更範囲：原則なし）

仕事内容<仕事内容> 高速道路の料金所スタッフ（高松西料金所）安心のNEXCOグループ/正社員登用ほぼ１００％/香川 ＼この求人の魅力／ ▼ 安定性抜群のNEXCOグループで長期勤務可能 ▼ 人柄重視の採用。未経験からスタートした社員が9割以上 ▼ 有給取得率が高く、休みが取りやすい職場 ▼40～50代の男女が多数活躍中。体力に不安のある方も安心です ＼街と人をつなぐ“高速道路の顔”として働きませんか？／ あなたにお任せするのは、高速道路の料金所での接客やETC監視など。 「安全でスムーズな通行」を支える、社会インフラに欠かせないお仕事です。 (1) 料金所での料金収受・ご案内 ・ご利用者さま

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間２：13時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：就業時間：選択可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：2時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：受注の集中、納期の変更、機械トラブル、クレーム対応等の場合。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 会社カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：発注者支援・施工管理に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

勤務時間 就業時間１：17時00分〜2時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：2時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 シフト制

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：6時30分〜11時30分 就業時間２：11時00分〜16時00分 就業時間３：7時30分〜13時00分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト表により順次交替制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・施設管理 ・設備管理 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・第3種電気主任技術者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・エネルギー管理士 ・第1種電気工事士 ・第2種電気工事士 ・1級ボイラー技士 ・2級ボイラー技士 ・第2種冷凍機械責任者 ・第3種冷凍機械責任者 ・危険物取扱者乙種4類 【職種名】 設備管理（高速道路付随施設）＜正社員_大阪＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の設備管理を担当いただきます。 ・日常点検、定期点検 ・設備管理計画、設備工事計画の作成 ・補修工法の検討 ・更新工事の監理 ・関係者と

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・施設管理 ・設備管理 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・第3種電気主任技術者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・エネルギー管理士 ・第1種電気工事士 ・第2種電気工事士 ・1級ボイラー技士 ・2級ボイラー技士 ・第2種冷凍機械責任者 ・第3種冷凍機械責任者 ・危険物取扱者乙種4類 【職種名】 設備管理（高速道路付随施設）＜正社員_福岡＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の設備管理を担当いただきます。 ・日常点検、定期点検 ・設備管理計画、設備工事計画の作成 ・補修工法の検討 ・更新工事の監理 ・関係者と

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容＜笑顔とスムーズな対応で安全走行をサポート＞ 高速道路の窓口として、料金所ブースにおける通行料金の収受・精算を行なう仕事です。また、事務所内におけるETCレーンや料金精算機の監視、案内対応もお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■収受業務（メイン業務） 高速道路の出入口ブースに入り、対面にて通行料金の支払いを受ける業務（屋外の料金ブース）、または事務所のモニターによるETCレーンや料金精算機の監視、機器操作業務を担当する業務（事務所内）。 ※配属された料金所により業務スタイルが異なります。 ■ETCレーンの対応 通信に不具合があり、閉鎖したETCレーンに対して、開放やアナウンスを実施。また