一般財団法人日本システム開発研究所の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■管理部門（総務・人事・法務など）で何かしら企画運営業務のご経験をお持ちの方 （コミュニケーションスキルをお持ちであること） ■Word、Excel、PowerPoint等を用いた文書作成能力をお持ちであること [歓迎] ・研究事業・受託事業の契約締結や進捗報告等に係る委託元及び所内外関係者との調整 ・精算を伴う官公庁事業等に関する事務処理業務の経験 ・契約業務の経験 ・法務関連の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 研究事業に係わる契約及び研究支援事務【土日祝休／つくば市】（年収500万円～760万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人つくば研究所にて自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【具体的には】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下で、受託研究や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。 【組織体制】16名 【募集

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車・車両に関する何らかの試験業務のご経験 ■一般的な工具類および電動工具類の使用経験 ■PCを使用した文書作成、表計算等の経験 ■普通自動車免許を保有されていること [歓迎] ・実車衝突試験に関わる業務経験 ・光学計測機器や電気計測機器の操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車・自動車部品の安全性評価試験【土日祝休／つくば市】（年収435万円～760万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野に

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 電動技術グループに所属し、電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）およびその制御に関する調査、研究、評価など ■電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）に関する試験法や規格に関する研究 など 【組織体制】 環境研究部 電動技術グループ 12名 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るための増員募集です。 ～業界内で数少ない「中立的な総合自動車研究機関」として、研究＋試験＋認証＋標準化

仕事内容【職種】専門職＞教授・准教授・教諭 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 日本の原子力発電所では、安全性向上評価届出制度のもと、継続的な安全性向上の取り組みが進められており、そこには確率論的リスク評価（PRA）の活用が含まれています。PRAは、プラントに内在するリスクを定量的に可視化し、事故シナリオの発生確率と影響を評価することで、効果的な安全対策の立案・実施を支援する有効な手法です。 当所の原子力リスク研究センター（NRRC）は、確率論的リスク評価（PRA）技術に関する国際的な中核的研究拠点を目指し2

仕事内容【職種】コンサルタント＞リサーチャー・調査員 【業種】エネルギー＞エネルギー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 国の第7次エネルギー基本計画（2025年2月）では、DXやGXの進展による電力需要増加に対応する観点で、電力の安定供給に寄与する脱炭素電源として原子力発電の最大限の活用が掲げられています。日本の原子力発電所では、福島第一原子力発電所事故後、設計想定を超える地震や津波等を考慮した様々な安全対策がなされ、再稼働が進められています。原子力発電所の安全性向上は日々重ねられていくものであり、安全対策などの効果を適切に評価することに加え

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般的な知識 ■給電技術・モーター・インバーターに関する専門知識 ■パワーエレクトロニクスに関する基礎知識 ■ビジネス会話レベルの英語力 [歓迎] ・学会発表や論文発表の実績があれば尚可 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車両および要素部品に関わる研究開発【土日祝休／つくば市】（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械または音響に関連する分野を専攻された方 ■騒音・NVに関する専門知識を有し，実験，シミュレーション，データ解析の経験を有する方 ■自動車に関する一般知識を有する方 [歓迎] ■学会発表や論文発表の実績があること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 騒音・NV分野に関する研究・開発業務【つくば市】（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野において中立的

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車全般の構造・部品に関する知識を有していること ■自動車製造における工程管理・品質管理・検査、及び自動車関連部品の製造に関する経験を有していること [歓迎] ▼特に電動車両（PHEV,EV）や普通充電器の開発経験のある方 ▼営業業務の経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 製品認証業務（一般～管理職クラス）【東京都港区】（年収430万円～780万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野にお

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学または電気工学に関する基礎知識を有すること ■モビリティに関連する実験・研究、もしくはコンピュータシミュレーション解析の経験を有すること ■英語力（英会話） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両安全に関する調査・研究【土日祝休／つくば市】（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野において中立的な立場で研究・評価… 【期待する役割】 中立的な

仕事内容【職務概要】 初任地は、栃木県内のお客様構内もしくは栃木県内の自社拠点を想定しています。 業務内容は、大手自動車メーカのAD/ADAS及び次世代技術開発における、要件定義~実機テストを想定しています。具体的には、机上データ分析、車両改造（ハーネス・各種検知装置の組付け等）、ベンチテスト、実車検証です。 経験値・習熟度によっては大小様々なプロジェクトをマネジメントするキャリアが描けるポジションです。 もちろんマネジメントキャリア以外でも、限定された業務・作業領域を追及するキャリアも形成できます。 【組織の特徴】 ・平均年齢27歳と若手が多く、活気のあふれる組織。 ・若い組織の為、役職（主任等）へ

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 パワートレインMBDグループに所属し、カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■自動車の環境性能（排出ガス・燃費等）の向上や評価に関する調査・研究 ■将来燃料・排出ガス・燃費・電費に関する試験法や規格に関する研究 ■自動車や要素部品のモデル構築、モデルベース開発／研究 など 【組織体制】 環境研究部 パワートレインMBDグループ 13名 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るための増員募集

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車用エンジンの研究開発に関する5年以上の実務経験 ■上記に加えて下記のいずれかの知識または経験を有すること ・汎用ECUを用いたエンジン制御、適合、試験または研究開発の実務経験 ・MATLAB/Simulink、Python、市販車ソフト等を用いたモデル開発・データ解析経験 ・エンジンまたは車両試験の実験、シミュレーション、データ解析に関する経験 ■英語スキル（英文の技術資料、仕様書、マニュアル等を読解できる英語力） [歓迎] ■メンバーの指導・育成、またはチームの技術リーダーを担当した経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 最新エンジン搭

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ■自動車に関する一般知識を有すること ■自動車のパワートレインに関する専門知識を有すること ■ビジネス会話レベルの英語力 [歓迎] ▼学会発表や論文発表の実績があること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン・電動車両及び要素部品等に関する研究【つくば市】（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【年間休日120日以上／土日祝休】【平均有休取得日数15.6日】【月平均残業時間15.5時間】 自動車の分野

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械加工経験（汎用旋盤、フライス盤を含む）３年以上 ■Microsoft office（word,Excel.PowerPoint等）の基本的なスキルを有すること ■普通運転免許を有すること [歓迎] ▼中央職業能力開発協会の技能検定2級「機械加工：フライス盤作業、普通旋盤作業 」、ガス溶接技能講習およびアーク溶接特別教育の受講実績・経験があれば望ましい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 加工技術職（旋盤、フライス盤）【日勤／土日祝休／つくば市】（年収435万円～760万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行なっています】【

仕事内容一般財団法人 日本建築総合試験所 【大阪／吹田・池田】建築関連の試験・調査・解析・校正＜転勤無＞◆リモート可／休日120日・土日祝休み 【仕事内容】 【大阪／吹田・池田】建築関連の試験・調査・解析・校正＜転勤無＞◆リモート可／休日120日・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【働き方を整えて、長期就業したい方へ】～転勤なし／休日120日／残業15H～30H程度／手厚い福利厚生で働きやすい環境が整備～ 当法人は、1964年に設立された一般財団法人で、公正中立な第三者機関として高品質で信頼性のある試験・研究、評価、審査、認証等を行い社会に貢献しています。 吹田本部では、国際基準に基づいた品質シ

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 電動技術グループに所属し、騒音（車室外騒音）・NV（車室内騒音・振動）分野に関する研究・開発業務を行って頂きます。 【具体的な担当業務】 担当予定業務は以下の通りです。 1. 自動車騒音、車外騒音および電動車NV（Noise・Vibration＝車室内騒音・振動）に関する調査、研究、評価 2. 騒音・振動に関する試験法や規格に関する研究 など 【組織体制】 環境研究部 電動技術グループ 【募集背景】 業務の安定的な継続を図るため、当該ポジションにおいて新たな人材を増員募集いたしま

仕事内容【募集職種】 試験用製作物の製作加工および機械加工技術支援等（技師） 【配属部門概要】 環境研究部では、燃費向上や排出ガスの更なる低減に貢献すべく、信頼性の高い排出ガス・燃費評価のための試験方法および試験設備に関する研究、バイオマス燃料や省燃費エンジン油など燃料・潤滑油に関する研究、これらを複合した自動車の低炭素化に向けた研究や評価試験を行っています。 【本募集に関する担当予定業務は以下の通りです】 ■試験に使用する製作物の製作加工および試験準備 ■工作機械および付帯する刃物類の保守管理 ■職員への機械加工指導および安全管理 ■設計・製作等に係る技術指導・相談およびアドバイス等の支援 【組織体

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車メーカー、サプライヤー等での制御システム研究開発経験 ■電気工学的な知識（電気・電子・通信・情報・制御・システム工学など）をお持ちの方 ■ビジネス会話レベルの英語力 ■論理的思考力 ■コミュニケーション能力 [歓迎] ・ISO 9001、IATF 16949、SQAなど品質マネジメントシステムに関わる知識、アセスメント実施などの経験 ・プロジェクトマネジメントの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転車両の安全設計・評価に関する研究【東京都港区】（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 【自動車に関する専門的な研究や試験を行な

仕事内容【期待する役割】 中立的な立場で自動車に関する専門的な研究や試験を行なっている同法人にて、つくば事業所 環境研究部 パワートレインMBDグループに所属し、最新エンジン搭載車両の制御解析に係わる研究・開発業務を行って頂きます。 【具体的な担当業務】 ・最新のエンジン搭載車両を対象としたベンチマーク試験・研究開発 ・CAN解析等によるエンジン・車両の制御思想の解析 ・汎用ECUの設定、エンジン適合およびエンジン性能評価 【組織体制】 環境研究部 パワートレインMBDグループ 【募集背景】 最新のエンジン搭載車両に関するベンチマーク事業の拡大に伴う増員です。高度化す るパワートレイン制御の解析・評価