埼玉県の株式会社日立製作所の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（電気）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 施工管理（電気）「1級電気工事施工管理技士」＜契約社員_埼玉＞ 【仕事内容】 【業務内容】 水処理プラントの電気工事に伴う施工管理を担当していただきます。 ・施工計画の検討、施工図の作成 ・協力会社の選定 ・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理、原価管理） ・竣工確認 ・官公庁向けの資料作成 ＜詳細＞ ・担当施設は水処理プラント（上水道プラント、下水道プラント）です。 ・請負形態は元請工事です。 ・請負金額は数千万円～数億円です。 ・工事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 車の運転経験に加え、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・施設管理 ・設備管理 ・設備保全 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方、歓迎 ・第2種電気主任技術者 ・第3種電気主任技術者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・エネルギー管理士 ・第1種電気工事士 ・第2種電気工事士 ・1級ボイラー技士 ・2級ボイラー技士 ・第3種冷凍機械責任者 ・危険物取扱者乙種4類 ・消防設備士甲種 ・消防設備士乙種 【職種名】 設備保全（浄水場）＜正社員_埼玉県朝霞市＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の設備保全を担当していただきます。 ・設備員の勤怠管理 ・保全管

仕事内容プロジェクトの一員として、顧客及びパートナー会社と調整しながら各種システムの構築・運用業務を推進するいただきます 将来的にはプロジェクトリーダ・プロジェクトマネージャとしてパートナー会社を取り纏め、各種システム構築・運用をお任せします。 【職務詳細】 埼玉地区および千葉地区の自治体（埼玉県、さいたま市、千葉県、千葉市）を対象に、各種システムの提案、構築および運用業務を担当します。 案件ごとに役割は異なりますが、担当者として顧客およびパートナー会社と連携し、必要な調整や課題対応を行いながら業務を推進します。 また、業務遂行にあたっては、社内の関連部門や有識者と協力し、円滑なコミュニケーションを

仕事内容【応募資格】 [必須] ITエンジニアとしてのご経験をお持ちで、下記いずれかの業務経験を5年以上お持ちの方 ・生損保・共済業界の特性、トレンド、競争環境についての深い業界知識 ・モダナイゼーション/マイグレーション案件における企画・提案経験 ・新組織や新事業の企画・プロモート～立上げ～推進を中心的立場で遂行した経験 ・中長期的な視点で、ビジョンや目標に基づいて、具体的なアクションプランを策定可能な戦略的思考 ・複雑な課題を特定し、創造的かつ実行可能な解決策を提案する問題解決能力 [歓迎] ・モダナイゼーション/マイグレーション案件におけるプロジェクトマネージャ・リーダ経験 ・生成AI等の最新

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記双方を満たす方 ・以下いずれかの資格をお持ちの方 1級電気工事施工管理技士/監理技術者（電気） 1級電気通信工事施工管理技士/監理技術者（電気通信） ・Word、Excel、Powerpoint等の基本的なPC利用経験 【職種名】 上下水道施設等における電気設備工事のプロジェクトマネージャ及び監理技術者業務 【仕事内容】 ■同社が手がける浄水場、下水処理場、プラント工事に関する下記業務を担当していただきます。 ・セールスエンジニアとしての企画・提案を通じた受注活動 ・プロジェクトマネージャー又は監理技術者としての、電気・通信設備工事の機器納入から現地据付工事までの

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社日立製作所のモビリティソリューション&イノベーション本部では、次世代のインフラSEおよびチームリーダーを求めています。新幹線システムのインフラ基盤構築において、高い可用性、信頼性、安全性を確保するための設計、構築、試験を担当し、ミッションクリティカルな領域でのプロジェクトを推進します。 プロジェクトマネージャと連携し、最新技術を取り入れた提案を行い、鉄道会社とのコミュニケーションを通じて、品質を確保する役割を担います。 チーム全体の進捗を管理し、非機能要件を俯瞰しながら、インフラ基盤の維持保守まで一連のプロセスを統括します。 社会インフラとしての

仕事内容インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、保険・共済事業者の保有システムの分析と、マイグレーション/モダナイゼーションに向けた提案、設計、構築を担当する。 これらの職務を業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理などを行っていただきます。 【業務詳細】 ・保険会社・共済事業者が保有するレガシーシステム（メインフレーム・COBOL・JCLなど）のオープン化（パブリッククラウド・Javaへのリライトなど）に向けたマイグレーション推進 ・システムモダナイゼーションに向けてパブリッククラウドを始めとする新技術を活用したアーキテクチャの検討 ・レガシーシステムを安

仕事内容トヨタ自動車株式会社、パナソニック株式会社、株式会社日立製作所（順不同）など全国の大手メーカーで、未経験から自動車、家電、精密機器など様々なものづくりに挑戦できます。20～30代活躍中！ ※業務を丁寧にコツコツ進めることが好きな方に向いています。 ■まずはものづくりのサポート業務からスタート！ 大手メーカーのものづくりプロジェクトにおいて、まずはサポート業務からスタートし、ものづくりの専門知識やスキルを習得していきます。 少しずつ仕事の幅も広がり、いずれはエンジニアとしての業務にも挑戦可能です。例えば、工場の生産スケジュールをコントロールする生産管理、生産ラインの課題抽出や改善、新規ライン

仕事内容インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、保険・共済事業者の保有システムの分析と、マイグレーション/モダナイゼーションに向けた提案、設計、構築を担当いただきます。 これらの職務を業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理などを行っていただきます。 【職務詳細】 ・保険会社・共済事業者が保有するレガシーシステム（メインフレーム・COBOL・JCLなど）のオープン化（パブリッククラウド・Javaへのリライトなど）に向けたマイグレーション推進 ・システムモダナイゼーションに向けてパブリッククラウドを始めとする新技術を活用したアーキテクチャの検討 ・レガシーシス

仕事内容【募集背景】 新幹線システムについて、数年に一度のシステム大規模更新や、路線の延伸、機能改良を長年に渡り担っています。 また、DX・モダナイズなど、現在鉄道事業者や列車の運行を取り巻く、社会的な環境が急激に変化していっており、システムにおいても柔軟な対応が、より求められています。 今回、次期の新幹線システムの検討、開発、維持を担っていく次世代のインフラ基盤構築要員（次世代のフロントSE、チームリーダー）を募集するものです。社会的影響の大きいミッションクリティカル領域（高い可用性・信頼性・安全性が求められる）である新幹線関連のインフラ基盤構築、及び新しいこと（DX案件プレ活動、生成AI利活用等）

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位（機能やコンポーネント）のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理をお任せします。 【業務詳細】 ・アプリケーション開発及びプロジェクト管理（お客様との仕様調整、社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む） ・アプリケーション開発案件（デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件を含む）のご提案や見積り、開発計画策定と推進 【携わる事業

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京/埼玉/千葉】システムエンジニア（保険・共済業界向け） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 担当プロジェクトにより下記勤務地の可能性がありますが、希望職務や適性を考慮し、面接内で会話したうえで決定させていただきます。 ■埼玉県さいたま市 ■千葉県印西市 ■東京都練馬区 ■東京都江東区 ※在宅勤務あり ここに注目: 売上高10兆円・営業利益1兆円超の超巨大企業！ 社会貢献を第一に掲げ、高品質に泥臭くこだわる“漢気”溢れる企業風土！ 平均年収950万円、ジョブ型雇用の導入で、若手

仕事内容生保・損保系のアプリ―ション開発のPM職をお任せします。 【職務概要】 ・顧客の前面に立ち、各種要件調整を行うとともに、社内外パートナーと協力してPJを推進。 ・基幹系システムのマイグレ/モダナイ案件にて、メインフレームとオープン系システムの両方の技術知識を活用し、遂行。 ・マイグレーション開発及びプロジェクト管理（社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む） ・アプリケーション開発案件（デジタルトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件を含む）のご提案や見積り、開発計画策定と推進。 【職務詳細】 ・MF終売にともなう基幹システムのオープン化に向けた、マイグレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ・普通自動車免許（第一種） 【歓迎（WANT）】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・メーカーでの開発・経験 ・化学等の基礎的素養(学生時代の専攻など) 【求める人物像】 ・変わり続けるために学び続けることが出来る方 ・モノづくりが好きな方 【職種名】 【埼玉】研究開発～未経験歓迎・福利厚生充実・老舗超安定×積極投資×働きがいのある素材メーカー 【仕事内容】 研究・開発は単に研究・開発を売るのではなく、「お客様や市場の課題を解決する技術屋」 です。 社内の営業部門と連携しながら、「最適な素材・技術」をお客様・市場向けに研究・

仕事内容【募集背景】 新幹線システムについて、数年に一度のシステム大規模更新や、路線の延伸、機能改良を長年に渡り担っています。 また、DX・モダナイズなど、現在鉄道事業者や列車の運行を取り巻く、社会的な環境が急激に変化していっており、システムにおいても柔軟な対応が、より求められています。 今回、次期の新幹線システムの検討、開発、維持を担っていく次世代のインフラ基盤構築要員（次世代のフロントSE、チームリーダー）を募集するものです。社会的影響の大きいミッションクリティカル領域（高い可用性・信頼性・安全性が求められる）である新幹線関連のインフラ基盤構築、及び新しいこと（DX案件プレ活動、生成AI利活用等）

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容日立パブリックサービス株式会社 水の【維持管理】★転勤なし ★東日本募集 ★面接1回！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【充実研修で安心】浄水場・下水道施設の運転管理全般(監視・操作業務、水質検査など)をお任せ ★日本のおいしい水を守るやりがいのあるお仕事！■監視・操作 ・浄水場内の中央操作室のモニターで、計器のチェック・水道水の給水量の調整等を実施 ・下水道施設内でのネットワーク監視（蔵前） ■水質検査 水質が悪くなることもあるため、水質検査を行い毎日安全な水が供給できるようにします。

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。