東京都の鉄道 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容■鉄道インフラ支える技術者募集■西武・東京メトロ等の線路工事 ■社会に役立つやりがいある仕事■先輩も全員未経験からスタート ■国家資格も会社負担で取得可能■仕事内容その他：詳細・下記 ▼主に西武・京王・東京メトロなどの線路工事、土木構造物の構築 ▼高架で新線建設等、街づくりの根幹を支えるやりがい溢れる仕事 ▼先ず現場で経験を積み、徐々に施工管理へスキルアップを目指す 【主な業務】線路敷設、レール交換、除草、ホームタイル交換、 施工管理（安全・品質・工程等）、積算、書類作成など 【１日の流れ】事業所集合→車両で現場移動→作業終了後帰所 ▼未経験者大歓迎！先輩社員が丁寧に指導、確実に技術習得が可能

仕事内容職務概要 新規事業(鉄道事業者向けドローン点検サービス)のローンチに向け、鉄道事業者およびパートナー企業と連携しながら、 事業開発責任者のもと、顧客要求の把握からソフトウェア領域の企画・要件定義、およびソフトウェア開発プロジェクト全体のマネジメントを担っていただきます。 担当するソフトウェアは、鉄道事業者が利用するデジタルツイン（DTP）、ドローンや運航者の管理を行う運営システム、ドローンを地上から制御する地上管制システム（GCS）の3つです。 顧客要求の把握・ソフトウェア企画 鉄道事業者へのヒアリングを通じた顧客課題・ニーズの把握 顧客要求や業務プロセスを踏まえたソフトウェア機能の企画・提

仕事内容▼ポイント１▼ 完全週休二日制のほか、 長期休暇や有給消化率も高く、 プライベートの計画も立てやすい♪ ▼ポイント２▼ 給湯室・冷蔵庫・シャワー室 休憩室など設備も充実！ 就業終わりにシャワーを浴びる事も可能！ ️物の組み立てや加工が好きな方 ️モクモク作業を探している方 “モノづくり”のエキスパートを 一緒に目指しませんか₍ᐢ.ˬ.ᐡ₎ 【仕事内容】 主に鉄道関係の鉄柱・ビーム、ダクト、 各種金属金物の溶接・組立をお任せします。 言葉だけではピンと来ないかと思いますが、 働くイメージとしては、 工場内での作業スタッフと考えてください。 (火花が散る中作業したり、金属の切断の音が

仕事内容【アピールポイント】 《ALSOK東京鉄道警備隊》 車両内や駅の安全管理業務を正社員募集！ ■夜勤メインで稼ぎたい方を応援 ■賞与(年2回) ■未経験OK・資格不要 ■各種手当充実(家族/住宅/資格など) 【仕事内容】 ＼未経験応援の正社員勤務／ 増員・業務拡大のため ALSOK東京にて鉄道警備隊の安全管理業務を大量募集！ 【仕事内容】 以下の安全管理業務をお願いします ◆巡回：車両内や駅にて異常の発見/対応/通報連絡 ◆入庫対応：終電など車庫に入る車両にいるお客様への声掛け ◆ホーム対応：ラッシュ時のお客様トラブルの未然/拡大防止 など ※出退勤：千歳烏山駅／勤務エリア：新宿～高尾～八王

仕事内容通信・鉄道業界では、環境の劇的な変化に伴い、既存事業の抜本的な効率化と並行して、成長領域(非通信・非鉄道分野)での新たな収益の柱を模索するなど、大きな変革期を迎えています。 日立グループにおいても、通信・鉄道は注力業界の一つと位置付けられており、上流工程から 全社規模での改革を強力に推進できるコンサルタントの役割が非常に重要となっています。 日立コンサルティングでは、日々高まるコンサルニーズに対応するために、通信・鉄道業界を 中心に社会インフラ全体の変革を推進するコンサルティング事業を新規に立ち上げ、共にお客様の変革を推進し、社会を大きく変えていきたいという高い志を持ったメンバーを募集していま

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【第二新卒＆経験者歓迎】経験を正当評価します 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際の工

仕事内容西日本鉄道株式会社 未経験歓迎!【総合職】航空/海運・通関士・ロジスティクス・IT ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 〈仕事内容〉 航空海運の輸出入営業、CS担当、通関業務、社内SE、在庫管理 ※いずれかの業務を希望や適性に合わせ担当いただきます【航空輸出入】 ◎既存顧客フォロー・新規開拓 ◎航空会社・協力会社との料金仕入交渉 ◎出荷依頼やスケジュールを把握 ◎書類や輸送手段の確保 ◎3国間貿易の調整等 【海運輸出入】 ◎国際複合輸送のフォワーダー業務全般 ◎輸出入貨物の受領・保管 ◎コン

仕事内容江東区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗る大き

仕事内容鉄道レールのメンテナンス機械オペレーター候補 大型特殊機械を使ってレールをメンテナンスし、キレイに仕上げる作業です。 機械はボタン操作でらくらく。機械オペレーターもしくは線路作業員として、線路の保守・メンテナンスする工事をお任せします。 ＜未経験OK！「面白そう」から始められる＞ ■基礎は座学・実技研修でみっちり学べる！ 座学で「レールって？」「メンテナンスってどうやってやるの？」など線路に関する知識や仕事内容、道具の使用方法などを学びます。その後の実技研修で、実際に道具を使って、作業のコツなどをつかみます。 ■現場デビュー！ 指導係の先輩と一緒に現場で、研修を思い出しながら自分にできるこ

仕事内容墨田区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗る大き

仕事内容【応募資格】 [必須] 法務・コンプライアンス・契約・法律に関する実務経験をお持ちの方 【職種名】 鉄道事業を支える法務ポジション※本社法務部（主任クラス） 【仕事内容】 ■法務スタッフとして、同社グループの企業法務全般を幅広く担当していただきます。鉄道ビジネスユニットはグローバル体制であり、海外案件の対応や、海外子会社法務との連携も日々発生します。ご入社後は(1)(2)の契約や案件審査対応を中心に、徐々に紛争対応もお任せすることを想定しています。 【具体的には】 (1)契約相談への対応 (2)法律相談への対応 (3)争訟対応 (4)M＆A対応 （上記14.の各種対応における交渉支援・交渉同

仕事内容＜鉄道関連警備＞新幹線の安全運行を支えるお仕事！◆安心・安全への貢献にやりがいをもって働けます 新幹線・在来線ホーム及び駅構内を巡回パトロールするお仕事です。 お客様が安心してJRをご利用出来る様、安全性と定時制を支える公共性のあるやりがいあるお仕事です。 ＜ 具体的には・・・ ＞ ■不正乗車・乗客同士のトラブル ■その他事件・事故を防止するため、改札前での警戒 ■ホーム・地下街の見回り ■走行中の車内巡回 ■防犯カメラ映像や各種センサの情報の監視 など ◎入社お祝い金10万円 ≪やりがいを持って続けられる仕事≫ ◆東海道新幹線の「安全運行」を支える仕事 ◆お客様からの「ありがとう」が日

仕事内容鉄道車両の座席のメンテナンス（裁断・縫製・張替） 車両内外の、取り外した部品の修繕、 座席シートの張替などが主な仕事です。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容■鉄道インフラ支える技術者募集■西武・東京メトロ等の線路工事 ■社会に役立つやりがいある仕事■先輩も全員未経験からスタート ■国家資格も会社負担で取得可能■仕事内容その他：詳細・下記 ▼主に西武・京王・東京メトロなどの線路工事、土木構造物の構築 ▼高架で新線建設等、街づくりの根幹を支えるやりがい溢れる仕事 ▼先ず現場で経験を積み、徐々に施工管理へスキルアップを目指す 【主な業務】線路敷設、レール交換、除草、ホームタイル交換、 施工管理（安全・品質・工程等）、積算、書類作成など 【１日の流れ】事業所集合→車両で現場移動→作業終了後帰所 ▼未経験者大歓迎！先輩社員が丁寧に指導、確実に技術習得が可能

仕事内容株式会社小田急エンジニアリング 小田急グループの【技術系総合職】#年休127日#賞与3.5ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【35歳で年収650万円の実績あり】鉄道の運行に関連した【電気部】、または線路設備の安全性を保つ【軌道部】に配属 ☆産育休の取得＆復帰実績100％適性や希望に応じて、【電気部】または【軌道部】へ配属します。 ◆施工管理（電気部／軌道部） 工程・品質・コスト・安全面の管理を担当し、請け負った工事をコントロールします。 チーム単位で数件の現場を受け持ちます。 ＊電気部

仕事内容【応募資格】 [必須] ・営業経験3年以上 ・一般消費財、メーカーでの企画提案経験がある方 [歓迎] (1)店舗運営/催事/小売業界での実務経験 (2)新規事業などの立ち上げ経験 【フィットする人物像】 ・プロジェクトマネジメント能力の高い方 ・他部署との調整能力／コミュニケーション能力の高い方 ・業務改善提案の経験 【職種名】 【営業推進】鉄道担当 候補 【仕事内容】 ■「東京ばな奈」「シュガーバーターの木」「ねんりん家」「チューリップローズ」などを展開する会社の 鉄道（駅）における新規出店・催事店舗出店等の設営・運用担当を募集します。新しい部署の新規メンバーです。 【主な業務内容】

仕事内容大田区｜ コスパよく働ける日勤 鉄道模型の組立・検品／残業少なめ 鉄道模型を組み立てて、塗装の仕上がりを見る仕事。残業は月8時間ほどで月収25万円～。土日祝休み・日勤のみ。 働いた時間のわりに、手元に残るものが多い仕事です。 残業は月8時間ほど。定時の17時30分で上がる日がほとんどですが、月収は25万円～です。 作業着は会社で用意するので、自分で買いそろえるものもありません。 たとえば残業の少ない月でも、この範囲の収入が入ります。 日払い・週払いにも対応しているので、給料日を待たずに受け取れます。 仕事は、鉄道模型の車体を組み立てて、塗装の仕上がりを見る持ち場。 手のひらに乗る大き

仕事内容一般社団法人日本造船工業会 第二新卒歓迎 【会計業務担当】 転勤無/年休128日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ■専門委員会の事務局運営 ■日々の会計・事務業務 ■将来的なキャリアステップ■専門委員会の事務局運営 官公庁や経団連等へ向け造船技術の政策や環境問題等の要望・提案活動を推進します。 ■日々の会計・事務業務 入社後は簿記資格を活かし、会計実務を担当。 ■将来的なキャリアステップ 数年後のジョブローテーションで他の業務も経験しながら成長します。 【雇入れ直後】上記業

仕事内容ＡＮＥＯＳ株式会社 気象データ通信プログラムソフト開発◆日本の気象観測を支える／業界トップクラスシェア／常駐なし 【仕事内容】 気象データ通信プログラムソフト開発◆日本の気象観測を支える／業界トップクラスシェア／常駐なし 【具体的な仕事内容】 ◎世界最高水準の品質×先進技術を強みに、業界を牽引するリーディングカンパニー ◎顧客は全国の官公庁や鉄道、交通などインフラを支える企業 ◎1886年創業の小笠原計器製作所の130年にわたる豊富な実績と技術力と日本エレクトリック・インスルメントの常に時代の先端技術を取り入れた気象観測ソリューション ■業務内容： 計測データを利用した通信プログラムや

仕事内容"鉄道車両向けの放送装置や無線システムなどを手がけるメーカーにて、設計部門を支える事務アシスタントの仕事です。未経験からでも安心してスタートできる環境が整っています。 ＜おすすめポイント＞ ●未経験からでも安心して挑戦できる環境です。 ●残業は月15時間以内で、働きやすい職場です。 ●年間休日120日で、プライベートも充実します。 ■具体的な仕事内容 配属先は、ご自身の経験やスキル、希望を考慮し、設計開発、部品調達、製品検査のいずれかの部門となります。どの部署でも、設計に関する専門知識は必要ありません。 ●具体的な業務内容 ・PCを使用したデータ入力・作成 ・書類の管理 ・受注管理 ・納