軌道工 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容◇ＪＲ東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守工事 ・主にレールの修繕、レール交換作業、マクラギの交換、材料等の 交換を行っています ・新幹線最終列車が通過してからの作業となります ◇ハローワークインターネットサービスサイトの求人票表示より 『詳細表示』→『事業所画像情報』にて仕事の内容をご理解頂く ための参考にして下さい。また、事務所画像もありますので同時 にご案内させて頂きます 《 急 募 》 変更範囲：変更なし

仕事内容●神奈川臨海鉄道（株）軌道内の作業です。 ・鉄道線路の保守および付随する土木工事 （レール交換・枕木交換他） ・終電から始発までの間の夜勤あり（年４，５回程度） ◆資格及び経験不問です。 入社後に指導しますので、お気軽にご応募ください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容軌道保守工事 東武鉄道・私鉄営業線での作業主体 夜間作業あり（０：００～４：００） （終列車→初列車間） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○ＪＲ水郡線、ＪＲ常磐線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメ ンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実働は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容JR東日本の在来線や私鉄各線の線路メンテナンス作業員 線路の修繕や新設工事に関わるメンテナンス作業を中心にお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は事業所併設の寮に入寮いただくことも応相談。 【どなたでもしっかりと収入を得られる仕事です。】 「作業員」という響きから、男性のお仕事と捉えられがちですが、当社では女性作業員も活躍中です。男性中心の会社ではありますが、女性でもできるお仕事で、しっかりと収入を得たいという方にピッタリの会社

仕事内容◎線路の維持管理 ・貨物列車等の運行に左右されるため、実労働時間８時間ですが 移動時間等を含めると実際の労働時間は、短い時間の仕事になり ます。 ＊未経験者の方も、応募お待ちしています。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容関西大手鉄道会社のパートナー企業。 線路の新設・保守メンテナンスや改良工事を行う、交通インフラを に携わる誇れる仕事です。 変更範囲：変更なし

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容電車が走行するためのレールやレールの下にある枕木の設置交換だ けでなくレールのゆがみの修正また全体的に敷き詰められた小石を 熊手を使って均等にする、また、枕木を締め付けたボルトをハンマ ーでたたいて確認する。 枕木交換やレール交換は重機で掘削し交換までします。作業員はボ ルトの締め付け作業をします。 レールや枕木重機などの重たいものは専用の列車で場地まで運びま す。 ＪＲ東海道新幹線の、のり面草刈り（５月～１２月） 草刈機の刃はナイロン製のため安全です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容ＪＲ、私鉄等の軌道（線路）の維持・管理等保守点検業務に係る 現場作業をしていただきます。 （現場へ到着してからの実労働時間は５～６時間程度です） 現場は銚子～成田 銚子～横芝方面 事務所に集合し乗り合わせて現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容年収450万以上も夢じゃない／景気に左右されない安定したお仕事／未経験OK／20～60代活躍中 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・30

仕事内容◎軌道工として、新幹線の保線業務を担当していただきます ＪＲ 小山駅を中心に、前後２０ｋｍのエリア（雀宮～古河の区間）の レール交換、砂利交換、他保線業務全般を行います。 ＊主に夜勤となります。 ＊現場までの運転（交替で普通トラック）も行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容軌道工／軌道作業員 線路保守 JRの線路に関わるお仕事です。 線路やまくらぎを新しくしたり、補修したり、異常がないか点検をしたりします。 様々な道具を使い、力のいる仕事ですが要領がわかれば大丈夫！ 昼勤務・夜勤務とあり、時間変動がありますが、とにかくしっかり稼げます！ 最初は、研修や見習い期間がきっちりありますが、これは自分の命と仲間の命を守るための大切な時間だと思ってください。 毎週土曜日、隔週日曜日は休みになり、長期休暇も年３回あります。 勤務は完全シフト制なので、休みたい日の１ヵ月前までに希望を出せば、ほぼ休みたい日に休めます。うまくいけば、連休も取れます。 電車好きな方、短期

仕事内容・新幹線夜間工事 ・ＪＲ新幹線の保守及び線路補修その他それに付随する一切の工事 ・主として夜間作業ですが、昼間その準備をする作業があります。 （昼間作業は夜間作業後、１Ｈ～半日・月７日間程度） ・レール更換、軌道整備、耐震工事等 ※休日は当社のスケジュール表によります。 チームを組んで行うため、当日の欠勤は困難です。 ＊袋井市の事務所に集合し、作業現場へ社用車にて移動します。 ＊一日の仕事量が決まっている為、やりきりじまいになります。 《変更範囲：変更なし》

仕事内容鉄道の補修作業／鉄道軌道工 JR・私鉄等の線路補修作業に従事して頂きます。 ※30キロ程度の重量物運搬あり ※季節により繁閑あり(冬季多く、夏季少なめとなります) 食料品販売 JR・私鉄等軌道作業 未経験OK,学歴不問,副業・WワークOK,駅から徒歩5分以内,転勤なし

仕事内容社宅完備で安心 一人一部屋、個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ※先輩がサポートしますので未経験の方も安心してご応募ください♪ ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼勤務例／ 【夜勤】 ＜23:00＞出勤準備 ＜00:00＞夜間作業開始 ＜翌4:30＞作業終了！お疲れ様でした！ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞

仕事内容＊鉄道インフラ関連の作業です ＊営業線近接工事 ＊解体工事一式 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容JR線路の軌道工 JR北海道の線路を直していく仕事 公共土木工事（国土交通省、北海道、名寄市）、名寄市水道工事、市道除雪、JR土木工事・線路工事・踏切除雪、民間除雪ほか 第一建設は他社に先駆け3Dレーザースキャナ、RTKドローン、ICT自動制御建機などの最先端ICT機器を導入・自社保有しています。 早く・効率的・安全・カッコイイ「スマート土建」をモットーに建設業のイメージ刷新を進めています。 この地域で最先端の仕事ができるのは「第一建設」だけです また、2021年度より総務・経理関連の事務作業を自動処理するロボットソフト（RPA)の導入を始めたので業務の負担は軽減され、徐々に工事現

仕事内容・ＪＲ線路補修 レール交換、マクラギ交換、砕石交換 ・線路内での作業が主体です。従って列車の合間の作業となり、夜 間作業が主です。 ・力仕事ですが、男女問わず活躍できる職場です。 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ※やりがいのある、使命感いっぱいの仕事です。 ※さまざまな資格を取得できます。十分な指導を行い、取得費用は 殆どが全額会社負担です。 変更範囲：なし