三菱自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ＜必須要件＞ ■共通 ・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント*の 開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験 *コンポーネント＝エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・大卒以上 ・普通自動車の運転免許 ■課長級の場合必須 ・係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ・TOEICスコア500点以上 ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカーにおける電動パワートレインシステム企画 プロジェクトマネージメントいずれかの経験 ・英語でのコミュニケーションスキル 英語スキル

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発◆リモート有｜社宅完備059] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車用モーター/インバーターの開発◆リモート有｜社宅完備059] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：モーター/インバーターの設計開発業務 ■配属部門概要： EV/PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当（電池、モーター、インバーター、充電器など） ■部Vision＆Mission： VISION：世界をリード

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ・学士卒以上もしくは同等の経験 ・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい ＜歓迎要件＞ ・特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ・自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ・英語でのコミニュケーション能力(TOEIC：400点以上) 【職種名】 【愛知】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.1007

勤務時間★勤務時間 1、6：30～15：30 2、18：15～3：15 ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況による 16：45～1：45 17：15～2：15 17：45～2：45 18：00～3：00 18：30～3：30 ★勤務サイクル 5勤2休 ★残業 月平均40時間 ★週5フルタイム案件 ▼待遇 各種保険完備、残業・深夜手当、前払い制度（稼働分）、交通費支給（日額上限750円）、作業服一式、帽子、安全靴貸与（※2着目以降有償）、寮完備、有給休暇、退職金制度有 ※各規定有 ★工場内施設 食堂（夜間利用可）、食事場所有（弁当持込可/夜間利用可）、自動販売機、休憩室、売店有、屋内原則禁煙（喫煙室有） ★工場駐車場 有（無料） ★入社特典有 ▼入寮の方 寮費補助30万円 ※家賃補助について、2か月毎に5万円×6回 ▼通勤の方 1年間時給UP 2026年3月末までに入社の方限定で、時給50円アップの1,800円！ ※1年経過後は時給1750円 ※各規定有、キャンペーンに詳細記載

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・センサーの設計・開発業務経験 ・アクチュエーターの設計・開発業務経験 【職種名】 設計開発業務（機械・電気・制御領域）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品の設計開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■普通自動車免許 ■プラスチック成形業務経験者 ■床上操作式クレーン、玉掛け技能講習修了者 ■フォークリフト運転技能者 ※上記資格をお持ちでない方も選考可能 【職種名】 【岡山／井原市】成型技術者 【仕事内容】 【業務内容】 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い層社にて、更なる組織強化を行います。今回は、自動車部品製造に係る成形工程の技術者を担当していただきます。 【業務詳細】 ■成形機に係る段取り作業 ■自動車部品の成形作業の段取り ■金型交換、メンテナンスなど ■主

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験 ・CAE解析の経験 【職種名】 エンジン部品の設計・機能設計・CAE解析【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 エンジン部品の設計および機能設計、CAE解析（流体・構造解析等）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ※使用ツール：CATIA、CAE解析 ■募集部門について ＜役割＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品(部品)の開発/設計/試験・評価経験 (機械・電気・制御問わず) ・自動車に興味があり、入社後自ら関連知識をキャッチアップしていける方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ■以下主担当級での採用の場合必須 ・自動車業界における開発/試験・評価経験(機械・電気・制御問わず) ■以下係長級で採用の場合必須 ・車載インフォテイメント製品の開発/試験・評価経験 ・制御/組込みに関する知見 ＜歓迎要件＞ ・ios、androidアプリの開発/試験・評価経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 【職種名】 電動車用モーター／インバーターの開発業務【岡崎】◆三菱グループの安定基盤 【仕事内容】 【担当業務】 モーター・インバーターの設計開発業務 【働きがい】 ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの進化が期待できる。 【部V

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械／電気系のバックグラウンドまたは実務経験をお持ちの方 [歓迎] 【歓迎要件】 ・設備メンテナンスの経験をお持ちの方 ・電気系の資格をお持ちの方 【職種名】 [岡山／矢掛]設備保全～転勤無／年休121日／残業月平均10h／大手完成車メーカー取引多数～ 【仕事内容】 生産設備の保守管理及びメンテナンスを担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・生産設備の維持管理及び故障対応、予防保全 ・建物、構築物の維持及び、ユーティリティ設備の保守管理 ・保全関係の請負工事、設備設置や撤去に関する業者依頼と管理 ・省エネ、省資源、法的規制管理に関する業務 ＜同社の特徴

仕事内容【応募資格】 [必須] 完成車メーカー、もしくは部品メーカーでの以下いずれかの経験をお持ちの方 ?設計/解析/適合/実験評価/品質保証 【職種名】 適合開発業務（電動車／エンジン／排ガス）【京都】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の制御・排ガス適合開発およびエネルギーマネジメント適合開発を担当していただきます。 ■業務内容 保有されているスキルやご希望に応じて、パワートレインの適合業務に関する以下いずれかの職務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発 ・電動車の制御・排ガス適

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 ＜歓迎要件＞ ・モデルベース開発の経験 ・CAE解析スキル（流体解析、構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【職種名】 【愛知】エンジン部品の設計及び機能設計及びCAE解析（流体・構造解析等）業

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門の業務内容： ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気/電子/制御系いずれかの知識 ・自動車普通免許(AT限定不可) ・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等)におけるいずれかの開発若しくは試験経験 ・ 英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 500点以上またはビジネス会話程度以上) 【職種名】 予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験係長クラス【十勝】◆三菱G 【仕事内容】 予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験業務をお任せします。 ＜部概要＞ 運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 ・係長/課長職以上のマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上 ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発のマネジメント経験 ・課長/部長職以上での開発マネジメント経験 ・社外や他部署との折衝経験がある方 ・TOEICスコア600点以上 【職種名】 【岡崎】【課長級】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務 【仕事内容】

勤務時間【勤務時間】 【1】6：30～15：30（休憩10：30～11：30） 【2】18：15～3：15（休憩22：15～23：15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況による 16：45～1：45 17：15～2：15 17：45～2：45 18：00～3：00 18：30～3：30 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 月平均40時間 ★週5フルタイム案件 【待遇】 各種保険完備、残業・深夜手当、前払い制度（稼働分）、交通費支給（日額上限750円）、作業服一式、帽子、安全靴貸与（※2着目以降有償）、寮完備、有給休暇、退職金制度有 ※各規定有 【受動喫煙対策】 屋内原則禁煙（喫煙室有） 【工場内施設】 食堂（夜間利用可）、食事場所有（弁当持込・夜間利用可）、自動販売機、休憩室、売店有 【工場駐車場】 有（無料） ★入社特典有 ▼入寮の方 寮費補助30万円 ※家賃補助について、2か月毎に5万円×6回 ▼通勤の方 1年間時給UP 2026年3月末までに入社された方限定で、時給50円UPの1800円！ ※1年経過後は時給1750円 ※各規定有、キャンペーンに詳細記載

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール）に抵抗が無い方 【以下いずれか必須】 ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験 ・制御/組込みソフトウェア開発の経験 【職種名】 システム開発（AD・ADAS）※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 AD/ADAS & センシングシステムに関する開発エンジニアとして従事いただきます。 本部署は自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシ

勤務時間【勤務時間】 ①6:30～15:30（休憩10:30～11:30） ②18:15～3:15（休憩22:15～23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45～1:45（休憩20:45～21:45） ・17:15～2:15（休憩21:15～22:15） ・17:45～2:45（休憩21:45～22:45） ・18:00～3:00（休憩22:00～23:00） ・18:30～3:30（休憩 22:30～23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休