日産自動車株式会社 - 神奈川県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリケーション開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【仕事内容】 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリケーション開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【具体的な仕事内容】 ■部門について： 当部署はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心とした開発を担当しています。新規機能開発からリリース後の改善・運用まで一貫して担っており、日本に限らずGlobalを前提とした開発運用の担当になります。 ・モバイルアプリケーション（iOS / Android）の開発・運用・バックエンドアプリケーションの開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・TOEIC 730点以上、または同等の英語コミュニケーション能力(ドキュメント読解、メール等) ※以下いずれか必須 ・Webアプリケーション、API、またはバックエンドシステムの設計・開発経験 ・クラウドインフラの設計、構築、運用経験 ・CI/CDパイプラインの構築・運用経験 【職種名】 社内SE／デジタルプラットフォーム開発（管理職採用）※日産の開発者向けIT・DX推進※ 【仕事内容】 プラットフォームエンジニアとして、日産の開発者向けデジタルプラットフォームの、開発、運用、改善に貢献していただきます。開発者が必要なリソース（クラウド上実行環境、CI/

仕事内容掲載期間：05/15（金）～06/14（日） 日産自動車株式会社 日払いあり・社宅あり／未経験スタート多数！安心の研修制度あり／安定した収入＆長期勤務可能 正社員 難しい作業はなく、マニュアルに沿って進めるだけなので未経験の方でもすぐに慣れていただけます。 ・日払いあり・社宅あり ・未経験スタート多数！安心の研修制度あり ・シンプル作業で覚えやすい ・コツコツ作業が好きな方に最適 ・安定した収入＆長期勤務可能 仕事特徴 未経験歓迎 日・週・即日払い 交通費支給 寮・社宅あり 社会保険完備 賞与あり フリーター活躍中 職種 軽作業系 商品管理・ピッキング（検品・梱包・仕分け） 製造系

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ■MUST ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ■WANT ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・IT機器に関する技術的な知識（あれば尚可） ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可） ・ソフトウェア開発経験（あれば尚可 ■TOEIC：700点以上 【職種名】 [

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産技術の経験（業界問わず、３年以上） ・図面や現物を見て、工法が理解できること ・TOEIC：600 【尚可】 ■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など） ■内燃機関の知識 ■自動車、自動車部品製造業界経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部

仕事内容次世代統合ECU向けソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をお任せします。 【具体的には】 入社後は、下記業務のうちご自身の経験を踏まえて業務からキャッチアップを頂き、徐々に業務範囲を広げて頂きます。 ▼以下、何かのソフトウェア設計、実装、評価 ・SDVアプリケーションやVehicle API(自動車システムにアクセスするためのインターフェース) ・Linux(Posix OS)やコンテナ(Docker等) ・AUTOSAR Classic / AdaptiveやRTOS(iTRON, FreeRTOS) （担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価 【働

仕事内容日産自動車株式会社 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【仕事内容】 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【具体的な仕事内容】 ～ロボット工学に関する知見を活かせる／将来的なキャリアパス最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立／中途入社多数～ ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当研究所は、R&Dにおける最上流の研究開発部署であり、2040年以降の社会予測にもとづいて、カーボンニュートラルのよ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #安全性能開発(衝突安全性能) #VisionZero #交通事故ゼロ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #安全性能開発(衝突安全性能) #VisionZero #交通事故ゼロ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新車開発プロジェクトにおいて、衝突安全性能の計画および開発を担当します。 前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など、様々な衝突シナリオに対応した安全性能を開発し、交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現を目指します。 ■職務詳細： ・車体、エアバッグなどの拘束装置の強度数

仕事内容次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進をお任せします。自動車の新しいビジネスモデルや価値創造に必要なSDV(Software Defined ) Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に依存することができる重要な立場です。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務になります。 【業務概要】 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウェアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術を活かし、電動・自動開閉システムの先行開発を担当します。 システム構想や仕様検討、プロジェクト推進を行い、多岐にわたる関係者と協力して製品評価・実用化を目指します。 ■職務詳細： ・車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 ・システム構成、UI、操作方法、操作ロジックの検討と仕様決定 ・EC

仕事内容【応募資格】 [必須] 【登録資格( 経験/資格など ) 】 ・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを論理的に伝えるコミュニケーション能力をもっていること。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力があること。 ・何をすべきか自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込みながら課題解決の最良手段を見出せること。 MUST 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子部品もしくは自動車部品の開発経験または、評価・実験経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産工程のプロセス管理経験 ・技術営業・FAE経験 ・生産技術

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】顧客価値から仕様を作るSE～メカトロ×MBSEエンジニア／SIer歓迎#EE2403 【仕事内容】 【厚木/在宅可】顧客価値から仕様を作るSE～メカトロ×MBSEエンジニア／SIer歓迎#EE2403 【具体的な仕事内容】 【自動車の最先端であるSDV・自動運転等に関わる／電気制御を踏まえた機械設計の経験者も歓迎します】 ■概要： お客様の視点に立ちながら、システムやサービスが「どうあるべきか」を考え、正しい技術とプロセスで製品の詳細仕様まで作り上げることが業務です。 商品価値の創造から、部品に織り込むソフトモデル開発まで関わり、製品全体として進め方

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界における回路設計経験 【職種名】 安全装備開発エンジニア〈エレキ領域〉 【仕事内容】 ■安全装備の先行開発から量産立ち上げ、市場対応まで担当していただきます。 【具体的には】 ・安全装備に関する仕様検討～設計、評価、市場品質対応 ・乗員検知システムに関するセンサやECUなどの設計、評価業務 ・次期型車へ安全装備（ステアリングホイール・エアバッグ・シートベルト・センサ等）の車両適用開発 ・予想される法規・情報公開の動向並びに自動運転の社内方針に基づいた、将来全ての同社車に採用される安全装備のコンセプト作り ・車両へ搭載するための要素技術開発、エアバッグ、シー

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇心にグッッッッッっとくるクルマ#CS2201 【仕事内容】 【在宅勤務可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇心にグッッッッッっとくるクルマ#CS2201 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 当部門では、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件 - MUST】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・iOSアプリ開発経験（SwiftUI） ・Androidアプリ開発経験（Jetpack Compose） ・バックエンドアプリケーション開発経験（Go / Java / Python / Ruby など） [歓迎] 【歓迎要件 - WANT】 ＜モバイル＞ ・Flutter等を利用したマルチプラットフォーム開発経験 ・Firebase等のSaaSを利用したアプリケーション開発経験 ・宣言的UIに対する理解 ＜バックエンド＞ ・GCP / AWS等のクラウドプラットフォームを利用した開発・運用経験

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 自動運転/運転支援(AD/ADAS)システムの性能目標策定 新技術/新機能の評価手法開発 国内外での適合・実車テス

仕事内容AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などの保証情報を各国から入手し、必要に応じて供給ヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につながります。 【具体的には】 ・AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などのワランティ情報を各国（グローバル品質保証部門等）から入手・そのワランティ情報を、一時的に把握された車両データや過去データなどを踏まえ、一次解析を行い、市場で発生している問題の原因を特定し、改善案を策定する（必要に応じて供給ヤと連携） ・改善対象となるシステム・部品の担当者に連携しつつ、改善に向けた全体のマネジメントを実施 他業務例： ・既販車に対する修理

仕事内容日産自動車株式会社 【座間】樹脂部品／品質保証自動化技術開発エンジニア◇画像検査装置の経験歓迎！ 【仕事内容】 【座間】樹脂部品／品質保証自動化技術開発エンジニア◇画像検査装置の経験歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するため、品質保証自動化技術の開発をお任せします。 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】システム開発PMO◇クラウドやスマホと車を繋ぐコネクテッドサービス＃CS2218 【仕事内容】 【在宅勤務可】システム開発PMO◇クラウドやスマホと車を繋ぐコネクテッドサービス＃CS2218 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可・業界経験不問／変革が求められる車における大変革の時代に挑戦をされたい方にオススメ～ ■業務概要： SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車）の実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。クラ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅,フレックス #生産SCM #デジタル化 #IoT #AI 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅,フレックス #生産SCM #デジタル化 #IoT #AI 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の生産SCMシステム部門にて、生産技術本部や生産企画統括本部と連携し、デジタル技術を活用した生産・物流・生産管理のデジタル化を推進します。 IoTやAIなどの次世代技術を駆使し、グローバルなデジタル化を加速します。 ■職務詳細： ・システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%) ・既存システムの改善、運用管理 (30%)