線路 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・通信線路の保守・管理業務や設計・工事業務の経験または、通信機器（マイクロ無線装置、光伝送装置、ＩＰネットワーク機器など）の保守・管理業務や設計・工事業務の経験 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎条件】 ・電力業界の関係会社で勤務していた方 ・工事施工会社で保守・工事を経験された方 以下の資格を保有している方 ・第1級電気通信工事施工管理技術検定 ・電気通信主任技術者（伝送交換、線路） ・第一級陸上無線技術士 ・ネットワークスペシャリスト ・ジュニパ―技術者認定 ＪＮＣＩＳ－ＳＰ ・シスコ技術者認定（ＣＣＮＰ enterp

仕事内容鉄道の線路保守・点検をする仕事です。具体的には、線路の交換、 マクラギの交換、線路の付け替え作業などををする仕事です。 テレビや雑誌や雑誌にも取り上げられたとてもやりがいのある仕事 です。ご存知の新幹線ドクターイエローが検査をした箇所の保守・ 点検も私達が行っております。 就業時間は主に（１）２２：３０～５：００ （２）８：３０～１７：００は線路上の草刈り等作 業を行う場合有り ※作業現場の画像がありますのでご覧ください。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【鉄道工事の施工管理技士】駅や線路の修繕・元請業者／年収700万以上可／土日祝休≪今年はお盆9連休≫ 【この求人の魅力】 ■経験次第では年収700万円も可能 （将来的には700万円以上も目指せます） ■賞与が充実 ・前年度は7.5ヵ月分支給 ・200万円以上 ■基本的に土・日・祝休み ・年間スケジュールで動きます！ ■残業ほぼなし ・17時過ぎには退社可能 ■お盆や年末年始などの長期休暇有 ・2025年はお盆9連休 ・貨物列車運送の繁忙期は工事なし ・工事に入れない時期はがっつりお休みです ■災害などによる急な出動も極わずか （10年在籍者で1度程度） 【業務内容】 ■施工管

仕事内容皮膚科クリニックの医療事務 一般皮膚科の医療事務 患者さんの受付対応、保険証やカルテの入力などの窓口業務 レセプトや請求業務、電話対応、消耗品の管理など

仕事内容シニア年齢で再スタートされる方必見です。ＪＲ東海の線路や駅等 で行われている工事現場で働く作業員さんに、列車の接近を知らせ 退避・安全確保をしてもらうお仕事です。 主に会社に集合し乗り合いで現場へ移動します。勤まるかどうか 不安があるかと思いますが経験豊富な先輩と同行しますので安心 です。社員の前職や年齢も様々です。貴方もすぐに馴染めると思 います。この業務には資格が必要です。ＪＲ東海の外郭団体が行う 年５回ほどある講習を受け取得して下さい。取得費用は会社が負担 します。資格取得まで交通誘導警備を担当し生活の安定を図って下 さい。仕事内容がイメージしにくいと思います。面接時に詳しくお 話できま

仕事内容＊西鉄大牟田線の軌道補修工事 ・レールの交換 ・ポイント（分岐）の交換 など ＊主に夜間作業です。重量物の運搬があり体力が必要です。 ＊２ｔダンプの運転がありますが、準中型不可の普通自動車免許の 場合は、費用会社負担で中型を取得していただきます。 ＊玉かけ、フォークリフト、建設機械（ユンボ）等の免許・資格取 得可能です。（費用は会社が負担） ＊毎日の仕事に達成感が持て、やりがいがある仕事です。 気軽にご連絡ください。 〔業務の変更範囲：変更なし〕

仕事内容ＪＲの線路保守補修作業 鉄道の安心・安全、快適な運行を支えるお仕事 ◆募集背景 ◆仕事内容 仕事内容 未経験スタートのスタッフ多数活躍中!! 線路の安全を守るやりがいのあるお仕事 ・長期休暇有 ・充実の待遇で安心 ＪＲ線路のレール交換や点検保守作業。 入社してからは先輩スタッフについて仕事を覚えてもらいます！ 知識・技術もイチから指導しますので安心して下さい！ 「鉄道が好き」「線路が好き」という方からの応募も大歓迎です！

仕事内容<仕事内容> 【基本給＋必ずもらえる手当で月給23万！】( •⌄• )◞通信設備作業員 【営業所/面接地】 ✿静岡県静岡市駿河区中島1477 【現場】 ✿在来線：三島地区 ✿新幹線：静岡地区 ／ 鉄道の安全性と安定輸送、旅客サービスを “通信設備工事”という技術でサポート！ ＼ 未経験入社1年目のスタッフの場合でも 基本月給20万円＋諸手当 ＝月収23万円が可能です(*ˊᗜˋ*) 週休二日制＆残業ほとんどなし 6つの手当あり！ 【仕事内容】 新幹線や在来線を電気の面から 支えるお仕事です！ 日中は線路の外側部分、 夜間は中に入って通信ケーブルの配線や 機器の接続・点検をします。

仕事内容<仕事内容> 線路メンテナンススタッフ◆新幹線の安全を守る／作業は4時間だけ／残業なし／学歴転職回数不問／副業OK ＼新幹線の安全運行を支える、線路メンテナンスの仕事！／ 東海道新幹線の「線路」を守る仕事です。未経験からでも、チームで支え合いながら一歩ずつ技術を身につけていける環境です。 ＜仕事の流れ＞ ▼道具の準備 ボルト締め用具やレールを持ち上げるジャッキ、照明器具、専門機材などを用意します。 ▼点呼 移動して元受け先に行き、作業前の点呼を行ないます。他社のチームと合流し、作業メンバー全員でミーティング。チームごとに役割を理解してから現場へ向かいます。 ▼新幹線終電後、作業スタート

仕事内容未経験から国家資格取得も目指せる！安定のインフラ業界で高収入GET！チーム作業で未経験でも安心♪ 日本の交通を支えるチャンスがここに！ 『東海道新幹線』を一緒に守りませんか？ インフラ業界×新幹線＝景気に左右されず仕事がなくならない♪ ・30代・40代の男性が活躍中！ ・専門知識や道具の使い方を基礎から丁寧に指導します。 ・新幹線が運行していない時間帯に作業を行います。 ・希望休相談可！ 残業なしでプライベートとの両立もバッチリ！ ・未経験歓迎＋資格取得支援制度（費用会社負担）あり 【収入例】 入社4ヶ月・Aさん 月収28万6800円以上 (日給1万1000円×23日+事前準備手当＋運転手

仕事内容京王建設株式会社 【東京/未経験活躍中】線路の点検・修理～鉄道の安全運行を支える◆京王グループの安定基盤・土日祝休 【仕事内容】 【東京/未経験活躍中】線路の点検・修理～鉄道の安全運行を支える◆京王グループの安定基盤・土日祝休 【具体的な仕事内容】 【面接1回接客販売員など未経験者活躍中／鉄道（京王線・井の頭線）の安全運行を支える／東証一部上場京王グループの安定基盤／年休120日・土日祝休／平均勤続年数17.6年】 ■職務内容： 線路施設部の各管理所にて、京王線、井の頭線の路線保守・改良に関わる業務をお任せ致します。 ※管理所：八幡山、永福町、調布、東府中、北野、南大沢 ～未経験者で

仕事内容九州旅客鉄道株式会社 鉄道の最前線で活躍！【JR九州(鉄道運転士)】★経験年数不問 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 九州各地の在来線運転士。列車運行の最前線に立ち、お客さまを安全・快適に目的地までお送りする駅構内での業務からスタート 乗車券・定期券の販売 売上の集計 改札でのご案内業務 など ※駅業務は数ヶ月を予定しております。 ▼ 運転士としてデビュー 学科講習など実施 先輩の指導のもと運転席へ同乗 教育に特化した「指導員」が丁寧に教えます 社員インタビュー欄でBさんを紹介しています。チ

仕事内容在来線・新幹線の線路保守工事、検査、点検、管理業務 夜間作業を主とする ・体力を要します 「業務内容の変更範囲：変更なし」 ※応募の際はハローワークの紹介状が必要となります。

仕事内容<仕事内容> キッチンカーでのイベントスタッフ（正社員） キッチンカーでの移動販売です！ 接客、販売、製造のお仕事 （オリジナルフレンチフライなどの販売） 主な仕事内容 ◇イベントでの販売【大型イベント多数】 ◇イベント説明会への参加 ◇主催者様との調整 ◇仕込み作業 イベントの少ない冬季間はグループ店舗での仕事をしていただくので収入は安定しております。 お客様と楽しく会話をしながらの接客が出来き、 やりがいのある仕事です！ <給与> 年収282万円～481万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> ◇完全週休二日制 ◇シフト制 ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 新潟県新潟市秋葉区南

仕事内容・水道管の老朽化、耐震化のための工事を仲間とお願いします。 ・仕事は主に建設機械を使った掘削業務と刃先誘導および配管工と なります。 ・掘削業務のない時は、工事スタッフのお手伝いもお願いします。 ・工事中は、地先住民、通行人車両優先でお願いします。 ●インフラに携わる強みで、切れ目なく安定して工事を受注して おり、右肩上がりの会社です！ ●東証スタンダード市場上場、芦森工業（株）のグループ会社！ 社員の働きやすさを実現するため、目下取組中です！ ●未経験のところがあれば丁寧に教えます。入社後は先輩に同行。 工事の流れおよび安全行動を学びます。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容共立建設株式会社 線路工事の作業員／未経験歓迎／社員寮完備／月給30万円～ 【求人要約】 【安定◎】業界トップクラスのミツワグループが母体 【やりがい】JR、東武線など交通インフラを守る！ 【待遇◎】入社祝9万円／社員寮完備／長期休暇年3回 【仕事内容】 【未経験歓迎／1年目で月給30万円可】JRや私鉄の線路の「軌道工事」を担当いただきます 【具体的な仕事内容】 ★当社について JRや東武鉄道などの線路の修理やメンテナンス、レールの新設や切り替え、土木作業など「軌道工事」全般を担当しています。線路という交通インフラを、定期的なメンテナンスで守ることが当社の役目です。 ＜軌道工事

勤務時間▼勤務時間詳細 日勤：08:00～17:00(実働8h/休憩1h) 夜勤：23:00～05:00(実働6h) ※現場により勤務時間が異なる場合があります ■平均実働5h前後！ ■現場により早上がりあり！ ☆丁寧な新任研修あり☆ 20時間：3日間(時給1250円×実働時間)

仕事内容・線路下の草刈り作業 ・蔦伐採 ・蔦ガード取り付け ・通信線工事の簡単な下周り作業 ＊お仕事の詳細は、面接時説明させていただきます。 ＊工事現場：県北地区になります。 ただし災害等の緊急時には、県内又は県外への出張もあります。 ＊移動の際は社有車を使用しますのでマイカーの持ち出しはありま せん 「変更範囲：変更無し」

仕事内容<仕事内容> 【 GW・夏季・年末年始休暇は各2週間＋ 6つの手当あり！】鉄道の通信設備作業員 三島地区へ直行直帰OK！ お住まいを考慮し現場選定致します(*ˊᗜˋ*) 【営業所/面接地】 ✿静岡県静岡市駿河区中島1477 【現場】 ✿在来線：三島地区 ✿新幹線：静岡地区 ／ 鉄道の安全性と安定輸送、旅客サービスを “通信設備工事”という技術でサポート！ ＼ 未経験入社1年目のスタッフの場合でも 基本給＋諸手当＝月収23万円が可能(*ˊᗜˋ*) 週休二日制＆残業ほとんどなし 6つの手当あり！ 【仕事内容】 新幹線や在来線を電気の面から 支えるお仕事です！ 日中は線路の外側部

仕事内容【仕事内容はこちら】 電車が安全に走るためには、しっかりと整備された線路、橋、ホームなどの設備が欠かせません。近江鉄道の保守管理職は、その大切な設備を守り続ける「守り手」として、毎日、巡視点検や協力業者との連携を大事にしています。 中には、創業から120年以上使われている橋梁やトンネルもあり、その歴史を感じる設備を次世代に引き継ぐという、非常に大きな役割を担っているんです。 例①：線路の点検米原駅～貴生川駅、八日市駅～近江八幡駅、高宮駅～多賀大社前駅まで、約59.5kmの距離を1ヶ月かけて歩いて点検します。1日あたり5〜8キロほど歩きながら、線路の状態を確認していきます。現場によっては、2