三菱自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ございません。 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ■以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） ＜歓迎要件＞ ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験 ・BtoCのプロダクトサービス企画経験 ・プレゼンテーションの知識や経験 【職種名】 車両搭載アプリ／連携サービスの企画・先行開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。 アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくことを期待します。 【具体的には】 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証（いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマー

勤務時間【勤務時間】 [1]6:30～15:30（休憩10:30～11:30） [2]18:15～3:15（休憩22:15～23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45～1:45（休憩20:45～21:45） ・17:15～2:15（休憩21:15～22:15） ・17:45～2:45（休憩21:45～22:45） ・18:00～3:00（休憩22:00～23:00） ・18:30～3:30（休憩 22:30～23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 残業は月平均40時間と多めですが、 手当がつくのでしっかり稼げます！

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間／休憩60分） 1週間ごとの交替勤務です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【職種名】 QAエンジニア（リーダー）＜電気自動車のパイオニア＞面接1回☆フレックス★土日休み♪ 【仕事内容】 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各EC

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界における開発、設計、実験、評価、認証いずれかの業務経験 ※専門領域は機械・電気電子・制御等問わず ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・自動車が好きな方/これから自らキャッチアップして学んでいきたい方 ・専門卒以上（機械・電気電子専攻） ■以下課長職採用の場合必須 ・自動車メーカー、部品メーカーにおける運動性能、視認性/被視認性、操作性、騒音、 電磁波適合性いずれかの認証試験業務 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・英語力（TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界での実務経験 3年以上。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ＜歓迎要件＞ ・クレイモデルによる立体造形の経験・スキルを有すること。 ・CG画像製作のスキルを有すること ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・英語でのコミュニケーションが取れる事 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・UX/UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOIEC500点以上 ※経験の業界や領域は問いません。 ＜歓迎要件＞ ・ユーザーリサーチ・ユーザーテストの経験、知識。 ・社内外関係者との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・自動車業界経験あれば尚可 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】品質保証 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場メーカー655] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】品質保証 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場メーカー655] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 市場での不具合発生状況及び不具合の内容を整理・分析し、既販車対応方法について部内及び関連部門と協議・検討の上、社内の会議体へ方針を提案する業務を担当いただきます。 ■部署概要：品質保証部 市場品質に係る重要案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの開発／生産／品質保証／サービス部門の経験をお持ちの方 【職種名】 市場品質不具合対応に係るマネジメント業務【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 市場での不具合発生状況及び不具合の内容を整理・分析し、既販車対応方法について部内及び関連部門と協議・検討の上、社内の会議体へ方針を提案する業務を担当いただきます。 ■募集部門について ＜ビジョン＞ すべてのお客様に安心を。 お客様の車のリスクを的確に評価し、安全・安心を提供します。 ＜ミッション＞ 1.市場情報を的確に分析し、関係部門と適切に連携することで既販車対応を迅速

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼル エンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費，動力性能，排ガスに関わる車種開発経験 または、振動・騒音に関わる開発経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・自動車普通免許 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ＜歓迎要件＞ ・英語での簡単なコミュニケーションスキル ・各国の法規情報，動向に対する知識 ・モデルベースに

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業での法務業務経験を10年以上お持ちの方 ・ビジネスレベル以上の英語力をお持ちの方 ・課レベルにおけるマネジメント経験をお持ちの方 [歓迎] ・日本の弁護士資格をお持ちの方（日米の資格があればより歓迎） 【フィットする人物像】 法務業務に範囲にとらわれることなく、当事者意識をもって、アドバイスをするだけではなく自分のこととして業務にあたる人物 【職種名】 【管理職】法務担当■フレックス勤務■国内大手自動車メーカー■三菱自動車工業株式会社■ 【仕事内容】 ＜海外出張・駐在の可能性も有＞国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。 ・経営・事業展開に対する法

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下全てを満たす方 ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダー経験 【職種名】 先行開発＜EV／PHEV用電池セル＞ 【仕事内容】 ■電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【具体的には】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー／自動車部品メーカーでの、以下いずれかの燃費、動力性能、排ガスに関わる車種開発経験 または、振動・騒音に関わる開発経験 ?ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレイン ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・普通自動車運転免許 ・英語力（TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です） 【職種名】 車両のパワートレイン性能開発（課長クラス）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実／環境に貢献 【仕事内容】 電動車／ガソリン／ディーゼル車のパワートレイン性能開発（性能

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず工業製品の実験/評価/認証いずれかの業務経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・自動車が好きな方/これから自らキャッチアップして学んでいきたい方 ・専門卒以上(機械・電気電子専攻) ・自動車メーカー、部品メーカーに於ける予防/衝突安全に係る認証試験業務の経験(乗員保護、歩行者保護、火災防止等) ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上(※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ＜歓迎要件＞ ・理系出身の方 ・英会話スキル、もしくは

仕事内容株式会社日本緊急通報サービス 自動車の緊急時対応オペレーター／未経験歓迎／10連休取得可 【求人要約】 【未経験歓迎】初めてでも安心、サポート体制充実！ 【社会貢献度高】全国の消防や警察と直接連携 【待遇】研修・福利厚生制度充実／最大10連休取得可 【仕事内容】 【HELPNETのオペレーター】専用マニュアルに沿って、自動車トラブル（事故・急病等）に対応！ 【具体的な仕事内容】 緊急通報システム「HELPNET」のオペレーターとして、自動車トラブル（事故・病気等）の通報に対応していただきます。 人命救助の一端を担う社会貢献性の高い仕事です！ 【 お任せする業務 】 ◆緊急通報への

勤務時間【勤務体制】 ■２交代勤務シフト（下記の昼勤と、夜勤を１週間交互に繰り返すシフトです） 昼勤・・・7：45〜16：45（内１時間休憩有） 夜勤・・・20：00〜翌朝5：00（内１時間休憩有） ※繁忙期などは、一時的に若干の勤務時間変更の可能性あり 【休暇＆休日】 土日、ＧＷ、夏休み、年末年始、有給休暇あり

仕事内容【仕事内容】 （1）京都三菱グループ本社のサーバーや各拠点の端末機器の運営・保守管理 （2）京都三菱グループのネットワークや社内向けイントラシステムの開発・運営・保守管理 （3）メーカ（三菱自動車工業）の販社向け基幹システム「Medi＠」の運営・保守管理 （4）社内各部門からの質問・トラブル・改善対応など…多彩な業務があります。 社内イントラにカテゴリごとのQ&Aや業務連絡などの配信を積極的に行っているため、ヘルプデスク業務は最小限に留まっています。 システム構築は外注しておりますが、その他アプリ上でのソフトの開発などはすべて自社で賄っているため、スキルを磨くにはうってつけの環境です。

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間/休憩60分）