日産自動車株式会社 - 神奈川県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容次世代統合ECU向けソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をお任せします。 【具体的には】 入社後は、下記業務のうちご自身の経験を踏まえて業務からキャッチアップを頂き、徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ▼以下、何かのソフトウェア設計、実装、評価 ・SDVアプリケーションやVehicle API(自動車システムにアクセスするためのインターフェース) ・Linux(Posix OS)やコンテナ(Docker等) ・AUTOSAR Classic / AdaptiveやRTOS(iTRON, FreeRTOS) （担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価 【働

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木・横浜】パワートレイン組立生産技術 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市）：愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社

仕事内容プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用し精緻化された顧客体験を提供するためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。 【配属先について】 日産自動車ISIT/マーケティング＆セールスシステム部では日産車の検討/ご購入されたお客様及びモビリティサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務を支えるシステムの開発・運用を行っています。 ※日産ISIT（グローバル情報システム）部門紹介ページ：httpswww.nissanmotor.jobs/japan/MC/ISI

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術の自動車業界のトレンドSDV領域に挑戦～ ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社/在宅可】プロダクトオーナー（ネットに繋がる車）多様性のあるグローバルチーム#CS2106 【仕事内容】 【横浜本社/在宅可】プロダクトオーナー（ネットに繋がる車）多様性のあるグローバルチーム#CS2106 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与していただきます。ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。当部署は、新しい車種に対応し

仕事内容掲載期間：06/15（月）～07/14（火） 日産自動車株式会社 日払いあり・社宅あり／未経験スタート多数！安心の研修制度あり／安定した収入＆長期勤務可能 正社員 難しい作業はなく、マニュアルに沿って進めるだけなので未経験の方でもすぐに慣れていただけます。 ・日払いあり・社宅あり ・未経験スタート多数！安心の研修制度あり ・シンプル作業で覚えやすい ・コツコツ作業が好きな方に最適 ・安定した収入＆長期勤務可能 仕事特徴 未経験歓迎 日・週・即日払い 交通費支給 寮・社宅あり 社会保険完備 賞与あり フリーター活躍中 職種 軽作業系 商品管理・ピッキング（検品・梱包・仕分け） 製造系

仕事内容AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などの保証情報を各国から入手し、必要に応じて供給ヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につながります。 【具体的には】 ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手・そのワランティ情報を、一時的に把握された車両データや過去データなどを踏まえ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定する（必要に応じて供給ヤと連携） ・改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例： ・既販車に対する修理

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #音振性能開発 #電動車技術 #e-POWER・EV新型車 #電動化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #音振性能開発 #電動車技術 #e-POWER・EV新型車 #電動化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のe-POWER・EV新型車のパワートレイン音振性能開発を担当します。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、品質向上を目指します。 実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析、他車の性能進化や規制を踏まえた目標設定、発音部位の究明と対策立案、実機検証を行います。 ■職務詳細： ・実車、

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】クラウドサイバーセキュリティエンジニア◇多国籍なチーム／ネットワークの知見！#CS2503 【仕事内容】 【在宅可】クラウドサイバーセキュリティエンジニア◇多国籍なチーム／ネットワークの知見！#CS2503 【具体的な仕事内容】 【世界中の日産車を守る／英語力を活かせる多様性溢れる組織】 ■業務内容： コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、下記業務をお任せします。 ・システムの脅威分析・リスク評価の実施 ・対策案の立案・インプリメンテーション ・法規対応 ・市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視 ・次世代電子アーキテクチャのセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験をお持ちの方 ・自動車業界（メーカー、サプライヤー問わず）、地図情報会社などでご経験をお持ちの方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリケーション開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【仕事内容】 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリケーション開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【具体的な仕事内容】 ■部門について： 当部署はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心とした開発を担当しています。新規機能開発からリリース後の改善・運用まで一貫して担っており、日本に限らずGlobalを前提とした開発運用の担当になります。 ・モバイルアプリケーション（iOS / Android）の開発・運用・バックエンドアプリケーションの開

仕事内容●日産・トヨタ・ホンダ等大手自動車メーカーの試作部品製造 機械を使用し部品製造及び加工を行います。 ＊ＣＡＤ・ＣＡＭ ＊マシニング ＊プレス ＊レーザー ＊三次元測定機のオペレーターおよび組付け ※詳しくは面接時に説明します。 また、作業現場の見学も随時可能です。 ハローワークの窓口経由にてお申込み下さい。 ＃職業訓練修了者歓迎 【変更範囲：変更なし】

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可／業界未経験可】エンジニアポジションサーチ◇スマホで車を動かす体験を作る／コネクテッド領域 【仕事内容】 【在宅可／業界未経験可】エンジニアポジションサーチ◇スマホで車を動かす体験を作る／コネクテッド領域 【具体的な仕事内容】 ～『NissanConnectサービス』を開発／自動車の最先端領域で活躍／業界経験不問／英語力を高められる／在宅可・フルフレックス～ ■採用背景： 車のドアロックやエアコン等の操作をスマホアプリで行う『NissanConnectサービス』を作っている組織に配属となります。 エンジニア領域のオープンポジションとして、クラウド・スマホアプ

仕事内容ヨコキ株式会社 【横浜/保土ケ谷区】生産設備の設計※離職率3％/スキルアップ/日産自動車のTier1企業 【仕事内容】 【横浜/保土ケ谷区】生産設備の設計※離職率3％/スキルアップ/日産自動車のTier1企業 【具体的な仕事内容】 ～外国人や女性のエンジニアも多数活躍/月平均残業20h/離職率3％で働きやすい環境～ ■職務概要： 自動車メーカー向け「自動溶接・組立設備」の設計業務 ■職務詳細： 自動溶接ライン・自動組立ラインの「仕様・構想・設計」に関する業務をご担当いただきます。 社内に限らず、他社事業所にて仕様検討・設計業務・日程管理等を行う他、海外拠点にて設備立ち上げ等を行います

仕事内容日産自動車株式会社 日産の情報システムを支える【社内SE】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術の日産をITの力で支えるやりがい】グローバルIT基盤の構築・高度化や車載開発環境整備、基幹システム刷新の推進をお任せします。【クラウド基盤の運用・高度化】 クラウドの安定運用や品質・予算管理、セキュリティ強化と信頼性向上を推進。 【次世代車載ソフト開発環境構築】 CI/CD基盤整備やクラウドネイティブ環境の設計・構築を担当。 【社内基幹システム刷新】 経理・原価領域の改善と

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】SDV企画立案*日産全体のSDV戦略を描く◇クルマの未来を決める戦略企画#AIDV2601 【仕事内容】 【在宅可】SDV企画立案*日産全体のSDV戦略を描く◇クルマの未来を決める戦略企画#AIDV2601 【具体的な仕事内容】 ◎AIDV時代の日産を、設計図から描く！開発を束ね、クルマの未来を決める戦略企画 ◎開発・企画・予算を横断し、プロダクト全体を俯瞰できる希少な立ち位置 ◎役員レイヤーへの提案機会あり！技術×経営の視点を獲得できる ■業務内容： 本ポジションでは、 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDV（Software Defined V

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】パワートレインの故障診断システム開発◇電動化・SDVを見据えたキャリア形成可＃PS2322 【仕事内容】 【在宅可】パワートレインの故障診断システム開発◇電動化・SDVを見据えたキャリア形成可＃PS2322 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ◇モデルベース開発（MBD）による制御システム設計・開発 ・Matlab/Simulink等を用いた制御ロジックの設計、シミュレーション、検証 ・HIL(Hardware-in-the-Loop)シミュレーション環境の構築・活用による実機レス評価 ◇OBD（故障診断）システム要求開発と機能設計 ・国内外のOBD法規の解

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジンおよび電動パワートレインの性能開発チームで、シミュレーションと実験を通じて性能を最大限に引き出す業務を担当します。 市場に最も近いポジションで、直接お客様に届く製品開発に携わります。 ■職務詳細： ・シミュレーションによる性能設計および実験・解析 ・RPAを活用したBig Data解析を含むエンジン・電動パワートレインの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新車開発に関わるHM

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】コネクテッドサービス領域のPM～スマホ＆クルマ連携・音声認識など／自社側大規模CS2204 【仕事内容】 【在宅可】コネクテッドサービス領域のPM～スマホ＆クルマ連携・音声認識など／自社側大規模CS2204 【具体的な仕事内容】 ～大規模な開発のPMへ！6000万行コード数規模のPJT／社内外の折衝を重ねて開発をとりまとめる！エンドユーザーのフィードバックも得られるやりがい～ ＼当ポジションの魅力／ ◎「何故この機能を”車で”実現したいのか」という観点について、 海外リージョンやサプライヤ、Google社等と、”パートナーとして”協議することができます（