運行管理 - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 今日、どの車がどこを走るか、決めるのはあなた 【仕事内容】 配車依頼の受付からスケジュール調整、運行記録の作成までを行う運行管理の仕事。現場との連携も重要な役割です。 【教育】 まずはドライバー業務を見学し、全体の流れを把握。その後、補助的な管理業務から徐々に担当。丁寧に指導します。 【福利厚生】 ・住居費補助制度あり ・資格取得は会社が全額負担 ・外部キャリアコンサルタントと定期面談 ・奨学金返済支援制度あり <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5)

仕事内容<仕事内容> キレイに片付ける、それがプロ 仕事内容 建設現場で使う仮設資材の整備を行い、資材が再利用できるよう清掃・チェックを行います。 研修制度 日報での振り返りやメンター制度で成長が見える環境。 POINT 手に職をつけて安定した働き方を実現できる職場 魅力 キャリア相談制度で未来の働き方までサポート <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5) ◇ 夏季休暇(8/13~8/16) ◇ 冬季休暇(12/29~1/6) ◇ 年次有給休暇 ◇ 育児休業取得実績あり ◇

仕事内容<仕事内容> 最新ツールで業務の負担軽減 【仕事内容】 電話やアプリを通じて配車指示を行い、ドライバーの動きを管理。書類の作成も大事な業務の一つです。 【教育】 まずは同乗研修で現場を理解。次に配車補助業務から始め、ステップを踏んで学べる体制です。 【福利厚生】 ・家賃補助制度あり ・会社負担での資格取得制度 ・キャリアコンサル面談で方向性確認 ・奨学金返済のサポートあり <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5) ◇ 夏季休暇(8/13~8/16) ◇ 冬季休暇(12

仕事内容貸切バス・乗合バスの運行管理業務を担当して頂きます。 ＊バスの運行状況の管理 ＊運転手の労務管理 ＊運行指示書等の書類作成 ＊お客様との行程確認や調整 ※業務の変更範囲：変更なし 貸切バス・乗合バスの運行管理業務を担当して頂きます。 ＊バスの運行状況の管理 ＊運転手の労務管理 ＊運行指示書等の書類作成 ＊お客様との行程確認や調整 ※業務の変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【運行管理者リーダー】管理職採用／事務所所長/拠点立ち上げメンバー／ ★一般的な運行管理業務をお任せ 乗務前後の点呼やアルコールチェック、健康状態の確認、身だしなみの指導等を通じて、安全運行をサポート。一般的な仕事内容なので、これまでのご経験をそのまま活かしていただけます。 ★リーダーとして新人教育および安全講習の実施 運行管理者の増員を予定していることから、リーダーとして新人教育の実施、経験の浅い運行管理者への指導、チーム形成・強化への貢献に取り込む、将来的には複数名の運行管理者及びドライバーを束ねるポジションとして、教育・育成・マネジメントの中核を担っていただく予定で

仕事内容新規開設拠点につき、2名採用予定です！ 運行管理資格を活かして長く勤められます。全車GPS搭載。北海道内で車両100台の稼働を目指します！ 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認し、 乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。 社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、 営業所の従業員を一番大切にしておりま

仕事内容<仕事内容> 運行管理者（正社員）｜物流の安全と効率を守る重要ポジション 仕事内容 ドライバーとの連携を取りながら、配送ルートやスケジュールを調整。現場が円滑に回るよう支える“司令塔”です。 研修制度 最初は先輩とペアで現場を体験。少しずつ配車業務を任せてもらえる環境です。 魅力 ・新生活支援（家賃補助あり） ・資格取得支援で運行管理者を目指せる ・キャリア面談ありで長期成長を応援 ・奨学金返済助成で経済的にも安心 研修・教育について 最初は先輩スタッフと一緒に業務を覚えることからスタートします!! この求人のオススメPOIN!! ・ベテランスタッフのノウハウと若手のエネルギーがう

仕事内容<仕事内容> 総務事務管理責任者（運行管理者）（函館営業所） ・バス常務に関する指示。点呼補助 ・シフト管理 ・各記録や日誌の作成・入力 ・電話対応・顧客対応（読み合わせ等） ・乗務員のサポート業務 ・バス運行に必要なバックオフィス業務 ※まずは、簡単な業務から始め、徐々に仕事の幅を広げていただき ます。 <給与> 年収400万円～550万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> その他 週休制 ♢月7日間の休日 ◇ 年間休日84日 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 北海道函館市瀬戸川町34-10 函館空港から徒歩5分 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災

仕事内容２級ボイラー技士の資格が活かせる！北海道東急ビルマネジメントのボイラー管理（契約社員）求人 資格を活かして安心・安定の「北海道東急ビルマネジメント」で活躍しませんか！さらなるスキルアップ、キャリアアップも可能！ 北海道東急ビルマネジメントの「ボイラー管理」募集です。建物内のボイラーや空調・電気等の設備に関する運転・管理・保守に携わっていただきます。建物のご利用者様が安心・安全・快適に過ごせるよう、集中力を持って管理にあたります。ひとの安全を守るスキルを身に付けたい・高めたいという方大歓迎です！ 【資格が活かせる！】 ２級ボイラー技士、危険物取扱者乙４、電気工事士、いずれかの資格をお持ちの

勤務時間勤務時間は指定しない

仕事内容<仕事内容> 運行管理スタッフ 仕事内容 （1）運行管理業務全般 ・点呼（点呼記録簿の作成・確認、アルコールチェック） ・乗務員への安全指導および状況確認 （2）運行に付随する管理業務 ・運行データ入力 ・乗務員の労務管理、稼働状況の把握 ・緊急時の連絡対応（夜間対応あり） ・日報・書類、データ等各種記録の管理 この仕事のやりがい 1969年創立、50年以上の歴史を持つ競走馬輸送の専門会社です。安全と信頼を支える運行管理者を募集。資格と経験を活かし、創立から受け継がれてきた安全と信頼の輸送品質を次の時代につないで行くためにお力添えいただける方をお待ちしております。 【選考フロー】

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇点呼業務 ドライバーの点呼と電話対応（取り次ぎ）をお願いします。 お昼の点呼では、配送前のドライバーの体調チェックと、配送ルートを指示します。 夜の点呼では、配送から戻ってきたドライバーの体調チェック、車両に異常がなかったかの確認を行い、翌日の配送ルートを指示します。 ◇配車業務 「乗務割り」というドライバーのシフト表作成。 ドライバーの希望休と運送時間のバランスを考慮しながらシフトを組みます。 ◇車両の回送 故障した車両を修理工場まで運転して持ち込むなど。 [仕事内容の変更] なし 原則ありません（本人が希望した場合を除く） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：18時00分〜23時30分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他複数人にてシフト制となります。ご相談となります。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容点呼業務です。 運行前の運転手の体調チェック、運行に必要な書類等の受渡し。 また運行が終了し、帰ってきた運転手に対して異常の有無、体調の 不具合有無などのの確認などの業務がメインとなります。 点呼業務をする為には、旅客の運行管理者資格が必要となります。 又は、保有が無い場合は、３日間の外部講習に参加をしていただき ます。（基礎講習） 【変更の範囲：原則なし】 ◇応募希望の方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて 下さい。 点呼業務です。 運行前の運転手の体調チェック、運行に必要な書類等の受渡し。 また運行が終了し、帰ってきた運転手に対して異常の有無、体調の 不具合有無などのの確認などの業務

仕事内容<仕事内容> 毎日のルーティンに安定を感じる方へ 【仕事内容】 配車スケジュールの作成や運行状況のモニタリング、現場との情報共有を通じて円滑な輸送を支える運行管理業務。 【教育】 まずは先輩と共に配車業務を学び、徐々に担当エリアを広げていきます。教育体制は万全です。 【福利厚生】 ・家賃補助制度あり ・国家資格取得を全面支援 ・外部キャリア相談制度あり ・奨学金返済支援制度導入済 <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5) ◇ 夏季休暇(8/13~8/16) ◇ 冬季休

仕事内容<仕事内容> 大型ダンプの運行管理業務 ☆★2025年度 Gマーク認定事業所★☆ 【仕事内容】 ◇当社子会社（運送）にて、運行管理などの業務を行っていただきます。 （株式会社日伸建設からの出向となります）※本求人と同条件です。 運行管理、車両管理、人員配置、日報管理、営業など 具体的には、ダンプトラック（11t）の配車、運行管理が主な仕事となります。 【アピールポイント】 ◇株式会社日伸は、株式会社日伸建設100％出資の子会社です ◇大型ダンプは札幌市内及び近郊の配車です <給与> 年収300万円～450万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 【休日】 ◇週休二日

仕事内容<仕事内容> 現場とは違う角度から物流に関われる 【仕事内容】 電話・アプリによる配車依頼の受付から、運行状況の確認まで幅広く対応。スムーズな業務進行の要となる仕事です。 【教育】 先輩社員とのOJTで基本業務から学び、徐々に独り立ち。わからないことはすぐ相談できる安心の職場です。 【福利厚生】 ・家賃補助制度あり ・資格取得を会社がバックアップ ・キャリア形成支援として専門家と定期面談 ・奨学金返済制度を完備 <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5) ◇ 夏季休暇(

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 運行管理業務全般。 タンクローリーの運行計画の作成。 [仕事内容の変更] なし [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 〒071-8151 北海道旭川市東鷹栖1線11号 モダグループ車両ターミナル [勤務先の変更] なし [受動喫煙防止措置] 敷地内禁煙 ■待遇・福利厚生 [給与] 月241,700円〜 （経験・能力など考慮の上決定） [月収例] 月収320,000円〜 （内訳：月給241,700円〜＋残業手当（月45時間）78,300円〜） [諸手当] 交通費規定支給 燃料手当（例／条件により1シーズン灯油300〜1,000L支給など） 残業手当全支給 [福

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] お客様からの依頼を伺い､「いつ」･「どこに」･「何を」運ぶのかを元に､運搬に必要な車輌の手配や1日のスケジュールを考え､ドライバーさんへ指示をして頂く仕事です｡当社は大半スポット（単体の運送依頼）の仕事を受けておりますので、組み合わせ次第で、売上を大きく左右させるという重要な役割を担っていますが、その分やりがいもあります。社内ソフトを使用し､車やドライバーの手配を行いますので、パソコンの入力ができれば、未経験の方でも大丈夫です。 未経験の方は配車助手としてスタート。その後配車担当にステップアップも可能です。 [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 旭川市永山北2

仕事内容<仕事内容> 運行管理（配車業務）／主にトレーラー乗務員管理・指示のデスクワーク/未経験歓迎/年休122日 【仕事のポイント】 •乗務員管理や指導がメイン。力仕事は無し。 •天候や交通状況など“その日の現場”に応じて判断するやりがいがあります。 •先輩社員がOJT形式でサポートしますので、未経験からでも安心して始められます。 •将来的には「運行管理者」の資格取得にもチャレンジ可能です。 ■業務内容： （1） 乗務員の出発・帰庫点呼 運行前後における乗務員への点呼を実施します。アルコールチェックや健康状態の確認、運行上の注意事項の伝達、帰庫時の報告内容確認などを行います。 （2） 乗務員管理

仕事内容<仕事内容> 運行管理者（正社員）｜安定収入で将来設計も安心 仕事内容 配車業務を通して、ドライバー・お客様・倉庫のすべてをつなぐ“調整役”として活躍します。 研修制度 先輩社員のもとで1対1のOJT。半年かけてしっかり育てます。 魅力 ・家賃補助制度あり ・資格取得支援＆キャリア面談あり ・奨学金返済支援で若手の成長を後押し 研修・教育について 最初は先輩スタッフと一緒に業務を覚えることからスタートします!! この求人のオススメPOIN!! ・ベテランスタッフのノウハウと若手のエネルギーがうまく融合♪ ・日々の頑張りをしっかりと評価するので、モチベーションUPに繋がります◎

仕事内容<仕事内容> 運行の最適化＝利益にも直結 【仕事内容】 ドライバーとの連携を取りながら、運行スケジュールを管理・調整する運行管理業務。トラブル対応も含め、迅速な判断が求められます。 【教育】 まずはドライバー業務を見学し、全体の流れを把握。その後、補助的な管理業務から徐々に担当。丁寧に指導します。 【福利厚生】 ・住居費補助制度あり ・資格取得は会社が全額負担 ・外部キャリアコンサルタントと定期面談 ・奨学金返済支援制度あり <給与> 年収366万円～434万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 4週8休 ◇ 日曜・祝日休み ◇ GW休暇(5/3~5/5)