線路の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容◇経験活かす社内SEシステム運用保守と改修/A57041 仕事内容： 【社内SEおよびシステム運用業務】 ・社内業務システムの運用および保守対応 ・既存スクリプトを用いたプログラム修正および改善対応 ・複数システムの管理および運用支援 ・障害発生時の原因確認および復旧対応 ・データベース設計および関連業務 ・受注システムのプログラム設計対応 （言語）VB.net／SQL （DB）Oracle 【担当製品】光ファイバ 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】35万6500円＝時給2300円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： VB

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路を扱うお仕事。主な作業は連結部の検品・セット組みです。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※実際に担当する工程は配属先で確認します。記載内容は作業例です。 未経験の方も、研修で作業を一つずつ覚えられます。 【お仕事の特徴】 ・品物に向き合う工程を希望する方も相談可能。 ・日払い・週払いや寮費無料を希望する方も相談OK。適用条件は要確認。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するため、履歴書などの事前準備は

勤務時間就業時間１：0時00分〜4時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週

仕事内容レールの交換、まくらぎ交換、踏切補修、道床砕石の搗固めなど、 線路の維持、修繕を定期的に行っております。 線路の点検・補修を通して鉄道の安全な運用に携われるとてもやり がいのある仕事です。 正社員登用の実績もあります。 急募 【変更範囲：変更なし】

仕事内容弊社は平成元年に株式会社を立ち上げ、創業38年になります。 創業時よりJR西日本を中心に近畿一円、線路の新設工事・保守工事・溶接・高架橋点検をおこなっております。（私鉄、新幹線も従事） 未経験者も研修期間（約2か月）を用意しており、安心して働いて頂けるように指導致します。 数々の表彰を受けてる弊社のベテラン先輩が、マンツーマンで指導しますので初心者の方も安心☆ 見張員や点検業務は、メンテナンス作業を終えたシニア世代の方や体を動かすことに自信のない方でも頑張って頂いております。 各年齢やのその人に合った現場を選択することが出来るのも魅力の1つです。 グループ別で作業を行っていただくの

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路の連結部の検品・セット組みに関わる工場のお仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※実際に担当する工程は配属先で確認します。記載内容は作業例です。 未経験の方も、研修で作業を一つずつ覚えられます。 【お仕事の特徴】 ・連結部と線路の種類を見る場面では手順に集中。 ・日払い・週払い、寮費無料は配属先の適用条件を確認してご案内します。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するため、履歴書などの事前準備は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・施工管理の経験がある方 ・普通自動車免許 【尚可】 ・土木、通信業界での施工管理経験 ・設計コンサルタント会社等での設計業務 ・企業・官公庁との折衝 （資格） ・工事担任者 ・線路主任技術者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】線路工事設計／管理 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 安定感抜群◎CMでもお馴染み「コミュファ光」サービスを展開する大手企業です！ 【職務概要】 同社にて線路工事設計や管理をお任せします。 【職務詳細】 お申し

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路の工場業務から、連結部の検品・セット組みのお仕事をご紹介します。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※作業内容は一例です。担当する範囲は配属前に確認します。 特別な経験は不要です。作業の進め方は研修で学べます。 【お仕事の特徴】 ・手元の工程を丁寧に進め、区切りで次の担当へつなぎます。 ・住まいと生活費の相談もOK。日払い・週払い、寮費無料には適用条件があります。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了する

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 関西エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 関西エリア＜JR西日本＞線路の検査・メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！研修制度も充実しているため、未経

仕事内容道路・河川・造成工事などの土木工事を行います。施工の補助、資 材の運搬、バックホウによる掘削・整地、現場の片付けなど、現場 に必要な作業を担当します。 ・未経験の方は簡単な作業からスタート！先輩社員が丁寧に指導し ます。 ・経験者の方は、これまで培った技術や経験を活かして活躍してい ただけます。 資格取得にかかる費用は会社がサポートするため、働きながら一生 ものの資格や技術を身につけることができます。 「変更範囲：会社の定める範囲」

仕事内容軌道工として業務に従事していただきます ●線路の歪みや摩耗、ボルトの緩みなどの点検・保守・交換 ●レールの交換・修繕、枕木・バラスト（砕石）の交換や補充など ●終電から始発までの夜勤作業※日勤もありますが月３回程度 ※作業現場：函館・木古内近郊（函館市内はありません） （現場の移動で車を運転していただく場合あり） 建設業許可番号：北海道知事許可（般ー３）胆第０５２１１号 【変更範囲：変更なし】

仕事内容ＪＲ東日本及びいすみ鉄道の線路をメンテナンスしている会社です ＪＲ内房線君津駅から安房鴨川駅 ＪＲ外房線大原駅から安房鴨川駅 ＪＲ久留里線全線 いすみ鉄道を担当しています 日中及び夜間（列車運転終了後）作業において レールやマクラギの交換、修繕、点検、レール溶接 その他台風や大雨等発生時の警備巡回及び災害復旧工事 を行っています 「変更範囲：変更なし」

勤務時間シフト制 08：30～17：30 勤務時間について あなたの希望や生活スタイルに合わせて自由自在に選べます！「日勤でプライベート優先」「夜勤でガッツリ稼ぎたい」など、最適な働き方をご提案します。 日勤専属（人気No.1★） シフト例： 8:30～17:30 規則正しい生活ができ、家庭や趣味と両立しやすい王道スタイル。夜の時間を丸ごと自由に使えるため定着率も抜群です！ 2交替制（高収入を狙う方に！） シフト例： 8:00～17:00 ／ 20:00～5:00 昼・夜のシフトを1週間ごとに交互に担当します。深夜手当がしっかりつくため、未経験からでも【月収30～40万円以上】の圧倒的高収入が狙えます！ 3交替制（時間を有効活用！） シフト例： 7:00～15:00 ／ 15:00～23:00 ／ 23:00～7:00 決まったサイクルで働くため、慣れれば生活リズムを保ちやすいのが特徴。実働が短めの職場も多く、体への負担も少なめです。 「まずは日勤から」「最短で貯金したいから2交替」など、わがまま大歓迎！無理なく続けられる働き方を一緒に見つけましょう！

仕事内容鉄道模型の線路を扱う工場で、連結部の検品・セット組みに携わります。 【具体的なお仕事内容】 ・レール端の連結部分を見本と比較し、直線と曲線の種類をそろえる。 ・指定の本数を一組にしてトレーに並べる。 ※上記は作業例です。実際の担当業務は配属先で確認します。 作業は入社後の研修で丁寧に教わるので、未経験の方も始められます。 【お仕事の特徴】 ・自分の担当に向き合い、受け渡しでは必要な情報を共有。 ・住まいと生活費の相談もOK。日払い・週払い、寮費無料には適用条件があります。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ① WEB応募 応募はWEBから簡単に行えます。必要事項を入力するだけで完了するた

仕事内容学生や観光客など年間４５０万人以上が乗り降りする青い森鉄道。 人だけでなく物流の大動脈として北海道と本州を結ぶ貨物列車も重 要な役割を担っています。「どこまでも続く長い線路」その線路を メンテナンスし、安全に運行出来るように線路を守る仕事です。 【具体的には】線路の点検やポイント部分の調整／レールやレール を支える土台（枕木）の交換業務／レールの幅やゆがみの調整業 務／特殊重機のオペレーターなど ＊新卒者の入社も増え、事業も安定している為、共に成長する中途 人材の採用を積極的に行っています。 ＊詳細は「求人に関する特記事項」をご覧ください。 ＊トライアル雇用併用求人（一般トライアルコース、３ヶ

仕事内容鉄道路線の保線作業スタッフ 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信線路の保守・管理業務や設計・工事業務の経験または通信機器（マイクロ無線装置、光伝送装置、IPネットワーク機器など）の保守・管理業務や設計・工事業務の経験 ・普通自動車第一種運転免許 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 社内通信インフラ（電力保安用通信設備）の保守・管理および工事業務（岐阜県） 【仕事内容】 同社が保有している電力保安用通信設備（通信線路、マイクロ波無線装置や光伝送装置など）の保守、設計・工事等の発注・管理業務を幅広くお任せします。 ◆具体的には ・保守・工事の計画立案 ・設備の保守・管理業

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気工事の施工管理業務経験（弱電、強電問わず）をお持ちの方 ※資格をお持ちで無い方でも歓迎 【職種名】 架空送電線路工事の施工管理 【仕事内容】 ■66～500kVの架空送電線路工事における現場代理人、または現場技術者として施工管理をご担当いただきます。 工事の調査/設計、現場の安全管理、施工/品質管理を、着工～完工まで一貫して進めていただきます。 ※全国規模での1ヶ月以上の出張あり。各現場へ向かう形で活動します。 【配属先】新設／建て替え、電線の張替えを含む架空送電線路工事を元請負会社として展開。 地形、条件に応じた鉄塔の組み立て、ケーブル張替を含めた設計、施

勤務時間就業時間１：9時00分〜17時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日火曜日，その他 週休二日制：毎週その他・シフト制による ・土日祝日いずれか１日でも入れる方歓迎 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容【ローザンベリー多和田】 「ローザン鉄道ミルキーウェイ」の運行業務および園内の整備、清 掃業務 ・園内鉄道車両の運転 ・お客様への乗車案内、誘導 ・鉄道車両の清掃、線路の点検および整備 ・園内の整備、清掃業務 【変更範囲】会社の定める業務

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境駅業務では貨物の運送受付やコンテナの検査など、安全な輸送を支える手配を行い、検修や保全業務では、車両や線路のメンテナンスを通じて日々の安全を守ります。 専門的な技術が身につくため、一生モノのスキルを手に入れながらチームで連携して進めるた

仕事内容軌道保守工事 ・ＪＲ東日本の首都圏エリア（山手、京浜東北、埼京、総武等の 各路線）を担当しています。 ・昼間の作業と終電から始発までの間の夜間作業があります。 ・各所に寮を完備しています。 ・ＪＲの軌道工事に関する資格保有者を募集しています。 〔変更範囲：変更なし〕

勤務時間23:00～翌5:00 ※働き方は相談可 ※現場の状況により早めに終業する場合もあります（賃金変更無し）

仕事内容土木作業スタッフ（軌道工）の仕事は、JR西日本の路線の点検・保守作業です。 主には、線路上の枕木(まくらぎ)と呼ばれるレール2本を繋いでいる材料の取り換え作業や、レール自体の取り換え作業など、鉄道工事全般を担います。 会社へ集合し､数名で各現場へ移動します。現場は主に京都市･大津市です。 ひとりでは出来ない仕事なのでチームで安全に作業を進めています。 鉄道の安全を守るやりがいのある仕事です！ ＜働き方は相談OK＞ 勤務時間は、電車が止まっている夜間工事がほとんどです！ 一般的な土木工事よりも実働時間が短く、Wワーク・かけもちの仕事にもぴったり！ 実働6時間程度で、日給11,000円～。しっ