三菱自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいずれかの経験をお持ちの方 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・英語力（TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 【職種名】 EV/PHEV用電池セルの先行開発（課長・係長）◆三菱G／福利厚生充実／社会貢献性◎ 【仕事内容】 電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当していただきます。 ■業務内容 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマーク

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割： ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です ■係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 (1)排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 (2)排ガス規則法規適合開発/試験経験 (3)自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) (4)排ガス認証試験 ＜歓迎要件＞ ・エンジン適合/排ガス適合開発

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場416] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場416] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■本部概要： デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割： ・先行、量産車デザイン開発のプロジ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【東京都港区】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場214] 【仕事内容】 【東京都港区】インテリアデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場214] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■本部概要： デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割： ・先行、量産車デザイン開発のプロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・英語力TOEIC550点以上、または同等の語学力を要すること。 ▼以下のいずれかの経験、知識をお持ちの方 ・ISO9001またはIATF16949に関する経験または知識 ・輸送用機器または輸送用機器部品に関する技術職としての業務経験 ・自動車工学についての知識 ＜歓迎要件＞ ・完成車メーカー/自動車部品メーカーでの品質保証業務経験 ・海外渡航等、英語での実務経験 【職種名】 【愛知】品質監査業務(品質保証)※面接1回 【仕事内容】 【求人No.100003】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)品質監査業務(品質保証)

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■即戦力人材必須要件 ・金属関係の基礎知識のある方で、自動車または自動車部品メーカー、材料メーカーで自動車用金属材料開発経験のある方 ・大卒以上で金属系学科出身 ■未経験人材必須要件 ・大卒以上でで化学系又は金属系を専攻しており、新しい業務にチャレンジしたい方 ＜歓迎要件＞ ・TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い 【職種名】 【愛知】リソース・リサイクリング(資源循環)の企画業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.100672】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)リソース・リサイクリング(資源循環)の企画業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験をお持ちの方 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず 【職種名】 電動車用モーター／インバーターの開発【岡崎】◆三菱G／新型電動車両の主要性能を決める 【仕事内容】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署にて、 電動車用モーター・インバーターの開発をお任せします。 ■業務内容 モーター・インバーターの設計開発業務 ■部のミッション ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 ■働きがい ・新型電動車両の主要性能を決めるモーター・インバーターを担当する

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】※下記のいずれも必須 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費，動力性能，排ガスに関わる車種開発経験または、振動・騒音に関わる開発経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・自動車普通免許 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 【職種名】 パワートレイン性能開発(性能計画)＜電動車/ガソリン/ディーゼル車＞ 【仕事内容】 電動車／ガソリン車のパワ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの開発、設計、実験、品質保証、生産技術等の実務経験 ・高専・大卒以上 ＜歓迎要件＞ ・バッテリーマネージメントシステムの設計経験 ・エネルギーマネージメントシステムの設計経験 ・BESS等の蓄電池施設の設計／生産／品質など現場の経験 ・英会話能力：TOEICスコア700点以上 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 EV

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費，動力性能，排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験または、振動・騒音に関わる開発経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許(AT限定可) ＜歓迎要件＞ ・各国の法規情報，動向に対する知識 ・モデルベースによるシミュレーションに対する知識 ・英語での簡単なコミュニケーションスキル 【職種名】 【愛知】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発(性能計画)※面接1回 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品（部品）の開発/設計経験（機械・電気・制御問わず） ・自動車に興味があり、入社後自ら関連知識をキャッチアップしていける方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・高専卒・大卒以上 ・自動車業界における開発/設計経験（機械・電気・制御問わず） ・車載インフォテイメント製品の開発経験 ・制御/組込みに関する知見 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 ＜歓迎要件＞ ・ios、androidアプリの開発経験 ・制御工学の知見 ・理系出身 ・英会話スキル、もし

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でのインテリアデザイン経験3年以上 ・コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ・社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＜歓迎要件＞ ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・英語でのコミュニケーションが取れる事 ＜求める人物像＞ ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。 そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 (1)電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験(機械・電気・制御・化学分野) (2)自動車用ハーネス設計(高/低電圧問わず) (3)熱マネジメント技術の開発経験(業界/対象製品問わず) 上記(1)～(3)の内、いずれかの経験 ■以下課長職採用の場合必須 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ＜歓迎要件＞ ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの開発／生産／品質保証／サービス部門の経験 ＜歓迎要件＞ ・係長職以上でのマネジメント経験 ・車両のボデー、サスペンション、電装品、エンジン、トランスミッション、EVコンポに関する知識・経験 ・TOEIC：500点以上 【職種名】 【愛知】リコール等、市場品質不具合対応に係るマネジメント業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.100655】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)リコール等、市場品質不具合対応に係るマネジメント業務 ＜品質保証部Vision&Mission＞ ■

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です ■係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 (1)排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 (2)排ガス規則法規適合開発/試験経験 (3)自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可) (4)排ガス認証試験 ＜歓迎要件＞ ・エンジン適合/排ガス適合開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 ＜歓迎要件＞ ・車載用リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験 ・英語でのコミニケション(TOEIC700点以上) 【職種名】 【京都】【課長or係長】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.101488】 【求人名】(勤務地:京

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てに該当する方 ■共通 ・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント*の開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験 *コンポーネント＝エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・普通自動車の運転免許 ■課長級の場合必須 ・係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ・TOEICスコア500点以上 【職種名】 EV／PHEV／HEV用電動パワートレインのシステム先行開発 【仕事内容】 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーを

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【職種名】 パワートレインの制御システム開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発

勤務時間【勤務時間】 [1]6:30～15:30（休憩10:30～11:30） [2]18:15～3:15（休憩22:15～23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45～1:45（休憩20:45～21:45） ・17:15～2:15（休憩21:15～22:15） ・17:45～2:45（休憩21:45～22:45） ・18:00～3:00（休憩22:00～23:00） ・18:30～3:30（休憩 22:30～23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 残業は月平均40時間と多めですが、 手当がつくのでしっかり稼げます！