高速道路 - 東京都板橋区 の求人・仕事・採用

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週3日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 労働時間制度 シフト制

仕事内容シフト週3日～＆2ヶ月以上の勤務からOK！《夜勤／高速道路軽作業／関東エリア》未経験OK★週払いOK 顔バレせず働ける夜勤！Ｗワーク・副業に◎今だけ！日給アップ！ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト 【給与】 日給 16,890円～ ★未経験・資格なしでも、もれなく全員この日給★ (交通費685円を含む)＋報奨金200勤務まで1勤務+800円込 ※夜勤：16,890円／日勤：15,000円 ◆法定研修(5日間)手当：49,320～56,880円(研修交通費9,000円含む) 座学研修3日間(時給1,260円×20h=25,200円)＋現場研修2日間(時給1,260円×12h～1

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週3日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 労働時間制度 シフト制

仕事内容掲載期間：06/02（月）～06/30（月） 株式会社シンコーハイウェイサービス 加平 シフト週3日～＆2ヶ月以上の勤務からOK！《夜勤／高速道路軽作業》未経験スタート歓迎★週払いOK アルバイト 顔バレせず働ける夜勤！Ｗワーク・副業に◎今だけ！日給アップ！ ＼会社のポイント ◆全国に32拠点以上！信頼と実績のある会社のため、安心して働けます♪ ＼オシゴトのポイント ◆高速道路等において、カラーコーン・標識・矢印板などの設置･撤去･保安･交通誘導をお任せします！ ◆在籍スタッフ99.9％が未経験からスタートしています！最初はちょっとしたお手伝いからでOK♪ ◆インフラ関連で仕事量豊

勤務時間17時～翌日９時（実働12H／休憩4H ） 研修時：８時or９時～17時（入社～２週間） ※基本残業はありませんが、料金所～営業所間の移動時の道路混雑事情により戻りが遅くなることもあります（残業代として支払います）

仕事内容【職種】 梱包・仕分け・検品 【仕事内容】 高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務を行います。 ・料金所の通行料金収受 ・ETC機器の動作監視 ・付随業務 【一日の流れ】 ・17：00 夕礼後車両で各料金所まで移動 交代する勤務班より必要事項などの引継 ・翌8：30頃まで勤務（基本2人1組体制） ・翌8：30頃 車両で営業所へ移動 ・営業所にて精算業務（報告） ・翌9：00頃 退社 ※料金所に仮眠室や休憩所・トイレあります ※座椅子が少し高めの椅子に座り、接客時は立ち仕事 ※営業所～料金所までは社員による車移動です。 運転業務はありません 【お仕事のポイント】 月13日程の勤

仕事内容高速道路高架工事、土木一般工事の足場、支保工組立 解体作業 ※建設現場における高所作業を行う業務であり、反射神経、持久力 筋力が必要である。 ※未経験者歓迎（鳶見習い）、先人が指導し技術を修得させます。 資格は会社負担で取得。 変更範囲：変更なし

仕事内容高速道路高架工事、土木一般工事のアーク溶接、ガス溶接、溶断作 業 ※建設現場における高所作業を行う業務であり、反射神経、持久力 筋力が必要である。 ※未経験者歓迎（鍛冶見習い）、先人が指導し技術を修得させます 。 資格は会社負担で取得。 変更範囲：変更なし

仕事内容高速道路高架工事、上下水道工事及び土木一般工事の型枠加工組立 作業 ※建設現場における高所作業を行う業務であり、反射神経、持久力 筋力が必要である。 ※未経験者歓迎（型枠工見習い）、先人が指導し技術を修得させま す。 資格は会社負担で取得。 変更範囲：変更なし

勤務時間17時～翌日９時（実働12H／休憩4H ） 研修時：８時or９時～17時（入社～２週間） ※基本残業はありませんが、料金所～営業所間の移動時の道路混雑事情により戻りが遅くなることもあります（残業代として支払います）

仕事内容【職種】 警備・交通誘導 【仕事内容】 高速道路料金所での料金収受とそれに付随する業務を行います。 ・料金所の通行料金収受 ・ETC機器の動作監視 ・付随業務 【一日の流れ】 ・17：00 夕礼後車両で各料金所まで移動 交代する勤務班より必要事項などの引継 ・翌8：30頃まで勤務（基本2人1組体制） ・翌8：30頃 車両で営業所へ移動 ・営業所にて精算業務（報告） ・翌9：00頃 退社 ※料金所に仮眠室や休憩所・トイレあります ※座椅子が少し高めの椅子に座り、接客時は立ち仕事 ※営業所～料金所までは社員による車移動です。 運転業務はありません 【お仕事のポイント】 月13日程の勤務。

仕事内容<仕事内容> 未経験者も活躍中！信号施設の技術スタッフ★経験不問／年休129日（土日祝休み）／有休取得率85.5％ 【未経験でも安心！活躍できる環境を整備しています】 ◎基本的に単独作業はなし。先輩と一緒に安心して働けます。 ◎入社後3か月はカリキュラムに沿って研修を実施！ ◎資格取得への学習面はもちろん、費用面もサポート！ ◎年間休日129日（土日祝休み）、有休取得率も8割越え 豊富な施工術のノウハウを基に、都内を中心に交通信号機施設の工事を手がける当社。あなたには信号施設の技術スタッフ（設置工事やメンテナンスなど）をお任せします。 街の人々が安全・安心に過ごせるよう必要不可欠な、社会貢

仕事内容<仕事内容> 【地図に残る仕事】未経験OKの測量職で安定キャリアへ！賞与6ヶ月＆土日祝休/家族手当有 ＼インフラの未来をつくる“地図に残る”仕事／ 高速道路や橋、トンネルなど大規模なインフラの工事や保守に欠かせない「測量・調査」のお仕事です。 「建設の最前線」を支えるプロジェクトにチームで参加し、日本のインフラを支える誇れる仕事にチャレンジしませんか？ ～仕事の魅力～ ・測量のプロとして一生モノの技術が身につく ・自分が携わった橋や道路が地図に残るやりがい ・公共インフラ事業に関わる安定性＋好待遇（賞与6ヶ月） ※家族手当も有（毎月最大3.1万円） 具体的に1人目1.5万円＆2人目以降80

仕事内容〈業績好調につき正社員募集〉 センター間輸送の大型ドライバー！ 大型トラック運転手の経験者大歓迎！ 食品業界とのお取引を中心に 安定成長を続ける会社です。 これまで大型ドライバーとして 活躍されていた方はもちろん、 運送業未経験の方も お気軽にお問い合わせ下さい。 〈アピールポイント〉 〇安心の正社員ドライバー採用！ 〇2拠点の間を配送するセンター間輸送！ 〇センターは高速出口近くでラクラク！ 〇稼げる夜間の長距離ドライバー！ 〇大型免許所持者なら異業種転職も歓迎！ 〇20代・30代・40代・50代の幅広い世代活躍中！ 〇男女スタッフ活躍中！ 〇年商71億円以上の安定企業！ 〇トラックは1人

仕事内容高速道路高架工事、上下水道工事及び土木工事の山止、地山、コン クリート型枠作業の手元 ※建設現場における高所作業を行う業務であり、反射神経、持久力 筋力が必要である。 ※未経験者歓迎、先人が指導し技術を修得させます。 変更範囲：変更なし