軌道工 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場では複数社のスタッフが同時に作業を行なっています。

仕事内容JRの線路に関わるお仕事です。 線路やまくらぎを新しくしたり、補修したり、異常がないか点検をしたりします。 様々な道具を使い、力のいる仕事ですが要領がわかれば大丈夫！ 昼勤務・夜勤務とあり、時間変動がありますが、とにかくしっかり稼げます！ 最初は、研修や見習い期間がきっちりありますが、これは自分の命と仲間の命を守るための大切な時間だと思ってください。 毎週土曜日、隔週日曜日は休みになり、長期休暇も年３回あります。 勤務は完全シフト制なので、休みたい日の１ヵ月前までに希望を出せば、ほぼ休みたい日に休めます。うまくいけば、連休も取れます。 電車好きな方、短期にお金を貯めたい方、一緒に働きま

仕事内容【未経験歓迎】特別な夜勤しませんか？線路の交換や点検を行う現場作業員募集中！ 線路を支える縁の下の力持ちである「軌道工」になりませんか？残業ほぼゼロでプライベートも充実！ ◆募集背景 線路を守る“特別な夜勤”を始めませんか？ 深夜、街が眠っている間に動き出す―――――― それが私たち軌道工の仕事です。 私たちが手がけているのは、鉄道の安全を支える軌道工事。 多くの人が毎日当たり前に利用している鉄道を、「何事もなく走らせる」ための、大切な仕事です。 社会の動脈とも言えるインフラを支える、誇りとやりがいのある仕事です。 山﨑建設では現在、事業拡大に伴い軌道工を募集しています。 社会に貢献できる

仕事内容【未経験から稼げる！】日給1.2万円以上＆土日休みでプライベートも充実の「鉄道軌道工」 未経験から一生モノの技術を身に付けませんか？「とにかくしっかり稼ぎたい」「手に職をつけたい」という方を大歓迎します！ ・しっかり稼げる：日給1.2万円以上＋各種手当や福利厚生も完備！ ・休みも充実：土日休みの完全週休2日制＆残業はほぼありません！ ・圧倒的な働きやすさ：有給取得率は驚異の100%を誇ります！ ■ お任せするお仕事（夜勤メイン） JR北海道・宗谷本線を中心とした鉄道工事スタッフとして、線路の点検や交換作業をお任せします。 ・夏季：レールの状態を丁寧に点検し、歪みや経年劣化が見られるものや枕

仕事内容私たちは南魚沼市のまちづくり企業です。 元気なまちに必要な線路の安全・安心を守る作業をお任せします。 決まった時間内に線路のメンテナンス作業を行うためチームワークが重要で、責任とやりがいのある仕事です。 軌道工という仕事は珍しく、未経験での入社が多いですがその道のプロである先輩が指導します。 ・鉄道関連土木工事、軌道工 ・駅舎、橋梁、トンネルなど改良、メンテナンス工事 ・人力施工（レール、マクラギ、道床の交換、補修等の保線作業） ・重機オペレーション ・冬季除雪作業（路線等の除雪作業）

仕事内容電車の安全・安心な運行を守る軌道工事を行います。 軌道工事では、昼間は電車の揺れをなくすための砕石搗き固め工事や草刈り工事、夜間は古くなったレールやマクラギの交換工事等を行っています。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価していますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 若くても、十分な収入を得ることが可能です。

仕事内容【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ 「労働はプライベートを充実させるためにあるべき」との考えから、ぜひ非労働時間を有効に使っていただきたいと思います ■みんながほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入した後、機械で持ち上げ新しいものに張り替えます

仕事内容【土木作業員（軌道工）のお仕事について】 当社土木作業員のお仕事は ･新幹線を含むJRや私鉄各線のレールや枕木を交換する保守業務 ･レールや枕木の新設･改良業務等 ･･･を行う、土木業界では｢軌道工｣と呼ばれる職種です。 建設･建築関連の土木作業と異なり、 なかなかピンと来ない大きな理由としては 作業が終電から始発までの限られた時間で行われるためです。 終電が終わった後に線路近くを通ると、 稀に証明をつけて夜間工事をしている風景を 見かけることがあると思いますが、それがまさに軌道工のお仕事です。 【意外と少ない実働! 意外と多い収入!】 先に述べた通り軌道工のお仕事は、 終電から始発

仕事内容線路のメンテナンス作業員 鉄道の安全運行を支える軌道工事の現場作業を担当します。JR関連路線に関わる仕事で、決められた手順と高い安全意識のもとで作業を進めます！ 具体的な業務内容 ■線路の点検・状態確認（専用機器を使用） ■レール・枕木・バラストなどの交換作業 ■軌道のゆがみ修正や整備作業 ■工事用車両からの資材の積み下ろし ■軌道モータカーや専用機械の操作・補助 ■除草・伐採など、線路周辺の環境整備 ■パートナー企業との共同作業 現場は複数人のチームで業務に携わり、声掛けや確認を徹底しながら進めます。現在は18名体制で、30代〜70代まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています！ ★将来

仕事内容【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ Uターン・Iターン歓迎 入社までの交通費を支給します ■現職はほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入した後、機械で持ち上げ新しいものに張り替えます ・調査 点検 検査 数人で確認項目を見ながらレールなどの検査

仕事内容あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。横浜営業所では、主に関東地区の東京メトロなどの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるようになります。成長意欲さえあれば周りが全力でサポートします！

仕事内容事業拡大・業務増加に伴い従業員の募集を行っております。 軌道工・土木施工管理技士大募集 ◆募集背景 事業拡大・仕事量増加に伴い 共に会社を大きくしてくれる仲間を募集しております。 鉄道の運行を絶対に阻害せず、なおかつ作業に携わる！ 一人一人の安全も確保しなければならないので、協調性があり、共に働く仲間とコミュニケーションをしっかりと取ることの出来る人を募集しています。 ◆仕事内容 具体的な仕事内容は？ 軌道工事とは、各主要鉄道会社の線路の点検及び工事（主にレール交換・マクラギ交換・砕石交換等）、鉄道信号工事（ケーブル交換・トラフ等の交換）などを行っております。 人々の生活の足に欠かせない

仕事内容新幹線路線のメンテナンス作業スタッフ ＼未経験歓迎！／工具の名前から教えます♪実働3〜4時間で月収45万円も可能 [お仕事内容] 軌道工とはどんな仕事…？ という方も大歓迎！ 私たちは、 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ち！ 社会インフラの根幹を支える 非常に重要な仕事です 【働きやすさポイント】 ・実働3h〜／身体への負担少なめ ・髪型・髪色自由（金髪OK）＆ヒゲOK ・残業・書類作業 基本なし ・重機・作業着・安全靴などすべて支給 ・お休みの希望日は基本通る！ ワークライフバランス充実☆ プライベートも充実♪ ★月収45万円稼げる可能性もある！ ＼未経験

仕事内容豊隆軌道の線路の保守・点検工事（軌道工）で働くメリットをご紹介 ◎長年、軌道工として技術を磨いてきた実績があります！高い技術力を身につけられるチャンスです！ ◎新幹線が止まっている時間のお仕事だから作業が延びることがありません！（早く終わることも珍しくありません） ◎働きやすい環境づくりに注力しています！ ・車両にパワーリフトをつけました！（重たい荷物の積み降ろしの負担軽減） ・空調機付き作業着の貸与 などなど ＼お仕事内容／ ・ＪＲ東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守工事をしていま す。 ・主にレールの修繕、レール交換作業、マクラギの交換、材料等の 交換を行っています。

仕事内容＼大手鉄道会社の現場で、多くの人が使う公共インフラ整備を手掛ける仕事！／ ★景気に左右されず、安定して仕事を続けられる職場！ ★イチから手に職をつけ、国家資格など様々な資格取得を目指せる！ ★技術を身につけ、将来指導者になることが可能！ 【職種】鉄道路線軌道溶接工 チームにわかれて、溶接作業の手元補助作業、線路内に電車通過時間の機械の管理、線路新設などをお願いします。 景気、不景気に関係なく列車がある限り続く仕事です。 ＜具体的には＞ ・線路内への機材搬入 ・列車通過時の機材の管理 ・線路溶接 ・線路連結部分点検補修、溶接 など 現場では複数社のスタッフが同時に作業を行なっています。

仕事内容あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。関東営業所では、主に関東地区の小田急電鉄などの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるようになります。成長意欲さえあれば周りが全力でサポートします！

仕事内容【未経験OK！】鉄道線路の敷設・補修作業 ☆★20代～50代活躍中！★☆ 《 主な仕事内容 》 ・まくらぎ取替 ・レール取替 ・バラスト取替 ・除草作業 など ※一度会社に集合してから、各現場へ向かいます。 これまでに弊社へ入社した社員は、ほぼ全員が未経験からのスタートです。 入社後は先輩が丁寧に仕事を教えますので、ご安心ください！ 日々、お客様の安全・安定輸送に心がけております。 世の中の景気に左右されず、安定した職種です。 特殊な仕事ではありますが、未経験者でも大歓迎！ やる気のある方を求めています。

仕事内容東海道本線のメンテナンススタッフ ＼実働3〜4時間!未経験スタートから2年で月収40万円超えも◎短時間でしっかり稼げる仕事です!! [お仕事内容] 業務増加による増員募集！ ＼鉄道好き、必見！／ 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ 手当充実で収入もUP！ ★20代・30代活躍中★ 「軌道工とはどんな仕事…？」 という方も大歓迎！ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も 多数活躍中！ 《ココがポイント》 ◆未経験スタート大歓迎 ◇資格取得は全額会社負担＋日当支給 ◆月収45万円以上も可能！ ◇毎年必ず昇給あり！ ◆実働3

仕事内容あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。函館営業所では、主にＪＲ（在来線・新幹線）などの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるようになります。成長意欲さえあれば周りが全力でサポートします！

仕事内容東海道本線の現場作業スタッフ 未経験歓迎♪資格取得は全額会社負担！実働3〜4時間程度！短時間勤務でしっかり稼げる仕事です♪ [お仕事内容] ＼鉄道好き、必見！／ 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ 手当充実で収入もUP！ 業務増加による増員募集！ ★20代・30代活躍中★ 「軌道工とはどんな仕事…？」 という方も大歓迎！ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も 多数活躍中！ 《ココがポイント》 ◆未経験スタート大歓迎 ◇資格取得は全額会社負担＋日当支給 ◆月収45万円以上も可能！ ◇毎年必ず昇給あり！ ◆実働3〜4時間