線路 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収300,000円〜 経験者 月収350,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 【固定残業代有無】 固定残業代無し 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

勤務時間固定時間制

仕事内容愛知県一宮市の現場監督員・現場作業員・重機オペレーター (正社員) | 有限会社 中川総業 ▼仕事内容 公共工事等の建設工事現場に於ける ・現場監督管理 ・建機オペレーター ・建設現場における現場作業 ・変更範囲：変更なし (愛知県一宮市) ▼職種 現場監督員・現場作業員・重機オペレーター(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給250000〜400000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)250000〜400000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 300,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末） (正社員) ▼

仕事内容中部テレコミュニケーション株式会社 【名古屋】線路工事設計／管理 ◆年休124日◆KDDIグループ◆社会インフラを支えるやりがい◎ 【仕事内容】 【名古屋】線路工事設計／管理 ◆年休124日◆KDDIグループ◆社会インフラを支えるやりがい◎ 【具体的な仕事内容】 ～中部地屈指の通信企業／KDDIのグループ会社として盤石な経営基盤～ ■業務概要： お申し込みをいただいたお客さまのもとへ、期日までにサービスが利用できるよう工事の進捗を管理する仕事をお任せします。工事全体を円滑に進めるためにパートナー会社（工事会社）と工程の調整を行い、仕事の順番、内容、工事方法などを検討し、高品質なサービス

仕事内容<仕事内容> 新幹線の保線作業員/残業なし！転勤無し！車通勤OK！未経験OK！寮あり★実働6.5時間！ ◤ 名古屋駅～三河安城駅の約20kmを守る仕事です ◢ 私たち株式会社鈴木軌道は、東海道新幹線の安全を半世紀以上守り続けてきました。 今回入社するあなたにも、線路の保守・整備、交換をお任せします。 未経験でも活躍できるように、しっかりとサポート！意欲重視の採用を行います。 ◤ 仕事内容は、新幹線を毎日安全に運行させること ◢ ■保守・整備 列車の乗り心地を良くするために、劣化した砕石（バラスト）の再整備や線路周りの草刈り等を行います。 ■交換 新幹線の走行によってレールの摩耗や傷が生じ

仕事内容【アピールポイント】 「そうだ警備員、やろう」のCMでお馴染み。 セキュリティスタッフ株式会社にて、警備スタッフの現場リーダー候補を募集しております。 求人のポイント ・即正社員！ ・所持金ゼロから即入寮可！家具家電完備！ ・面接を確約！履歴書不要、WEB面接も可！ ・直行直帰可！日給保証！ ・法定研修もしっかり給与支給！ ・専属サポートチームが全面サポート！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 お仕事内容 JR等の線路内、その周辺で工事を行う際に、 作業員や建設機械と列車の接触を防ぐお仕事です。 ①時刻表(ダイヤ)を元に、列車の進行を確認 ②作業中

仕事内容名古屋鉄道株式会社 【名古屋】鉄道事業本部・電気部門※設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム／フレックス制 【仕事内容】 【名古屋】鉄道事業本部・電気部門※設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム／フレックス制 【具体的な仕事内容】 【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています

仕事内容弊社は鉄道通信の金物の設計・製造を行っております。 ・駅ホームのスピーカーや時計、線路設備の取付金具などを製作し ています。 ・名古屋営業所では都市インフラを支える鉄道会社が依頼する金物 の設計が主な仕事となります。 ・殆どの製品が一点ものとなり、自ら考えたものが鉄道の設備とな ります。 ※取引先が鉄道会社のため景気に左右されずに仕事が行なえます。 ※長きにわたる鉄道会社との信頼関係により仕事がしやすい環境で す。 雇用期間 常用 休日・休暇 土日祝日、夏季、年末年始、有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔特別休暇、誕生日休暇 ※年間休日124日 待遇・福利厚生 各種社会保険完備、退職金制度、互

勤務時間08時30分～17時30分(休憩60分) 8時、9時からの就業や、１日7時間などの時短もご相談ください。 1ヶ月の残業：1～10時間程度/月

仕事内容【アピールポイント】 即日面接！採用まで最短1日のスピード採用！安定した未来のスタートは今、ここから！ 求人のポイント ・即正社員！ ・家具家電完備の寮に即入寮可！ ・面接確約！面接交通費も支給！ ・履歴書不要＆WEB面接も可！ ・直行直帰可！勤務時間に限らず日給保証！ ・法定研修中もしっかり給与支給！ ・最新のスマホ貸与！出退勤もスマホで完結！ ・閑散期がなく長く安定して働けます！ 少しでも気になった方は「応募へ進む」よりご連絡ください！ 【仕事内容】 【具体的な仕事内容】 JR等の線路内、その周辺で工事を行う際に、 作業員や建設機械と列車の接触を防ぐお仕事です。 ①時刻表(ダイヤ

仕事内容・大手通信会社の線路工事に関する事務作業です。 （主な業務） ・工事に関する連絡事項の連絡対応 ・工事資料の管理 ・工事受注から完了までに関する業務のサポート ・パソコン操作エクセル・ワード（初級程度でＯＫ） （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容【応募資格】 [必須] ※応募書類に顔写真の添付をお願いします ・資格：普通自動車第一種運転免許 ・土木/建設/通信系など施工管理経験をお持ちの方（業界不問） ・お客様や営業、公共機関や施工会社など社内外のステークホルダーとコミュニケーションがとれる方 【歓迎 】 ・お客様や営業、公共機関や施工会社など社内外のステークホルダーとコミュニケーションがとれる方 ・通信インフラの設計知識をお持ちの方 ・土木/建設/通信系の施工管理経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 光ケーブル線路構築・新サービス提供に伴うスキームの検討等（年収

勤務時間【シフト制】 日勤／8:00～17:00 夜勤／20：00～翌5：00 実働時間：1日あたり8～10時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20～25日

仕事内容株式会社大同キャスティングス 【名古屋／港区】★未経験歓迎★鉄道関連製品の製造職～年休124日/個人ロッカー・食事補助有～ 【仕事内容】 【名古屋／港区】★未経験歓迎★鉄道関連製品の製造職～年休124日/個人ロッカー・食事補助有～ 【具体的な仕事内容】 ～「マンガンクロッシング」トップクラスシェアを誇る鋳物メーカーで専門技術を習得／食堂補助・休憩室・個人ロッカー完備～ ■業務内容 総合鋳物メーカーである当社にて、鉄道の分岐点に使用される「マンガンクロッシング」の製造業務全般をお任せします。 具体的には、以下のいずれかの工程を担当いただきます。配属は、ご入社後に適性やスキルを考慮し決定い

仕事内容バックホウ運転（掘削、積込、埋戻し） ダンプトラック運転（４ｔ、２ｔ） 水道管、下水管布設、土留工 ※仕事に必要な車両系建設機械などの資格取得支援をしています！ 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 電車監視作業／セカンドキャリアを大手の安心と共に•••！ 列車/警備/防寒対策万全【防寒着上下・ホッカイロ支給】産業医のいる警備会社 【詳細】 駅構内や線路の近くで工事をする際、 作業員の方々が安全に作業できるように、 電車が近づいてこないか常に周囲を見張り 危険を知らせるのが電車監視スタッフの仕事です！ 【魅力】 ◎社会貢献を実感できる 電車監視スタッフは、鉄道の安全運行を支えつつ人々の 安全を守るという社会貢献度の高い仕事です。 自身の仕事が、多くの人の役に立っていることを実感できます。 ◎体力的な負担が少ない 屋外での業務ですが、重労働は少ないため 体力的な負担が少

仕事内容<仕事内容> 現場作業員/鉄道路線軌道溶接工事 ＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場で

仕事内容■必要な資格取得をずっと応援いたします。鉄道線路の新設及び補 修工事を行っています。工事内容は現場によって様々ですが、主に 線路の架線、電柱、鋼管柱、ビーム、変圧器の設置等線路の上部、 電車が走るために必要な電力を供給する設備を作っています。入社 後は、材料の運搬、各作業の補助業務に携わって頂きます。半年、 一年、五年を目安に個人のペースに寄り添った資格取得の提案、援 助を会社でいたします。現場での経験を積み資格を取り適切な判断 力や機動的な実践力を持った技能者を目指していただきます。 【変更範囲：原則なし】

勤務時間シフト制