船舶管理 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【購買・調達業務】船舶用機器・部品/完全土日祝休み/年間休日120日以上/未経験OK！ 当社は、1911年創業、東証スタンダード市場上場企業『明海グループ株式会社』のグループ企業です。当社のトレーディング事業部では明海グループが管理する船舶に対して、部品や機器などの販売事業を展開しています。 海外とのやり取りが多いため、日常的に英語での業務が発生します。 ＜具体的な仕事内容＞ 国内外メーカーと顧客（グループ内船舶管理会社）の間の一連の受発注業務をご担当いただきます。 ■仕入先への見積依頼、顧客への見積作成 ■仕入先への発注、納期調整 ■社内システムへのデータ入力 ■英語

仕事内容【未経験歓迎！】人柄採用！/船舶/設計開発/工程管理/土日休み/U・Iターン歓迎/残業少なめ ▼仕事内容 U・Iターンも歓迎◎資格取得支援制度あり＆転勤なし！ 初めてでも学びやすい環境が整っています！ 今、小門造船は、次世代の陣頭指揮を担ってくれる若い力を求めています。 失敗を恐れず、自ら進んで仕事に取り組める「人財」を育てていきます。 お金よりも大切なもの、仕事の充実度、働きやすさ・ 働いていて楽しいと思えるワクワク感、 そして、自分の意見を発信できる開かれた環境、 そんな活躍のフィールドを小門造船は提供していきます♪ 「工程管理が未経験でも輝ける理由」 Before: 「進行管理っ

仕事内容【職種】管理＞物流企画・物流管理 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社は広島県尾道市を拠点に、60年以上にわたり世界の海運を支えてきました。 今後もグローバルな事業展開を強化し、より安全で効率的な事業運営を目指しています。 現在、事業拡大に伴い即戦力としてご活躍いただける方を募集しております。 【仕事内容】 船舶管理職として、主に下記業務をご担当いただきます。 船舶管理業務 海外取引が主となるため、英語でのメールのやり取り、電話対応、社内外での英語での面談やミーティングがあります。 ・購買業務（船用品、部

仕事内容【ポイント】 社食あり 【正社員】経験者、福利厚生も充実の大手 住宅手当あり!安定してながく続けられますね★嬉しい食堂アリ！安い×美味しいで午後も頑張れる☆駅からすぐそば☆徒歩4分【虎ノ門】人気のエリアではたらけるチャンス★ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収600万円～800万円 月収例：月収例 340,000円～480,000円+残業代 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 【正社員】海務監督 ●海務監督：運航船安全運航管理（船主、船

仕事内容【応募資格】 [必須] 〈必須条件〉 ・海上職経験者 ・海技免状（航海）保持者 ・Word、Excel の操作が出来る方 【募集年齢（年齢制限理由）】 30～50歳 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 津軽海峡で青函航路を担う会社での、運航管理業務（海技免状保有者歓迎） 【仕事内容】 津軽海峡で青函航路を担う会社での、運航管理業務 ※津軽海峡フェリーマネジメント株式会社より、子会社の「津軽海峡フェリー」に出向になります。 （具体的な業務） 1. 運航管理に係る業務 ・運航配船計画（配船表、バース表の作成） ・運休/遅延等に伴う関係部署との調整 ・気象・海象

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・4級海技士以上資格保有者(航海または機関) ■歓迎条件： ・乗船経験(コンテナ船、貨物船等も歓迎) ＜必要資格＞ 必要条件：海技士（機関）4級、海技士（航海）4級 【職種名】 【東京本社】船舶安全管理業務／内航海運業界最大手の安定基盤／石油海上輸送／正社員登用率100％ 【仕事内容】 東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・LNG船などの船舶を、社船と傭船合せて約160隻運航する内航海運業界最大手の同社にて、船舶安全管理を募集

仕事内容日徳汽船株式会社 【広島市】工務監督（外航船舶）街ナカ勤務◇広島駅から徒歩5分圏内◇借上社宅有／働きやすさ抜群◎ 【仕事内容】 【広島市】工務監督（外航船舶）街ナカ勤務◇広島駅から徒歩5分圏内◇借上社宅有／働きやすさ抜群◎ 【具体的な仕事内容】 外航船舶管理のご経験ある方必見／広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地／利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎・ベースアップ・定期昇給も実施中／借り上げ社宅の手厚いフォロー有 ■業務内容： 当社の工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・機関部の船舶管理業務 ・

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社についてと募集背景】 当社は、船舶の配電システム、制御システム等電気機器全般の設計・製造・工事・メンテナンスを一貫して手掛けている国内トップクラス企業であり、近年はMaSSA「決して止まらない船」を開発コンセプトに、特に船舶機関の予防保全にフォーカスした船舶支援ソリューションを開発・提供しています。2024年9月時点で200隻を超える船舶に同プラットフォームが導入済です。 海外展開を開始しているので、英語が使える or 通信プロバイ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 適性に応じて、下記2つの業務からアサインさせていただきます。 ①船舶データ分析・解析（Fleet Performance Control) 親会社であるONEにて運航している200隻を超えるコンテナ船より毎日送られてくるデータをもとに、船舶の燃費などの性能解析を行い、船体汚損の発見やドックでの改造提案などを行い、効率的な船舶運航に寄与します。 ・運航中の船舶より送られてくるデータを元に船舶の性能解析 ・船舶より定期的に送られてくるリアルタイムデータに欠損データがあった場合、その発見及び対応 ・船体汚損の予測について社内メンバーとの協業によるプロジェクト

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 新造船建造量が世界でもトップクラスに位置する今治造船グループの一員として、100隻以上の多種多様な最新鋭の船舶を保有する日本有数の船主（シップオーナー）です。 創業以来、業績は安定的に推移しており、国内大手海運会社（日本郵船、商船三井、川崎汽船、ONE等）に加え、海外大手海運企業（EVERGREEN、MAERSK等）とも安定的な取引を確立し、グローバルな物流を支えています。 【採用背景】 組織強化・事業拡大に伴う体制強化のためのマネージ

仕事内容・内航船舶代理店業務 荷主 船会社 船長との打ち合わせ、協定書作成、諸官庁への申請 手続き、請求書作成など ※休日の代理店業務を請け負っているので日祝は、休日出勤となる ことが多いです。 ・内航船舶運航管理 関係各所への運航予定に関わる連絡、諸官庁への申請手続き、安全 指導など ・産業廃棄物収集運搬業務 産廃更新 変更手続き 電子マニュフェスト入力など 【業務内容の変更範囲】会社の定める業務の範囲

仕事内容【仕事内容】 船舶港湾事業を中心に、矢板工場で取り扱うプリント基板組立品の生産管理業務に携わっていただく方を募集いたします。勤務地は矢板工場となります。 【具体的には】 ・プリント基板組立品の生産計画立案、付随する電子部品の手配 ・プリント基板組立品は現在外製しているため外製先である各実装業者との納期調整等 ・資材業務支援（時折発生します） ・外製先の教育や指導、工数管理 等 【担当製品について】 矢板工場の生産品目である ・船舶港湾機器（オートパイロット、ジャイロコンパス、電子海図情報表示装置等） ・流体計測機器（電波レベル計、超音波流量計等） ・印刷検査機器（印刷異物検査装置等） ・建

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかの経験をお持ちの方 ・船舶に乗船し、機関系エンジニアを担っていた経験 ・造船業界における機関系エンジニアの経験 ・船舶管理エンジニア（工務）の実務経験 [歓迎] ・英語力（日常会話レベル以上）をお持ちの方 ・商船系、海洋系、海事系学科を卒業されている方 【職種名】 【愛媛県松山市】工務（船舶管理エンジニア） 【仕事内容】 船主様と管理契約をしている船舶の保守・メンテナンス業務など、船舶管理エンジニア業務全般に携わって頂きます。 【具体的には】 ・船舶内の様々な機器のメンテナンスおよび管理 ・部品の交換などの調整 ・定期点検のスケジュール管理 ・定期フォロ

仕事内容【仕事内容】 船舶工務監督を担当頂きます。 運行している各種船舶の運航管理が主な仕事です。 【具体的業務】 ・設備、機器等の管理 ・航行中の船舶のエンジンや機器の状態把握 ・エンジンや機器の不具合、トラブル対応 船員や業者との連携しながら対応します。 また、直接修理に行くこともあります。 【給与詳細】 【年収】400万円～800万円 【月給】商船系高専卒：238,000円～ 商船系大学卒：257,000円～ ※スキルや経験を考慮の上決定 【モデル年収】 30歳(主任） / 年収480万円 40歳(課長) / 年収850万円 【昇給】年1回（4月） 【賞与】年2回（7月、12月）

仕事内容【船舶情報オペレーター】※名古屋面接 船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大

仕事内容株式会社新来島どっく ＼未経験・文系出身歓迎！／【総合職(船舶設計／工程管理)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 〈先輩のアシスタント業務など簡単な作業からお任せ！〉船舶づくりの【進捗・工程管理】【設計】のいずれかの業務を希望・適性に応じてお任せします！＜ 進捗・工程管理 ＞ 現場を管理する”司令塔”として、現場の進捗・工程管理、材料の発注など、幅広い業務に携わっていただきます。 現場監督との打合せ 安全管理 材料、資材、部品などの発注 スケジュール管理 品質管理（チェック）など ▼ま

仕事内容★未経験の方歓迎★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC600点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 若返りを図りたいので ◎39歳までの方(長期勤続による キャリア形成を図るため) ◎英語を使って仕事をすることに 抵抗のない方 ◎TOEIC600点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00～17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ ◆―――――――――――◆ 原材料や工業製品を大量に かつ低コストで運ぶことのできる「船」は 貿易立国である日本の物流の根幹を 担っています そんな船

仕事内容佐藤汽船株式会社 【尾道】船舶の工務アシスタント＜英語を活かしたい方へ＞年休124日／世界物流を支える/マイカー通勤可 【仕事内容】 【尾道】船舶の工務アシスタント＜英語を活かしたい方へ＞年休124日／世界物流を支える/マイカー通勤可 【具体的な仕事内容】 ◎英語を活かせる/尾道からグローバルな海運を支える仕事 ◎年間休日124日働き方 ◎新造船手配から船舶管理まで1社で完結 ◎チームワーク重視で協力し合う風土 ■採用背景 当社は明治初期に船主業としてはじまり、現在まで外航船舶の保有・管理を行い、本邦大手海運会社の信頼をいただきながら事業を拡大して参りました。船舶による物流はCO2の排

仕事内容【応募資格】 [必須] 【働きやすい環境のなか成長！】 ◆高専・大卒以上 ◆要普免 ◎船舶の経験は不問です 【歓迎条件】 ・海技士資格3級以上（機関士）をお持ちの方 ・外航船での乗船経験がある方(機関長・一等機関士の経験がある方は優遇) ・機械の整備・メンテナンス経験がある方 ・商船高専を卒業された方 ＼幅広い世代が活躍中！働きやすさ 20代～60代まで幅広い世代の社員が活躍中！ 完全週休2日制で、残業は月20～30時間程度。 オフィスでの仕事も多く働きやすい環境です。 資格を活かしたキャリアチェンジも大歓迎！ 【職種名】 【愛媛】世界の海とつながる【工務

仕事内容【仕事内容】 船舶の保守・メンテナンスのバックアップが主な仕事です。 【具体的業務】 ・船舶内の機器のメンテナンスおよび管理 ・航海中メンテナンス （部品や修理業者の手配など、無事に運行するための定期メンテナンス） ・船舶状況のヒアリング等 ※現在、同業務者10名の方が活躍中です。（サポートメンバー含む） 【給与詳細】 【月給】245,000円～580,000円 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 【昇給】年1回 【賞与】年2回＋業績によって期末賞与あり（年間4ヶ月分程度） 【退職金制度】あり 【手当】・通勤手当 ・住宅手当 【年収例】 ・450万円／30歳／入社3年目／